Wintertestfahrten 2010/2011

formelchen hat geschrieben:

Also halt mal die Füsse still. Alles was man zum Mercedes sagen kann ist, dass er heute nicht zuverlässig war. Das heisst noch gar nichts......

das mit der Zuverlässigkeit heisst schon mal was.

RJB hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

Also halt mal die Füsse still. Alles was man zum Mercedes sagen kann ist, dass er heute nicht zuverlässig war. Das heisst noch gar nichts......

das mit der Zuverlässigkeit heisst schon mal was.

Es KANN bedeuten, dass der neue nicht zuverlässig ist, muss es aber nicht. Das werden die nächsten Tests zeigen.

Es kam schon bei genügend späteren WM-Autos vor, dass sie beim ersten Test Probleme machten.

Ich persönlich glaube nicht, dass Mercedes dieses Jahr ein großes Zuverlässigkeitsproblem haben wird.

formelchen hat geschrieben:

Ich persönlich glaube nicht, dass Mercedes dieses Jahr ein großes Zuverlässigkeitsproblem haben wird.

Glaube versetzt bekanntlich Berge!
Und den Rest wird das Jahr 2011 zeigen.

Goodwood hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

Ich persönlich glaube nicht, dass Mercedes dieses Jahr ein großes Zuverlässigkeitsproblem haben wird.

Glaube versetzt bekanntlich Berge!
Und den Rest wird das Jahr 2011 zeigen.

OK wir halten fest:

Lt. Goodwood und RJB wird Mercedes das ganze Jahr über Zuverlässigkeitsprobleme haben, weil am 1. Testtag Probleme mit der Hydraulik auftraten.

Interessante These!!

formelchen hat geschrieben:

4907christian hat geschrieben:

Der Wagen war um 16:15 Uhr repariert, als noch eine Dreiviertelstunde über war. Schumacher fuhr eine "schnelle" Runde und danach kamen nur noch ein paar Tests. So stand es im Liveticker.

Was im Liveticker steht...von wegen "schnelle Runde", ist doch auch nict unbedingt richtig. Kennen die die Spritladung usw.???


Schumacher sagte jedenfalls, dass leider nur Zeit für Systemchecks blieb.

Aber was Brawn und Schumichel so von sich geben ist der Wahrheit letztes röcheln

AWE hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

4907christian hat geschrieben:

Der Wagen war um 16:15 Uhr repariert, als noch eine Dreiviertelstunde über war. Schumacher fuhr eine "schnelle" Runde und danach kamen nur noch ein paar Tests. So stand es im Liveticker.

Was im Liveticker steht...von wegen "schnelle Runde", ist doch auch nict unbedingt richtig. Kennen die die Spritladung usw.???


Schumacher sagte jedenfalls, dass leider nur Zeit für Systemchecks blieb.

Aber was Brawn und Schumichel so von sich geben ist der Wahrheit letztes röcheln

So wie bei dir?

formelchen hat geschrieben:

Goodwood hat geschrieben:

formelchen hat geschrieben:

Ich persönlich glaube nicht, dass Mercedes dieses Jahr ein großes Zuverlässigkeitsproblem haben wird.

Glaube versetzt bekanntlich Berge!
Und den Rest wird das Jahr 2011 zeigen.

OK wir halten fest:

Lt. Goodwood und RJB wird Mercedes das ganze Jahr über Zuverlässigkeitsprobleme haben, weil am 1. Testtag Probleme mit der Hydraulik auftraten.

Interessante These!!

Interesant und wo habe ich das geschrieben?
Du glaubst ja auch auch das Vettel und Schumacher die besten Rennfahrer sind. Ich weiß das Schumacher der erfogreichste der Jahre 1950 - 2011 (+ X Jahre) ist und Vettel der erfolgreichste Fahrer des Jahres 2010. Und laut Definition heißt Glauben, nicht Wissen.Aber die besten?

Und in Punkto Zuverlässigkeit schrieb ich das Jahr 2011 wird es zeigen. Eigentlich Neutral. So oder so, beides möglich. Wir werden es im Laufe von 20 Rennen sehen!

formelchen hat geschrieben:

Was im Liveticker steht...von wegen "schnelle Runde", ist doch auch nict unbedingt richtig. Kennen die die Spritladung usw.???


Schumacher sagte jedenfalls, dass leider nur Zeit für Systemchecks blieb.

Aber was Brawn und Schumichel so von sich geben ist der Wahrheit letztes röcheln [/quote]


So wie bei dir? [/quote]


Na dann bin ich ja beruhigt

Interessante Aussagen von Alonso und Vettel über die Reifen:

Vettel über die Neuerungen seiner 750-PS-Rakete: „Das Auto nutzt die
neuen Reifen nicht so stark ab wie erwartet - das ist positiv.

Mit dem neuen Reifenhersteller ging Alonso hart ins Gericht: "Die Reifen bauen stark ab, besonders die hinteren. Sie sind auch nicht konstant in den Rundenzeiten. Und es gibt zu wenig davon. Ich bin den ganzen Vormittag mit einem Reifensatz gefahren. Wenn du soviel Grip über die Distanz verlierst, ist es schwer, vernünftig am Setup zu arbeiten."

Cheste - Tag 2

Nachdem Alonso den ganzen morgen um p10 herumgeschlichen ist, hat er sich jetzt mit einer 1'14"111 auf p2 hinter vettel platziert.

Mittagspause macht in Valencia jeder wann er will...

Gibts eigentlich kein vernünftiges Live-Timing, was in Echtzeit lap-by-lap darstellt? Oder wenigstens später ne Statistik der gefahrenen Einzelrunden...? Ist ja wie im Mittelalter...

Mav05 hat geschrieben:

Gibts eigentlich kein vernünftiges Live-Timing, was in Echtzeit lap-by-lap darstellt? Oder wenigstens später ne Statistik der gefahrenen Einzelrunden...? Ist ja wie im Mittelalter...

vielleicht Hier

auf die einzelnen fahrer klicken.

indalo hat geschrieben:

Mav05 hat geschrieben:

Gibts eigentlich kein vernünftiges Live-Timing, was in Echtzeit lap-by-lap darstellt? Oder wenigstens später ne Statistik der gefahrenen Einzelrunden...? Ist ja wie im Mittelalter...

vielleicht Hier

auf die einzelnen fahrer klicken.

Da steht bei Alonso noch 'ne 1:24...

Ferraristo hat geschrieben:

indalo hat geschrieben:

Mav05 hat geschrieben:

Gibts eigentlich kein vernünftiges Live-Timing, was in Echtzeit lap-by-lap darstellt? Oder wenigstens später ne Statistik der gefahrenen Einzelrunden...? Ist ja wie im Mittelalter...

vielleicht Hier

auf die einzelnen fahrer klicken.

Da steht bei Alonso noch 'ne 1:24...

wird wohl alle 20 sekunden geupdated....

2º 14 Paul Di Resta Force India 00:01'13''844 00:00'00''230

rote flagge - schon wieder ausgeloest durch den Mercedes von Rosberg.

13:47 Langsam fährt der Transporter mit dem Silberpfeil auf der Ladefläche in Richtung Boxen. Gleich müsste es wieder weiter gehen.

Im ausloesen roter flaggen ist MGP schon mal No. one.......

na indalo, schön ne feuchte hose? alfons ist auf 1 gefahren! jetzt wird er ganz sicher wm!

senna 1985 hat geschrieben:

na indalo, schön ne feuchte hose? alfons ist auf 1 gefahren! jetzt wird er ganz sicher wm!

Hattest Du denn 'ne stolze Kerze in der Buchse, als Vettel heute morgen auf P1 lag?

15:31 Anderthalb Stunden vor dem Ende des Tests ist immer noch nichts zu sehen von Mark Webber.

seltsam.....

tja indalo ist hier die einzige person, die so fixiert ist, daher lässt sich sowas schnell vermuten!

16:54 Das Problem am Toro Rosso könnte wohl doch ernster gewesen sein, als auf den ersten Blick erkennbar. Die Mechaniker sind mit Gasmasken an das Auto getreten. Man kann deshalb ein KERS-Problem vermuten. Durchgebrannte Batterien oder Ähnliches. Buemi selbst wollte sich nicht dazu äußern.

jetzt geht das wieder los....

Die Tagesbestzeiten von Heute:

1 Alonso Ferrari 1m13.307s
2 Vettel Red Bull 1m13.614s +0.307
3 Di Resta Force India 1m13.844s +0.537
4 Hamilton McLaren 1m14.353s +1.046
5 Kubica Renault 1m14.412s +1.105
6 Karthikeyan HRT 1m14.472s +1.165
7 Rosberg Mercedes 1m14.645s +1.338
8 Glock Virgin 1m15.408s +2.101
9 Barrichello Williams 1m16.023s +2.716
10 Perez Sauber 1m16.198s +2.891
11 Maldonado Williams 1m16.266s +2.959
12 Buemi Toro Rosso 1m16.359s +3.052
13 Alguersuari Toro Rosso 1m16.474s +3.167
14 Webber Red Bull 1m17.365s +4.058
15 Kovalainen Lotus 1m20.649s +7.342
All timing unofficial. Updated: 16:02 GMT

Quelle: Autosport.com

Alonso mit 108 runden nach Di resta mit 111 runden der Fleissigste heute.
Alles in allem haben die teams die testzeit gut genutzt.

Red Bull hatte wohl heute größere Probleme, nichtmal 45 Runden sind sie gefahren.



Gute Arbeit von Ferrari, immer schön die Runden abspulen. Von den Zeiten die ich sehen konnte, war eigentlich nur Vettel ähnlich gut unterwegs, wobei es immer schwer ist Zeiten zu beurteilen, wir wissen z.B. nicht in welchem Zustand die Reifen in dem jeweiligen Run waren.

Ich glaub die Teams könnten alle noch 1-2 Sekunden schneller.

Mclaren und Force India hab ich mal nicht beachtet, weil sie noch in alten Autos unterwegs waren.

red bull konnte erst in der letzten h wieder angreifen, nachdem man sitzpronleme mit webber hatte. also offiziell nichts technisches

Basti 4 Mclaren hat geschrieben:

red bull konnte erst in der letzten h wieder angreifen, nachdem man sitzpronleme mit webber hatte. also offiziell nichts technisches

1:0 fuer Seb!
War wohl doch nicht so eine gute idee, den testtag aufzuteilen. Man hat somit viel wichtige zeit und somit auch kenntnisse verloren. Bei den eingschraenkten tests ist jede runde und testminute gold wert.