Testfahrten

Hamilton vererbt seinen letzten platz auf der zeitenliste an Alonso

1º 9 Nico Rosberg Williams 00:01'19''774 54
.2º 17 Rubens Barrichello Brawn GP 00:01'19''971 00:00'00''197 74
.3º 15 Timo Glock Toyota 00:01'20''375 00:00'00''601 68
.4º 16 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'20''678 00:00'00''904 48
.5º 3 Felipe Massa Ferrari 00:01'20''702 00:00'00''928 50
.6º 4 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'20''740 00:00'00''966 77
.7º 11 Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'21''013 00:00'01''239 63
.8º 21 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'21''045 00:00'01''271 62
.9º 1 Lewis Hamilton McLaren 00:01'21''049 00:00'01''275 32
.10º 7 Fernando Alonso Renault 00:01'21''276 00:00'01''502 42

Glock wird schneller - 1:20:359

Barrichello mit 1:19:266

jani07 hat geschrieben:

Barrichello mit 1:19:266

Barrichello jetzt mit einer 1.19:196

Kratos hat geschrieben:

jani07 hat geschrieben:

Barrichello mit 1:19:266

Barrichello jetzt mit einer 1.19:196

Sauschnell. Dennoch, an Rosbergs Zeit sieht man, dass die anderen Teams wie Ferrari, BMW Sauber usw. auch noch zulegen können...

Bob_Sugar hat geschrieben:

Sauschnell. Dennoch, an Rosbergs Zeit sieht man, dass die anderen Teams wie Ferrari, BMW Sauber usw. auch noch zulegen können...

Klar, das bestreitet wohl auch niemand ernsthaft. Aber für einige Teams (u.a. Ferrari, BMW, Toyota) ist ja jetzt auch Feierabend mit dem Testen...!

Und Rosi war auch schon immer für eine schnelle Runde zu haben...!



Edit: 1.19:044

Jetzt ne 1.19:044 von Rubens!

ceniza hat geschrieben:

bschenker hat geschrieben:

Manchmal trifft es eben auch den alles Überflieger.

wo 'gehobelt' wird fallen spaene!

Besonders wenn man in so einem formschönen Hobel sitzt

Die 1:18 wackelt bedenklich...!

Bob_Sugar hat geschrieben:

Jetzt ne 1.19:044 von Rubens!

Da ist wohl jemand noch ganz stark auf Sponsorensuche

AWE hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

Jetzt ne 1.19:044 von Rubens!

Da ist wohl jemand noch ganz stark auf Sponsorensuche

Hab ich am Montag bei ner 1:21,xxx auch schon mal gehört...!

schade, Alonso kommt wohl heute nicht mehr zum testen, irgendwas mit dem getriebe.

1.18:926

Kratos hat geschrieben:

1.18:926

Ich kann den Saisonstart kaum noch abwarten...

Bob_Sugar hat geschrieben:

Kratos hat geschrieben:

1.18:926

Ich kann den Saisonstart kaum noch abwarten...

Ich auch nicht...!

1.18:841

Das Auto fährt jetzt ohne Rubens (um Gewicht zu sparen...für die Show)!

Die letzte Zeit stimmt nicht. Ist ein Fehler. Die wurde von Di Grassi in der GP2 auf einer anderen Strecke gefahren...

Bob_Sugar hat geschrieben:

Die letzte Zeit stimmt nicht. Ist ein Fehler. Die wurde von Di Grassi in der GP2 auf einer anderen Strecke gefahren...

Klar, logisch, die Zeit wär ja auch total unrealistisch!

.1º 17 Rubens Barrichello Brawn GP 00:01'18''926 79
.2º 9 Nico Rosberg Williams 00:01'19''774 00:00'00''848 70
.3º 15 Timo Glock Toyota 00:01'20''359 00:00'01''433 81
.4º 7 Fernando Alonso Renault 00:01'20''664 00:00'01''738 52
.5º 3 Felipe Massa Ferrari 00:01'20''677 00:00'01''751 57
.6º 16 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'20''678 00:00'01''752 57
.7º 4 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'20''740 00:00'01''814 94
.8º 1 Lewis Hamilton McLaren 00:01'20''869 00:00'01''943 51
.9º 11 Sebastian Buemi Toro Rosso 00:01'21''013 00:00'02''087 62
.10º 21 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'21''045 00:00'02''119 107
.11º 12 Sebastian Bourdais Toro Rosso 00:01'21''629 00:00'02''703 13

Alonso ist doch noch mal raus.

Brawn GP geht ab wie ne rakete

Ich glaube spaetestens jettz duerfte jedem klar werden warum Ross Brawn dieses Team unbedingt halten wollte...er wusste ganz genau dass dieses Auto abgeht:-)
Aber wie kann es sein dass man bei Honda 2 Jahre lang eine absolute gurke baut und dann ploetzlich ausm stand bestzeiten faehrt.....
Vielleicht faehrt das Auto ja mit Epo statt mit Benzin:twisted:oder der motor nimmt steroide....oder vielleicht hat Mercedes ihne versehentlich den Motor von 2005 zukommen lassen...

Allerdings schaetze ich dieses auto nur am anfang sehr stark ein weil wenns dann um die weiterentwicklung im laufe der saison geht hat man natuerlich den nachteil des fehlenden technologie partners Honda...

Dennoch goenne ich es Ross...

And-Wern_TR005 hat geschrieben:

Ich glaube spaetestens jettz duerfte jedem klar werden warum Ross Brawn dieses Team unbedingt halten wollte...er wusste ganz genau dass dieses Auto abgeht:-)

Deshalb wollte Button auch unbedingt weiter für dieses Team fahren und hat das auch von Anfang an klar zum Ausdruck gebracht!

And-Wern_TR005 hat geschrieben:

Aber wie kann es sein dass man bei Honda 2 Jahre lang eine absolute gurke baut und dann ploetzlich ausm stand bestzeiten faehrt.....

Die letzten beiden Autos wurden ja noch vor der "Ära" Brawn gebaut und entwickelt, erst dieses Auto trägt seine Handschrift und Ideen. Zudem wurde seitens Honda Mitte 2007 nochmals die komplette Aerodynamikabteilung umgekrempelt, auch dies macht sich wohl jetzt erst so richtig bemerkbar.

And-Wern_TR005 hat geschrieben:

Allerdings schaetze ich dieses auto nur am anfang sehr stark ein weil wenns dann um die weiterentwicklung im laufe der saison geht hat man natuerlich den nachteil des fehlenden technologie partners Honda...

Naja, die Fabrik mit ihren Anlagen bleibt ja weiterhin bestehen, die Mitarbeiter werden auch weitgehend übernommen...und wer weiss bei anhaltendem Erfolg wird es sich Honda vielleicht doch noch mal überlegen, ob ihre Entscheidung richtig war...?!

And-Wern_TR005 hat geschrieben:

Dennoch goenne ich es Ross...

Auf jeden Fall...und Jenson, und Rubens...!

Testkilometer 2009:
Teams:
1. BMW Sauber 9699
2. Toyota 8958
3. Ferrari 8573
4. Williams 6514
5. McLaren 5786
6. Renault 5711
7. Red Bull* 4994
8. Toro Rosso** 4993
9. Force India 3095
10. Brawn GP 2016

*mit Privattests in Valencia ~6800km
**inkl. Tests 2009 mit STR3 (nur mit STR4 bei 1691km)

Fahrer: (ohne sämtliche nicht dokumentierte Privattests)
1. MAS 4700
2. HEI 4421
3. TRU 4273
4. GLO 4120
5. ALO 4032
6. KUB 3893
7. RAI 3873
8. ROS 3478
9. BUE 3218
10. WEB 2610
11. NAK 2542
12. HAM 2502
13. VET 2384
14. KOV 2361
15. PIQ 1678
16. BOU 1667
17. SUT 1611
18. FIS 1484
19. KLI 1385
20. BAR 1029
21. BUT 987
22. DLR 924
23. KOB 566
24. HÜL 495

Diese Woche in Montmelo abgespulte Runden:
1. Toyota 502 Rdn
2. BMW Sauber 471 Rdn
3. Force India 449 Rdn
4. Brawn GP 433 Rdn
5. Renault 408 Rdn
6. Williams 386 Rdn
7. Red Bull 368 Rdn
8. Toro Rosso 340 Rdn
9. Ferrari 337 Rdn
10. McLaren 334 Rdn

(c) Anarch Statistics

Ich bleibe dabei das Brawn sich den Ausstieg von Honda selber zuzuschreiben hat.

Er sagt ja selber Button verdiene seinen Platz allein schon weil er mit dem 2008er Probleme hatte und keine Hilfe erhalten hatte.

Brawn ist seit Ende 2007 für das Team verantwortlich, und es spielt keine Rolle ob er oder jemand anderer das Auto entwickelt hat. Nach einem so schlechten Jahr wie 2007 wahr es einfach seine erste Pflicht zu demonstrieren das es eine Tendenzwende gibt.

Man kann nicht pro Jahr èber 300 Millionen verpulvern und das Auto von 2008 einfach links liegen lassen.
.

Die Frage ist aber auch, wieviel Sprit die anderen im Tank hatten. Barrichello fuhr ja angeblich nur 2-Runden-Stints, also im Quali-Modus am absoluten Limit.

Wenn ich mir die gute Zeit von Rosberg anschaue, dann nehme ich an, dass er diese ebenfalls bei einem Quali-Stint gefahren hat.

Man sollte aber davon ausgehen, dass Teams wie Ferrari, Renault oder Toyota nochmals schneller sind als Williams. Also könnten die mit wenig Benzin wohl auch solche Zeiten fahren wie Barrichello.

Formulaone hat geschrieben:

Die Frage ist aber auch, wieviel Sprit die anderen im Tank hatten. Barrichello fuhr ja angeblich nur 2-Runden-Stints, also im Quali-Modus am absoluten Limit.

Wenn ich mir die gute Zeit von Rosberg anschaue, dann nehme ich an, dass er diese ebenfalls bei einem Quali-Stint gefahren hat.

Man sollte aber davon ausgehen, dass Teams wie Ferrari, Renault oder Toyota nochmals schneller sind als Williams. Also könnten die mit wenig Benzin wohl auch solche Zeiten fahren wie Barrichello.

vlt. hat Brawn GP Gewichte rausgenommen.

Und woher wissen wir das Brawn GP nicht mit Sprit Qualifying Übungen gemacht hat? Auch mit mehr Sprit kann man üben und nach 2 Runden wieder reinkommen.