Wer wird dritter Fahrer bei den Top-Teams?

KMR hat geschrieben:

McBenetton hat geschrieben:

Wenn sich ein Sport in eine derartige Abhängigkeit wirtschaftlicher Grosskonzerne begibt, geht das im Null Komma Nix

Leider Gottes ist das immer so, wenn ein Sport eine gewisse popularität erlangt. Is im Fußball ja nicht anders ..

kann man nun wirklich nicht vergleichen.
fußball geht auch ohne konzerne weiter, nur das niveau wird sinken im internationalen vergleich (man denke nur an die kirchpleite, was für katastrophenszenarien da aufbeschworen wurde und was ist passiert? nix.)
wo es mit der f1 ohne mercedes, bmw oder ferrari dagegen ganz schnell vorbei sein dürfte mittlerweile.

automatix hat geschrieben:

KMR hat geschrieben:

McBenetton hat geschrieben:

Wenn sich ein Sport in eine derartige Abhängigkeit wirtschaftlicher Grosskonzerne begibt, geht das im Null Komma Nix

Leider Gottes ist das immer so, wenn ein Sport eine gewisse popularität erlangt. Is im Fußball ja nicht anders ..

kann man nun wirklich nicht vergleichen.
fußball geht auch ohne konzerne weiter, nur das niveau wird sinken im internationalen vergleich (man denke nur an die kirchpleite, was für katastrophenszenarien da aufbeschworen wurde und was ist passiert? nix.)
wo es mit der f1 ohne mercedes, bmw oder ferrari dagegen ganz schnell vorbei sein dürfte mittlerweile.

Die Situation is nicht direkt miteinander zu vergleichen, in diesem Punkt. Ich habe hierbei aber eher den wachsenden Kommerz in diesen Sportarten verglichen.

automatix hat geschrieben:

ich würde es begrüssen, wenn die teams, die 3 autos einsetzen im 3. auto einen rookie einsetzen müssten.

Das wäre eine tolle Idee!
Wie es heute aussieht, fahren bei den Top-Teams fast ausschließlich nur erfahrene Fahrer, was dazu führt, dass die Anfänger dort keinen Platz bekommen können. Hat man kein Geld, fährt man nicht. So einfach. Also, es wäre nach meiner Meinung eventuell besser, wenn die F1-Teams für die Fahrer der F3000 oder Gp2 ermöglichen würden und müssten, dass sie sich in ihre Autos setzen können. Eins wäre wichtig, beide (Teams und Fahrer) dürften nicht bezahlen. So hätten Fahrer Möglichkeit an der Serie teilzunehmen, und Teams wären gezwungen, nur Beginner anzustellen, und jeder Teamchef möchte für sich den besten Fahrer. So gäbe es keinen Paydriver in der Formel-1.