Das comeback von Michael Schumacher

Formulaone hat geschrieben:

stuephi1 hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Nur hat Massa sich eben am Start entschieden den Hamilton zu blocken und Alonso konnte so durchschlüpfen. Für Massa wäre es klüger gewesen seinen Teamkollegen zu blocken und Hamilton durchzulassen.

Nicht so kompliziert denken....
Massa hat einfach den Start etwas verschlafen. Deshalb hingen ihm auch sämtliche Hinterleute im Getriebe. Und Alonso war so nah dass Massa gar keine Chance hatte ihn zu blocken. Massa konnte nur reagieren und da war Alonso schon daneben und abdrängen, wild die Seite wechseln und so Zeugs wird von der FIA auch nicht gerne gesehen. Massa zog ja schon nach innen um Alonso zu blocken. Wäre Massa hingegen vorher auf die Aussenbahn rausgezogen hätte ihn Alonso innen kassiert, so einfach ist das....
Aber das einzige Problem war dass Massa nicht ganz so gut gestartet ist.

Hab jetzt nicht genau in Erinnerung ob Massa da gepennt hat am Start. Fakt ist aber, dass erauf der schmutzigeren Seite stand. Ausserdem hat der McLaren-Mercedes wegen der "Knie-Geschichte" auf der Geraden, also auch beim Start, einen leichten Speed-Vorteil. Fast schon ähnlich wie bei KERS.

Wieso hatte McLaren wegen der "Knie-Geschichte" beim Start einen speed Vorteil ?
Du hast das Prinzip des Systems doch schon verstanden ,oder ? Was da fast schon Ähnlichkeit mit KERS haben soll ,ist mir ein Rätsel

Schumi hat mit Rosberg auf jeden fall eine harte nuss zu knacken. Der junge faehrt naemlich kampflinie.

Auch wenn Michael gute mine zum boesen spiel macht, so denke ich schon das er innerlich kocht.
Das ist naemlich etwas das er kaum kennt. Und dann noch mit dem druck der oeffentlichkeit im nacken.

Bin mal gespannt, ob er es schafft vor seinen teamkollegen zu kommen. Sollte er aber laenger hinter Rosberg bleiben, dann wird man sich bei Mercedes fuer Nico entscheiden.

Und Schumi als wassertraeger fuer einen jungspund kann ich mir nicht wirklich vorstellen.

Naja, das sind alles nur wenn und aber. Um genaueres sagen zu koennen muss man wohl noch ein paar rennen abwarten.

Formulaone hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

der offensichtlich beim Urknall schon ne ordentlich Portion abbekommen hat.......Blödheit natürlich.

Gut dass er da nicht alleine ist.

Im Mediamarkt sollen ganze Heerscharen rumlaufen....

Formulaone hat geschrieben:

Aber Schumacher gilt nach wie vor als jemand, der den Ingenieuren das Fahrverhalten des Autos sehr gut schildern kann, damit diese dann die erforderlichen Maßnahmen ergreifen. Man muss sich dazu nur mal die Aussagen von Heidfeld oder Rosberg ansehen, die ja durchaus beeindruckt von Schumachers Arbeit in den Meetings sind.

Jaaaaaaaaaaaaa wie toll, nur blöd das der Superentwickler, Alleinschrauber bei Mercedes und Bester KFZ-Schlosser Deutschlands das beim Testen nicht gemerkt hat....

Heidfeld hat bestimmt gelogen...der will doch nur auch mal mit dem Auto fahren, da macht sich solche Schleimspur bestens, aber obs trotz der Heuchelei was wird mit ner Testfahrt steht wohl in den Sternen....das macht der Michel alles ganz allein, basta.

AWE hat geschrieben:

Wieso hatte McLaren wegen der "Knie-Geschichte" beim Start einen speed Vorteil ?
Du hast das Prinzip des Systems doch schon verstanden ,oder ? Was da fast schon Ähnlichkeit mit KERS haben soll ,ist mir ein Rätsel

Naja man kann es nicht ganz mit KERS vergleichen. Aber es gibt eine gewisse Gemeinsamkeit:

Es erhöht den Topspeed auf den Geraden. Und wenn da beim Start ab ich sag mal 150 km/h oder so der "Strömungsabriss" seine Wirkung zeigt, dann hat der McLaren vorm Anbremsen in die erste Kurve wohl ein paar km/h mehr drauf als alle anderen.

Das System hat ja im Prinzip die Funktion den Luftwiderstand durch den Heckflügel auf Geraden zu minimieren, ohne dass er wie auf typischen Highspeed-Strecke (Monza) flach eingestellt werden muss. Es wirkt also ähnlich wie ein flach eingestellter Heckflügel. Und das hat auf Geraden und somit auch beim Start nunmal Vorteile beim Speed.

Nur dass es beim Start meist nicht so lange geradeaus geht und demzufolge der Topspeed auch nicht so hoch ist...

Formulaone hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Wieso hatte McLaren wegen der "Knie-Geschichte" beim Start einen speed Vorteil ?
Du hast das Prinzip des Systems doch schon verstanden ,oder ? Was da fast schon Ähnlichkeit mit KERS haben soll ,ist mir ein Rätsel

Naja man kann es nicht ganz mit KERS vergleichen. Aber es gibt eine gewisse Gemeinsamkeit:

Es erhöht den Topspeed auf den Geraden. Und wenn da beim Start ab ich sag mal 150 km/h oder so der "Strömungsabriss" seine Wirkung zeigt, dann hat der McLaren vorm Anbremsen in die erste Kurve wohl ein paar km/h mehr drauf als alle anderen.

Das System hat ja im Prinzip die Funktion den Luftwiderstand durch den Heckflügel auf Geraden zu minimieren, ohne dass er wie auf typischen Highspeed-Strecke (Monza) flach eingestellt werden muss. Es wirkt also ähnlich wie ein flach eingestellter Heckflügel. Und das hat auf Geraden und somit auch beim Start nunmal Vorteile beim Speed.

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Danke für die Antwort auf meine 2. Frage
Und morgen erkläre ich dir dann die Abseitsregel im Fussball

ceniza hat geschrieben:

Schumi hat mit Rosberg auf jeden fall eine harte nuss zu knacken. Der junge faehrt naemlich kampflinie.

Auch wenn Michael gute mine zum boesen spiel macht, so denke ich schon das er innerlich kocht.
Das ist naemlich etwas das er kaum kennt. Und dann noch mit dem druck der oeffentlichkeit im nacken.

Ist natürlich nur Spekulation, aber ganz unrecht hast du nicht. Also ich denke, jetzt ist Schumi wirklich noch gelassen, weil seine Akkus noch voll sind und es ja erst begonnen hat. Aber wenns dauerhaft so bleibt, wird sicherlich der Druck steigen und damit auch der Unmut bei Schumi. Warten wir ab.

Ich denke, dass Schumi noch ein bisschen zurückfallen wird. Er ist nicht viel langsamer als Rosberg, aber besonders im Quali halt doch noch ein bisschen und weil Mercedes auch nicht das beste Auto is, kanns gut mal sein, dass er Q1 verpasst. Wäre in Bahrain bei ihm und Button ja fast passiert und dann ist das Wochenende schnell verkackt. Und ich denke, dass kann bei den mnächsten Rennen durchaus mal passieren. Mittelfristig denke ich aber, wird Schumi noch etwas auf Rosberg aufholen.

MichaelZ hat geschrieben:

Ist natürlich nur Spekulation, aber ganz unrecht hast du nicht. Also ich denke, jetzt ist Schumi wirklich noch gelassen, weil seine Akkus noch voll sind und es ja erst begonnen hat. Aber wenns dauerhaft so bleibt, wird sicherlich der Druck steigen und damit auch der Unmut bei Schumi. Warten wir ab.

Sehe ich auch so, wobei ich denke dass er sich noch steigern wird und wenn er dann regelmäßiger vor Rosberg ist, spielt das alles keine Rolle. Und wenn Mercedes nicht um die WM fährt, ist das Teamduell eh nicht soo wichtig. Auch wenns natürlich nicht gut ausschaut wenn er von Rosberg gebügelt wird.

MichaelZ hat geschrieben:

Ich denke, dass Schumi noch ein bisschen zurückfallen wird. Er ist nicht viel langsamer als Rosberg, aber besonders im Quali halt doch noch ein bisschen und weil Mercedes auch nicht das beste Auto is, kanns gut mal sein, dass er Q1 verpasst. Wäre in Bahrain bei ihm und Button ja fast passiert und dann ist das Wochenende schnell verkackt. Und ich denke, dass kann bei den mnächsten Rennen durchaus mal passieren. Mittelfristig denke ich aber, wird Schumi noch etwas auf Rosberg aufholen.

Stimmt in Bahrain im Q2 stand er lange auf der Kippe und da hatte ich dann auch leichte Sorgen. Mir ist aber aufgefallen, soweit ich das richtig mitbekommen habe, dass Rosberg immer zwei Runden am Stück fuhr und die zweite war schneller. Schumacher fuhr im Q1 und Q2 meines wissens nur eine Runde pro Versuch und kam dann wieder an die Box, vielleicht war das ein taktischer Fehler?! Ähnliches konnte man 2008 oft bei BMW und Heidfeld sehen...wäre Heidfeld da im Quali manchmal zwei Runden am Stück gefahren, hätten seine Ergebnisse vielleicht besser ausgesehen.

Wie gesagt erwarte ich aber ne Steigerung bei Schumacher, er muss ja erstmal warm werden und ich denke auch dass er Rosberg am Ende schlagen wird, wenn es auch sicher knapp wird.

Das hat wahrscheinlich überhaupt nichts mit Taktik zu tun, sondern ganz einfach mit den Reifen auf Temperatur bringen, sollte eigentlich inzwischen bekannt sein das es je nach Fahrweise und Auto nicht bei allen gleichschnell geht.

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bschenker hat geschrieben:

Das hat wahrscheinlich überhaupt nichts mit Taktik zu tun, sondern ganz einfach mit den Reifen auf Temperatur bringen, sollte eigentlich inzwischen bekannt sein das es je nach Fahrweise und Auto nicht bei allen gleichschnell geht.

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Genau das meine ich ja! Taktik ist es aber eben in dem Sinne, wie man das Quali plant und einteilt...wie viele Stints, mit welchen Reifen und wie viele Runden ja Stint.

Und wenn mich nicht alle täuscht, fuhr Rosberg jeweils immer zwei schnelle Runden am Stück, Schumacher aber nur eine. Da der Mercedes wohl länger braucht um die Reifen auf Temperatur zu bringen sollte man nochmal drüber nachdenken je nach Strecke immer zwei schnelle Runden am Stück zu fahren.

Anscheinend immer noch nicht Begriffen das bei den Reifen das für den einen gut ist, nicht unbedingt auch gut für den andern ist.

Das Brawn dies weiss, dafür dürfte er woll schon lange genug dabei sein.

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Es gibt in letzter zeit immer mehr Meldungen das Schumacher finanziell schwer angeschlagen aus der Wirtschaftskriese hervorging!!!
Schumacher hat sogar selbst zugegeben das es Verluste gab......nur wie hoch das scheint er zu verschweigen.
War der wahre Comebackgrund vielleicht doch das Geld? Ist schumacher Bankrott?
So abwegig scheint diese Theorie auf den zweiten Blick nicht zu sein.....er hat sich womöglich zu sehr auf seine Berater verlassen?
Schumacher ist wahrlich nicht der hellste.....er ist ein Bauernopfer.

Exige81 hat geschrieben:

Es gibt in letzter zeit immer mehr Meldungen das Schumacher finanziell schwer angeschlagen aus der Wirtschaftskriese hervorging!!!
Schumacher hat sogar selbst zugegeben das es Verluste gab......nur wie hoch das scheint er zu verschweigen.
War der wahre Comebackgrund vielleicht doch das Geld? Ist schumacher Bankrott?
So abwegig scheint diese Theorie auf den zweiten Blick nicht zu sein.....er hat sich womöglich zu sehr auf seine Berater verlassen?
Schumacher ist wahrlich nicht der hellste.....er ist ein Bauernopfer.

Sonst ist aber noch alles klar bei Dir? Sowas hab ich ja noch nie gehört

Exige81 hat geschrieben:

Es gibt in letzter zeit immer mehr Meldungen das Schumacher finanziell schwer angeschlagen aus der Wirtschaftskriese hervorging!!!
Schumacher hat sogar selbst zugegeben das es Verluste gab......nur wie hoch das scheint er zu verschweigen.
War der wahre Comebackgrund vielleicht doch das Geld? Ist schumacher Bankrott?
So abwegig scheint diese Theorie auf den zweiten Blick nicht zu sein.....er hat sich womöglich zu sehr auf seine Berater verlassen?
Schumacher ist wahrlich nicht der hellste.....er ist ein Bauernopfer.

Quelle????

Ich habe davon bisher nirgendwo etwas gelesen.

Aber zeig mir mal einen Multimillionär, der durch die Wirtschaftskrise keine Verluste hatte. Wenn man sein Geld irgendwo angelegt hat, dann kann das schonmal nach hinten losgehen bei einer solchen Krise. Wenn die Aktienkurse alle zurückgehen, dann ist doch klar dass auch das Kapital der Reichen zurückgeht, die in Aktien, Fonds usw. investiert haben.

Ich glaube aber nicht dass Schumacher in fianziellen Nöten steckt. Dann gäb es sicher auch andere Anzeichen, zum Beispiel hätte er dann vermutlich schon seine 25 Mio.-Villa verkauft. Hat er aber scheinbar nicht, also scheint es da noch alles im grünen Bereich zu sein.

Sein Flugzeug hat er übrigens auch noch....wäre wohl das erste was er verkaufen würde wenn er in der Klemme stecken würde.

Also solltest du mal deine Antipathie besser kontrollieren. Ich bin sicher auch andere Multimillionäre wie Alonso oder Raikkönen haben Verluste durch die Krise. Das ist doch ganz normal.

bschenker hat geschrieben:

Anscheinend immer noch nicht Begriffen das bei den Reifen das für den einen gut ist, nicht unbedingt auch gut für den andern ist.

Das Brawn dies weiss, dafür dürfte er woll schon lange genug dabei sein.

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Nix anderes habe ich behauptet. Aber es kann auch sein dass man bei Schumacher das Risiko einging eine Runde weniger zu fahren um die Reifen zu schonen.

Exige81 hat geschrieben:

Es gibt in letzter zeit immer mehr Meldungen das Schumacher finanziell schwer angeschlagen aus der Wirtschaftskriese hervorging!!!
Schumacher hat sogar selbst zugegeben das es Verluste gab......nur wie hoch das scheint er zu verschweigen.
War der wahre Comebackgrund vielleicht doch das Geld? Ist schumacher Bankrott?
So abwegig scheint diese Theorie auf den zweiten Blick nicht zu sein.....er hat sich womöglich zu sehr auf seine Berater verlassen?
Schumacher ist wahrlich nicht der hellste.....er ist ein Bauernopfer.

letztens habe ich ihn auch blockflötespielend in einer Fussgängerzone in einer großen deutschen Stadt gesehen....

Olf154 hat geschrieben:

Exige81 hat geschrieben:

Es gibt in letzter zeit immer mehr Meldungen das Schumacher finanziell schwer angeschlagen aus der Wirtschaftskriese hervorging!!!
Schumacher hat sogar selbst zugegeben das es Verluste gab......nur wie hoch das scheint er zu verschweigen.
War der wahre Comebackgrund vielleicht doch das Geld? Ist schumacher Bankrott?
So abwegig scheint diese Theorie auf den zweiten Blick nicht zu sein.....er hat sich womöglich zu sehr auf seine Berater verlassen?
Schumacher ist wahrlich nicht der hellste.....er ist ein Bauernopfer.

letztens habe ich ihn auch blockflötespielend in einer Fussgängerzone in einer großen deutschen Stadt gesehen....

bist du sicher, dass das mit der blockflöte nicht unser porno-ralle war?

Olf154 hat geschrieben:

Exige81 hat geschrieben:

Es gibt in letzter zeit immer mehr Meldungen das Schumacher finanziell schwer angeschlagen aus der Wirtschaftskriese hervorging!!!
Schumacher hat sogar selbst zugegeben das es Verluste gab......nur wie hoch das scheint er zu verschweigen.
War der wahre Comebackgrund vielleicht doch das Geld? Ist schumacher Bankrott?
So abwegig scheint diese Theorie auf den zweiten Blick nicht zu sein.....er hat sich womöglich zu sehr auf seine Berater verlassen?
Schumacher ist wahrlich nicht der hellste.....er ist ein Bauernopfer.

letztens habe ich ihn auch blockflötespielend in einer Fussgängerzone in einer großen deutschen Stadt gesehen....

Und, war der Klingelbeutel schon voll?

Formulaone hat geschrieben:

Also solltest du mal deine Antipathie besser kontrollieren. Ich bin sicher auch andere Multimillionäre wie Alonso oder Raikkönen haben Verluste durch die Krise. Das ist doch ganz normal.

Nun das er Pleite ist halte ich auch für übertrieben. Aber das da nicht alles eitel Sonnenschein ist dürfte auch klar sein. Und das hat nicht alles was mit der Wirtschaftskrise zu tun, eher mehr mit seinem windigen Ex Manager, die Quasi Trennung spricht geradezu Bände.
Wobei mir das persönlich schei@@egal ob der Typ pleite ist oder im Geld schwimmt, eines Tages muss auch er gehen wie jeder andere auch.....
Gott sei Dank.....

Naja, was da finanziell im hintergrund bei so grossverdienern wie Schumacher und anderen laeuft, das wissen wir doch alle nicht und werden es wohl auch nie erfahren.

Schumacher ist/war auf jeden fall in die ACi Fonds pleite verwickelt und es gab/gibt da ja auch anklagen von der staatsanwaltschaft.

Irgendwie schon eine seltsame art, an geld zu kommen.

ceniza hat geschrieben:

Naja, was da finanziell im hintergrund bei so grossverdienern wie Schumacher und anderen laeuft, das wissen wir doch alle nicht und werden es wohl auch nie erfahren.

Schumacher ist/war auf jeden fall in die ACi Fonds pleite verwickelt und es gab/gibt da ja auch anklagen von der staatsanwaltschaft.

Irgendwie schon eine seltsame art, an geld zu kommen.

Tja wenn die Gier den Verstand besiegt, was beim Michel ja nicht allzuschwer gewesen sein wird, dann kommt das eben so.

Letztendlich ist das die Triebkraft der Reichen und " Schönen " sie wollen immer noch mehr und sich absetzen von Ihresgleichen, was für Wahnvorstellungen diese Kaputtnicks doch haben....

Funer hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Also solltest du mal deine Antipathie besser kontrollieren. Ich bin sicher auch andere Multimillionäre wie Alonso oder Raikkönen haben Verluste durch die Krise. Das ist doch ganz normal.

Nun das er Pleite ist halte ich auch für übertrieben. Aber das da nicht alles eitel Sonnenschein ist dürfte auch klar sein. Und das hat nicht alles was mit der Wirtschaftskrise zu tun, eher mehr mit seinem windigen Ex Manager, die Quasi Trennung spricht geradezu Bände.

Selbst wenn er von seinem Vermögen 100 Mio. verloren hat, dürfte noch genug übrig sein.

Das mit dem Manager könnte tatsächlich stimmen, war Willi Weber doch auch in dubiose Geschäfte verwickelt und stand deswegen schonmal vor Gericht. Da er aber noch frei herumläuft, kann es ja nicht so schlimm gewesen sein.

Die Geschichte mit der Trennung von Schumacher und Weber wird meiner Meinung nach etwas hochgepuscht. Meines Wissens ist er für bestimmte Dinge immer noch zuständig, darunter die Vermarktung der ganzen Merchandising-Artikel.

Funer hat geschrieben:

Wobei mir das persönlich schei@@egal ob der Typ pleite ist oder im Geld schwimmt, eines Tages muss auch er gehen wie jeder andere auch.....
Gott sei Dank.....

Ihm wird es auch egal sein, dass es dir egal ist.

ceniza hat geschrieben:

Naja, was da finanziell im hintergrund bei so grossverdienern wie Schumacher und anderen laeuft, das wissen wir doch alle nicht und werden es wohl auch nie erfahren.

Schumacher ist/war auf jeden fall in die ACi Fonds pleite verwickelt und es gab/gibt da ja auch anklagen von der staatsanwaltschaft.

Irgendwie schon eine seltsame art, an geld zu kommen.

Bei Alonso könnte auch einiges im argen liegen, schließlich wurde er lange Zeit von einem korrupten Mafiosi gemanagt.

Ich behaupte mal, dass die meisten Fahrer von solchen Dingen einfach keine Ahnung haben und sich da blind auf ihre Manager und Berater verlassen...Schumacher dürfte auch dazu gehören.

Formulaone hat geschrieben:

Funer hat geschrieben:

Formulaone hat geschrieben:

Also solltest du mal deine Antipathie besser kontrollieren. Ich bin sicher auch andere Multimillionäre wie Alonso oder Raikkönen haben Verluste durch die Krise. Das ist doch ganz normal.

Nun das er Pleite ist halte ich auch für übertrieben. Aber das da nicht alles eitel Sonnenschein ist dürfte auch klar sein. Und das hat nicht alles was mit der Wirtschaftskrise zu tun, eher mehr mit seinem windigen Ex Manager, die Quasi Trennung spricht geradezu Bände.

Selbst wenn er von seinem Vermögen 100 Mio. verloren hat, dürfte noch genug übrig sein.

Von einer Pleite ist er aber sicher so weit entfernt wie die Erde von der Sonne. Das erste was man in solch einer Situation verkaufen würde, ist das eigene Flugzeug. Und das hat er scheinbar noch. Also kann die Lage nicht so eng sein wie sie Exige gerne hätte.

Das mit dem Manager könnte tatsächlich stimmen, war Willi Weber doch auch in dubiose Geschäfte verwickelt und stand deswegen schonmal vor Gericht. Da er aber noch frei herumläuft, kann es ja nicht so schlimm gewesen sein.

Die Geschichte mit der Trennung von Schumacher und Weber wird meiner Meinung nach etwas hochgepuscht. Meines Wissens ist er für bestimmte Dinge immer noch zuständig, darunter die Vermarktung der ganzen Merchandising-Artikel.

Funer hat geschrieben:

Wobei mir das persönlich schei@@egal ob der Typ pleite ist oder im Geld schwimmt, eines Tages muss auch er gehen wie jeder andere auch.....
Gott sei Dank.....

Ihm wird es auch egal sein, dass es dir egal ist.