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Chaosspezialisten

Diskussionsforum über Fahrer in der Formel 1.
Beitrag Sonntag, 29. Juli 2007

Beiträge: 3402
Alexander Wurz hat in dieser Saison schon mehrfach bewiesen, dass er ein Spezialist ist, wenn es chaotisch zugeht.

In Kanada wurde der Williams-Pilot dritter. Beim Europa-GP auf dem Nürburgring wurde er vierter.

Sollte es in dieser Saison noch ein Chaosrennen geben (wahrscheinlich wird es der Belgien-GP sein :wink: ) könnte er seinen ersten Sieg feiern.

Damit wäre der Österreicher der erste Sieger auf Williams seit Juan-Pablo Montoya in Brasilien 2004.

Giancarlo Fisichella gelang 2003 in Brasilien bei Regenbedingungen der erste Sieg auf einem schwachen Jordan!!

Habt ihr noch mehr Chaosprofis?
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Beitrag Sonntag, 29. Juli 2007

Beiträge: 45834
Wäre der Thread nicht besser in Yesterday aufgehoben?

Und bei Chaosrennen gibt es keine Spezialisten, das ist einfach nur Glück. Es fällt zwar auf, dass es immer wieder mal Fahrer gibt, die immer wieder mal bei solchen Rennen vorne sind, aber viel hängt halt wirklich von der Taktik ab. Ich meine, wenn ein Fahrer an die Box muss, und eine Runde später kommt das Safety Car ist das Rennen halt mal kaputt.

Es gibt allerdings einige Fahrer, die im Regen einfach serh stark sind, Giancarlo Fisichella, Michael Schumacher oder auch Fernando Alonso.

Beitrag Montag, 30. Juli 2007

Beiträge: 9403
Fisichella hat sich am Nürburgring ja nicht grad als Regenspezialist gezeigt.
Bei solchen Bedingungen zeigt sich einfach, war Erfahrung hat und weiß, das man erstmal ankommen muß - im Trockenen zu fahren ist ja relativ einfach, da kommt sogar ab zu ein Speed oder ein Liuzzi ins Ziel - aber der Regen deckt halt auf, wer Talent hat und wen nur die Traktionskontrolle auf der Straße hält....

Beitrag Montag, 30. Juli 2007

Beiträge: 745
Bei Regen sind eben immer noch die Fahrer am gefragtesten. Wäre toll wenn Alex Wurz mal gewinnen würde, aber das ist auch bei einem Chaosrennen schwer möglich.
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Beitrag Dienstag, 31. Juli 2007

Beiträge: 36
Bei einem Chaosrennen hat auch alles sehr viel mit Glück zutun.
Da man hier leider nichts vorher sehen kann, es kann hinter jeder Kurve ein neuer Unfall warten, oder eine Gelbphase oder Safetycar bis zur Rennunterbrechung.

Allerdings sind diese Rennen immer sehr schön anzusehen, allerdings nur solange niemand verletzt wird.

Beitrag Dienstag, 31. Juli 2007

Beiträge: 0
MichaelZ hat geschrieben:
Es gibt allerdings einige Fahrer, die im Regen einfach serh stark sind, Giancarlo Fisichella, Michael Schumacher oder auch Fernando Alonso.
Du hast wohl nicht wirklich viele Rennen von Schumi im Regen gesehen, sondern dir dies anhand von lustigen Büchern und Tabellen zurecht gezimmert...... :wink:
Der landete ja doch bei Regen in 50% der Fälle irgendwo neben der Strecke und hat den Garten umgegraben (ausser wenn er als einziger Fahrer im ganzen Feld eine unerlaubte Fahrhilfe eingesetzt hat. :D ) oder sich die Leitplanken oder Reifenstapel aus der Nähe angeschaut. :lol:
Und um die Regengottgeschichtchen gleich noch mal zu pushen, dann müsste Alonso wohl der neue Regengöttergleiche sein. Da war ein bärenstarker Auftritt in der letzten Saison, wo er sämtliche Konkurenten inkl. dem göttlichen Schleichmichel mehr als alt aussehen lassen hat.
Bis der Schlampenschrauber.... (nö, den lassen wir jetzt mal in Frieden....)
Und auch diese Saison ist er unter diesen schwierigeren Bedingungen wieder sämtlichen Streckenschikanen vorbeigeflitzt, als wären diese lottchenlerner Statsiten.
Dann gibts dann auch noch die absoluten 'Regenspezialisten' wie Barichello, Heidfeld, Button, Sato, Katayama, Sutil und wie sie alle heissen mögen.
Der Regen ist einfach, der ermöglicht es Fahrern höheres Risiko zu gehen und sich demenstprechend mehr auszuzeichnen oder mehr wie ein De_PP dazustehen. Das ganze wird dann von den Medien gerne genutzt um uns Geschichten von Helden zu erzählen, ist ja ganz lustig, hat aber nicht wirklich viel mit der Realität zu tun.

Beitrag Dienstag, 31. Juli 2007

Beiträge: 0
MichaelZ hat geschrieben:
Und bei Chaosrennen gibt es keine Spezialisten, das ist einfach nur Glück.


lediglich einfache gemüter brauchen ordnung, genies finden sich auch im chaos zurecht :D).

den spezialisten im chaos gibts es, ist regelmäßig der routinierte klassefahrer.

es ist doch aufgefallen, dass gerade MSC aus ungünstigen situationen auch noch vorteile zog? ich war sicher kein fan von ihm, aber reines glück war das wohl nicht.

rennglück braucht man sicherlich immer, aber nur glück gibts nicht. es fällt doch auf, dass in Deutschland bis auf Kovalainen routinierte piloten vorne waren, da waren am ende nicht nur die glücklichen vorne platziert.

Beitrag Dienstag, 31. Juli 2007

Beiträge: 4886
stuephi hat geschrieben:
MichaelZ hat geschrieben:
Es gibt allerdings einige Fahrer, die im Regen einfach serh stark sind, Giancarlo Fisichella, Michael Schumacher oder auch Fernando Alonso.
Du hast wohl nicht wirklich viele Rennen von Schumi im Regen gesehen, sondern dir dies anhand von lustigen Büchern und Tabellen zurecht gezimmert...... :wink:
Der landete ja doch bei Regen in 50% der Fälle irgendwo neben der Strecke und hat den Garten umgegraben (ausser wenn er als einziger Fahrer im ganzen Feld eine unerlaubte Fahrhilfe eingesetzt hat. :D ) oder sich die Leitplanken oder Reifenstapel aus der Nähe angeschaut. :lol:


Womit Du mich - obwohl es ja in diesem Thread eigentlich gar nicht um Schumacher geht - wieder einmal herausforderst. Womit, bitteschön, belegst Du diese 50% der Fälle? Und wann biiteschön, soll er unerlaubte Fahrhilfen eingesetzt haben? (Unerlaubt insofern, als sie von der FIA verboten waren)

Und für lustige Bücher gibt es hier einen anderen Spezialisten... :lol:
Imagine there's no countries
It isn't hard to do
Nothing to kill or die for
And no religion too

Imagine all the people
Living life in peace

Beitrag Dienstag, 31. Juli 2007

Beiträge: 45834
Naja Benetton wurde immer wieder verdächtigt, Fahrhilfen einzusetzen. Solche Verdächtigungen gab es in den späteren Jahren immer wieder, auch gegen andere Teams, die FIA hatte bald die Schnauze voll und erlaubte solche elektrischen Hilfen ab 2001 wieder, nachdem sie ich glaube 1993 oder sowas verboten wurden.

Dass mit dem 50% kann ich auch nicht bestätigen, aber in der Tat gab es auch Fehler von Michael Schumacher bei Regenrennen, wie Monaco 1996. Aber es gab eben auch Glanzmomente, Belgien 1995, Spanien 1996, Belhien 1998. Und so weiter. Wir sind ja hier nicht in Yesterday udn es geht hier auch nicht um den 7-fachen. :wink:

Beitrag Mittwoch, 01. August 2007

Beiträge: 0
MichaelZ hat geschrieben:
Wir sind ja hier nicht in Yesterday udn es geht hier auch nicht um den 7-fachen. :wink:
Naja, du hast ja mit dem Yesterday-Typen angefangen. :lol:
Mit einer illegalen Traktionskontrolle an Bord glänzen jedenfalls auch die Glanzmomente nicht mehr so sehr. :D
MichaelZ hat geschrieben:
50%
McBenetton hat geschrieben:
50%
Ich denke die 50% kommen schon etwa hin. Jedenfalls ist Schumacher meilenweit davon entfernt ein Regengott zu sein, wie auch jeder andere der Möchtegernregenrennfahrer. :lol:
Zuerst mal sehen wir, dass Regen- oder in diesem Thread Chaosrennen dazu führen dass sich auch mal Fahrer der schlechteren Fahrzeuge, bedingt durch höhere Fehlerquoten und taktisch schwierigere Situationen, sich in einem besseren Licht präsentieren können. Dies ändert aber nichts daran, dass schlussendlich hier wieder die genau gleichen Gestze gelten wie in den normalen Rennen auch. Das heisst Fahrer XY im besten Auto gewinnt den Käse auch, wenn er nicht zu viele Fehler macht oder das Auto sich im nassen übermässig ungünstig verhält zB. weil die Abstimmung sehr auf Trockenabstimmung liegt, die Reifen nicht mit dem Auto harmonieren weil man zB. nicht der mehr oder weniger heimliche Premiumkunde ist (wie es zum Bleistift bi Ferrari oder Renault der Fall war - lustigerweise waren genau diese beiden Teams in den letztenm jahren auch ziemlich erfolgreich.... gggg)) oder gar weil es keine illegale Traktionskontrolle hatte........ :lol:
Dazu kommt noch, dass auf Grund der geringen Anzahl Regenrennen auch die Statistik noch mehr verfälscht ist als ohnehin schon......
Ich hoffe in den lustigen F1-Statistikbüchern steht wenigstens bei welchen Rennen es geregnet hat.
Das Regenfahrergeschwafel der Medien ist ja hübsch für die Märchenstunde am Sonntag Nachmittag um 14:45, während eines langweiligen Rennens, um in alten Zeiten zu schwelgen, wie es ja bei Leuten deren grösste Zeiten schon lange vorbei sind Brauch ist, aber irgendwie auch relativ belanglos......


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