Ungarn GP - Budapest 2014

MichaelZ hat geschrieben:

@Kay: Wo geht's denn hin?

Wir waren ein bißchen an der Nordsee in Holland.
Zudem habe ich da gleich im Auftrag für die ITR den Vertrag mit Zandvoort
klargemacht, da die DTM ja dieses Jahr doch nicht in China fährt.

Mir scheint, nachdem ich mich hier durchgelesen habe, ich hab einiges verpaßt.
Man zankt sich wieder und droht sich teilweise mit rechtlichen Schritten...
Naja, dank Wetter & Safetycarphasen soll Ungarn ja relativ toll gewesen sein.

Der_KaY hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

@Kay: Wo geht's denn hin?

Wir waren ein bißchen an der Nordsee in Holland.
Zudem habe ich da gleich im Auftrag für die ITR den Vertrag mit Zandvoort
klargemacht, da die DTM ja dieses Jahr doch nicht in China fährt.

Mir scheint, nachdem ich mich hier durchgelesen habe, ich hab einiges verpaßt.
Man zankt sich wieder und droht sich teilweise mit rechtlichen Schritten...
Naja, dank Wetter & Safetycarphasen soll Ungarn ja relativ toll gewesen sein.

Nun gut, jede Person kann rechtliche Schritte androhen, es gibt danach aber doch einige Hürden

Willkommen zurück Kay

torino hat geschrieben:

Der_KaY hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

@Kay: Wo geht's denn hin?

Wir waren ein bißchen an der Nordsee in Holland.
Zudem habe ich da gleich im Auftrag für die ITR den Vertrag mit Zandvoort
klargemacht, da die DTM ja dieses Jahr doch nicht in China fährt.

Mir scheint, nachdem ich mich hier durchgelesen habe, ich hab einiges verpaßt.
Man zankt sich wieder und droht sich teilweise mit rechtlichen Schritten...
Naja, dank Wetter & Safetycarphasen soll Ungarn ja relativ toll gewesen sein.

Nun gut, jede Person kann rechtliche Schritte androhen, es gibt nach der Drohung aber doch noch einige Hürden

Willkommen zurück Kay

Jab willkommen zurück im harten Alltag

x-toph hat geschrieben:

Woher willst du wissen, dass Vettel nicht mit seiner Reaktion (Lenkbewegung, Bremsdruck etc.) schlimmeres verhindert hat???

vettel hatte von beginn des drehers an blockierende räder. er war also nur noch passagier und hatte glück das auto nicht in die mauer zu setzen, wie er selber angab.
nach welchen genialen reaktionen suchst du also?

Also die blockierenden Räder waren hundertfünfundzierzig prozentig Teil des genialen Abfangmanövers von Sepp .Da bin ich mir ganz sicher ,was erzähl ich , das ist ganz sicher !!!!

Formelinchen hat geschrieben:

x-toph hat geschrieben:

Woher willst du wissen, dass Vettel nicht mit seiner Reaktion (Lenkbewegung, Bremsdruck etc.) schlimmeres verhindert hat???

vettel hatte von beginn des drehers an blockierende räder. er war also nur noch passagier und hatte glück das auto nicht in die mauer zu setzen, wie er selber angab.
nach welchen genialen reaktionen suchst du also?

Also die blockierenden Räder waren hundertfünfundzierzig prozentig Teil des genialen Abfangmanövers von Sepp .Da bin ich mir ganz sicher ,was erzähl ich , das ist ganz sicher !!!!

Jaja