Das comeback von Michael Schumacher

Funer hat geschrieben:

GloriaD hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

Und noch was, ich hatte ja gesagt, Red Bull hatte auch gefragt wegen nen Test für den Neuling


Hier nochmal auf deutsch
https://www.motorsport-magazin.com/forme ... ichem.html

Laut Nobby Haug haben sie aber niemals eine Anfrage bekommen.

Ja die Teams nicht, die habens so gemacht wie es sich gehört und haben bei der FIA nachgefragt. Nicht wie die Roten die bewusst versucht haben, durch die Hintertür zu kommen, in der Hoffnung, alle würden zustimmen und dann kann sich auch die FIA kaum dagegen stellen...
Schuss nach hinten losgegangen, freut mich sehr für die Gerechtigkeit

Sie hätten aber auch die Teams fragen müssen, laut Regeln.

Was für eine Gerechtigkeit?

Funer hat geschrieben:

Noch nicht verstanden? Diese Nachricht ist mir nicht auf die Nerven gegangen, sie hat mich erheitert und dich verbittert sie. So ist das Leben.

Ich hab schon verstanden. Schließlich ist es ja eine Nachricht die du gegen Schumacher verwenden kannst. Aber irgendwo hast mal geschrieben, dir gehen die ganzen News rund um Schumacher auf die Nerven - was nach meiner Logik auch die negativen einschließen müsste - da ja momentan alles damit überflutet wird. Scheint sich dann aber wohl doch nur auf die positiven zu beschränken. Würde die Medienwelt von Anti-Schumacher News überschwemmt werden, würdest du dich sicherlich genüsslich darin suhlen ^^

GloriaD hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

Red Bull teams block Schumacher test: "Klick"

Hieß es nicht alle Fota Team wären damit einverstanden, ja ja

Ich finds wirklich zu geil, von wegen alle haben zugestimmt. Warten wir mal ab, da kommt noch mehr.....

Jetz wo es eh schon, wegen Williams egal ist, trauen sich die anderen hervorzukriechen

Glaube kaum, dass das damit etwas zu tun hat, es geht immer noch um die Einhaltung der Regeln. Im übrigen sagte ich ja schon außer Haug hat kein Mensch zugestimmt, es war lediglich zu lesen, die Teams wären wohl einverstanden...wie man jetzt sieht sind sie das nicht und es würde mich auch nicht wundern, wenn da noch ein paar kommen, die das ähnlich sehen.

GloriaD hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

GloriaD hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

Und noch was, ich hatte ja gesagt, Red Bull hatte auch gefragt wegen nen Test für den Neuling


Hier nochmal auf deutsch
https://www.motorsport-magazin.com/forme ... ichem.html

Laut Nobby Haug haben sie aber niemals eine Anfrage bekommen.

Ja die Teams nicht, die habens so gemacht wie es sich gehört und haben bei der FIA nachgefragt. Nicht wie die Roten die bewusst versucht haben, durch die Hintertür zu kommen, in der Hoffnung, alle würden zustimmen und dann kann sich auch die FIA kaum dagegen stellen...
Schuss nach hinten losgegangen, freut mich sehr für die Gerechtigkeit

Sie hätten aber auch die Teams fragen müssen, laut Regeln.

Was für eine Gerechtigkeit?

Nei, das müssen sie noch nicht. Und zweitens hatte sich das ja mit dem Nein der FIA erledigt. Hätte Ferrari vielleicht auch so machen sollen, hätte zumindest Papier gespart in diesen schweren Zeiten...

Fyriell hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Mit Demo Reifen fährt aber keine 67 Runden im Rennspeed....

Er fuhr auch keine 67 Runden am Stück.

DEMO-Reifen halten keine zwei Runden im Renntempo denn es sind DEMO Reifen die eigentlich nur dafür gebaut werden ,damit die Kisten auf Austellungen und Show Events nicht vollkommen auf den Felgen stehen . Selbst in Ungarn ist Danner den Red Bull mit Rennreifen gefahren und da gings nur um ein Katzensprung .
Sollche Events müssen die Teams übrigens extra bei der FIA anmelden und genehmigt bekommen um Reifenfreigaben zu erhalten .
Das galt für die Demofahrten in Moslau genauso wie für die BMW Events in Sankt Moritz oder die Red Bull -Tunneleinweihungen und die Force India Demofahren in Indien

Funer hat geschrieben:

Hätte Ferrari vielleicht auch so machen sollen, hätte zumindest Papier gespart in diesen schweren Zeiten...

Sowas geschieht in der heutigen Zeit sicherlich über den elektronischen Postweg.

AWE hat geschrieben:

DEMO-Reifen halten keine zwei Runden im Renntempo denn es sind DEMO Reifen die eigentlich nur dafür gebaut werden ,damit die Kisten auf Austellungen und Show Events nicht vollkommen auf den Felgen stehen . Selbst in Ungarn ist Danner den Red Bull mit Rennreifen gefahren und da gings nur um ein Katzensprung .
Sollche Events müssen die Teams übrigens extra bei der FIA anmelden und genehmigt bekommen um Reifenfreigaben zu erhalten .
Das galt für die Demofahrten in Moslau genauso wie für die BMW Events in Sankt Moritz oder die Red Bull -Tunneleinweihungen und die Force India Demofahren in Indien

Und was hat das mit meinem Kommentar zutun?

Mr_Mutt hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

Testverbot! Williams bremst Schumi aus: "Klick"

Tja, wenn Mäxchen pfeift dann springt Team Zierpudel durch den Reifen oder beißt den anderen Teams in die Waden. Sollen sie machen, ist schon OK. Aber ich vermute mal falls die irgendwann mal auf die dumme Idee komme und anfragen, ob die sie wieder in die die FOTA dürfen, werden sie freudlich aber bestimmt darauf hingewiesen, dass Pudel leider draussen bleiben müssen.

Williams hat halt Arsch in der Hose . Warum sollte er eigentlich betteln bei Montezemolos Narrentruppe mitmachen zu dürfen ?
Soviel Vorteile hat das bisher nicht bei der Narrentruppe dabei zu sein .

Fyriell hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Noch nicht verstanden? Diese Nachricht ist mir nicht auf die Nerven gegangen, sie hat mich erheitert und dich verbittert sie. So ist das Leben.

Ich hab schon verstanden. Schließlich ist es ja eine Nachricht die du gegen Schumacher verwenden kannst. Aber irgendwo hast mal geschrieben, dir gehen die ganzen News rund um Schumacher auf die Nerven - was nach meiner Logik auch die negativen einschließen müsste - da ja momentan alles damit überflutet wird. Scheint sich dann aber wohl doch nur auf die positiven zu beschränken. Würde die Medienwelt von Anti-Schumacher News überschwemmt werden, würdest du dich sicherlich genüsslich darin suhlen ^^

Nee, du hast es immer noch nicht verstanden, mir geht das ganze Heldentrara auf die Nerven. Ich selbst finde es gut das er sich der Herausforderung stellt, hätte ich nicht mal erwartet. Und wenn das alles in normalen Bahnen ablaufen würde, hätte ich damit überhaupt kein Problem. Aber es kann und darf auch nicht sein, das der nun eine Sonderbehandlung bekommt, nur weil er wieder ins Lenkrad greift. Gleiche Bedingungen für alle, wenn das gegeben ist, ist alles in Butter wie man so schön sagt. Aber es gibt Leute die das einfach nicht verstehen wollen und fordern permanent eine Sonderstellung. Und die sitzen auch noch im eigenen Team. Und das geht eindeutig zu weit. Und es ist gut das es noch Leute gibt, die den Überblick haben und genau sehen was hier gespielt wird und daher diesen Machenschaften einen Riegel vorsetzen.

Funer hat geschrieben:

Nee, du hast es immer noch nicht verstanden, mir geht das ganze Heldentrara auf die Nerven. Ich selbst finde es gut das er sich der Herausforderung stellt, hätte ich nicht mal erwartet. Und wenn das alles in normalen Bahnen ablaufen würde, hätte ich damit überhaupt kein Problem. Aber es kann und darf auch nicht sein, das der nun eine Sonderbehandlung bekommt, nur weil er wieder ins Lenkrad greift. Gleiche Bedingungen für alle, wenn das gegeben ist, ist alles in Butter wie man so schön sagt. Aber es gibt Leute die das einfach nicht verstehen wollen und fordern permanent eine Sonderstellung. Und die sitzen auch noch im eigenen Team. Und das geht eindeutig zu weit. Und es ist gut das es noch Leute gibt, die den Überblick haben und genau sehen was hier gespielt wird und daher diesen Machenschaften einen Riegel vorsetzen.

Achso plötzlich findest du es gut, dass er fährt? Das klang aber bisher vollkommen anders. Wars nicht zuletzt noch ein PR-Gag und das die Testfahrer (welche im Prinzip genauso wenig Erfahrung mit dem aktuellen Ferrari haben) die bessere Wahl wären?

Fyriell hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Hätte Ferrari vielleicht auch so machen sollen, hätte zumindest Papier gespart in diesen schweren Zeiten...

Sowas geschieht in der heutigen Zeit sicherlich über den elektronischen Postweg.

Genau. Und wird dann beim Empfänger ausgedruckt. Was für ein Unterschied.....

Funer hat geschrieben:

Genau. Und wird dann beim Empfänger ausgedruckt. Was für ein Unterschied.....

Ich weiss nicht wie du das bei dir handhabst, aber ich drucke eigentl. nur recht selten meine Emails aus.

Aber selbst wenn. Das Porto sparst damit trotzdem ^^

Funer hat geschrieben:

Schuss nach hinten losgegangen, freut mich sehr für die Gerechtigkeit

OK, war ne Frage von Ferrari und gab ne klare Antwort. Von den einen Team so von anderen anders. Dann also kein Tag im aktuellen Auto, ist imo auch OK so.

Aber reine Neugierde. Was meinst du dazu, dass vor der Saison die (alle dann ja wohl) Teams zugestimmt haben, dass für die Renaultmotoren eine Regel ausgesetzt wurde, nämlich das Motorenfreeze? Weil Flavio den "Geist einer Regel" falsch verstanden hatte. (Anders formuliert, weil er zu doof war). Und ausgerechnet ein Team das mit so einem Motor rumfähren lehnt jetzt die Anfrage von Ferrari ab obwohl Ferrari unverschuldet in die Situation gekommen ist den Stammfahrer ersetzen zu müssen.

Doppelte Moral bei Team Dosenzuckerschleim. Ich werde mich ab jetzt über jeden Ausfall von Webber und Vettel freuen, das ist mal sowas von sicher ...

Fyriell hat geschrieben:

Achso plötzlich findest du es gut, dass er fährt? Das klang aber bisher vollkommen anders. Wars nicht zuletzt noch ein PR-Gag und das die Testfahrer (welche im Prinzip genauso wenig Erfahrung mit dem aktuellen Ferrari haben) die bessere Wahl wären?

Natürlich bin ich immer noch der Meinung dass das keine sportliche, sondern eine PR Entscheidung war. Das ändert aber doch nichts daran, das ich seinen Einsatz nicht schlecht finde und nicht, wie du mir übrigens vergeblich versuchst zu unterstellen, grundsätzlich verteufele.
Und das die aktuellen Testfahrer die bessere Wahl wären meine ich immer noch, wenns da Leute gibt die sagen dass das eh nur Witzfiguren sind, dann ist Ferrari ein Witzfigurenkabinett, auch nett.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Schuss nach hinten losgegangen, freut mich sehr für die Gerechtigkeit

OK, war ne Frage von Ferrari und gab ne klare Antwort. Von den einen Team so von anderen anders. Dann also kein Tag im aktuellen Auto, ist imo auch OK so.

Aber reine Neugierde. Was meinst du dazu, dass vor der Saison die (alle dann ja wohl) Teams zugestimmt haben, dass für die Renaultmotoren eine Regel ausgesetzt wurde, nämlich das Motorenfreeze? Weil Flavio den "Geist einer Regel" falsch verstanden hatte. (Anders formuliert, weil er zu doof war). Und ausgerechnet ein Team das mit so einem Motor rumfähren lehnt jetzt die Anfrage von Ferrari ab obwohl Ferrari unverschuldet in die Situation gekommen ist den Stammfahrer ersetzen zu müssen.

Doppelte Moral bei Team Dosenzuckerschleim. Ich werde mich ab jetzt über jeden Ausfall von Webber und Vettel freuen, das ist mal sowas von sicher ...

Tu das, meinen Segen hast du. Mich interessiert wenig ob und wie Vettel oder Webber ins Ziel kommen.
Nur dass das völlig unterschiedliche Dinge sind, ist dir schon klar, oder?

Klink mich mal kurz ein:

Als Schumacher-Fan bin ich froh, dass die 'Ausnahmeregel' vom Tisch ist. Entweder er packt's so (wovon ich überzeugt bin) oder gar nicht.
Freu mich jedenfalls auf Valencia. Mal schaun, was der 'Rentner' noch draufhat.

Was die ständigen Hasstiraden gegen und Lobhudeleien über Schumacher angeht, die solltet ihr euch sparen. Führt doch zu nix...ihr werdet euch nicht vom jeweiligen Gegenteil überzeugen lassen...

@Funer
Ich verstehe Deine Argumentation mit dem 'Heldentrara'. Was ich nicht verstehe, dass Du immer alles Negative auf Schumacher projizierst. Ich hab' zumindest von ihm selbst (noch) nicht gehört, dass er einen Extratest haben wollte. Und das sich die versammelte Medienlandschaft und Freund Ecclestone jetzt wie die Fliegen auf die Schei... darauf stürzen, dass er (zumindest vorübergehend) zurückkommt, ist wohl eher nicht seine Schuld...
Und für einen Teil seiner 'Fans' kann er sicher mal gar nix. Das sind 'Randerscheinungen', die man irgendwie (meist mit Ignoranz) ganz gut übersteht...

So, klink mich wieder aus!

Funer hat geschrieben:

Natürlich bin ich immer noch der Meinung dass das keine sportliche, sondern eine PR Entscheidung war. Das ändert aber doch nichts daran, das ich seinen Einsatz nicht schlecht finde und nicht, wie du mir übrigens vergeblich versuchst zu unterstellen, grundsätzlich verteufele.
Und das die aktuellen Testfahrer die bessere Wahl wären meine ich immer noch, wenns da Leute gibt die sagen dass das eh nur Witzfiguren sind, dann ist Ferrari ein Witzfigurenkabinett, auch nett.

Also dafür das du seine Entscheidung nicht schlecht findest, machst du aber komischerweise alles schlecht, was bis dato mit ihm zutun hatte. Egal was er anstellte, du hast nur spöttisch darauf reagiert. Passt irgendwo nicht zu deiner jetztigen Aussage.

Naja und was ist denn an den beiden Testfahrern besser? Testen und Rennen fahren sind 2 paar Schuhe. Und sie haben nunmal keinen sonderlichen Vorteil in Sachen F60, was eine Entscheidung für erleichtern würde. Das ein Schumacher fahrersich besser ist, steht für mich außer Frage und daher ist die Wahl einfach nur logisch.

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Schuss nach hinten losgegangen, freut mich sehr für die Gerechtigkeit

OK, war ne Frage von Ferrari und gab ne klare Antwort. Von den einen Team so von anderen anders. Dann also kein Tag im aktuellen Auto, ist imo auch OK so.

Aber reine Neugierde. Was meinst du dazu, dass vor der Saison die (alle dann ja wohl) Teams zugestimmt haben, dass für die Renaultmotoren eine Regel ausgesetzt wurde, nämlich das Motorenfreeze? Weil Flavio den "Geist einer Regel" falsch verstanden hatte. (Anders formuliert, weil er zu doof war). Und ausgerechnet ein Team das mit so einem Motor rumfähren lehnt jetzt die Anfrage von Ferrari ab obwohl Ferrari unverschuldet in die Situation gekommen ist den Stammfahrer ersetzen zu müssen.

Doppelte Moral bei Team Dosenzuckerschleim. Ich werde mich ab jetzt über jeden Ausfall von Webber und Vettel freuen, das ist mal sowas von sicher ...

Tu das, meinen Segen hast du. Mich interessiert wenig ob und wie Vettel oder Webber ins Ziel kommen.
Nur dass das völlig unterschiedliche Dinge sind, ist dir schon klar, oder?

Bei Renault gings darum einen selbstverschuldeten Nachteil durch das Aufheben einer Regel zu kompensieren und um die Verbesserung des Autos. Bei Ferrari darum einen nicht selbstverschuldeten Nachteil durch das Aufheben einer Regel zu kompensieren und nicht um die Verbesserung des Autos. Und vor allem: Bei Renault wurde es erlaubt und bei Ferrari nicht. Die Unterschiede liegen ziemlich klar auf der Hand.

Fyriell hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Genau. Und wird dann beim Empfänger ausgedruckt. Was für ein Unterschied.....

Ich weiss nicht wie du das bei dir handhabst, aber ich drucke eigentl. nur recht selten meine Emails aus.

Aber selbst wenn. Das Porto sparst damit trotzdem ^^

Na immerhin, auch was. Ich bekomme derart viele Mails, dass ich die eine oder andere schon ausdrucken muss, zumal, wenn es sich um eine wichtige handelt....

Fyriell hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Noch nicht verstanden? Diese Nachricht ist mir nicht auf die Nerven gegangen, sie hat mich erheitert und dich verbittert sie. So ist das Leben.

Ich hab schon verstanden. Schließlich ist es ja eine Nachricht die du gegen Schumacher verwenden kannst. Aber irgendwo hast mal geschrieben, dir gehen die ganzen News rund um Schumacher auf die Nerven - was nach meiner Logik auch die negativen einschließen müsste - da ja momentan alles damit überflutet wird. Scheint sich dann aber wohl doch nur auf die positiven zu beschränken. Würde die Medienwelt von Anti-Schumacher News überschwemmt werden, würdest du dich sicherlich genüsslich darin suhlen ^^

Ich war jetzt zwar mal zwei Tage nicht online und habe nicht alles gelesen was in den zwei Tagen so geschrieben wurde aber wo ist eignetlich das Problem .
Es gibt Regeln die für alle gelten und ich persönlich finde es vorteilhaft das sie ausnahmsweise wohl auch mal für Ferrari incl. Herrn Schumacher gelten.

Wenn er sich nicht in der Lage fühlt ohne den Test in einem F1 zu fahren dann steht ihm auch kleine Superlizenz zu und ohne Superlizenz kann er eh zu hause bleiben .
Ich sehe in eh noch nicht in Valencia im Auto ,aber das nur am Rande
Wenn wir jetzt weiter feststellen das wir aktuell ein Arbeits- und Testverbot haben und dies von Ferrari dank seiner Peripherie trickreich umgangen wird ( ob nun offensichtlich Regelwidrig oder nicht ) dann darf man das wohl auch kritisieren . Wenn diese Aktionen mal wieder im unmitterlbaren Dunstkreis von Herrn Schumacher passieren ,dann darf man darüber natürlich auch mal nachdenken .

Oder ist Gotteslästerung noch strafbar ?

Über die deutsche und italienische Medienberichterstattung kann man sich eigentlich nur noch würgend abwenden .
Wenn ich heute in italienischen und deutschen Massenblättern auf einer halben Seite ein Foto von Frank Williams in Rollstuhl sehe mit der Überschrift " Der läst unseren Schumi nicht testen " ,dann fehlt eigentlich nur noch die Angabe von Telefon Nr. und Mailadresse damit alle geistigen Hohlkörper mit rotem Deckel ihren geistigen Dummschiss absondern können . Ok ,das hätte vielleicht den Vorteil das mein Briefkasten mal nicht so überfüllt wäre aber mal im ernst ,sowas ist "Berichterstattung " mit 100 % Kotzfaktor .

Es gibt bestimmt auch jede Menge Kimi ,Webber oder Glock " Antis" nur bieten diese fahrer halt nicht annähernd soviel Angriffsfläche wie unser vielzuvielfacher .
Das hat im übrigen auch nichts mit Neid zu tun denn wenn überhaupt dann wäre ich ehr auf Alonso oder Hamilton neidisch aber sicher nicht auf Schumacher . Bei dem fällt mir wahrlich nicht viel ein ,worauf ich ernsthaft neidisch sein könnte ,zumindest nichts was ich bei den anderen nicht auch mindestens so gut finden würde .

Auch hier weiss ich nicht, was das mit meinem Kommentar zutun hat.

MoSpo hat geschrieben:

Klink mich mal kurz ein:

Als Schumacher-Fan bin ich froh, dass die 'Ausnahmeregel' vom Tisch ist. Entweder er packt's so (wovon ich überzeugt bin) oder gar nicht.
Freu mich jedenfalls auf Valencia. Mal schaun, was der 'Rentner' noch draufhat.

Was die ständigen Hasstiraden gegen und Lobhudeleien über Schumacher angeht, die solltet ihr euch sparen. Führt doch zu nix...ihr werdet euch nicht vom jeweiligen Gegenteil überzeugen lassen...

@Funer
Ich verstehe Deine Argumentation mit dem 'Heldentrara'. Was ich nicht verstehe, dass Du immer alles Negative auf Schumacher projizierst. Ich hab' zumindest von ihm selbst (noch) nicht gehört, dass er einen Extratest haben wollte. Und das sich die versammelte Medienlandschaft und Freund Ecclestone jetzt wie die Fliegen auf die Schei... darauf stürzen, dass er (zumindest vorübergehend) zurückkommt, ist wohl eher nicht seine Schuld...
Und für einen Teil seiner 'Fans' kann er sicher mal gar nix. Das sind 'Randerscheinungen', die man irgendwie (meist mit Ignoranz) ganz gut übersteht...

So, klink mich wieder aus!

Ach und du meinst Schumacher hat den Test gar nicht gefordert? Das war nur sein Team? Na dann ruhe in Frieden...

Funer hat geschrieben:

MoSpo hat geschrieben:

Klink mich mal kurz ein:

Als Schumacher-Fan bin ich froh, dass die 'Ausnahmeregel' vom Tisch ist. Entweder er packt's so (wovon ich überzeugt bin) oder gar nicht.
Freu mich jedenfalls auf Valencia. Mal schaun, was der 'Rentner' noch draufhat.

Was die ständigen Hasstiraden gegen und Lobhudeleien über Schumacher angeht, die solltet ihr euch sparen. Führt doch zu nix...ihr werdet euch nicht vom jeweiligen Gegenteil überzeugen lassen...

@Funer
Ich verstehe Deine Argumentation mit dem 'Heldentrara'. Was ich nicht verstehe, dass Du immer alles Negative auf Schumacher projizierst. Ich hab' zumindest von ihm selbst (noch) nicht gehört, dass er einen Extratest haben wollte. Und das sich die versammelte Medienlandschaft und Freund Ecclestone jetzt wie die Fliegen auf die Schei... darauf stürzen, dass er (zumindest vorübergehend) zurückkommt, ist wohl eher nicht seine Schuld...
Und für einen Teil seiner 'Fans' kann er sicher mal gar nix. Das sind 'Randerscheinungen', die man irgendwie (meist mit Ignoranz) ganz gut übersteht...

So, klink mich wieder aus!

Ach und du meinst Schumacher hat den Test gar nicht gefordert? Das war nur sein Team? Na dann ruhe in Frieden...

Ferrari hat den Antrag gestellt.

Funer hat geschrieben:

Ach und du meinst Schumacher hat den Test gar nicht gefordert? Das war nur sein Team? Na dann ruhe in Frieden...

Wieso sollte er den Test fordern?

AWE hat geschrieben:

Fyriell hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Noch nicht verstanden? Diese Nachricht ist mir nicht auf die Nerven gegangen, sie hat mich erheitert und dich verbittert sie. So ist das Leben.

Ich hab schon verstanden. Schließlich ist es ja eine Nachricht die du gegen Schumacher verwenden kannst. Aber irgendwo hast mal geschrieben, dir gehen die ganzen News rund um Schumacher auf die Nerven - was nach meiner Logik auch die negativen einschließen müsste - da ja momentan alles damit überflutet wird. Scheint sich dann aber wohl doch nur auf die positiven zu beschränken. Würde die Medienwelt von Anti-Schumacher News überschwemmt werden, würdest du dich sicherlich genüsslich darin suhlen ^^

Ich war jetzt zwar mal zwei Tage nicht online und habe nicht alles gelesen was in den zwei Tagen so geschrieben wurde aber wo ist eignetlich das Problem .
Es gibt Regeln die für alle gelten und ich persönlich finde es vorteilhaft das sie ausnahmsweise wohl auch mal für Ferrari incl. Herrn Schumacher gelten.

Wenn er sich nicht in der Lage fühlt ohne den Test in einem F1 zu fahren dann steht ihm auch kleine Superlizenz zu und ohne Superlizenz kann er eh zu hause bleiben .
Ich sehe in eh noch nicht in Valencia im Auto ,aber das nur am Rande
Wenn wir jetzt weiter feststellen das wir aktuell ein Arbeits- und Testverbot haben und dies von Ferrari dank seiner Peripherie trickreich umgangen wird ( ob nun offensichtlich Regelwidrig oder nicht ) dann darf man das wohl auch kritisieren . Wenn diese Aktionen mal wieder im unmitterlbaren Dunstkreis von Herrn Schumacher passieren ,dann darf man darüber natürlich auch mal nachdenken .

Oder ist Gotteslästerung noch strafbar ?

Über die deutsche und italienische Medienberichterstattung kann man sich eigentlich nur noch würgend abwenden .
Wenn ich heute in italienischen und deutschen Massenblättern auf einer halben Seite ein Foto von Frank Williams in Rollstuhl sehe mit der Überschrift " Der läst unseren Schumi nicht testen " ,dann fehlt eigentlich nur noch die Angabe von Telefon Nr. und Mailadresse damit alle geistigen Hohlkörper mit rotem Deckel ihren geistigen Dummschiss absondern können . Ok ,das hätte vielleicht den Vorteil das mein Briefkasten mal nicht so überfüllt wäre aber mal im ernst ,sowas ist "Berichterstattung " mit 100 % Kotzfaktor .

Es gibt bestimmt auch jede Menge Kimi ,Webber oder Glock " Antis" nur bieten diese fahrer halt nicht annähernd soviel Angriffsfläche wie unser vielzuvielfacher .
Das hat im übrigen auch nichts mit Neid zu tun denn wenn überhaupt dann wäre ich ehr auf Alonso oder Hamilton neidisch aber sicher nicht auf Schumacher . Bei dem fällt mir wahrlich nicht viel ein ,worauf ich ernsthaft neidisch sein könnte ,zumindest nichts was ich bei den anderen nicht auch mindestens so gut finden würde .

Hast du irgendeinen Kommentar von Schumacher dazu gelesen?
Ich auch nicht
auch hat er nie einen Test geforderet, oder sich irgendwie dazu geäußert.
Ferrari hat angefragt , mehr nicht.
den Rest haben sich die Medien und die Fans , bzw. Nicht_Fans zusammengereimt.

Ich würde jedem besonders Ferrari und Schumacher einen Test erlauben, dann können sie hinterher nicht lamentieren
oder,
Stell dir vor wenn Schumacher richtig gut sein sollte, ohne Test...

Mr_Mutt hat geschrieben:

Bei Renault gings darum einen selbstverschuldeten Nachteil durch das Aufheben einer Regel zu kompensieren und um die Verbesserung des Autos. Bei Ferrari darum einen nicht selbstverschuldeten Nachteil durch das Aufheben einer Regel zu kompensieren und nicht um die Verbesserung des Autos. Und vor allem: Bei Renault wurde es erlaubt und bei Ferrari nicht. Die Unterschiede liegen ziemlich klar auf der Hand.

Nein ging es nicht. Hab aber keine Lust das jetzt auseinander zu klabüstern. Fakt ist, das andere Teams trotz Verbot weiter entwickelt haben und Renault das aber nicht gemacht hat. Lag halt an den verschwommenen Regeln. Und daher hat man ihnen die Möglichkeit gegeben, nachzurüsten. Übrigens nicht nur Renault sondern auch Toyota die das gleiche Problem hatten.

Noch mal zu Ferrari. Warum in aller Welt hat man denn erst die Teams gefragt und nicht gleich die FIA. Die hat man nämlich gar nicht gefragt. Vielleicht hätten sie ja das okay bekommen.