Wieso existiert BAR noch bei über 200 Mio Euro Schulden ???

Wie kommt es das BAR überhaupt noch existiert bei über 200 Millionen Euro Schulden ???

Wieso dreht da niemand den Hahn zu, denn nichtmal Minardi hat solche Finanziellen Probleme wie BAR sie hat und BAR kann sich trotzdem noch testfahrten und Villeneuve leisten.

Da kann ich nichzt ganz durchblicken, was ist mit euch ???

Du kennst wohl den Buchhalter von BAR?

nein warum, das mit den 200 Mio stand doch letztes Jahr in jedem F1 Buch und auch dieses Jahr zum Saisonstart in F1 Racing, Auto Motor sport ...

Und auf f1welt.com stand das damals auch ganz offt, das Richards Kosten sparen will und Villeneuve sabald wie möglich vor die Tür setzten will

Mehr als Gerüchte sind das sicher nicht, oder glaubst du, da würde jemand Zahlen rausrücken... Immerhin steht mit British American Tobacco noch immer ein finanzkräftiger Partner hinter dem Team...

Pleite geht BAR sicher nicht, und Autos werden da auch nicht beschlagnahmt...

Aber du mußt zugeben das Gerüchte meistens stimmen.

Und das stand ja noch nicht mal in der Lügner-Zeitung Bild oder express.

Ich denke nicht dass Honda zulassen würde dass ihr halbwerksteam Pleite geht oder??

Das unabhängig von BAT sowieso nicht, da hast du recht Xavier...

Wisst ihr was ich glaube? Honda wird BAR die Schulden begleichen, und 2005, wenn Tabakwerbung verboten ist, wird Honda das Team kaufen und daraus ein Honda-Honda Team

Steffen hat geschrieben:

Mehr als Gerüchte sind das sicher nicht, oder glaubst du, da würde jemand Zahlen rausrücken... Immerhin steht mit British American Tobacco noch immer ein finanzkräftiger Partner hinter dem Team...

Pleite geht BAR sicher nicht, und Autos werden da auch nicht beschlagnahmt...

ich behaupte ml das BAR in irgendeiner Art und Weise eine Bilanz vorelegen muss wie jede andere Firma auch.

Deswegen müssen die schulden und verluste doch jaqohl zwangsläufig auch veröffentlicht werden.

mfg