Ekelstein hat geschrieben:
edelbrock hat geschrieben:
Um wieder mal aufs eigentliche Thema zurückzukommen -
Da fällt Alonso mal aus und was macht der "wiederauferstandene" Massa ? Er fährt wieder um 5. Plätze, obwohl das Auto wesentlich mehr hergegeben hat. Wie man ernsthaft darauf kommen konnte, dass jetzt wieder der "alte" Massa herumgurkt bleibt wohl ein Geheimnis der Alonso-Basher. Wobei was ist schon der "alte" Massa ? Ist das der den Kimi eine Zeit lang gut beherrscht hat ? Was hat das im Vergleich mit Alonso zu tun ?
Alles Unsinn, der Massa ist wenn überhaupt nur marginal besser geworden weil ihm das Auto vielleicht im Moment etwas besser liegt. Ein klares Zeichen für einen Mittelklasse-Fahrer, wie z.b. auch Vettel, dem musste ja 2012 z.b. auch das Auto erst umgebaut werden, sonst war er ja gegen Webber chancenlos.
Da fällt Alonso mal aus und was macht der "wiederauferstandene" Massa ? Er fährt wieder um 5. Plätze, obwohl das Auto wesentlich mehr hergegeben hat. Wie man ernsthaft darauf kommen konnte, dass jetzt wieder der "alte" Massa herumgurkt bleibt wohl ein Geheimnis der Alonso-Basher. Wobei was ist schon der "alte" Massa ? Ist das der den Kimi eine Zeit lang gut beherrscht hat ? Was hat das im Vergleich mit Alonso zu tun ?
Alles Unsinn, der Massa ist wenn überhaupt nur marginal besser geworden weil ihm das Auto vielleicht im Moment etwas besser liegt. Ein klares Zeichen für einen Mittelklasse-Fahrer, wie z.b. auch Vettel, dem musste ja 2012 z.b. auch das Auto erst umgebaut werden, sonst war er ja gegen Webber chancenlos.
Eine Verbesserung kann man da schon erkennen, allein seine Qualifying-Ergebnisse sind ja schon mal deutlich besser geworden. Auch muss man mal vergleichen, wo er, gerade im Vergleich zu Alonso, noch anfang letzter Saison rumgegurkt ist. Da wären im Vergleich seine beiden letzten Ergebnisse ja schon richtige Highlights gewesen. Warum sollte es ein Zeichen sein, dass er ein schlechterer Fahrer ist, weil er auf ein Auto angewiesen ist, das ihm liegt? Oder war das jetzt einfach nur notwendig, um die Spitze gegen Vettel loszuwerden? Sicher, Mittelklassefahrer, und die drei Titel hat er nur bekommen, weil ihm da gerade das Auto so gut lag Außerdem, zu welchem Zeitpunkt der Saison war er genau "chancenlos" gegen Webber? Mir fällt da spontan nur Monaco ein, sonst waren sie mindestens auf einem Niveau.
Sagte ich Massa sei schlechter geworden ?
Alonso hatte in Melbourne ein technisches Problem im Qualifying. In Malaysia waren es wechselnde Bedingungen, da kann vieles passieren, auch dass mal der TK schneller ist, aber das muss man schon richtig einordnen. Im Rennen wird der Massa in der Regel weiter keine Chance gegen Alonso haben.
Eine Spitze gegen Vettel ? Er schiesst sich doch mit seinen dämlichen Bemerkungen ständig selbst ins Knie, entlarvt sich in gütiger Zusammenarbeit mit Marko / Horner auch noch selbst als Lügner, da brauchts wirklich keine Spitze meinerseits.
Bis und mit Silverstone hatte der Vettel doch ziemlich Mühe mit Webber aber dann kam ja die Hasenfuss-Unterschrift von Mark und ab da hat Marko wieder die richtige Reihenfolge herstellen lassen, warum hast du das nicht gesehen ? Hat dir Uns-Formelchen seine Fanboy-Scheuklappen ausgeliehen ?
Ach ja, ich warte immer noch auf eine herausragende Leistung von Vettel wo man sehen kann, dass er wirklich etwas Besonderes ist, der ganze Paddock wartet im übrigen auch auf sowas, nicht umsonst wird er nicht als der Beste gesehen, da stehen noch ein paar vor ihm, was ihn automatisch zur Mittelklasse verdammt.