Testfahrten

ja er hatte einen abflug in kurve 4 und hat sich den 'alten' heckfluegel' abgerissen - schade um das "gute stueck".

Ihm ist zum glueck nichts passiert.

McLaren tut alles moegliche, damit man den kaputten boliden nicht sieht.
Die mechaniker verbergen ihn mit 5 sichtwaenden.

ceniza hat geschrieben:

ja er hatte einen abflug in kurve 4 und hat sich den 'alten' heckfluegel' abgerissen - schade um das "gute stueck".

Ihm ist zum glueck nichts passiert.

hoffendlich haben die noch ein 08er Heckflügel sonst haben die ein Problem

Nun ist Hedi schnellster

00:01'20''052

und Kimi noch mal draußen.

nach spanischen angaben laufen italienische journalisten im presseraum 'amok'.

McLaren ist echt die "show" heute!

weil die den McLaren 'ueber leichen' vor allen augen verbergen.

1º 3 Nick Heidfeld BMW-Sauber 00:01'20''052 83
.2º 1 Kimi Raikkonen Ferrari 00:01'20''414 00:00'00''362 88
.3º 22 Lewis Hamilton McLaren 00:01'21''272 00:00'01''220 54
.4º 10 Mark Webber Red Bull 00:01'22''219 00:00'02''167 46
.5º 8 Kazuki Nakajima Williams 00:01'22''254 00:00'02''202 29
.6º 11 Jarno Trulli Toyota 00:01'23''119 00:00'03''067 38

ceniza hat geschrieben:

:lol: nach spanischen angaben laufen italienische journalisten im presseraum 'amok'.

Wieso?

Ich mach mir langsam Sorgen wegen Mclaren, warum testen die andauernd mit dem alten Flügel?

Es ist nicht mehr lang bis nach Melbourne, da zählt doch jeder Kilometer auf dem neuen Flügel umso mehr. Ich kann mir nicht vorstellen das der Monza Flügel vom letzten Jahr den neuen aus diesem Jahr so simulieren kann was Abtriebswerte und so angeht.

Hm, irgentwie krieg ich das Gefühl das Mclaren wieder so ein Pannenauto wie 05 gebaut hat

thealonsof1 hat geschrieben:

Ich mach mir langsam Sorgen wegen Mclaren, warum testen die andauernd mit dem alten Flügel?

Es ist nicht mehr lang bis nach Melbourne, da zählt doch jeder Kilometer auf dem neuen Flügel umso mehr. Ich kann mir nicht vorstellen das der Monza Flügel vom letzten Jahr den neuen aus diesem Jahr so simulieren kann was Abtriebswerte und so angeht.

Hm, irgentwie krieg ich das Gefühl das Mclaren wieder so ein Pannenauto wie 05 gebaut hat

ich warte noch die ersten Rennen ab dann mache ich mich übers Auto lustig wenns ne Gurke ist

und die lachen uns aus wenn es das dann nicht ist

bmw ist wohl auf zeitenjagd so oft wie sie in die box und wieder raus kommen...

Ferrarifan100001 hat geschrieben:

bmw ist wohl auf zeitenjagd so oft wie sie in die box und wieder raus kommen...

abtanken kann jeder

KingFelipeMassa hat geschrieben:

Ferrarifan100001 hat geschrieben:

bmw ist wohl auf zeitenjagd so oft wie sie in die box und wieder raus kommen...

abtanken kann jeder

man muss ja was tun fuer die fans!

Bob_Sugar hat geschrieben:

(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:

die letzten updates:

ausserdem hat er große probleme mit der sitzposition im f60.

Dafür ist er verflixt schnell!

Kimi hat schwere Rückenschmerzen dadurch, da muss sich Ferrari schnellsten was einfallen lassen

McLaren mission "streng geheim"

ceniza hat geschrieben:

McLaren mission "streng geheim"

Die musste mir erst mal erklären.

gefahrene runden:

Heidfeld 105 v. / Raikkonen 112 v. / Hamilton 58 v. / Trulli 38 v. / Webber 47 v. / Nakajima 46 v.

bin heute wieder durch und durch zufrieden mit Ferrari long runs gefahren mit rennsimulation trotzdem zeitenmäßig vorne mit.. gefällt mir sehr gut

Ferrarifan100001 hat geschrieben:

bin heute wieder durch und durch zufrieden mit Ferrari long runs gefahren mit rennsimulation trotzdem zeitenmäßig vorne mit.. gefällt mir sehr gut

ja stimmt, sie waren fleissig und zuverlaessig; aber lange nicht so unterhaltsam wie McLaren!

Ferrarifan100001 hat geschrieben:

bin heute wieder durch und durch zufrieden mit Ferrari long runs gefahren mit rennsimulation trotzdem zeitenmäßig vorne mit.. gefällt mir sehr gut

hört sich an als ob das dein Team wär ,

Aber was Ferrari bis jetzt gezeigt hat war gut.

KingFelipeMassa hat geschrieben:

Ferrarifan100001 hat geschrieben:

bmw ist wohl auf zeitenjagd so oft wie sie in die box und wieder raus kommen...

abtanken kann jeder

Wer sagt, dass das der Fall war?

Kilometerstand Teams:
1. BMW Sauber 7506,963
2. Ferrari 7004,187
3. Toyota 6621,532
4. Williams 4717,628
5. McLaren 4231,44
6. Renault 3811,628
7. STR 3302,42
8. Red Bull 3281,148*
9. Force India 1005,156

*mit Privattest in Valencia ca. in der Kategorie von Williams, McLaren

Kilometerstand Fahrer: (ohne Privattests über die es keine Daten gibt)
1. MAS 3764,655
2. HEI 3382,827
3. RAI 3239,532
4. TRU 3146,136
5. GLO 2909,384
6. KUB 2738,664
7. ALO 2719,772
8. ROS 2504,868
9. BUE 2226,416
10. HAM 1775,52
11. WEB 1757,916
12. NAK 1718,064
13. KOV 1532,088
14. VET 1523,232
15. KLI 1385,472
16. PIQ 1091,856
17. BOU 1076,004
18. DLR 923,832
19. SUT 628,776
20. KOB 566,012
21. HÜL 494,696
22. FIS 376,38

Angaben ohne Gewähr!

Bob_Sugar hat geschrieben:

KingFelipeMassa hat geschrieben:

Ferrarifan100001 hat geschrieben:

bmw ist wohl auf zeitenjagd so oft wie sie in die box und wieder raus kommen...

abtanken kann jeder

Wer sagt, dass das der Fall war?

naja aufeinmal war heidi viel schneller deshalb bin ich davon ausgegangen.

Lana hat geschrieben:

Bob_Sugar hat geschrieben:

(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:

die letzten updates:

ausserdem hat er große probleme mit der sitzposition im f60.

Dafür ist er verflixt schnell!

Kimi hat schwere Rückenschmerzen dadurch, da muss sich Ferrari schnellsten was einfallen lassen

Ich hoffe, sie lösen das Problem schnell. Kann ja nicht wahr sein. Das wäre ein echter Nachteil gegenüber Massa.

Kurz vor 16:00 Uhr rutschte sein (Hamilton) McLaren-Mercedes bei hoher Geschwindigkeit von der Strecke. Es kam zu einem leichten Einschlag, bei dem der Heckflügel abrasiert wurde. Hamilton selbst blieb unverletzt und wurde mit einem Streckenfahrzeug zurück an die Box gebracht. Seine Bilanz in Zahlen: 1,220 Sekunden Rückstand, 58 Runden, dritter Platz.

zum glueck sinds nur test.

Ich bin mal gespannt ob sie in Barcelona noch immer mit dem alten fluegel unterwegs sind!?!

ceniza hat geschrieben:

Kurz vor 16:00 Uhr rutschte sein (Hamilton) McLaren-Mercedes bei hoher Geschwindigkeit von der Strecke. Es kam zu einem leichten Einschlag, bei dem der Heckflügel abrasiert wurde. Hamilton selbst blieb unverletzt und wurde mit einem Streckenfahrzeug zurück an die Box gebracht. Seine Bilanz in Zahlen: 1,220 Sekunden Rückstand, 58 Runden, dritter Platz.

zum glueck sinds nur test.

Ich bin mal gespannt ob sie in Barcelona noch immer mit dem alten fluegel unterwegs sind!?!

Wenn ja, dann würde ich mir mal langsam Sorgen machen. Vlt Verstehen die es net das man bei den neuen Heckflügel weniger Abtrieb hat wie beim alten.