Ich versuche mich an der Klärung der Sachlage
Im §40.11 stand, dass wenn die Meldung "SAFETY CAR IN THIS LAP" gegeben wird, dass dann die gelben Lichter am SC aus gemacht werden und die Stewarts grüne Flaggen schwenken sollten.
§ 40.13 besagte, dass wenn das SC am Ende der letzten Runde rein kommt, die Fahrer bis zur karierten Flagge nicht mehr überholen dürfen.
Am 23. Juni hat der FIA Weltrat, der ausdrücklichen Bitte des MGP-Teams folgend, im §40.11 ergänzend hinzugefügt, dass das schwenken der grünen Flaggen nicht für den Fall von §40.13 gilt. Das war der Punkt mit dem Mercedes die Aktion von Schumacher "entschuldigen" wollte. In Monaco wurde Schumacher für den Verstoß gegen die SC Regel mit der Standartstrafe bestraft (normalerweise DT - weil es in der letzten Runde war eben 20s Zeitstrafe). Auch wenn es für ihn in diesem Fall sehr hart ausgefallen ist, er wurde zurecht bestraft. Alonso hat sich noch in der vorletzten Runde über genau diese Sache erkundigt und bei Ferrari wusste man die Regel so zu verstehen, wie es die FIA später bei der Urteilsfindung dargelegt hat. Also liegt der Fehler bei Mercedes. Die Änderungen im Paragraphen-Dschungel waren eigentlich nicht mehr nötig, bzw. nur Kosmetik.