Felipe Massa!

Nun wie ich es geschrieben habe solche Dinge stehen Momentan in allen Italienischen Zeitungen, sogar das rossa Blättchen gehört dazu, und werden auch im Fernsehen angetönt (zum Glück noch eher selten) gar nicht zu Sprechen von den Italienischen Foren.

Würde ich alle Quellen schreiben, abgesehen von der benötigten Zeit, würde auch nichts an diesen Gerüchten ändern.
.

don_simon hat geschrieben:

.obwohl er die WM Wertung nicht anführte...

er führte die wm sogar 2 mal an. das erste mal nach magny cours das zweite mal für die berühmten 13 sekunden nach zieldurchfahrt in interlagos.

Naja Interlagos zählt da natürlich nicht...

bisher hat das duo kimi/schumacher den f60 hervorragend nach vorne gebracht! hoffentlich geht das so weiter.

das hoffe ich auch.

don_simon hat geschrieben:

.obwohl er die WM Wertung nicht anführte...

er führte die wm sogar 2 mal an. das erste mal nach magny cours das zweite mal für die berühmten 13 sekunden nach zieldurchfahrt in interlagos.

So ein Blödsinn, er kann die WM gar nicht 13 Sekunden angeführt haben, weil erst nach Zieldurchfahrt aller noch im Rennen befindlichen Fahrer die Wertung erfolgt.

F12006 hat geschrieben:

bisher hat das duo kimi/schumacher den f60 hervorragend nach vorne gebracht! hoffentlich geht das so weiter.

das hoffe ich auch.

Na klar, wo die beiden schrauben wird nichts, leider können sie nicht überall sein.....

Bob_Sugar hat geschrieben:

Zu solchen Gerüchten kann man nur Schwachsinn sagen!

Alleine die Tatsache das da Piquet genannt wird...

Das sagt doch alles...

Der Kern der Aussage ist doch, das sich jeder unterzuordnen hat, und das ist beileibe kein Gerücht, das ist ein Fakt. Nun denn, wenn sich die Roten das unbedingt antun wollen, und sich abermals zum Gespött machen wollen....

Funer hat geschrieben:

don_simon hat geschrieben:

.obwohl er die WM Wertung nicht anführte...

er führte die wm sogar 2 mal an. das erste mal nach magny cours das zweite mal für die berühmten 13 sekunden nach zieldurchfahrt in interlagos.

So ein Blödsinn, er kann die WM gar nicht 13 Sekunden angeführt haben, weil erst nach Zieldurchfahrt aller noch im Rennen befindlichen Fahrer die Wertung erfolgt.

na sicher hat er sie 13 sekunden angeführt. du glaubst doch nicht, das klassement wird erst gemacht, wenn nach dem ersten auch der 2. die ziellienie überquert oder etwa doch? nehmen wir an es sind noch 3 autos im rennen, der erste überquert das ziel und gewinnt, die 2 anderen kegeln sich in der letzten kurve noch raus. ja was dann? dann müsste man deiner logik nach ja EWIG warten und dürfte den ersten gar nicht zum sieger erklären, weil die anderen ja noch nicht durchs ziel gefahren sind.

felipe war im ziel und hat sich verdient seine 10 punkte abgeholt.
hamilton war noch nicht im ziel (hätte theoretisch noch ausfallen können oder überholt werden können!) hatte also noch keine punkte.
das war ca. 13 sekunden lang so, daher war felipe 13 sekunden weltmeister.

Also das ist doch Schwachsinn. Der neue WM-Stand wird gemacht, nachdem das Klassement des Rennens vollständig ist. Du hast recht, was zu schreibst, aber das hat ja mit dem WM-Stand nichts zu tun. Wenn A 0 Punkte und B 10 hat und in Rennen 2 A 0,1s vor B ins Ziel kommt schrei ich doch auch nicht rum, A gleichauf wie B für 0,1s. Weil nach 0,1s steht es dann A 10 und B 18.
Auch komisch, warum der WM-Stand dann erst immer nach Rennende, also wenn alle durch sind, eingeblendet wird, oder?

Klar zählt der WM-Stand nach dem Rennen und nicht während dem Rennen... Das sollte jedem klar sein...

Ich verstehe gar nicht was es da zu diskutieren gibt.

Der WM-Stand wird ausgerechnet, wenn alle Autos, die noch auf der Strecke sind, von der Zielfahne abgewunken wird und damit das Klassement zumindest vorerst (grüner Tisch) offiziell ist.

Sonst hätte Massa letztes Jahr vielleicht sogar noch öfter geführt, als er 5 Sekunden vor dem Zweiten ins Ziel kam. Da hatte er nochmal 5 Sekunden eine WM-Führung. So ein Quatsch, echt!

don_simon hat geschrieben:

na sicher hat er sie 13 sekunden angeführt. du glaubst doch nicht, das klassement wird erst gemacht, wenn nach dem ersten auch der 2. die ziellienie überquert oder etwa doch? nehmen wir an es sind noch 3 autos im rennen, der erste überquert das ziel und gewinnt, die 2 anderen kegeln sich in der letzten kurve noch raus. ja was dann? dann müsste man deiner logik nach ja EWIG warten und dürfte den ersten gar nicht zum sieger erklären, weil die anderen ja noch nicht durchs ziel gefahren sind.

Das ist wohl der größte Unsinn, den ich je hier gelesen habe

don_simon hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

don_simon hat geschrieben:

.obwohl er die WM Wertung nicht anführte...

er führte die wm sogar 2 mal an. das erste mal nach magny cours das zweite mal für die berühmten 13 sekunden nach zieldurchfahrt in interlagos.

So ein Blödsinn, er kann die WM gar nicht 13 Sekunden angeführt haben, weil erst nach Zieldurchfahrt aller noch im Rennen befindlichen Fahrer die Wertung erfolgt.

na sicher hat er sie 13 sekunden angeführt. du glaubst doch nicht, das klassement wird erst gemacht, wenn nach dem ersten auch der 2. die ziellienie überquert oder etwa doch? nehmen wir an es sind noch 3 autos im rennen, der erste überquert das ziel und gewinnt, die 2 anderen kegeln sich in der letzten kurve noch raus. ja was dann? dann müsste man deiner logik nach ja EWIG warten und dürfte den ersten gar nicht zum sieger erklären, weil die anderen ja noch nicht durchs ziel gefahren sind.

felipe war im ziel und hat sich verdient seine 10 punkte abgeholt.
hamilton war noch nicht im ziel (hätte theoretisch noch ausfallen können oder überholt werden können!) hatte also noch keine punkte.
das war ca. 13 sekunden lang so, daher war felipe 13 sekunden weltmeister.

Na dann feiere doch den 13 Sekunden Weltmeister, den größten aller Zeiten, zumindest mit der Klappe....

Bob_Sugar hat geschrieben:

Klar zählt der WM-Stand nach dem Rennen und nicht während dem Rennen... Das sollte jedem klar sein...

Ich verstehe gar nicht was es da zu diskutieren gibt.

Wenn Massa führt werden die Regularien außer Kraft gesetzt, zumindest für 13 Sekunden....

Diese Rechnung hatte nicht einmal Massa nötig.

so, es ist passiert! nach 2008 wurde noch gerne auf dem schlechten silverstone rennen von massa beharrt, heute fuhr er aber eines seiner besten rennen überhaupt!

von 11 auf 4!

don_simon hat geschrieben:

so, es ist passiert! nach 2008 wurde noch gerne auf dem schlechten silverstone rennen von massa beharrt, heute fuhr er aber eines seiner besten rennen überhaupt!

von 11 auf 4!

Es ist schon ein Unterschied, ob im Regen gefahren wird oder nicht. Aber das soll Massas Leistung heute nicht schmälern. Er hat ein super Rennen gefahren. Ich hätte ihn gern auf dem Podest gesehen. Schade, dass es nicht ganz geklappt hat.

Naja, im Prinzip ist er durch die gute Strategie nach vorn gespühlt wurden. Also genau das, was du bei manch anderen Fahrer gern mal bemängelst.

Überholt wurde nur in der Box. Fahrer wie Kimi waren nicht schlechter unterwegs, hatten halt nur die schlechtere Strategie, wodurch man oft nicht frei fahren konnte.

Gutes Rennen von Massa, mehr auch nicht.

Fyriell hat geschrieben:

Naja, im Prinzip ist er durch die gute Strategie nach vorn gespühlt wurden. Also genau das, was du bei manch anderen Fahrer gern mal bemängelst.

Überholt wurde nur in der Box. Fahrer wie Kimi waren nicht schlechter unterwegs, hatten halt nur die schlechtere Strategie, wodurch man oft nicht frei fahren konnte.

Gutes Rennen von Massa, mehr auch nicht.

die strategie muss man schon umsetzen. wo waren denn die anderen fahrer heute, die eine vermeintlich bessere strategie hatten?

nach vorne spülen = volltanken und auf safetycar hoffen, die heidi methode eben


massa hat heute gezeigt und das geschafft, was kimi 2008 nicht konnte. aus schlechteren startpositionen trotzdem am ende vor seinem tk zu landen! ganz starke leistung!

Sorry, aber wie oft Heidfeld aufgrund von Saftycar pofitiert hat, kann man an einer Hand abzählen.

Wie Anarch schon schrieb, waren deine "Analysen" vor 2 Wochen noch etwas anders. Aber nun wo Massa auf selbe Weise nach vorn gespühlt wird, ist es plötzich eine ganz starke Leistung

Naja, Wendehals sag ich da nur.

Fyriell hat geschrieben:

Sorry, aber wie oft Heidfeld aufgrund von Saftycar pofitiert hat, kann man an einer Hand abzählen.

Wie Anarch schon schrieb, waren deine "Analysen" vor 2 Wochen noch etwas anders. Aber nun wo Massa auf selbe Weise nach vorn gespühlt wird, ist es plötzich eine ganz starke Leistung

Naja, Wendehals sag ich da nur.

Ja stimmt. Donnie ist halt das Fähnchen im Wind, aber so kennen wir ihn ja hier und das macht auch nichts. Ich weiß, wie ernst ich seine Aussagen nehmen muss.

Ich freue mich schon, wenn er in einigen Monaten ein Heidfeld-Avatar verwendet.

don_simon hat geschrieben:

massa hat heute gezeigt und das geschafft, was kimi 2008 nicht konnte. aus schlechteren startpositionen trotzdem am ende vor seinem tk zu landen! ganz starke leistung!

Sorry, aber es ist ja wohl ein Unterschied, ob man wie Massa heute von 11 ins Rennen geht und die Karre volltanken kann, oder wie Kimi 2008 unter den ersten 6 qualifiziert und nichts merh an der Betankung ändern kann.

Kimi hat gestern alles aus dem Ferrari rausgeholt im Gegensatz zu Massa, der hatte aber das Glück auf 11 zulanden und so konnte man die Karre volltanken. Das der Ferrari in der Quali dann mit Sprit schlechter ist als die anderen hat man diese Saison schon öfter gesehen. Kimi hat gestern das bestmögliche rausgeholt, konnte dann aber nicht wie Massa die Karre zutanken.

Das gnaze zeigt nur das es eine total bescheuerte Regel ist, das die ab P11 die Autos betanken können wie sie wollen und es so quasi besser ist von 11 zustarten als von 8-10.

Dazu hatte Kimi auch ständig jemanden vor sich und konnte eben nicht frei fahren, Massa schon

Lana hat geschrieben:

Sorry, aber es ist ja wohl ein Unterschied, ob man wie Massa heute von 11 ins Rennen geht und die Karre volltanken kann, oder wie Kimi 2008 unter den ersten 6 qualifiziert und nichts merh an der Betankung ändern kann.

Unter die ersten 6? Soweit ich weiß, wurde Räikkönen nur 9.

MichaelZ hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

Sorry, aber es ist ja wohl ein Unterschied, ob man wie Massa heute von 11 ins Rennen geht und die Karre volltanken kann, oder wie Kimi 2008 unter den ersten 6 qualifiziert und nichts merh an der Betankung ändern kann.

Unter die ersten 6? Soweit ich weiß, wurde Räikkönen nur 9.

Dabei ging es um letztes Jahr, was Don ja angesprochen hatte

Und das er nur 9. wurde liegt eben am Auto, man hat ja gesehen, Massa kam nur auf 11, hatte so aber dann den Vorteil, die Karre vollzutanken, Kimi nicht und so fiel er zurück. Es war sowieso ein Wunder das Kimi noch einen Punkt geholt hat, denn alle vor ihn (außer Nakajima) waren schwer als er und die außerhalb der Top 10 dann ja noch schwerer. An Alonso und Piquet konnte man das ja auch ganz gut sehen, Piquet kam so vor Alonso ins Ziel

don_simon hat geschrieben:

massa hat heute gezeigt und das geschafft, was kimi 2008 nicht konnte. aus schlechteren startpositionen trotzdem am ende vor seinem tk zu landen! ganz starke leistung!

Wie oft hat denn Pippo gewonnen wenn er mal nicht aus der 1. Startreihe gestartet ist?

Anarch hat geschrieben:

don_simon hat geschrieben:

massa hat heute gezeigt und das geschafft, was kimi 2008 nicht konnte. aus schlechteren startpositionen trotzdem am ende vor seinem tk zu landen! ganz starke leistung!

Wie oft hat denn Pippo gewonnen wenn er mal nicht aus der 1. Startreihe gestartet ist?

Solche bösen Fragen....