Testfahrten

Naja wie gesagt, es geht ja nur um 3 Testtage und 3 Testtage können sie finanziell schon noch verkraften. Das konnten schon die Garagenteams in den 60er und 70er Jahren, die mit 200 DM eine F1-Saison bestritten. Klar ist jetzt überspitzt ausgedrückt, aber ich denke es ist klar, was ich meine. Ich mein damit testet man noch immer 90% weniger als 2008 und das dürfte mit Sicherheit Geld sparen. Zumal, man die Flussstromberechnungen CFD oder wie die heißen ja auch zurückschrauben will, auch wenn mir noch unklar ist, wie das kontrolliert werden soll. Aber selbst wenn, die dürften immer noch billiger sein als Tests auf der Strecke.

Stell dir vor, es regnet dann an den 3 Tagen auch noch durch

Shit happens.

Lana hat geschrieben:

10 - 13 February: Bahrain - Ferrari, BMW Sauber, Toyota.
10 - 13 February: Jerez - McLaren, Renault, Williams, Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso.

16 - 19 February: Bahrain - Ferrari, BMW Sauber, Toyota.
18 - 21 February: Barcelona - Renault, Williams. .... (?)

1 - 4 March: Jerez - All teams.
9 - 12 March: Barcelona - All teams.

Danke Lana

abja hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

10 - 13 February: Bahrain - Ferrari, BMW Sauber, Toyota.
10 - 13 February: Jerez - McLaren, Renault, Williams, Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso.

16 - 19 February: Bahrain - Ferrari, BMW Sauber, Toyota.
18 - 21 February: Barcelona - Renault, Williams. .... (?)

1 - 4 March: Jerez - All teams.
9 - 12 March: Barcelona - All teams.

Danke Lana

Ja, Lana ist superlieb. Wenn ich was wissen will, frag ich sie einfach...Sie kann mir fast immer "helfen"...

Vielen Dank, Lana.

Bob_Sugar hat geschrieben:

Ja, Lana ist superlieb. Wenn ich was wissen will, frag ich sie einfach...Sie kann mir fast immer "helfen"...

Vielen Dank, Lana.

Danke

Aber auch nur fast immer

Lana hat geschrieben:

Danke

Aber auch nur fast immer

Na, das ist doch mehr als genug...

Bin Dir aber wirklich dankbar.

Mach ich doch gerne

Ich freue mich schon total auf die Tests in Bahrain nächste Woche.

Bin mal gespannt wer zuerst testen wird bei den Fahrern.

wie es aussieht, wird Michael Schumacher-klick- den F60 ueberhaupt nicht testen, wegen der eingeschraenkten testtage die fuer die stammpiloten reserviert werden.

das wird dem Michael aber fehlen......

ceniza hat geschrieben:

wie es aussieht, wird Michael Schumacher-klick- den F60 ueberhaupt nicht testen, wegen der eingeschraenkten testtage die fuer die stammpiloten reserviert werden.

das wird dem Michael aber fehlen......

Schumi durfte nicht mal mit zum Skiurlaub ( und das wo er doch so gerne Ski fährt ) ,hat auf der Weihnachtsfeier von Ferrari nicht mit wichteln dürfen ,durfte nicht mal in der nähe das roten Tuches sein ,mit dem der F60 enthüllt wurde , war zur "Fast WM Feier" in Brasilien nicht geladen ,wurde schon seit mitte der saiosn nicht mehr an der Ferrari Box gesichtet - warum sollte er also den F60 Showfahren dürfen ?

Monte wird schon wissen warum

AWE hat geschrieben:

Schumi durfte nicht mal mit zum Skiurlaub ( und das wo er doch so gerne Ski fährt ) ,hat auf der Weihnachtsfeier von Ferrari nicht mit wichteln dürfen ,durfte nicht mal in der nähe das roten Tuches sein ,mit dem der F60 enthüllt wurde , war zur "Fast WM Feier" in Brasilien nicht geladen ,wurde schon seit mitte der saiosn nicht mehr an der Ferrari Box gesichtet - warum sollte er also den F60 Showfahren dürfen ?

Monte wird schon wissen warum

Ferrari hat ihm für die entgangenen oder ihm entgehenden Testfahrten Ersatz zur Verfügung gestellt. Damit er sich nicht gar zu außen vor fühlt.

Schade eigentlich... ich hätte Schumacher gerne wieder gesehen^^ Wisst ihr noch die ersten Tests während der letzten Saison, also die in Barcalona vor dem dortigen Gp. Da fand ich dieses Fernduell zwischen Alonso und Schumacher irgentwie schön

thealonsof1 hat geschrieben:

Schade eigentlich... ich hätte Schumacher gerne wieder gesehen^^ Wisst ihr noch die ersten Tests während der letzten Saison, also die in Barcalona vor dem dortigen Gp. Da fand ich dieses Fernduell zwischen Alonso und Schumacher irgentwie schön

Wieso Fernduell mit Alonso???

Hää???

Es ist gut so, das der nicht testet!!!!

Lana hat geschrieben:

Es ist gut so, das der nicht testet!!!!

Ja, ist wirklich besser so. Die Einsatzfahrer sollen testen, nicht der Rentner.

Bob_Sugar hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

Es ist gut so, das der nicht testet!!!!

Ja, ist wirklich besser so. Die Einsatzfahrer sollen testen, nicht der Rentner.

da sind wir ja mal einer meinung!
obwohl es massa wahrscheinlich 'entgegen' kommen wuerde!

ceniza hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

Es ist gut so, das der nicht testet!!!!

Ja, ist wirklich besser so. Die Einsatzfahrer sollen testen, nicht der Rentner.

da sind wir ja mal einer meinung!
obwohl es massa wahrscheinlich 'entgegen' kommen wuerde!

Wieso dem Massa?

Bob_Sugar hat geschrieben:

ceniza hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

Es ist gut so, das der nicht testet!!!!

Ja, ist wirklich besser so. Die Einsatzfahrer sollen testen, nicht der Rentner.

da sind wir ja mal einer meinung!
obwohl es massa wahrscheinlich 'entgegen' kommen wuerde!

Wieso dem Massa?

Schumi = Mentor von massa!?

Ja, aber das wird ihm nicht helfen...

Ein Raikkonen in Topform wird Massa schlagen.

172 hat geschrieben:

AWE hat geschrieben:

Schumi durfte nicht mal mit zum Skiurlaub ( und das wo er doch so gerne Ski fährt ) ,hat auf der Weihnachtsfeier von Ferrari nicht mit wichteln dürfen ,durfte nicht mal in der nähe das roten Tuches sein ,mit dem der F60 enthüllt wurde , war zur "Fast WM Feier" in Brasilien nicht geladen ,wurde schon seit mitte der saiosn nicht mehr an der Ferrari Box gesichtet - warum sollte er also den F60 Showfahren dürfen ?

Monte wird schon wissen warum :D)

Ferrari hat ihm für die entgangenen oder ihm entgehenden Testfahrten Ersatz zur Verfügung gestellt. Damit er sich nicht gar zu außen vor fühlt.

Wenn man den Reifenfaktor mit einrechnet, wäre das Teil immer noch besser als das was Ferrari ihm 2005 hingestellt hat. :-/

Es müsste doch irgendwo nachzulesen sein, wie viele Autos die Teams beim Testen einsetzen dürfen, oder?

Bahrain oder spanien???

wer liegt richtig?

Toyota, Ferrari und das BMW Sauber testen in Bahrain; Renault, Williams, Red Bull und Mclaren in Jerez/Spanien.

fuer viele spielt auch die kostenfrage eine rolle.

Die Reise nach Bahrain kostet ueber 330.000 Euro mehr als die nach Spanien.

ceniza hat geschrieben:

Bahrain oder spanien???

wer liegt richtig?

Toyota, Ferrari und das BMW Sauber testen in Bahrain; Renault, Williams, Red Bull und Mclaren in Jerez/Spanien.

fuer viele spielt auch die kostenfrage eine rolle.

Die Reise nach Bahrain kostet ueber 330.000 Euro mehr als die nach Spanien.

Toyota, Ferrari und BMW Sauber machen es meiner Meinung nach richtig.
Sie werden garantiert gute Bedingungen haben. Zudem wird das besonders wichtig für die neuen Reifen sein. Das Geld ist eine gute Investition. Es ist einfach viel wärmer. Also auch besser für Belastungstests. Die Wahrscheinlichkeit ist einfach höher, dass die Tests nicht wieder ins Wasser fallen... Mich würde es nicht wundern, wenn noch ein Team sich spontan für Bahrain entscheidet...

Wetterbericht Bahrain:
http://www.wetter.com/wetter_aktuell/we ... =BHXY00001

Wetterbericht Jerez:

http://www.wetter.com/wetter_aktuell/we ... =ES0CZ0021

Das Wetter ist in Bahrain deutlich besser. Vor allem wärmer.

Zumindest scheint es so.

Also für mich haben Ferrari und Co. alles richtig gemacht...

Gute Entscheidung, vor allem wenn man bedenkt wie wenig getestet wird...