Ab nächstem Jahr eine Frau in der F1?

Da von immer mehr Seiten Gerüchte auftreten dass im nächsten Jahr durchaus eine Frau in der F1 fahren könnte wollte ich mal fragen was ihr davon haltet. Glaubt ihr dass in der Fahrerliste 2004 eine Frau stehen könnte und vor allem könnte sie die ganze Saison durchfahren.

Ich persönlich glaube eher nicht dass schon im nächstem Jahr eine FahrerIN im Feld zu finden ist da es zur Zeit einfach bessere Alternativen gibt. Die meisten Teams setzen auf Momentane Testpiloten fürs nächste Jahr (möglicherweise: Massa, Sato, McNish) Die einzige Chance wäre bei Minardi und da könnte eien Frau nur fahren wenn sie genug Sponsorengelder mitbringt. Und dann müsste sie noch das ganze Jahr über hoffen dass nicht jemand auftaucht der mehr Geld hat und ihr dann einfach das Cockpit wegschnappt.

Wieso? Wir haben doch schon eine Frau im Feld: KIMI Raikkönen!

haaaaaaaa ...
pass nur auf, Alfalfa, sonst bekommst Du es mit der Ron-Dennis-Fraktion zu tun
Und wenn die mit Dir fertig sind, sagst Du auch: "Fumi ift fuper" !!!

Naja Frauen konnten in der Formel 1 nie überzeugen und werden es auch weiterhin nicht, aber Minardi macht sich das zu nutze um in die Medien zu kommen und ich erwarte überraschungen

auch wenns blöd klingt, teile ich mal wieder marc surers meinung:
lasst uns doch unser bisschen machogehabe. ist doch eh alles schon so verweichlicht!

Wie Niki Lauda schon gesagt hat:" Die Autos sint heute schon so einfach zu Fahren, dass eine Frau auch keine probleme damit hätte"

Damit Fahren kann jeder aber schnell Fahren Können nur einige !

Ist doch egal ob man damit gut fahren kann. Oder hätte man sonst Yoong in die F1 gelassen? Aber das ist dann wieder ne sache bei der es nur ums Geld geht.

Ja aber eine Frau würde minardi mehr Medieninterresse bringen also wenn ich Minardi wäre würde ich das machen!

kimi hat geschrieben:

Wie Niki Lauda schon gesagt hat:" Die Autos sint heute schon so einfach zu Fahren, dass eine Frau auch keine probleme damit hätte"

Vielleicht sollte man sich dann entschließen das Einparken mit in die Qualifikation aufzunehmen...

Alfalfa hat geschrieben:

Vielleicht sollte man sich dann entschließen das Einparken mit in die Qualifikation aufzunehmen...

Naja...dann kommt ja auch noch ein zweites Problem... wenn diese Frau auch noch ein Putzteufelchen ist, dann wird vor der Siegerehrung auch noch das Treppchen geputzt...

Was auch nicht mehr als richtig wär....

muss eben alles seine Ordnung haben...auch in diesem Sport

Alfalfa hat geschrieben:

kimi hat geschrieben:

Wie Niki Lauda schon gesagt hat:" Die Autos sint heute schon so einfach zu Fahren, dass eine Frau auch keine probleme damit hätte"

Vielleicht sollte man sich dann entschließen das Einparken mit in die Qualifikation aufzunehmen...

Das wäre zu gemein, wenn man bedenkt, dass auch eine Frau als Fahrer sonntags beim Rennen zuerst in der Startaufstellung und dann auch noch bei den Boxenstopps zwischen den Mechanikern einparken müssen...
Vielleicht sollten sie sich als Trainer Giancarlo Fisichella nehmen, schließlich hat der beim Einparken in der Startaufstellung schon einige Male weibliche Gene gezeigt...

kimi hat geschrieben:

Wie Niki Lauda schon gesagt hat:" Die Autos sint heute schon so einfach zu Fahren, dass eine Frau auch keine probleme damit hätte"

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Alfalfa hat geschrieben:

kimi hat geschrieben:

Wie Niki Lauda schon gesagt hat:" Die Autos sint heute schon so einfach zu Fahren, dass eine Frau auch keine probleme damit hätte"

Vielleicht sollte man sich dann entschließen das Einparken mit in die Qualifikation aufzunehmen...

Gute Idee - nur ist das dann nicht ein bisschen langweilig, wenn nur ein Wagen auf der Startaufstellung steht und die Jungs mit Ihren Kisten noch im ParcFermer üben?

SLK hat geschrieben:

Alfalfa hat geschrieben:

kimi hat geschrieben:

Wie Niki Lauda schon gesagt hat:" Die Autos sint heute schon so einfach zu Fahren, dass eine Frau auch keine probleme damit hätte"

Vielleicht sollte man sich dann entschließen das Einparken mit in die Qualifikation aufzunehmen...

Das wäre zu gemein, wenn man bedenkt, dass auch eine Frau als Fahrer sonntags beim Rennen zuerst in der Startaufstellung und dann auch noch bei den Boxenstopps zwischen den Mechanikern einparken müssen...
Vielleicht sollten sie sich als Trainer Giancarlo Fisichella nehmen, schließlich hat der beim Einparken in der Startaufstellung schon einige Male weibliche Gene gezeigt...

Lauf Dich lieber schon mal warm, liebster SLK!

Frauen am steuer das wird Teuer

Amazone hat geschrieben:

SLK hat geschrieben:

Das wäre zu gemein, wenn man bedenkt, dass auch eine Frau als Fahrer sonntags beim Rennen zuerst in der Startaufstellung und dann auch noch bei den Boxenstopps zwischen den Mechanikern einparken müssen...
Vielleicht sollten sie sich als Trainer Giancarlo Fisichella nehmen, schließlich hat der beim Einparken in der Startaufstellung schon einige Male weibliche Gene gezeigt...

Lauf Dich lieber schon mal warm, liebster SLK!

Da ich mich jetzt warm gelaufen habe, kann ich mir die Bemerkung noch erlauben:
Wenn eine Frau es doch geschafft hätte, richtig in der Startaufstellung einzuparken, ist es natürlich gut möglich, dass sie dann den Motor abwürgt und es zum Neustart kommt, wo sie dann wieder neu einparken muss...
Und dann geht es wieder von vorne los... man sieht schon: Eine Frau in der F1 wäre viel zu zeitaufwendig

Also ich als nebenbei Fahrschullehrer kann nur sagen, das Einparken is nicht das Problem, aber manche Schülerinnen dazu zu bringen mal auf der Landstrasse schneller als 40 zu fahren kann zu einer GROßEN Herausforderungen werden und wenn sogar Fahrräder ein Hindernis darstellen, was erwartet uns dann wenn sie mal einen anderen Fahrer überholen sollen?
Nicht zu ernst nehmen und zur wiedergutmachung, ich stelle mich als Grid Boy zur Verfügung .

Alex82 hat geschrieben:

aber manche Schülerinnen dazu zu bringen mal auf der Landstrasse schneller als 40 zu fahren kann zu einer GROßEN Herausforderungen werden

wohl wahr! außerdem ist es für das weibliche geschlecht scheinbar schier unmöglich, bei einem fahrsicherheitstraining eine vollbremsung hinzulegen. angst? keine ahnung warum, aber keine frau schaffte es mit voller kraft auf das bremspedal zu drücken und dabei das abs zu spüren.

Ich hab heute wieder eine Frau mit einem 206er Briosch einparken gesehen. In eine Parklücke, wo ich locker einen BMW 740d reingestellt hätte. Ohne ParkDistanceControl und mit 12 Promille.

Waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Die verbraucht mit ihrem Peugeot 3 Kleinwagenparkplätze und steht noch immer mitten auf der Strasse!

Wie geht sowas???????????? ;)

Man weiß allerdings, dass Amstettener im Einparken generell nicht so gut sind... (Ausnahmen bestätigen die Regel)

Aber während meiner Führerscheinausbildung durfte ich bei der obligaten Nacht-/Überlandfahrt auch die Fahrkünste einer Dame miterleben, die bei jedem Gegenverkehr aufs Bankett auswicch - und das nach MINDESTENS 16 Fahrstunden!

ich hab wo gehört, dass das weibliche gehirn schlechter distanzen schätzen kann, was beim einparken ja erforderlich ist

ich denke mal, diese studie ging von einem mann aus...

naja, ich teile das nicht unbedingt...

Da hab' ich ja was losgetreten mit meinem Vorschlag das Einparken mit in die Quali aufzunehmen...

Grovi hat geschrieben:

Alex82 hat geschrieben:

aber manche Schülerinnen dazu zu bringen mal auf der Landstrasse schneller als 40 zu fahren kann zu einer GROßEN Herausforderungen werden

wohl wahr! außerdem ist es für das weibliche geschlecht scheinbar schier unmöglich, bei einem fahrsicherheitstraining eine vollbremsung hinzulegen. angst? keine ahnung warum, aber keine frau schaffte es mit voller kraft auf das bremspedal zu drücken und dabei das abs zu spüren.

Okay, wann lädst Du mich mal zu einem FST ein? Ich hab gehört, sowas gibts vom ADAC auf dem Nürburgring z.B. Ich beweise eingen Leuten nämlich ab und zu schon mal gern das Gegenteil ...