Testfahrten

Anarch hat geschrieben:

Aber wer Ahnung hat, weiss ohnehin, dass Testzeiten nichts zu sagen haben, ähnlich wie Traningszeiten.

und du bist natuerlich einer mit viel "ahnung"? - Gratulation!

Tja, die Fähigkeit etwas genau lesen zu können ist immer hilfreich.
Wenn ich sage jemand der Ahnung hat, dann meine ich das auch. Das Wort "viel" ist von dir mal wieder willkürlich hinzugefügt.
Mir ist es ja egal, ob nun Renault das beste Auto im Feld hat, doch zu behaupten dass die Testzeiten ein klarer Indikator dafür sind, das ist um es nochmal zu betonen, äußerst lächerlich.

Aber da du ja mir ja von ein paar Wochen noch destruktives Verhalten vorgeworfen hast, und du immer so konstruktive Ansätze hast, lass mal hören

Anarch hat geschrieben:

Tja, die Fähigkeit etwas genau lesen zu können ist immer hilfreich.
Wenn ich sage jemand der Ahnung hat, dann meine ich das auch. Das Wort "viel" ist von dir mal wieder willkürlich hinzugefügt.
Mir ist es ja egal, ob nun Renault das beste Auto im Feld hat, doch zu behaupten dass die Testzeiten ein klarer Indikator dafür sind, das ist um es nochmal zu betonen, äußerst lächerlich.

Aber da du ja mir ja von ein paar Wochen noch destruktives Verhalten vorgeworfen hast, und du immer so konstruktive Ansätze hast, lass mal hören

wo behaupte ich das sie ein klarer Indikator dafür sind?

Aber mir ist es nicht egal, wuerde mich schon freuen wenn sie ein konkurenzfaehiges auto auf die strecke bekommen, steh ich zu!

Wenn man dich schon selber erinnern muss, was du schreibst:

Renault fuhr am gesamten Freitag mit dem Hybridsystem KERS.
Alonso war auf harten reifen top unterwegs und fuehrte den ganzen tag was runden und auch zeiten betrifft. Das auto war zuverlaessig und ist nicht einmal stehengeblieben.

Twisted Evil ihr koennt den R29 und die leistung von Alonso nicht in den keller reden; so viel muehe ihr euch auch geben moegt!

Natürlich nicht der selbe Wortlaut, aber du verstehst.

Anarch hat geschrieben:

Wenn man dich schon selber erinnern muss, was du schreibst:

Renault fuhr am gesamten Freitag mit dem Hybridsystem KERS.
Alonso war auf harten reifen top unterwegs und fuehrte den ganzen tag was runden und auch zeiten betrifft. Das auto war zuverlaessig und ist nicht einmal stehengeblieben.

Twisted Evil ihr koennt den R29 und die leistung von Alonso nicht in den keller reden; so viel muehe ihr euch auch geben moegt!

Natürlich nicht der selbe Wortlaut, aber du verstehst.

und was ist an meiner aussage falsch???

ceniza hat geschrieben:

und was ist an meiner aussage falsch???

Was daran falsch oder richtig ist, sehen wir frühestens in Melbourne

kaddy hat geschrieben:

0ph hat geschrieben:

Ja Alonso war der Schnellste.
Ich raff nich warum ihr euch darüber so aufregt?!

1. Keiner weiß welche Reifen die beiden bzw auch alle anderen drauf hatten, wieviel im Tank war, was getestet wurde etc
2. Wie schon mehrfach erwähnt: Äpfel und Birnen

ich reg mich ja net auf , ich stelle nur fest

Was stellst Du denn fest? Alles nur Behauptungen die überhaupt nicht bewiesen sind...

kaddy hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

ceniza hat geschrieben:

:lol: Hamilton soll ja drei reifensaetze gebraucht haben um Alonso in den letzten minuten noch die bestzeit in Jerez abzujagen.

irgendwie scheinen die probleme mit den reifen zu haben.

Woher weißt Du das?

Und Hamilton soll mit viel weniger im Tank die letzten Runden gedreht haben. Im Ganzen gesehen, war Alonso am Freitag der schnellste Fahrer, weil der Toro Rosso ist ja ein 2008er Auto, Lewis fuhr mit dem 2008er Heckflügel, und Alonso mit einem 100%igen 2009er Auto und er war nicht auf Zeitenjagd, sprich ohne es zu wollen, war er der Schnellste.............

Ja, is klar...Ohne es zu wollen...

Wieso war er der Schnellste? Weißt Du wie viel Sprit er im Tank hatte?
Weißt Du wie viel die anderen Teams Sprit im Tank hatten? Waren die anderen Teams auf Zeitenjagd? Oder nur Alonso nicht?

Die ersten Zeiten aus Bahrain:

1. K. Räikkönen Ferrari F60 1:32.970 0
2. C. Klien BMW Sauber F1.09 1:33.328 +0.358 0
3. J. Trulli Toyota TF109 1:33.580 +0.610 0

Danke

Hier, ein schönes Bild vom Ferrari:

http://farm4.static.flickr.com/3223/3283693159_402fcd5638_o.jpg

Die wuestentests gehen ja heute weiter, aber fuer manche ist die verlorene zeit 'unaufholbar'.
Toyota-Chefingenieur Dieter Gass erklärt: «Wenn du hierher kommst, planst du jeden Tag 500 bis 600 Kilometer. Wir haben also durch den Sandsturm 1200 Kilometer verloren. Das ist bei den derzeitigen Regeln zehn Prozent deiner gesamten Vorbereitungszeit.»

eigentlich wollten ja alle teams am wochenende testen, aber Ferrari hat nicht eingewilligt, weil sie werbeaufnahmen machen wollten.....

Ferrari hat die PR-Termine schon Monate im Voraus geplant und den eigenen Sponsoren dann zu sagen, "sorry Leute geht nicht, wir haben Testrückstand und auf PR haben wir gar keinen Bock", so funktioniert die F1 nicht.
Das hat nichts mit Einwilligung zu tun sondern viel mehr daimt, das das ganze schon verplant war. Ist natürlich Ironie des Schicksals aber es soll ja nichts schlimmeres sein.

Noch nicht die endgültigen Zeiten, aber das ist der aktuell bekannte Stand:
1. Klien 1:32.905, 95 Runden
2. Räikkönen 1:32.969, 82 Runden
3. Trulli 1:33.064, 127 Runden

Alle innerhalb von einer knappen Zehntelsekunde!

Anarch hat geschrieben:

Noch nicht die endgültigen Zeiten, aber das ist der aktuell bekannte Stand:
1. Klien 1:32.905, 95 Runden
2. Räikkönen 1:32.969, 82 Runden
3. Trulli 1:33.064, 127 Runden

Alle innerhalb von einer knappen Zehntelsekunde!

Verdammt eng! Würde zu gerne die Benzinmengen und Reifen wissen...

Anarch hat geschrieben:

Noch nicht die endgültigen Zeiten, aber das ist der aktuell bekannte Stand:
1. Klien 1:32.905, 95 Runden
2. Räikkönen 1:32.969, 82 Runden
3. Trulli 1:33.064, 127 Runden

Alle innerhalb von einer knappen Zehntelsekunde!

abgesehen davon das testzeiten ja nichts zu bedeuten haben - liegen die drei teams wirklich eng zusammen.
Mich freuts fuer Toyota das sie mithalten koennen.

ceniza hat geschrieben:

Anarch hat geschrieben:

Noch nicht die endgültigen Zeiten, aber das ist der aktuell bekannte Stand:
1. Klien 1:32.905, 95 Runden
2. Räikkönen 1:32.969, 82 Runden
3. Trulli 1:33.064, 127 Runden

Alle innerhalb von einer knappen Zehntelsekunde!

abgesehen davon das testzeiten ja nichts zu bedeuten haben - liegen die drei teams wirklich eng zusammen.
Mich freuts fuer Toyota das sie mithalten koennen.

Ach jetzt haben sie wieder nichts zu bedeuten?

Bob_Sugar hat geschrieben:

Ach jetzt haben sie wieder nichts zu bedeuten?[/b]

schon mal was von 'zynismus' gehoert??

Genau das ist es doch was du und einige andere in zusammenhang mit den testzeiten in Jerez predigt!

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Meine Güte, das ist doch nicht zu fassen dieses kindische Hickhack. Man könnte meinen, ihr drei seid nicht älter als 12. Das sind TESTFAHRTEN!

Ich hab mir die Freiheit genommen das wesentliche etwas hervorzuheben.

P V Fahrer Fahrzeug / Motor R Zeit Rückstand Rdn
1 C. Klien (T) BMW Sauber F1.09 / BMW B 1:32.544 131
2 K. Räikkönen Ferrari F60 / Ferrari B 1:32.804 + 0.260 116
3 J. Trulli Toyota TF109 / Toyota B 1:33.064 + 0.520 141

Lana hat geschrieben:

P V Fahrer Fahrzeug / Motor R Zeit Rückstand Rdn
1 C. Klien (T) BMW Sauber F1.09 / BMW B 1:32.544 131
2 K. Räikkönen Ferrari F60 / Ferrari B 1:32.804 + 0.260 116
3 J. Trulli Toyota TF109 / Toyota B 1:33.064 + 0.520 141

Raikkonen ist seine Zeit am Nachmittag während eines Longrun gefahren.

Klien wohl auch und bei Trulli weiß ich es nicht.

Die Zeiten die ich gepostet hatte waren 90 Minuten vor Testende, also sind die Zeiten von Klien und Räikkönen aus diesen letzten 90 Minuten. Trullis Zeit ist "älter".

Anarch hat geschrieben:

Die Zeiten die ich gepostet hatte waren 90 Minuten vor Testende, also sind die Zeiten von Klien und Räikkönen aus diesen letzten 90 Minuten. Trullis Zeit ist "älter".

Ja, also Nachmittag.

Auffällig ist, dass Klien sich um fast 4 Zehntel am Ende steigern konnte.

Also die mit Abstand größte Steigerung...

Vielleicht neue Reifen?

Wer weiß...

Sehr spekulativ die Zeiten und eng.

Testfahrten sind schon was feines....

Klien vor Raikkonen bei den heutigen Bahrain tests.