Der beste Pilot der Formel 1

Der beste Pilot ist in Rente. Derjenige, der 2006 der beste Pilot war, hat seitdem ordentlich nachgelassen. Man muss sagen, seit Schumachers Rücktritt ist das gesamte Niveau doch ein wenig nach unten gegangen. Alonso war 2006 sehr gut, aber offenbar braucht er auch einen Spitzengegner wie Schumacher, um zu Höchstleistungen angestachelt zu werden. Denn die Saisons danach kam nicht mehr viel.....vom Rookie geschlagen, im Renault nur hinterhergefahren und dabei auch mit etlichen Fehlern unterwegs.

Die besten sind in meinen Augen sicher Alonso, Hamilton, Massa, Raikkönen, Vettel und Rosberg. Für mich alle ungefähr in einer Liga. Aber alle haben unterschiedliche Stärken und Schwächen.

Und alle haben noch was gemeinsam: sie haben in den letzten 2-3 Jahren viele Fehler gemacht. Absolutes Topniveau sehe ich da bei keinem. Lediglich Vettel würde ich dabei noch etwas in Schutz nehmen, da er der Jüngste ist.

Nur ist es bezeichnend, dass wir in den letzten 2,5 Jahren keinen Fahrer hatten, der klar heraussticht. Die Dichte bei den Topfahrern ist sehr hoch.

In der aktuellen Saison sind ja mal andere Gesichter vorne...Button, Webber, Vettel. Auch hier muss man sagen, dass keiner der drei so richtig weltmeisterlich unterwegs ist.

Button war anfangs sehr stark, aber seitdem das Auto nachlässt, lässt auch er nach...selbst im Vergleich zu Barrichello.

Webber ist konstant und stark, beim Speed aber oft hinter Vettel, speziell im Quali.

Und Vettel macht noch zu viele Fehler.

Wie gesagt, mein Fazit des gegenwärtigen Fahrerfeldes lautet, es gibt keinen besten Fahrer.

Bob_Sugar hat geschrieben:

thealonsof1 hat geschrieben:

@Ueberpfe- äh Gott:
8. Nikki Lauda hat mehr Ahnung über die Formel 1 als 99% der User hier!

Ich hab da so langsam meine Zweifel... Vor allem sollte ein "Experte" wie er, über Wissen verfügen und nicht über Ahnung...

Mit Scherheit hat Lauda 101 % mehr Durchblick als wir alle zusamnen aber er hat halt auch Verpflichtungen die wir nicht haben .
Das gleiche gilt für Danner oder Surer um nur mal zwei weitere Ex Fahrer zu nehnen .
Was die privat so denken ,muss nicht immer zwangsläufig mit dem übereinstimmen was sie von sich geben .
Lauda ist da halt einer, der nur wenig Skrupel kennt , seinem Boss und seinem Publikum nach dem Schnabel zu reden . Surer und insbesondere Danner haben da schon gelegentlich mal größere Probleme ,auf Linie zu bleiben .

Lauda ist bei RTL ein RTL Experte ,was nichts anderes bedeutet als das er dem Zielpublikum des Senders nach dem Schnabel redet .
Da bleibt es halt nicht immer aus, das es da butterweiche Formulierungen gibt um nicht restlos als der ähm... da zu stehen wenn das Eintritt was man eventuell vielleicht sowieso schon wusste

Hier stimme ich dir völlig zu Formulaone.

Wobei man folgendes sagen muss:

2007 sind 4(!!!!) Fahrer um die WM gefahren, einer davon ein Rookie und zwei davon mit erheblichen Reifenproblemen. Nichts desto trotz hatten 3 Fahrer über 100 Punkte.

2008 war meiner Meinung nach von den Top Piloten eher enttäuschend. Alonso/Massa/Hamilton/Raikkonen haben alle ihre Schnitzer drinn gehabt, Alonso hatte zwar unterlegenes Material, aber einige Punkte in der ersten Saisonhälfte liegen lassen. Raikkonen und Massa haben mit eine sichere WM verspielt und Hamilton hat es durch seine eigenen Fehler teilweise spannend gemacht.

Dieses Jahr ist es wieder ein kauderwelsch, die meiner Meinung nach besten Fahrer sitzen ihn nicht siegfähigen Material (mal sehen ob Mclaren die Performance hält), "No Names" fahren eine WM, für die sich die öffentlichkeit kaum noch interessiert.

Obs an den Einheitsreifen liegt? Aufjedenfall erfhoffe ich mir für 2010 endlich wieder ein Spitzenduell um den Titel!

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Jetzt dachte ich, ich hätte den Experten hier im Forum die Arbeit abgenommen, doch haben diese dennoch nach Kräften die Verhältnisse wieder gerade gerückt. Dafür sei Euch Dank erwiesen!

Wir halten fest: Alonso ist eine Vollniete. Wer etwas anderes behauptet, ist ebenfalls eine Vollniete.
Wie schön, dass es so ein Forum gibt. Da wird der Schund, den Pseudoexperten wie Ecclestone, Lauda, Jordan, Weber, M. Schumacher und die heillose spanische Presse absondert, durch wahres Sach- und Fachwissen ins rechte Licht gerückt. Eine Allianz aus Rot- Silber- und Grünkäppchen kann nicht irren, das hat sie mit 3.000.000 täglichen BLÖD-Lesern gemeinsam. Also dass sie nicht irren kann natürlich

@thealonsof1: Lass bitte diese Anspielungen auf Usernamen wie "Überpf-"
Der verehrte Kollege heißt Renaultclio, nein, Uebergott. Unter anderem.

Wenn man feststellt, das Hamilton besser als Button ist, und Lauda der jeweiligen Landespresse das erzählt , was sie gerne hört >
dann folgt daraus, das Alonso ne Vollniete ist?
Das ist mir etwas zu hoch.

Bob_Sugar hat geschrieben:

Hamilton hat mehr fahrerisches Talent. Das sagt auch Pedro de la Rosa.

Ich würde die Aussage von Perdo da nicht so ernst nehmen. Es wirkte sowie ein Knochenwerfen auf beide Seiten, quasi um politisch korrekt zu bleiben. Wobei er in den Punkt vielleicht Recht hat, das Alonso durch seine Erfahrung kompletter ist und Hamilton ihn durch die Zeit überbieten könnte.

Meiner Meinung nach sind Alonso und Hamilton beide die Könige der Formel 1, ist aber nur meine persönliche Einschätzung

Letztes Jahr erwähnte Hamilton in einem Interview, das Alonso der beste Fahrer (Ich weiss nicht worauf er sich bezog, ich glaub nur auf seine Teamkollegen) wäre, den er begegnet ist. Alonso hingegen hält Kubica für den schnellsten. Man, ich will die beide wieder gegeneinander um den Titel fahren sehen...

An dieser Situation würde auch Schumacher nichts ändern, das hängt nähmlich von den geringen Abständen die heute üblich sind ab. Und wen das Auto es nicht bringt kann auch ein Schumacher daran nichts ändern.

Oder wie erklärt man sich das ein Schumacher überrundet wird mit einem Auto das bei manchen Rennen eindeutig überlegen wahr. Es lag zum Beispiel in Ungarn eindeutig daran das es Ihm nicht gelungen wahr die zur Verfügung stehenden Reifen richtig zum arbeiten brachte. Nun inzwischen haben wir den Einheitsreifen und gerade dieses Problem ist auch dieses Jahr ausschlag gebend. Da kann der beste Fahrer, sofern er es denn ist, nichts machen.
.

Formulaone hat geschrieben:

Der beste Pilot ist in Rente. Derjenige, der 2006 der beste Pilot war, hat seitdem ordentlich nachgelassen. Man muss sagen, seit Schumachers Rücktritt ist das gesamte Niveau doch ein wenig nach unten gegangen. Alonso war 2006 sehr gut, aber offenbar braucht er auch einen Spitzengegner wie Schumacher, um zu Höchstleistungen angestachelt zu werden. Denn die Saisons danach kam nicht mehr viel.....vom Rookie geschlagen, im Renault nur hinterhergefahren und dabei auch mit etlichen Fehlern unterwegs.

Die besten sind in meinen Augen sicher Alonso, Hamilton, Massa, Raikkönen, Vettel und Rosberg. Für mich alle ungefähr in einer Liga. Aber alle haben unterschiedliche Stärken und Schwächen.

Und alle haben noch was gemeinsam: sie haben in den letzten 2-3 Jahren viele Fehler gemacht. Absolutes Topniveau sehe ich da bei keinem. Lediglich Vettel würde ich dabei noch etwas in Schutz nehmen, da er der Jüngste ist.

Nur ist es bezeichnend, dass wir in den letzten 2,5 Jahren keinen Fahrer hatten, der klar heraussticht. Die Dichte bei den Topfahrern ist sehr hoch.

In der aktuellen Saison sind ja mal andere Gesichter vorne...Button, Webber, Vettel. Auch hier muss man sagen, dass keiner der drei so richtig weltmeisterlich unterwegs ist.

Button war anfangs sehr stark, aber seitdem das Auto nachlässt, lässt auch er nach...selbst im Vergleich zu Barrichello.

Webber ist konstant und stark, beim Speed aber oft hinter Vettel, speziell im Quali.

Und Vettel macht noch zu viele Fehler.

Wie gesagt, mein Fazit des gegenwärtigen Fahrerfeldes lautet, es gibt keinen besten Fahrer.

Im großen und ganzen muß ich mich Deiner Meinung anschließen. Die Diskussion darum wer denn der "Beste" sei ist sowieso müßig. Zu der schlechten Vergleichbarkeit wegen der technischen Unterschiede kommen noch schwankende Tagesformen, und unterschiedliche Vorlieben bei den Strecken. Montoya war beispielsweise auf Strecken wie Monza, oder dem alten Hockenheimring fast unschlagbar... Auf anderen Strecken hatte er jedoch seine liebe Müh und Not. Und das ist bei den aktuellen Piloten nicht anders. Wie bereits erwähnt sind mitlerweile sechs bis sieben Piloten auf nahezu gleichem Niveau. Unteschiede sind oft nur auf die technischen Pakete, und eine Portion Glück zurückzuführen. Von einem kompletteren Fahrer kann man dabei auch kaum sprechen, weil sie alle bei trockener, wie auch nasser Strecke herausragende Leistungen zeigen können.

thealonsof1 hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Hamilton hat mehr fahrerisches Talent. Das sagt auch Pedro de la Rosa.

Ich würde die Aussage von Perdo da nicht so ernst nehmen. Es wirkte sowie ein Knochenwerfen auf beide Seiten, quasi um politisch korrekt zu bleiben. Wobei er in den Punkt vielleicht Recht hat, das Alonso durch seine Erfahrung kompletter ist und Hamilton ihn durch die Zeit überbieten könnte.

Meiner Meinung nach sind Alonso und Hamilton beide die Könige der Formel 1, ist aber nur meine persönliche Einschätzung

Letztes Jahr erwähnte Hamilton in einem Interview, das Alonso der beste Fahrer (Ich weiss nicht worauf er sich bezog, ich glaub nur auf seine Teamkollegen) wäre, den er begegnet ist. Alonso hingegen hält Kubica für den schnellsten. Man, ich will die beide wieder gegeneinander um den Titel fahren sehen...

Das wünschen sich viele, Alonso & Hamilton im Titelfight
oder sogar wieder als Team
Sogar Alonso gab zu Ham zu vermissen der ihn so richtig gefordert und zu Höchstleistungen angespornt hat.

Auf einer englischen Seite las ich Alonso& Hamilton wären das beste Paar gewesen, seit Romeo & Julia, Tim& Struppi, Tom & Jerry.....

Ganz egal wie man es sieht, langweilig war es nicht.

bschenker hat geschrieben:

Oder wie erklärt man sich das ein Schumacher überrundet wird mit einem Auto das bei manchen Rennen eindeutig überlegen wahr. Es lag zum Beispiel in Ungarn eindeutig daran das es Ihm nicht gelungen wahr die zur Verfügung stehenden Reifen richtig zum arbeiten brachte. Nun inzwischen haben wir den Einheitsreifen und gerade dieses Problem ist auch dieses Jahr ausschlag gebend. Da kann der beste Fahrer, sofern er es denn ist, nichts machen.
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Ich frage mich gerade, welchen Ungarn-GP du meinst....

Formulaone hat geschrieben:

Ich frage mich gerade, welchen Ungarn-GP du meinst....

Ich nehme an den von 2003.

Wenn ich mich nicht täusche 2003.
.

o, sehe gerade da hat schon jemand geantwortet und ich lag richtig mit dem Jahr.

Wenn ich mich richtig erinnere hat er damals auch das Setup von Barrichello verwendet weil er die Matasse nicht lösen konnte.
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Ferraristo hat geschrieben:

Von einem kompletteren Fahrer kann man dabei auch kaum sprechen, weil sie alle bei trockener, wie auch nasser Strecke herausragende Leistungen zeigen können.

Alle?

Formulaone hat geschrieben:

Der beste Pilot ist in Rente. Derjenige, der 2006 der beste Pilot war, hat seitdem ordentlich nachgelassen. Man muss sagen, seit Schumachers Rücktritt ist das gesamte Niveau doch ein wenig nach unten gegangen. Alonso war 2006 sehr gut, aber offenbar braucht er auch einen Spitzengegner wie Schumacher, um zu Höchstleistungen angestachelt zu werden. Denn die Saisons danach kam nicht mehr viel.....vom Rookie geschlagen, im Renault nur hinterhergefahren und dabei auch mit etlichen Fehlern unterwegs.

Die besten sind in meinen Augen sicher Alonso, Hamilton, Massa, Raikkönen, Vettel und Rosberg. Für mich alle ungefähr in einer Liga. Aber alle haben unterschiedliche Stärken und Schwächen.

Und alle haben noch was gemeinsam: sie haben in den letzten 2-3 Jahren viele Fehler gemacht. Absolutes Topniveau sehe ich da bei keinem. Lediglich Vettel würde ich dabei noch etwas in Schutz nehmen, da er der Jüngste ist.

Nur ist es bezeichnend, dass wir in den letzten 2,5 Jahren keinen Fahrer hatten, der klar heraussticht. Die Dichte bei den Topfahrern ist sehr hoch.

In der aktuellen Saison sind ja mal andere Gesichter vorne...Button, Webber, Vettel. Auch hier muss man sagen, dass keiner der drei so richtig weltmeisterlich unterwegs ist.

Button war anfangs sehr stark, aber seitdem das Auto nachlässt, lässt auch er nach...selbst im Vergleich zu Barrichello.

Webber ist konstant und stark, beim Speed aber oft hinter Vettel, speziell im Quali.

Und Vettel macht noch zu viele Fehler.

Wie gesagt, mein Fazit des gegenwärtigen Fahrerfeldes lautet, es gibt keinen besten Fahrer.

Na Gott sei Dank gabs mal einen.....
Aber wenn ich da an 2006 und seine Fehler denke, dann sind andere ja die reinsten Waisenknaben dagegen. Aber klar, ist ja auch ein Unterschied wer den Fehler macht..... Und die Fehler sind heutzutgae viel schlimmer als zu Zeiten seiner Herrlichkeit....

Zu mindest Barrichello muss man lobend erwähnen, es wahr nähmlich nicht 2003 (vielleicht zwar damals auch) wo Barrichellos setup Schumacher zum Sieg verholfen hatte.
Er hat nähmlich im Trainig den Faden verloren und er als die Einstellungen von Barrichello übernohmen wurden kam er auf einen grünen Zweig.

Da gab es Leute die zwar kein Siebenfacher sind, aber sich gegen bedeutend schwerere Konkurenz ehrenvoll geschlagen haben.
.

Funer hat geschrieben:

Na Gott sei Dank gabs mal einen.....
Aber wenn ich da an 2006 und seine Fehler denke, dann sind andere ja die reinsten Waisenknaben dagegen. Aber klar, ist ja auch ein Unterschied wer den Fehler macht..... Und die Fehler sind heutzutgae viel schlimmer als zu Zeiten seiner Herrlichkeit....

Bevor du loslederst solltest du vielleicht erstmal richtig lesen. Ich habe ja gessagt dass Alonso 2006 der Beste war.

Und was die Fehler von Schumacher 2006 angeht, muss man sagen, dass ihm andere Fahrer da in nichts nachstehen. Wenn ich daran denke wie viele Böcke Hamilton, Alonso, Massa und Raikkönen 2008 so gezeigt haben, war Schumacher 2006 im Vergleich fast fehlerfrei.

Man könnte die Fehler ja auch damit begründen, dass Schumacher schon relativ alt war 2006. Als er so alt war wie es heute Hamilton oder Alonso sind, hat er weniger Fehler gemacht als diese heute.

bschenker hat geschrieben:

Zu mindest Barrichello muss man lobend erwähnen, es wahr nähmlich nicht 2003 (vielleicht zwar damals auch) wo Barrichellos setup Schumacher zum Sieg verholfen hatte.
Er hat nähmlich im Trainig den Faden verloren und er als die Einstellungen von Barrichello übernohmen wurden kam er auf einen grünen Zweig.

Da gab es Leute die zwar kein Siebenfacher sind, aber sich gegen bedeutend schwerere Konkurenz ehrenvoll geschlagen haben.
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Das war dann wohl das größte Erfolgserlebnis in der Laufbahn des Rubens B. dass der Schummichel mal sein Setup übernommen hat. Die Ausnahme bestätigt die Regel. Es kommt sowieso öfter mal vor, dass der vermeintliche Nr.1-Fahrer das Setup der Nr.2 übernimmt.

Gabs auch 2007 bei Alonso/Hamilton, wo Alonso bei einem oder zwei Rennen das Setup Hamiltons genommen haben soll. Sowas kommt vor. Zumal es ja auch oft so ist, dass ein Team am Freitag absichtlich bei beiden Fahrern verschiedene Wege geht, um den besseren zu finden. Das muss nicht zwangsweise gegen einen Fahrer sprechen.

Formulaone hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Na Gott sei Dank gabs mal einen.....
Aber wenn ich da an 2006 und seine Fehler denke, dann sind andere ja die reinsten Waisenknaben dagegen. Aber klar, ist ja auch ein Unterschied wer den Fehler macht..... Und die Fehler sind heutzutgae viel schlimmer als zu Zeiten seiner Herrlichkeit....

Bevor du loslederst solltest du vielleicht erstmal richtig lesen. Ich habe ja gessagt dass Alonso 2006 der Beste war.

Und was die Fehler von Schumacher 2006 angeht, muss man sagen, dass ihm andere Fahrer da in nichts nachstehen. Wenn ich daran denke wie viele Böcke Hamilton, Alonso, Massa und Raikkönen 2008 so gezeigt haben, war Schumacher 2006 im Vergleich fast fehlerfrei.

Man könnte die Fehler ja auch damit begründen, dass Schumacher schon relativ alt war 2006. Als er so alt war wie es heute Hamilton oder Alonso sind, hat er weniger Fehler gemacht als diese heute.

Auf einma ist Schumacher zu alt, so so

Fehler entstehen vor allem dann, wenn das Auto nicht geht, weil der Pilot viel mehr ans Limit gehen muss.

Schumacher musst 2006 voll an sein Limit gehen und dann entstehen fehler. Bei Alonso ist das im Renault ähnlich. Entweder du gehst volles Risiko und holst vielleicht einen Punkt mit viel Risiko oder eben keinen Punkt ohne RIsiko. Da passieren logischerweise Fehler.

Hat man ja jetzt auch an JB gesehen. Was hat der für tolle fehlerfreie Rennen gezeigt. Kunststück, wenn der Wagen 1,5 Sek schneller ist als der Rest.

Jetzt ist das Auto nur noch auf gleichem Niveau oder sogar teilweise dahinter und schon funktioniert das Schongangfahren nicht mehr. Dann landet man nämlich auf einmal sehr weit hinten.

Dreamon hat geschrieben:

Auf einma ist Schumacher zu alt, so so

Fehler entstehen vor allem dann, wenn das Auto nicht geht, weil der Pilot viel mehr ans Limit gehen muss.

Schumacher musst 2006 voll an sein Limit gehen und dann entstehen fehler. Bei Alonso ist das im Renault ähnlich. Entweder du gehst volles Risiko und holst vielleicht einen Punkt mit viel Risiko oder eben keinen Punkt ohne RIsiko. Da passieren logischerweise Fehler.

Hat man ja jetzt auch an JB gesehen. Was hat der für tolle fehlerfreie Rennen gezeigt. Kunststück, wenn der Wagen 1,5 Sek schneller ist als der Rest.

Jetzt ist das Auto nur noch auf gleichem Niveau oder sogar teilweise dahinter und schon funktioniert das Schongangfahren nicht mehr. Dann landet man nämlich auf einmal sehr weit hinten.

Ist schon richtig was du sagst. Schumachers Crash in Melbourne 2006 war soein typischer Unfall, weil er mehr wollte als das Auto hergab. Bei Alonso war es 2008 in Montreal so.

Dagegen gibt es dann aber auch andere Fehler wie der von Alonso 2008 in Monaco, der dann nichts mit Limit zutun hat sondern einfach auf Ungeduld oder Dummheit des Fahrers zurückzuführen ist.

Formulaone hat geschrieben:

Ist schon richtig was du sagst. Schumachers Crash in Melbourne 2006 war soein typischer Unfall, weil er mehr wollte als das Auto hergab. Bei Alonso war es 2008 in Montreal so.

Dagegen gibt es dann aber auch andere Fehler wie der von Alonso 2008 in Monaco, der dann nichts mit Limit zutun hat sondern einfach auf Ungeduld oder Dummheit des Fahrers zurückzuführen ist.

Und nicht zu vergessen die Aktion von Schumi 2006 in Monaco. Einfach nur unnötig...

Bob_Sugar hat geschrieben:

Und nicht zu vergessen die Aktion von Schumi 2006 in Monaco. Einfach nur unnötig...

Es sah natürlich nach Absicht aus damals, keine Frage. Aber nachweisen konnte man das nie. Wie auch? Dazu müsste man Gedanken lesen können. Ich behaupte nach wie vor, dass es ein Fahrfehler gewesen sein könnte.

Formulaone hat geschrieben:

Ich behaupte nach wie vor, dass es ein Fahrfehler gewesen sein könnte.

habe auch nix anderes von dir erwartet.

Wenn es eine aktion des spaniers gewesen waere; wuerdest du wahrscheinlich gaaaanz was anderes behaupten

Formulaone hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Und nicht zu vergessen die Aktion von Schumi 2006 in Monaco. Einfach nur unnötig...

Es sah natürlich nach Absicht aus damals, keine Frage. Aber nachweisen konnte man das nie. Wie auch? Dazu müsste man Gedanken lesen können. Ich behaupte nach wie vor, dass es ein Fahrfehler gewesen sein könnte.

Sorry, aber das war eindeutig Absicht! Klarer gehts kaum! Er wurde ja auch dafür völlig zurecht bestraft! Aber egal, das ist ein anderes Thema...

Formulaone hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Und nicht zu vergessen die Aktion von Schumi 2006 in Monaco. Einfach nur unnötig...

Es sah natürlich nach Absicht aus damals, keine Frage. Aber nachweisen konnte man das nie. Wie auch? Dazu müsste man Gedanken lesen können. Ich behaupte nach wie vor, dass es ein Fahrfehler gewesen sein könnte.

Formulaone hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Na Gott sei Dank gabs mal einen.....
Aber wenn ich da an 2006 und seine Fehler denke, dann sind andere ja die reinsten Waisenknaben dagegen. Aber klar, ist ja auch ein Unterschied wer den Fehler macht..... Und die Fehler sind heutzutgae viel schlimmer als zu Zeiten seiner Herrlichkeit....

Bevor du loslederst solltest du vielleicht erstmal richtig lesen. Ich habe ja gessagt dass Alonso 2006 der Beste war.

Und was die Fehler von Schumacher 2006 angeht, muss man sagen, dass ihm andere Fahrer da in nichts nachstehen. Wenn ich daran denke wie viele Böcke Hamilton, Alonso, Massa und Raikkönen 2008 so gezeigt haben, war Schumacher 2006 im Vergleich fast fehlerfrei.

Man könnte die Fehler ja auch damit begründen, dass Schumacher schon relativ alt war 2006. Als er so alt war wie es heute Hamilton oder Alonso sind, hat er weniger Fehler gemacht als diese heute.

Das kann ich nur kommentieren mit;"wenn die Blinden sehen könnten"
Und das mit dem; als er so alt war ist wohl nicht nachvollziehbar, außer von Leuten wie dir....
Aber eines kann ich dir mit Gewissheit sagen, Hamilton und Alonso waren in jungen Jahren weit erfolgreicher als dein Held.

Funer hat geschrieben:

Das kann ich nur kommentieren mit;"wenn die Blinden sehen könnten"

Dann führ die Blinden doch mal zum Licht