Wird Alonso noch Weltmeister?

Helmpflicht99 hat geschrieben:

Die einzigen die sich vornehm zurückhalten sind die Anhänger von McLaren Mercedes. Und die hätten den größten Grund sich zu ärgern.

Richtig, die McLaren Fans halten sich erstaunlich zurück! Vor allem bei den Wintertests haben sie ja kaum was gesagt.

Helmpflicht99 hat geschrieben:

Eines haben Ferrari und Renault Fans gemeinsam.
Sie sind schlechte verlierer.
Ich bin selbst Ferraristi.

Naja, wenigstens etwas, was wir gemeinsam haben

Helmpflicht99 hat geschrieben:

Die einzigen die sich vornehm zurückhalten sind die Anhänger von McLaren Mercedes. Und die hätten den größten Grund sich zu ärgern.

O ja, den haben sie. Deswegen werd ich das jetzt mal stellvertretend tun. Obwohl, wenn ich es mir recht überlege, dann ist es weniger ärgerlich, als zum heulen.

Kimika hat geschrieben:

Helmpflicht99 hat geschrieben:

Die einzigen die sich vornehm zurückhalten sind die Anhänger von McLaren Mercedes. Und die hätten den größten Grund sich zu ärgern.

O ja, den haben sie. Deswegen werd ich das jetzt mal stellvertretend tun. Obwohl, wenn ich es mir recht überlege, dann ist es weniger ärgerlich, als zum heulen.

Nicht traurig sein, es geht ja schon wieder aufwärts

RenaultF1 hat geschrieben:

Nicht traurig sein, es geht ja schon wieder aufwärts

Nun sag das nicht zu laut, sonst stehen die beiden McLaren in Ungarn noch zwischen Renault und Ferrari...und dann wird die Luft für Alonso und Renault sehr dünn...

1.M.Schumacher (dank Ferrari und Bridgestone )
2.Massa (dank Ferrari und Bridgestone )
3.Kimi (dank weicher Michelins )
4.P.de la Rosa (dank weicher Michelins )
5.R.Schumacher (dank Bridgestone )
6.M.Webber (dank Bridgestone )
7.J.Trulli (dank Bridgestone )
8.F. Alonso (dank harter Michelins )

Mal schauen wer dann traurig ist...

ROTERHAI hat geschrieben:

RenaultF1 hat geschrieben:

Nicht traurig sein, es geht ja schon wieder aufwärts

Nun sag das nicht zu laut, sonst stehen die beiden McLaren in Ungarn noch zwischen Renault und Ferrari...und dann wird die Luft für Alonso und Renault sehr dünn...

ich wollt ihn doch nur ein bisschen aufmuntern

ROTERHAI hat geschrieben:

1.M.Schumacher (dank Ferrari und Bridgestone )
2.Massa (dank Ferrari und Bridgestone )
3.Kimi (dank weicher Michelins )
4.P.de la Rosa (dank weicher Michelins )
5.R.Schumacher (dank Bridgestone )
6.M.Webber (dank Bridgestone )
7.J.Trulli (dank Bridgestone )
8.F. Alonso (dank harter Michelins )

hihihihi da sind wohl gar keine Ausfälle mit einkalkuliert . Das wäre ja das absolute Horrorszenario. So viele werden es wohl dann doch nicht sein die zwischen Renault und Ferrari stehen. Und die beiden Ferrari müssen auch erstmal im Ziel ankommen.

BASTI4EVER hat geschrieben:

ROTERHAI hat geschrieben:

1.M.Schumacher (dank Ferrari und Bridgestone )
2.Massa (dank Ferrari und Bridgestone )
3.Kimi (dank weicher Michelins )
4.P.de la Rosa (dank weicher Michelins )
5.R.Schumacher (dank Bridgestone )
6.M.Webber (dank Bridgestone )
7.J.Trulli (dank Bridgestone )
8.F. Alonso (dank harter Michelins )

hihihihi da sind wohl gar keine Ausfälle mit einkalkuliert . Das wäre ja das absolute Horrorszenario. So viele werden es wohl dann doch nicht sein die zwischen Renault und Ferrari stehen. Und die beiden Ferrari müssen auch erstmal im Ziel ankommen.

Doch J.Button,R.Barichello, Fisichella, Scott Speed, D.C. ,Klien und Nick Heidfeld fahlen aus... sonst wäre es wohl wirklich der Horror für F.Alonso...

Ach noch was...lasst Euch nicht ärgern...ist nicht so Ernst gemeint.. :wink:

ROTERHAI hat geschrieben:

BASTI4EVER hat geschrieben:

ROTERHAI hat geschrieben:

1.M.Schumacher (dank Ferrari und Bridgestone )
2.Massa (dank Ferrari und Bridgestone )
3.Kimi (dank weicher Michelins )
4.P.de la Rosa (dank weicher Michelins )
5.R.Schumacher (dank Bridgestone )
6.M.Webber (dank Bridgestone )
7.J.Trulli (dank Bridgestone )
8.F. Alonso (dank harter Michelins )

hihihihi da sind wohl gar keine Ausfälle mit einkalkuliert . Das wäre ja das absolute Horrorszenario. So viele werden es wohl dann doch nicht sein die zwischen Renault und Ferrari stehen. Und die beiden Ferrari müssen auch erstmal im Ziel ankommen.

Doch J.Button,R.Barichello, Fisichella, Scott Speed, D.C. ,Klien und Nick Heidfeld fahlen aus... sonst wäre es wohl wirklich der Horror für F.Alonso...

Ach noch was...lasst Euch nicht ärgern...ist nicht so Ernst gemeint.. :wink:

Sag mal, wo sind denn die Midlands, die sind ja auch nicht schlecht unterwegs^^

RenaultF1 hat geschrieben:

Sag mal, wo sind denn die Midlands, die sind ja auch nicht schlecht unterwegs^^

Die haben keine Kohle um neue Flügel ans Auto zu bauen und können nicht am GP teilnehmen

RenaultF1 hat geschrieben:

Sag mal, wo sind denn die Midlands, die sind ja auch nicht schlecht unterwegs^^

Die kommen 0,3 und 1,7 Sekunden hinter Alonso ins Ziel... bin ja REALIST...

RenaultF1 hat geschrieben:

Nicht traurig sein, es geht ja schon wieder aufwärts

Nein, ich kann es gerade noch eben aushalten. Man gewöhnt sich eben an fast alles.

RenaultF1 hat geschrieben:

ich wollt ihn doch nur ein bisschen aufmuntern

Sehr löblich

@fast-immer-alles-besser-Wisser,-nur-manches-weiß-ich-dann-doch-besser: Da hast du den Beweis. Schwarz auf weiß.

Kimika hat geschrieben:

@fast-immer-alles-besser-Wisser,-nur-manches-weiß-ich-dann-doch-besser: Da hast du den Beweis. Schwarz auf weiß.

Wen meinst du damit?

RenaultF1 hat geschrieben:

Wen meinst du damit?

Sei unbesorgt, dich meine ich ganz sicher nicht.

Kimika hat geschrieben:

RenaultF1 hat geschrieben:

Wen meinst du damit?

Sei unbesorgt, dich meine ich ganz sicher nicht.

Dann ist ja gut

ROTERHAI hat geschrieben:

1.M.Schumacher (dank Ferrari und Bridgestone )
2.Massa (dank Ferrari und Bridgestone )
3.Kimi (dank weicher Michelins )
4.P.de la Rosa (dank weicher Michelins )
5.R.Schumacher (dank Bridgestone )
6.M.Webber (dank Bridgestone )
7.J.Trulli (dank Bridgestone )
8.F. Alonso (dank harter Michelins )

Warum denn so pessimistisch?
1.M.Schumacher (dank Ferrari und Bridgestone )
2.Massa (dank Ferrari und Bridgestone )
3.Kimi (dank weicher Michelins )
4.P.de la Rosa (dank weicher Michelins )
5.R.Schumacher (dank Bridgestone )
6.M.Webber (dank Bridgestone )
7.J.Trulli (dank Bridgestone )
...
12. (5 Rd. zurück) Yamamoto (dank SA06)
13. (15 Rd. zurück) F. Alonso (dank harter Michelins )

Schluß mit Lustig...zurück zum Thema... sollte es Ferrari und Michael gelingen in den nächsten zwei Rennen beide Führungen zu übernehmen, glaube ich nicht, daß Renault noch mal zurück schlägt, denn Michelin wird sicherlich nicht noch viel Geld investieren um Renault zum Weltmeister zu machen, wenn die anderen Teams mit den Reifen klar kommen.

ROTERHAI hat geschrieben:

Schluß mit Lustig...zurück zum Thema... sollte es Ferrari und Michael gelingen in den nächsten zwei Rennen beide Führungen zu übernehmen, glaube ich nicht, daß Renault noch mal zurück schlägt, denn Michelin wird sicherlich nicht noch viel Geld investieren um Renault zum Weltmeister zu machen, wenn die anderen Teams mit den Reifen klar kommen.

OK Herr Admiral .

Wahrscheinlich ist es nicht, aber möglich ist in der Formel 1 alles.

Ausserdem muss Renault/Michelin sich ja nicht nur verbessern, sondern sie müssen auch noch besser als Ferrari/Bridgestone werden. Und dann müssen sie noch Hoffen, dass Ferrari/Brdigestone nicht noch einmal nachlegen kann.

Und vergessen wir nicht, dass wir nicht mehr in der Mitte der Saison sind. Die Veränderungen bei Ferrari/Bridgestone beruhen auf über 4 monatiger harter Arbeit (nur während der Saison). Da kam nichts von heute auf morgen.

Wie ich gerade gelesen habe, will Renault in Ungarn wieder mit der "alten"Hinterachse antreten.Laut P.Symonds liegt es wohl an der neueren Version, daß die Hintereifen stärker abgenutzt werden.
Mal schauen, ob Renault dann wieder besser aufgestellt ist...und wir doch eine WM Entscheidung im letzten Rennen sehen werden...

ROTERHAI hat geschrieben:

Mal schauen, ob Renault dann wieder besser aufgestellt ist...und wir doch eine WM Entscheidung im letzten Rennen sehen werden...

Das wäre echt das beste!

Mit einem glücklichem Hellblau-Gelben Team danach

RenaultF1 hat geschrieben:

Mit einem glücklichem Hellblau-Gelben Team danach

Ja...die sind ja mittlerweile auch schon glücklich wenn sie Dritter werden...

ROTERHAI hat geschrieben:

RenaultF1 hat geschrieben:

Mit einem glücklichem Hellblau-Gelben Team danach

Ja...die sind ja mittlerweile auch schon glücklich wenn sie Dritter werden...

Nanana, ned frech werd´n.

ROTERHAI hat geschrieben:

Wie ich gerade gelesen habe, will Renault in Ungarn wieder mit der "alten"Hinterachse antreten.Laut P.Symonds liegt es wohl an der neueren Version, daß die Hintereifen stärker abgenutzt werden.
Mal schauen, ob Renault dann wieder besser aufgestellt ist...und wir doch eine WM Entscheidung im letzten Rennen sehen werden...

Symonds hat aber auch nur gesagt, dass sie "möglicherweise" die alte Aufhängung wieder einsetzen. Renault will ja andere harte Michelinreifen für den Hungaroring benutzen. Das muss ja dann nicht unbedingt heissen, dass die neue Aufhängung dann wieder so verschwenderisch mit dem Reifen umgeht, wie in Hockenheim.

Bei den Testfahrten, wo die Reifen für den Hockenheimring, Hungaroring und Istanbul ausgewählt wurden, hat Renault nur die neue Aufhängung benutzt.

Vielleicht sehen wir ja dann mal fleißige Renault bei den Freitagtrainings, wo sie beide Aufhänungen testen

BASTI4EVER hat geschrieben:

ROTERHAI hat geschrieben:

Wie ich gerade gelesen habe, will Renault in Ungarn wieder mit der "alten"Hinterachse antreten.Laut P.Symonds liegt es wohl an der neueren Version, daß die Hintereifen stärker abgenutzt werden.
Mal schauen, ob Renault dann wieder besser aufgestellt ist...und wir doch eine WM Entscheidung im letzten Rennen sehen werden...

Symonds hat aber auch nur gesagt, dass sie "möglicherweise" die alte Aufhängung wieder einsetzen. Renault will ja andere harte Michelinreifen für den Hungaroring benutzen. Das muss ja dann nicht unbedingt heissen, dass die neue Aufhängung dann wieder so verschwenderisch mit dem Reifen umgeht, wie in Hockenheim.

Bei den Testfahrten, wo die Reifen für den Hockenheimring, Hungaroring und Istanbul ausgewählt wurden, hat Renault nur die neue Aufhängung benutzt.

Vielleicht sehen wir ja dann mal fleißige Renault bei den Freitagtrainings, wo sie beide Aufhänungen testen

Also wenn man sich deine Post´s anschaut, schaut es für mich so aus, als ob du Renault wie die Pest hasst.

Ach tut es das ja? Dies kann man gerne an mehrere andere Mitglieder dieses Forums in umgekehrter Reihenfolge zurückgeben .

Dummer Weise argumentiere ich nur logisch und schreibe nicht Wunschdenken auf, wie manch anderer User

....Na wenn du das sagst....