Junge Ersatz Piloten, Hartley & Co

Brendon Hartley ist zur F1 Truppe von Red Bull aufgerückt.
Ist der Neuseeländer schon der Ersatz, sollte Vettel wirklich zu Ferrari wechseln,
od. für Webber sollte der in ein paar Jahren in Pension gehen?
Was meint Ihr dazu???

Brendon Hartley hat bisher recht ordentliche Leistungen gezeigt. Aber er hat halt erst wenige Rennen in höheren Serien wie GP2 oder WSbR bestritten. Kann man also noch schlecht einschätzen. Sein Landsmann Earl Bamber scheint jedenfalls auch recht talentiert zu sein. Mal abwarten, was aus den beiden wird.

Denke ma eher, das Buemi ins Team nachrücken würde, sollte Vettel gehen. Vorrausgesetzt, Buemi fährt weiter auf diesem Niveau oder wird noch besser...

Davon ist auszugehen, ja.

Der Name, den ich auf der Liste habe: Jaime Alguersuari

Wenn einige gute junge Piloten aufrücken,
wird es schwer für einige ältere Piloten.
Wo bei ich jetzt Jaime Alguersuari gar nicht kenne,
werde mich im Wiki schlau machen.

Er ist Spanier, fuhr auch schon ein paar Tests für Red Bull/Toro Rosso, aber eher auf Demofahrten beschränkt. Fährt ganz passabel in den Nachwuchsserien, aber übermäßig Talent entdecke ich bisher noch nicht in ihm...

MichaelZ hat geschrieben:

Brendon Hartley hat bisher recht ordentliche Leistungen gezeigt. Aber er hat halt erst wenige Rennen in höheren Serien wie GP2 oder WSbR bestritten. Kann man also noch schlecht einschätzen. Sein Landsmann Earl Bamber scheint jedenfalls auch recht talentiert zu sein. Mal abwarten, was aus den beiden wird.

Earl Bamber ist scheinbar ein richtig Guter! Mal schauen wie es mit dem Jungen weiter geht. Aber im Gegensatz zu Harley oder Alguersuari fährt er nicht im Red Bull Programm. Von daher schätze ich sene Chancen auf ein Torro Rosso oder Red Bull Cockpit eher schlecht ein.
Red Bull hat soviele junge Fahrer in der Pipeline da werden die nicht auf Bamber zurückgeifen.
Ich denke auch das der erste auf der Liste für ein freies Red Bull Cockpit Buemi ist, wenn er sich im Torro Rosso gut entwickelt.
Bei Hartley muß man halt abwarten wie die jetzige Saison veläuft, ob er eine Chance bekommt weiter auf zusteigen oder den Weg von Zaugg oder Jani geht.

Ja das mit Bamber war nicht unbedingt auf Red Bull/Toro Rosso bezogen, wobei er natürlich auch noch ins Förderprogramm rutschen könnte. Mirko Bortolotti ging es letztes Jahr ja auch so. Auf den sollte man vielleicht auch mal aufpassen, der war letztes Jahr beim Ferrari-Test richtig gut. Bamber hatte einige überzeugende Rennen, in den letzten Wochen hörte man allerdings nicht viel. Warten wir mal ab. Im Sommer können wir uns ja nochmal über die Nachwuchsfahrer aus GP2, Formel-2, World Series by Renault etc. unterhalten...

Red Bull und Toro Rosso nominieren einen neuen Ersatzfahrer: Brendon Hartley muss seinen Platz an den Spanier Jaime Alguersuari abtreten

Alguersuari ist 19 Jahre alt und krönte sich 2008 zum jüngsten Formel-3-Champion aller Zeiten in der Britischen Meisterschaft. Derzeit tritt er in der Renault-World-Series an. Bei dem Wechsel handelt es sich nicht um eine Ausbootung von Blondschopf Hartley, sondern vielmehr um eine reguläre Rotation, denn Red Bull möchte möglichst viele Nachwuchstalente aus dem hauseigenen Juniorenkader Formel-1-Luft schnuppern lassen.

Aufgrund des Testverbots während der Rennsaison bedeutet die Nominierung für Alguersuari keine tatsächliche Fahrzeit im Cockpit, sondern lediglich die Gelegenheit, in verschiedenen Briefings mit dem Team Erfahrungen zu sammeln und den Stammpiloten bei ihrer Arbeit über die Schulter zu schauen.

Hartley wird sich nun wieder auf seine Aufgaben in der Formel-3-Euroserie konzentrieren.

@Bob_Sugar, Danke.
Da sieht man wieder was Nachwuchsförderung bedeutet.
Motorsport Direktor Dr. Helmut Marko hat anscheinend Gespür für junge Talente &
wählt auch den richtigen Weg um Junge Piloten nicht zu verheizen.
An dieser Stelle mal ein "Bravo" an Red Bull.

Absolut, da ist Red Bull wirklich vorbildlich.

Naja es ist so, früher gab es Teams die in mehreren Serien mitgefahren sind und ihre Fahrer von einer Serie in die nächste getragen haben. Das gibt's heute nicht mehr, eines der wenigen (wenn nicht sogar die einzigen) die so ein Programm noch anbieten, wo man z.B. Formel Renault, F3ES, F2, GP2 etc. etc. fahren kann, ist eben Red Bull.