wenn er sich gegen kovaleinen durchsetzen kann, könnt er vielleicht
2008 weiter im renault sitzen.
dieses wochenende war er ja wieder ganz gut
gegen trulli nicht zurück gesteckt und auch am ende massa hinter sich gehalten.
könnte aber auch sein, wo redbull ja renault motoren benutzt,
das kovaleinen oder piquet jr. oder fisichella (der der 2007 den schlechtesten eindruck der 3en macht) das auto von coulthard bekommt....
das williams ihn haben will glaube ich aber weniger
falls wurz keine leistung liefert,
wird williams sehr wahrscheinlich nakajima ins 2. auto setzen
er soll ja körperlich extrem fit sein und war bisher recht schnell unterwegs
,hat keine fehler gemacht und die von williams sollen ganz begeistert von ihm sein. zudem würde das toyota sicher gerne sehn, wenn ihr man das cockpit bekommt
könnte aber auch gut sein das toyota, wo ralfs vertrag ausläuft, mal nen jungen aus ihrem nachwuchs programm ins auto setzen
und sie nakajima selber haben wollen, nachdem er bei williams die strecken 2007 kennen lernen konnte
für prodrive wäre jemand wie fischella bestimmt wegen der erfahrung ganz gut im 1. jahr
eigentlich....
warum eigentlich ? nun
da prodive ja kein eigenes auto baut, sondern einfach nen mclaren kauft
mus man nix entwickeln oder gross was testen, man nimmt die daten von mclaren und fertig
würde es die dumme regel mit den kundenautos 2008 nicht geben, wären coulthard, fisichella oder ralf schumacher für prodrive sicher im 1. jahr net die schlechteste wahl, auch wenn keiner der 3 ein wm fahrer ist
so aber wird prodrive wohl leute von ron dennis ins auto setzen.....
also vermutlich de la rosa und paffet.....
(da hat man zwar die klassische variante von neuling und erfahrenen fahrer, aber beide gelten ja nicht als besonders schnell im f1 auto, besonders paffet war bei den tests ja nicht so fix)
und wie man bei kovaleinen sieht, sind schnell tetszeiten und 1 jahr test erfahrung mit zig tausend km auch keine garantie