Welches Team wechselt 2005 zu Bridgestone Reifen ???

War das Toyota?

Was war der grund, denn es ist doch bekannt das Ferrari wieder einen Vertrag mit Bridgestone hat, wo drin steht das die anderen Vorgänger-Reifen bekommen, weshalb ja McLaren damals auch geflohen ist zu Michelin!

Welches Team wechselt 2005 zu Bridgestone Reifen ???

Ganz einfach: Keines.

Stephan Heublein hat geschrieben:

Welches Team wechselt 2005 zu Bridgestone Reifen ???

Ganz einfach: Keines.

Es hiess doch mal, das Toyota zu Bridgestone wechle, meine ich.

War kurz nach Sozuka bekanntgeben worden.

nie von gehört. Hätte mich auch gewundert.

vogtsophob hat geschrieben:

nie von gehört. Hätte mich auch gewundert.

So ungewöhnlich wäre das gar nicht!

Japan und Japan!

Nur Ferrari hat halt den Nummer 1 Vertrag!

lordwernos hat geschrieben:

So ungewöhnlich wäre das gar nicht!

Japan und Japan!

Das ist aber auch das einzige...
Nein, aber so logisch wäre das doch wirklich nicht.

F1MM hat geschrieben:

lordwernos hat geschrieben:

So ungewöhnlich wäre das gar nicht!

Japan und Japan!

Das ist aber auch das einzige...
Nein, aber so logisch wäre das doch wirklich nicht.

Wieso?

Ich denke unabhängig vom Ferrai Vertrag wäre Bridgestone seeeeeehr gerne Partner von Toyota oder Honda!

lordwernos hat geschrieben:

F1MM hat geschrieben:

lordwernos hat geschrieben:

So ungewöhnlich wäre das gar nicht!

Japan und Japan!

Das ist aber auch das einzige...
Nein, aber so logisch wäre das doch wirklich nicht.

Wieso?

Ich denke unabhängig vom Ferrai Vertrag wäre Bridgestone seeeeeehr gerne Partner von Toyota oder Honda!

darum hat bridgestone ja alles getan, um BAR-Honda nicht das gefühl zu geben, nur nr.2 zu sein.....

automatix hat geschrieben:

lordwernos hat geschrieben:

F1MM hat geschrieben:

lordwernos hat geschrieben:

So ungewöhnlich wäre das gar nicht!

Japan und Japan!

Das ist aber auch das einzige...
Nein, aber so logisch wäre das doch wirklich nicht.

Wieso?

Ich denke unabhängig vom Ferrai Vertrag wäre Bridgestone seeeeeehr gerne Partner von Toyota oder Honda!

darum hat bridgestone ja alles getan, um BAR-Honda nicht das gefühl zu geben, nur nr.2 zu sein.....

Was sollten sie denn machen?

Sie haben nun mal den Nr1 Vertrag mit Ferrari, den können sie nicht einfach brechen!

lordwernos hat geschrieben:

Wieso?

Ich denke unabhängig vom Ferrai Vertrag wäre Bridgestone seeeeeehr gerne Partner von Toyota oder Honda!

Bridgestone schon, aber Toyota und Honda wohl nicht, denn sie denken, wie fast alle, dass die Bridgestone-Reifen unterlegen sind.

F1MM hat geschrieben:

lordwernos hat geschrieben:

Wieso?

Ich denke unabhängig vom Ferrai Vertrag wäre Bridgestone seeeeeehr gerne Partner von Toyota oder Honda!

Bridgestone schon, aber Toyota und Honda wohl nicht, denn sie denken, wie fast alle, dass die Bridgestone-Reifen unterlegen sind.

Ferrari hat 2004 dominiert wegen den Reifen!

lordwernos hat geschrieben:

Ferrari hat 2004 dominiert wegen den Reifen!

Na klar! Das Auto war natürlich nichts wert, jaja.
So schlecht konnten die Reifen natürlich nicht sein, aber die Reifen wären doch auch nur/vor allem bei Ferrari so gut (Nr. 1-Status, den du vorher gemeint hast).

F1MM hat geschrieben:

lordwernos hat geschrieben:

Ferrari hat 2004 dominiert wegen den Reifen!

Na klar! Das Auto war natürlich nichts wert, jaja.
So schlecht konnten die Reifen natürlich nicht sein, aber die Reifen wären doch auch nur/vor allem bei Ferrari so gut (Nr. 1-Status, den du vorher gemeint hast).

Wieso sagen dann alle Experten, das diese Dominanz vor allem an den Reifen lag ?

Das sagte sogar "Schumacher macht alles Richtig, keine Diskussion" Niki Lauda.

lordwernos hat geschrieben:

Wieso sagen dann alle Experten, das diese Dominanz vor allem an den Reifen lag ?

Das sagte sogar "Schumacher macht alles Richtig, keine Diskussion" Niki Lauda.

Ich hatte den Eindruck, dass nicht gerade alle bei Ferrari die Reifen als wichtigsten Grund ansahen, dass diese ziemlich gut waren, aber wenn es sich schon um die Bridgestone-Reifen handelte, dann eben nur bei Ferrari. Sauber sei anscheinend auch schon bei den ersten Testfahrten mit den Michelin-Reifen auf Anhieb schneller gewesen als mit den Bridgestone-Reifen.

F1MM hat geschrieben:

Sauber sei anscheinend auch schon bei den ersten Testfahrten mit den Michelin-Reifen auf Anhieb schneller gewesen als mit den Bridgestone-Reifen.

Sauber hat auch nie die guten Bridgestones wie Ferrari bekommen!

Ja, eben, Sauber bekam nicht die selben, wie Ferrari, aber Toyota und Honda würden eben auch nicht die besseren kriegen und deshalb haben sie wohl auch kein Interesse an einem Wechsel!

vogtsophob hat geschrieben:

nie von gehört. Hätte mich auch gewundert.

Wieso, Robert? Zuerst nehmen sie den Ferrari-Ingenieur samt Daten, als nächstes einen Fahrer, der auch Schumacher heisst, dann werden die weissen Flecken auf dem Toyota entfernt, und dann kommen noch die passenden Reifen dazu - ist doch logisch, oder?

F1MM hat geschrieben:

Ja, eben, Sauber bekam nicht die selben, wie Ferrari, aber Toyota und Honda würden eben auch nicht die besseren kriegen und deshalb haben sie wohl auch kein Interesse an einem Wechsel!

na die selbe Reifen wär ja auch ein bißchen unpraktisch Aber immerhin bekommen ja alle die selben, oder etwa nicht?

McBenetton hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

nie von gehört. Hätte mich auch gewundert.

Wieso, Robert? Zuerst nehmen sie den Ferrari-Ingenieur samt Daten, als nächstes einen Fahrer, der auch Schumacher heisst, dann werden die weissen Flecken auf dem Toyota entfernt, und dann kommen noch die passenden Reifen dazu - ist doch logisch, oder?

jaaaa schon, aber dann, der Schumacher den sie genommen haben ist nicht so gaaaanz vergleichbar mit dem Schumacher in dem roten Auto.

vogtsophob hat geschrieben:

Aber immerhin bekommen ja alle die selben, oder etwa nicht?

Ja ganz identisch sind die glaub ich nicht, Ferrari hat doch eher eine neuere Version der Bridgestone-Reifen als Sauber-Petronas.

F1MM hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

Aber immerhin bekommen ja alle die selben, oder etwa nicht?

Ja ganz identisch sind die glaub ich nicht, Ferrari hat doch eher eine neuere Version der Bridgestone-Reifen als Sauber-Petronas.

hmm, halte ich für ein Gerücht. Die Reifen sind doch sowieso für eine Streck zugeschnitten und daher all immer die neueste Version, oder? Ich bin mir nicht mal sicher, ob ein Reifenhersteller überhaupt verschiedene Reifen an verschiedene Teams liefern darf.

Es war tatsächlich ein paar mal so, das Ferrari eine neuere Mischung als die anderen erhalten hat. Wie gesagt, ein paar mal, aber nicht immer .....

vogtsophob hat geschrieben:

hmm, halte ich für ein Gerücht.Die Reifen sind doch sowieso für eine Streck zugeschnitten und daher all immer die neueste Version, oder? Ich bin mir nicht mal sicher, ob ein Reifenhersteller überhaupt verschiedene Reifen an verschiedene Teams liefern darf.

Darüber wird aber ziemlich oft gesprochen, so gesehen wäre es eher unwahrscheinlich, dass das nur ein Gerücht wäre. Ferrari habe gegenüber andern Bridgestone-Teams Vorteile, wegen des Nr. 1-Status-Vertrages, also sogar ein Vertrag das es so sein soll. Ob das alles stimmt weiss ich natürlich auch nicht.

Heinzelmann hat geschrieben:

Es war tatsächlich ein paar mal so, das Ferrari eine neuere Mischung als die anderen erhalten hat. Wie gesagt, ein paar mal, aber nicht immer .....

Ja, denke ich auch.

bin ich froh das sauber endlich zu michelin gewechselt hat!