thoraya hat geschrieben:
nach der begründung des verbotes müßte _jedes_ bauteil an jedem f1 verboten werden... jede masse an einem f1 hat einfluß auf das schwingungsverhalten des autos. ergo ist _jedes_ bauteil am f1 ein aerodynamisches bauteil. ergo ist jedes bauteil an jedem f1 zu verbieten.
Ein gutes Beispiel dafür, wie die FIA politische Entscheidungen mittels absurder Interpretation des Reglements rechtfertigt. Eine unglaubliche Frechheit und Unsportlichkeit gegenüber Renault zum Wohle des WM Taxi Fahrers aus Kerpen. Das Ganze auch nur, weil der Ferrari in der 1. Saisonhälfte nicht ganz auf dem erwarteten Level von Renault war. Die Reifenaffäre um Michelin war doch dasselbe Spielchen.
Unter Max Mosley ist die FIA in ganz neue Dimensionen der Diktatur eingetaucht. Eine Schande für den ganzen Motorsport dieser Mosley, er sollte in die ewige Verdammnis dafür, damit auch das Urteil über Briatore wieder in eine annehmbare Relation gebracht wird.