Alex Albon

Der Zeitabstand ist das eine, die Position das andere.

Und positionstechnisch hat Albon in Quali und Rennen die Erwartungen an ihn voll erfüllt.

Ja, gerade so eben...

Mav05 hat geschrieben:

Ja, gerade so eben...

Naja immerhin....aber ich fürchte das wird eine Ausnahme bleiben.

formelchen hat geschrieben:

Der Zeitabstand ist das eine, die Position das andere.

Und positionstechnisch hat Albon in Quali und Rennen die Erwartungen an ihn voll erfüllt.

Liegt aber auch daran, dass die anderen Teams mehr Rückstand hatten.

Ja sicher war Red Bull in Mugello deutliche Nr. 2, was man in Monza eher nicht sagen konnte.

Ich glaube auch nicht dass Albon bei den nächsten Rennen regelmäßig unter die Top 4 fährt.

Kommt auf die Red Bull-Performance an.

Und wieder ein miserables Wochenende von Albon.

Das Problem ist, dass Horner und Marko genau wissen, dass Gasly mit der Karre die gleichen Probleme hätte. Wie schon 2019.

Trotzdem wird man wohl wieder wechseln für 2021 oder sogar schon zum nächsten Rennen. Es macht sogar Sinn das sofort zu machen, denn wenn Gasly auch so schlecht performt, könnte man für 2021 als Notlösung einen Perez oder Hülkenberg holen.

Hast du das irgendwo gelesen oder ist das deine Meinung?

MichaelZ hat geschrieben:

Hast du das irgendwo gelesen oder ist das deine Meinung?

Das ist meine Sicht der Dinge, auch vor dem Hintergrund der neuesten Aussagen von Horner.

Horner hat einen Gasly letztes Jahr kurz vor seinem Rauswurf noch verteidigt. Bei Albon klingt das jetzt schon gar nicht mehr nach Verteidigung.

Ich würde 2021 auch gern Nico oder Sergio bei Red Bull sehen

MichaelZ hat geschrieben:

Ich würde 2021 auch gern Nico oder Sergio bei Red Bull sehen

Wer würde das nicht?

Sportlich würde das definitiv Sinn machen, man hätte dann einen Fahrer der Max viel mehr helfen könnte.

Aber wie wahrscheinlich ist das?

Red Bull hat ein Nachwuchsprogramm und Marko ist da immer sehr konsequent gewesen. Die letzten Fahrer die nicht aus dem Nachwuchsprogramm kamen waren zugleich die ersten Fahrer des Teams überhaupt: Coulthard und Webber. Seitdem fuhren dort nur noch Fahrer aus eigener Aufzucht.

Naja früher hatte man aber auch immer talentierte Junioren wie Ricciardo, Vettel, Verstappen, Sainz. Albon wird wohl wegen seiner thailändischen Halbherkunft gehalten. Das Problem ist auch: Schmeißt man ihn raus, wird er ohne Cockpit dastehen. Gasly wird man nicht gehen lassen und Honda will wohl Tsunoda.

Was Honda will wird jetzt wohl ziemlich irrelevant sein.

bredy hat geschrieben:

Was Honda will wird jetzt wohl ziemlich irrelevant sein.

Aber erst ab 2022.

Ich denke schon dass Tsunoda 2021 im Alpha Tauri sitzen wird. Er macht ja auch gute Arbeit.

formelchen hat geschrieben:

Ich denke schon dass Tsunoda 2021 im Alpha Tauri sitzen wird. Er macht ja auch gute Arbeit.

Dazu muss er für die Superlizenz aber erst mal die F2-Saison sauber zu Ende bringen - und das ist noch nicht in Stein gemeißelt...

bredy hat geschrieben:

Was Honda will wird jetzt wohl ziemlich irrelevant sein.

Jab, das war zum Zeitpunkt meines Posts noch nicht klar. Ich denke auch, dass Honda jetzt nicht mehr drauf pocht, Tsunoda da unterzubringen. Könnte eine Chance sein, dass Albon doch zu Alpha Tauri zurückgeht und Red Bull einen starken Fahrer holt.

MichaelZ hat geschrieben:

bredy hat geschrieben:

Was Honda will wird jetzt wohl ziemlich irrelevant sein.

Jab, das war zum Zeitpunkt meines Posts noch nicht klar. Ich denke auch, dass Honda jetzt nicht mehr drauf pocht, Tsunoda da unterzubringen. Könnte eine Chance sein, dass Albon doch zu Alpha Tauri zurückgeht und Red Bull einen starken Fahrer holt.

kommt halt drauf an, ob Red Bull die Motorentechnik von Honda für 2022 und später übernehmen will oder nicht - dann kann das schon noch wichtig sein, was Honda will

Die Frage ist halt, warum sollte Honda das noch wollen?

automatix hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

bredy hat geschrieben:

Was Honda will wird jetzt wohl ziemlich irrelevant sein.

Jab, das war zum Zeitpunkt meines Posts noch nicht klar. Ich denke auch, dass Honda jetzt nicht mehr drauf pocht, Tsunoda da unterzubringen. Könnte eine Chance sein, dass Albon doch zu Alpha Tauri zurückgeht und Red Bull einen starken Fahrer holt.

kommt halt drauf an, ob Red Bull die Motorentechnik von Honda für 2022 und später übernehmen will oder nicht - dann kann das schon noch wichtig sein, was Honda will

Ich bezweifle dass Honda auf den wohl einzigen Abnehmer für dieses Projekt verzichten würde nur weil man eingeschnappt wäre.

Wenn Red Bull sich aber ernsthaft WM Chancen für 2021 ausrechnet, dann braucht Verstappen eine Nr. 2, die ihm helfen kann, sonst wird das nichts. Und ich habe ernsthaft Zweifel, daß das Albon sein kann...

Egal wer sich neben Verstappen gesellt , Mercedes mit Hamilton dürfte 2021 trotzdem die WM gewinnen. Red Bull sollte sich Perez nehmen, dann ist denen wenigsten Platz 2 sicher.

Rein sportlich gesehen müsste Red Bull einen Perez oder Hülkenberg holen, das steht wohl außer Frage. Oder warum nicht einen Kimi Raikkönen, der wäre PR technisch ne gute Wahl und eine solide Nr. 2.

Auch Gasly wäre mit seiner aktuellen Performance natürlich eine gute Wahl, aber da könnte dann wieder das gleiche wie 2019 passieren.

Ich denke Kimi und Albon, da tut sich nicht viel.

wenn man überlegt, daß Red Bull mit mehr Zuverlässigkeit und einem 2. Fahrer der ähnlich wie Daniel Ricciardo mit Verstappen mithalten kann um die WM Fahren würde, dann kann man nur hoffen, daß sie Albon am besten noch heute auf die Straße setzen.