automatix hat geschrieben:
1 9 K. Räikkönen McLaren-Mercedes M 1:20.502 60
2 10 J Montoya McLaren-Mercedes M 1:20.700 + 0.198 41
3 6 G. Fisichella Renault M 1:21.159 + 0.657 43
4 5 F. Alonso Renault M 1:21.228 + 0.726 40
das sind die jeweils schnellsten runden, das zeigt für mich schon, daß renault im endeffekt doch nicht den speed von mclaren gehen konnte, übers rennen gesehen wars zwar wohl nicht die halbe sekunde pro runde (zumindest auf Montoya), aber es fehlte halt das letzte quentchen. (und was kimi nach den ersten stopp noch aufgeholt hat war ja auch nicht von schlechten eltern)
Alonso fuhr ja das ganze Rennen hinter einem silbernen Bremsklotz
Und wenn der weg war, kam ein anderer dazu
Zudem fuhr Monsieur Alonso vor allem taktisch.
Hat sich nicht mit Montoya gekabelt und den Räikkönen schön vorbeigewunken.
Worin der Sinn besteht in der letzten Runde ein schnellste Runde zu fahren ist mir ja auch nicht ganz klar.
Ausser dem, dass man den Motor nicht schont und wenn er im nächsten Rennen wieder hoch geht, sich über das Pech beschweren kann
PS: Auch die letzten Schumoptimisten scheinen nicht mehr an die Wende zu glauben?