top secret ferrari entwicklung

aaallo, hab aus einer geheimen Quelle erfahren das Ferrari mit Balsaholz
experimentiert!! s' monocoque und alle flügel sollen daraus gemacht werden. Festigkeit bekommt man durch einen spez. Anstrich von der NASA (wie beim Tarnkappenbomber), s'auto soll 50% oder so leichter werden!!!is abeer noch top s.

Ist mir ein Rätsel wie die dann die Crash-Tests damit bestehen sollten...

Hab ich mir auch schon gedacht. Vieleichtn Schleudersitz oder so??

Hab ich übrigens vom Heinz Prüller erzählt bekommen, isn bekannter von mir.

aixamf1team hat geschrieben:

aaallo, hab aus einer geheimen Quelle erfahren das Ferrari mit Balsaholz
experimentiert!! s' monocoque und alle flügel sollen daraus gemacht werden. Festigkeit bekommt man durch einen spez. Anstrich von der NASA (wie beim Tarnkappenbomber), s'auto soll 50% oder so leichter werden!!!is abeer noch top s.

Hergestellt soll das ganze übrigens (natürlich ) in Deutschland werden.
Ferrari Spione wurden schon im Erzgebirge gesichtet weil es dort ja nachweislich die besten Schnitzer gibt

Weis nicht ob da was dran is??aber da Heinz wirds schon wissen!!
übrigens radarrückstrahlung hats auto nebenbei keine mehr, is auchn Vorteil!!

Und ich hab gehört, das Nikki Lauda wieder Haare bekommen soll, wenn man den Kopf mit Carbontrümmerteilen einreibt...
Hat mir der Florian König gesteckt

Glaub das geht gar nicht, einfach a bisserl carbon einreiben und schon hat ma wieder haare, nee ich glaubs ned!
Bin mir sicher der König hat dich anglogen!!
Is sowiso a Komiker der König, naja muss man halt net alles glaubn!!

Zum Glück postet hier ja Heinz Prüller im Forum selbst. Warten wir einfach, wird bald ne Antwort kommen von ihm.

Das mit den Schnitzern is übrigens eine gewagte Theorie, vieleicht is was dran? werd vieleicht den Heinz fragen!

Du kennst den Prüller persönlich?!? Coool, ich auch!!! Er wohnt sogar neben mir...

mal im ernst: Wenn du Heinz Prüller kennst, ist Michael Schumacher mein Bruder..

und das mit dem Balsaholz halte ich für schwachsinnig

Wenn i ehrlich bin hab ich mir des mit dem Prüller eingebildet.
Aber die andern Sachn gibts glaub ich echt!!

aixamf1team hat geschrieben:

aaallo, hab aus einer geheimen Quelle erfahren das Ferrari mit Balsaholz
experimentiert!! s' monocoque und alle flügel sollen daraus gemacht werden. Festigkeit bekommt man durch einen spez. Anstrich von der NASA (wie beim Tarnkappenbomber), s'auto soll 50% oder so leichter werden!!!is abeer noch top s.

Ey toll Tarnkappentechnik. Dann kann man die Ferraris ja gar nicht mehr auf dem Radar sehen. Ein schwerer Schlag für die radarbasierte Anti-Ferrari Abfangdrohne, mit der McLaren experimentiert :-)

Naja des mit dem Prüller stimmt zwar nicht, aber des mit dem Palsaholz
und dem Anstrich des wird schon noch kommen, da kann Mc Laren mit derer blöden Drohne gar nix ausricht'n!!![/quote]

@Hirni: Donnerwetter, da wird sich der Niki aber freuen. Der war gut....
Hauptsach, der reibt sich damit nicht noch andere Sachen ein!

kowoop hat geschrieben:

@Hirni: Donnerwetter, da wird sich der Niki aber freuen. Der war gut....
Hauptsach, der reibt sich damit nicht noch andere Sachen ein!

Würd mich auch freuen fürn NIKI wenn des mit den Carbontrümmern
wirklich hinhaut!!
Ich find die Glatzn hat er sich net verdient!!
Die Hoffnung das er in nächter Zeit (vieleicht schon 2009)wieder für Ferrari Rennen fährt hab i a noch net aufgebn!!!
Den Schumi seine Rekorde kann er auch noch überbieten, hab ich
des Gefühl!!

NIKI rockt, aber richtig hey!!!

Wenn Prüller das sagt, dann muss es stimmen , siehe FP2 heute morgen
Wundert mich aber iwie schon, dass er sowas aktuelles weiß

Wenn Ferrari mit einen Auto aus Holz fährt , mache ich mein eigendes Team auf und werde Weltmeister will einer mit machen?

Balsa-Holz kann man im Kern von Faserverbundstoffen verwenden. Man erreicht so möglicher Weise eine höhere Steifigkeit des Flügelelementes bei gleichbleibenden Gewicht. Aber der Tarnkappenanstrich ist kompletter Unsinn. die Oberflächenbeschichtung der bisher bekannten Tarnkappenflugzeuge ist eine mehrere Millimeter dicke Schicht, die sehr weich ist. So eine Beschichtung würde aufgrund des höheren Gewichtes gegenüber einer herkömmlichen Lackierung keinen Vorteil bieten.
Die Horten IX, welche als erstes Flugzeug unter Gesichtspunkten der Radar-Tarnung entwickelt wurde verfügte über eine Beschichtung aus einem Kohlenstaub-Leim-Gemisch.

icemanpower00 hat geschrieben:

Wenn Ferrari mit einen Auto aus Holz fährt , mache ich mein eigendes Team auf und werde Weltmeister will einer mit machen?

Sicher, bin dabei!! Ich entwickle gerade ein Rennauto (einen Monoposto)
auf der Basis von einem Aixam (brauch man kein Führerschein für)!!
Schätze bin damit so auf Wiliams und BMW Niveau.
Können wir ja mahl'n Rennen fahren!!(Niki Lauda vieleicht mein Teamkollege?)

NIKI rockt!!

So meine gleichgesinnten Kollegen, muss jetzt meine Medizin einnehmen.
Schreibt's fleißig weiter, werd später noch einmal reinschauen!!

aixamf1team hat geschrieben:

So meine gleichgesinnten Kollegen, muss jetzt meine Medizin einnehmen.

Das erklärt einiges...

@aixamf1team

Der 1. April ist noch ein paar Tage weg, aber du kannst sicher schon mal Jarno Trulli fragen, was er dazu meint, der hat damit so seine Erfahrung gemacht. Indianapolis 2001

aixamf1team hat geschrieben:

Wenn i ehrlich bin hab ich mir des mit dem Prüller eingebildet.
Aber die andern Sachn gibts glaub ich echt!!

Habs mir schon gedacht, dass du einziehst, wenn ich dir mit Prüller drohe, der natürlich nicht in unserem Forum ist.

MichaelZ hat geschrieben:

aixamf1team hat geschrieben:

Wenn i ehrlich bin hab ich mir des mit dem Prüller eingebildet.
Aber die andern Sachn gibts glaub ich echt!!

Habs mir schon gedacht, dass du einziehst, wenn ich dir mit Prüller drohe, der natürlich nicht in unserem Forum ist.

Eigentlich war ich ja selbst davon überzeugt, bis ich draufgekommen bin
das es doch nur Einbildung wahr, ein imaginärer H. Prüller sozusagen!!