Das comeback von Michael Schumacher

OberstKlink hat geschrieben:

Wie gesagt, die Teams und die FIA müssen zustimmen und es entscheiden keine Fans nach Sympathie. Mit Sympathie habe ich es übrigens gar nicht, als Mensch interessiert mich der Michael Schumacher genauso wenig wie seine Kollegen, sondern nur als Rennfahrer

Ich würde es jedenfalls für richtig halten, daß das Testverbot auf jeden Fall gilt. Sollte Michael Schumacher keine Superlizenz mehr haben, dann muß er diese halt in einem 2007er-Boliden erwerben.

was aber von den antis auch wieder als illegal dargestellt wird (obwohl nirgends steht dass eine fahrt in nem 2007er wagen verboten sind!

Ich mag den Begriff "Antis" nicht.

Die FIA hat eine Untersuchung eingeleitet, ob das Verwenden von Slicks auf dem 2007er Auto, auch wenn sie aus der GP2 stammen, gegen das Testverbot verstößt oder nicht. Zu welchem Ergebnis die kommen werden, wissen wir noch nicht.

OberstKlink hat geschrieben:

Die FIA hat eine Untersuchung eingeleitet, ob das Verwenden von Slicks auf dem 2007er Auto, auch wenn sie aus der GP2 stammen, gegen das Testverbot verstößt oder nicht. Zu welchem Ergebnis die kommen werden, wissen wir noch nicht.

Untersucht die FIA nicht lediglich, welche Reifen verwendet wurden? Gibts denn überhaupt schon eine offizielle Mitteilung der FIA zu der Thematik?

OberstKlink hat geschrieben:

Ich mag den Begriff "Antis" nicht.

Die FIA hat eine Untersuchung eingeleitet, ob das Verwenden von Slicks auf dem 2007er Auto, auch wenn sie aus der GP2 stammen, gegen das Testverbot verstößt oder nicht. Zu welchem Ergebnis die kommen werden, wissen wir noch nicht.

ok "antis" ist schlecht gewählt haste recht. was die tests angeht ist das benutzen der gp2 reifen meiner meinung nach nicht gegen die regel, da es nunmal gp2 reifen sind und keine f1 reifen. das einzige was die reifen gemein haben ist, dass sie eben auch slicks sind. aus den gesammelten daten lässt sich jedoch rein gar nichts auf das aktuelle auto übernehmen, ergo ist es kein vorteil für ferrari. der einzige zweck ist, michael schumacher auf die belastung unter ähnlichen bedingungen zu gewöhnen!

Fyriell hat geschrieben:

OberstKlink hat geschrieben:

Die FIA hat eine Untersuchung eingeleitet, ob das Verwenden von Slicks auf dem 2007er Auto, auch wenn sie aus der GP2 stammen, gegen das Testverbot verstößt oder nicht. Zu welchem Ergebnis die kommen werden, wissen wir noch nicht.

Untersucht die FIA nicht lediglich, welche Reifen verwendet wurden? Gibts denn überhaupt schon eine offizielle Mitteilung der FIA zu der Thematik?

Genau das habe ich mich auch gefragt. Weil das, was OberstKlink schreibt, klingt für mich nicht sinnvoll, da es doch eigentlich egal ist, welche Reifen der F2007 hatte, solange es keine 08er oder 09er sind.
Daher denke ich auch, dass man eher untersucht, ob es wirklich ein GP2 Reifen war.

Testverbot! Williams bremst Schumi aus: "Klick"

SENNA 1985 hat geschrieben:

ok "antis" ist schlecht gewählt haste recht. was die tests angeht ist das benutzen der gp2 reifen meiner meinung nach nicht gegen die regel, da es nunmal gp2 reifen sind und keine f1 reifen. das einzige was die reifen gemein haben ist, dass sie eben auch slicks sind. aus den gesammelten daten lässt sich jedoch rein gar nichts auf das aktuelle auto übernehmen, ergo ist es kein vorteil für ferrari. der einzige zweck ist, michael schumacher auf die belastung unter ähnlichen bedingungen zu gewöhnen!

Wenn das so war, wird die FIA den "Test" vermutlich nicht beanstanden. Fahrten im Simulator sind ja laut Bildzeitung im Rahmen der Sommerpause verboten. Naja, das ist zwar ne dumme Situation für Michael Schumacher und Ferrari, aber da läßt sich wohl nichts machen.

Lana hat geschrieben:

Testverbot! Williams bremst Schumi aus: "Klick"

Tja, wenn Mäxchen pfeift dann springt Team Zierpudel durch den Reifen oder beißt den anderen Teams in die Waden. Sollen sie machen, ist schon OK. Aber ich vermute mal falls die irgendwann mal auf die dumme Idee komme und anfragen, ob die sie wieder in die die FOTA dürfen, werden sie freudlich aber bestimmt darauf hingewiesen, dass Pudel leider draussen bleiben müssen.

Ich hätte auch nicht dafür gestimmt, warum sollte man Konkurrenten einfach mal so einen Vorteil geben? Ich finde, Williams hat richtig gehandelt, stehen halt jetzt wieder blöd da, aber momentan ist doch alles egal, schließlich fährt Schumacher ja wieder.

OberstKlink hat geschrieben:

... Fahrten im Simulator sind ja laut Bildzeitung im Rahmen der Sommerpause verboten. Naja, das ist zwar ne dumme Situation für Michael Schumacher und Ferrari, aber da läßt sich wohl nichts machen.

Jetzt sind sogar schon "Fahrten" im Simulator in der verordneten Sommerpause verboten. Es gab mal Zeiten, da klang F1 nach "Motorsport" und "Königsklasse". Heute nur noch nach nach "Zwangspause", "Testverbot" und "Kostenreduktion". Irgendwie sehr traurig :-(

OberstKlink hat geschrieben:

... Fahrten im Simulator sind ja laut Bildzeitung im Rahmen der Sommerpause verboten. Naja, das ist zwar ne dumme Situation für Michael Schumacher und Ferrari, aber da läßt sich wohl nichts machen.

Ferrari kann dem Michael ja ne Playstation spendieren ;o)

Mr_Mutt hat geschrieben:

OberstKlink hat geschrieben:

... Fahrten im Simulator sind ja laut Bildzeitung im Rahmen der Sommerpause verboten. Naja, das ist zwar ne dumme Situation für Michael Schumacher und Ferrari, aber da läßt sich wohl nichts machen.

Jetzt sind sogar schon "Fahrten" im Simulator in der verordneten Sommerpause verboten. Es gab mal Zeiten, da klang F1 nach "Motorsport" und "Königsklasse". Heute nur noch nach nach "Zwangspause", "Testverbot" und "Kostenreduktion". Irgendwie sehr traurig

Ja ja, würde der Schumi nicht testen wollen, hätte das kein Schwein interessiert.

Iceman's good hat geschrieben:

ch hätte auch nicht dafür gestimmt, warum sollte man Konkurrenten einfach mal so einen Vorteil geben?

Weil der Stammfahrer von Ferrari des Konkurrenten wegen eines nicht von Ferrari verschuldeten Unfall ersetzt werden muss z.B.? Aber schon OK, geht ja dieses Jahr eh um nichts mehr für Ferrari.

Iceman's good hat geschrieben:

Ich hätte auch nicht dafür gestimmt, warum sollte man Konkurrenten einfach mal so einen Vorteil geben? Ich finde, Williams hat richtig gehandelt, stehen halt jetzt wieder blöd da, aber momentan ist doch alles egal, schließlich fährt Schumacher ja wieder.

Außerdem haben sie es ja gar nicht abgelehnt, das ist eine Falschmeldung. Williams hat lediglich gesagt das es ihnen nicht zusteht über so etwas zu bestimmen, das ist immer noch Sache der FIA. Und da haben sie recht. Denn es ist überhaupt nicht klar, ob die ihre Zustimmung zu einem solchen Test geben würde, schon gar nicht in der jetzigen Situation.

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

OberstKlink hat geschrieben:

... Fahrten im Simulator sind ja laut Bildzeitung im Rahmen der Sommerpause verboten. Naja, das ist zwar ne dumme Situation für Michael Schumacher und Ferrari, aber da läßt sich wohl nichts machen.

Jetzt sind sogar schon "Fahrten" im Simulator in der verordneten Sommerpause verboten. Es gab mal Zeiten, da klang F1 nach "Motorsport" und "Königsklasse". Heute nur noch nach nach "Zwangspause", "Testverbot" und "Kostenreduktion". Irgendwie sehr traurig :-(

Ja ja, würde der Schumi nicht testen wollen, hätte das kein Schwein interessiert.

Du meinst, dann würde es niemanden interessierren, dass die F1 derzeit nach "Zwangspause", "Testverbot" und "Kostenreduktion" klingt? Eine Schwein evtl nicht, aber mich schon. Hab ich auch schon mehrfach geäussert auch schon vor der Sache mit Schumacher jetzt.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Iceman's good hat geschrieben:

ch hätte auch nicht dafür gestimmt, warum sollte man Konkurrenten einfach mal so einen Vorteil geben?

Weil der Stammfahrer von Ferrari des Konkurrenten wegen eines nicht von Ferrari verschuldeten Unfall ersetzt werden muss z.B.? Aber schon OK, geht ja dieses Jahr eh um nichts mehr für Ferrari.

Es geht um die Einhaltung der Regeln und nicht um Sonderbestimmungen die eigens dafür geschaffen werden müssten, weil der göttliche sich die Ehre gibt. Es gab ja genügend andere Alternativen. Und wie du schon richtig sagtest, für Ferrari ist der Zug WM ohnehin abgefahren, da hätte es solch eines Trara nicht bedurft.

172 hat geschrieben:

OberstKlink hat geschrieben:

... Fahrten im Simulator sind ja laut Bildzeitung im Rahmen der Sommerpause verboten. Naja, das ist zwar ne dumme Situation für Michael Schumacher und Ferrari, aber da läßt sich wohl nichts machen.

Ferrari kann dem Michael ja ne Playstation spendieren ;o)

Wenn du mich fragst, dann sollten sie einfach einem der Testfahrer das Auto geben. Schumacher kann dann natürlich trotzdem Playstation spielen. Playstation spielen hat auf jeden Fall mehr Niveau als in der heutigen F1 zu fahren.

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Iceman's good hat geschrieben:

ch hätte auch nicht dafür gestimmt, warum sollte man Konkurrenten einfach mal so einen Vorteil geben?

Weil der Stammfahrer von Ferrari des Konkurrenten wegen eines nicht von Ferrari verschuldeten Unfall ersetzt werden muss z.B.? Aber schon OK, geht ja dieses Jahr eh um nichts mehr für Ferrari.

Es geht um die Einhaltung der Regeln und nicht um Sonderbestimmungen die eigens dafür geschaffen werden müssten, weil der göttliche sich die Ehre gibt. Es gab ja genügend andere Alternativen. Und wie du schon richtig sagtest, für Ferrari ist der Zug WM ohnehin abgefahren, da hätte es solch eines Trara nicht bedurft.

Würde ich mit Sicherheit bei jedem anderen Fahrer und jedem anderen Team genauso sehen, das gezwungen ist, den Stammfahrer wegen einer Verletzung zu ersetzen. Zumal es nur um einen Tag gegangen wäre. Abgesehen davon, dass ich das ganze Testverbot sowieso idiotisch finde.

Mr_Mutt hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

OberstKlink hat geschrieben:

... Fahrten im Simulator sind ja laut Bildzeitung im Rahmen der Sommerpause verboten. Naja, das ist zwar ne dumme Situation für Michael Schumacher und Ferrari, aber da läßt sich wohl nichts machen.

Jetzt sind sogar schon "Fahrten" im Simulator in der verordneten Sommerpause verboten. Es gab mal Zeiten, da klang F1 nach "Motorsport" und "Königsklasse". Heute nur noch nach nach "Zwangspause", "Testverbot" und "Kostenreduktion". Irgendwie sehr traurig

Ja ja, würde der Schumi nicht testen wollen, hätte das kein Schwein interessiert.

Du meinst, dann würde es niemanden interessierren, dass die F1 derzeit nach "Zwangspause", "Testverbot" und "Kostenreduktion" klingt? Eine Schwein evtl nicht, aber mich schon. Hab ich auch schon mehrfach geäussert auch schon vor der Sache mit Schumacher jetzt.

Na was denn nun? Du solltest dich schon entscheiden, erst schreibst du "nur noch" und jetzt auf einmal "derzeit" .
Derzeit sind übrigens ganze 14 Tage, und den Urlaub haben sich wohl alle redlich verdient und mit dieser arbeitslosen Zeit auch geplant.

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

OberstKlink hat geschrieben:

... Fahrten im Simulator sind ja laut Bildzeitung im Rahmen der Sommerpause verboten. Naja, das ist zwar ne dumme Situation für Michael Schumacher und Ferrari, aber da läßt sich wohl nichts machen.

Jetzt sind sogar schon "Fahrten" im Simulator in der verordneten Sommerpause verboten. Es gab mal Zeiten, da klang F1 nach "Motorsport" und "Königsklasse". Heute nur noch nach nach "Zwangspause", "Testverbot" und "Kostenreduktion". Irgendwie sehr traurig :-(

Ja ja, würde der Schumi nicht testen wollen, hätte das kein Schwein interessiert.

Du meinst, dann würde es niemanden interessierren, dass die F1 derzeit nach "Zwangspause", "Testverbot" und "Kostenreduktion" klingt? Eine Schwein evtl nicht, aber mich schon. Hab ich auch schon mehrfach geäussert auch schon vor der Sache mit Schumacher jetzt.

Na was denn nun? Du solltest dich schon entscheiden, erst schreibst du "nur noch" und jetzt auf einmal "derzeit" .
Derzeit sind übrigens ganze 14 Tage, und den Urlaub haben sich wohl alle redlich verdient und mit dieser arbeitslosen Zeit auch geplant.

Wo ist der Widerspruch zwischen "nur noch" und "derzeit". Außer dass "derzeit" ein wenig Hoffnung impliziert, dass es irgendwann mal besser wird. Im Moment jedenfalls hat die MM-sche Mickrigkeit die F1 voll im Griff.

Urlaubszeiten haben imo absolut nichts in den Regeln einer Motorsportserie zu suchen.

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Iceman's good hat geschrieben:

ch hätte auch nicht dafür gestimmt, warum sollte man Konkurrenten einfach mal so einen Vorteil geben?

Weil der Stammfahrer von Ferrari des Konkurrenten wegen eines nicht von Ferrari verschuldeten Unfall ersetzt werden muss z.B.? Aber schon OK, geht ja dieses Jahr eh um nichts mehr für Ferrari.

Es geht um die Einhaltung der Regeln und nicht um Sonderbestimmungen die eigens dafür geschaffen werden müssten, weil der göttliche sich die Ehre gibt. Es gab ja genügend andere Alternativen. Und wie du schon richtig sagtest, für Ferrari ist der Zug WM ohnehin abgefahren, da hätte es solch eines Trara nicht bedurft.

Funer hat er bereits erklärt. Regeln sind Regeln, die für alle gelten und eingehalten werden müssen. Fertig.

Und dass das Testverbot schwachsinnig ist, da kann ich nur zustimmen. Was gabe es nicht schon für Diskussionen, nur weil man nicht mehr testen darf. Immerhin sollte es sich eigentlich um die Königsklasse handeln, aber gut, das ist eine andere Geschichte.

Ferrari hat sowieso nur angefragt um zu gucken, was so passieren wird. Damit gerechnet, dass es durchkommt, hat sowieso niemand. Abgesehen davon, wozu braucht der Schumi schon Testtage mit dem aktuellen Auto? Der wird sich da am Freitag und Samstag bisschen mit der Kiste amüsieren und dann ein gutes Q fahren, Tests hin oder her. Das rumrödeln mit der alten Kist mit Slicks war vor allem um den Nacken zu testen. Es ist mit dem Fahren wie z.B. mit dem Denken, entweder man kann es, oder man kann es halt nicht, ohne jetzt Namen nennen zu wollen.

Iceman's good hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Mr_Mutt hat geschrieben:

Iceman's good hat geschrieben:

ch hätte auch nicht dafür gestimmt, warum sollte man Konkurrenten einfach mal so einen Vorteil geben?

Weil der Stammfahrer von Ferrari des Konkurrenten wegen eines nicht von Ferrari verschuldeten Unfall ersetzt werden muss z.B.? Aber schon OK, geht ja dieses Jahr eh um nichts mehr für Ferrari.

Es geht um die Einhaltung der Regeln und nicht um Sonderbestimmungen die eigens dafür geschaffen werden müssten, weil der göttliche sich die Ehre gibt. Es gab ja genügend andere Alternativen. Und wie du schon richtig sagtest, für Ferrari ist der Zug WM ohnehin abgefahren, da hätte es solch eines Trara nicht bedurft.

Funer hat er bereits erklärt. Regeln sind Regeln, die für alle gelten und eingehalten werden müssen. Fertig.

Und dass das Testverbot schwachsinnig ist, da kann ich nur zustimmen. Was gabe es nicht schon für Diskussionen, nur weil man nicht mehr testen darf. Immerhin sollte es sich eigentlich um die Königsklasse handeln, aber gut, das ist eine andere Geschichte.

Mit Regel sind Regeln ist ja OK. Ich rege mich auch eher über die Regel auf weil die Idiotie besonders krass deutlich wird wenn ein Team *unfreiwillig* den Stammfahrer ersetzen muss und der Ersatzfahren nicht mal im Simulator "fahren" darf, um den Nachteil der mangelden Erfahrung im aktuellen Auto wenigstens zum Teil auszugleichen.

Geht mir weniger um Schumacher, ich halte dieses Comeback sowieso für Unsinn. Schumacher ist zu alt und ist seit Jahren kein Rennen mehr gefahren. Er wird sowieso nicht reissen können und ein Tag im aktuellen Auto würde den Nachteil an fehlender Erfahrung gegenüber den anderen Fahrer die tausende km in den aktuellen Autos haben auch nicht mal annähernd ausgleichen ... Dann eben ohne jeden Test im aktuellen Auto, dann hat er wenigstens ne plausible Ausrede wenns nichts wird. ;-)

Jaime Alguersuari durfte auch nicht testen und der ist immerhin GP-Neuling und hatte keínen richtigen Testtag vorher. Schumacher ist immerhin schon 7 Mal Weltmeister, wer weiß wie viele Titel noch kommen . Ne scherz, aber ehrlich, das wird der schon irgendwie schaffen, auch ohen diesen Testtag. Soll er am Freitag in Valencia mehr fahren. Immer diese Extra-Würste.

MichaelZ hat geschrieben:

Jaime Alguersuari durfte auch nicht testen und der ist immerhin GP-Neuling und hatte keínen richtigen Testtag vorher. Schumacher ist immerhin schon 7 Mal Weltmeister, wer weiß wie viele Titel noch kommen :lol: . Ne scherz, aber ehrlich, das wird der schon irgendwie schaffen, auch ohen diesen Testtag. Soll er am Freitag in Valencia mehr fahren. Immer diese Extra-Würste.

Torro Rosso hat freiwillig den Stammfahrer weggeschickt. Ferrari nicht.

Und für Renault wurde auch eine Regel geöffnet (Motoren Freeze), obwohl Renault sich den Nachteil selber zuzuschreiben hatte.

Aber hast Recht, ist eh egal.