Testfahrten

ceniza hat geschrieben:

das wirds sein, der Brasilianer muss seinen fahrstil 'im regen' verbessern....und dazu wird er nach wettervorhersagen in Jerez gelegenheit bekommen.

Deine Signatur ist ja toll. "Yesterday doesn´t matter". Soll das heissen, die zwei eingefahrenen WM-Titel sind vergessen und egal?? Oder worauf spielt das an?

Bob_Sugar hat geschrieben:

Lana hat geschrieben:

Könnte sein, denn der hat ja eigentlich schon viel mehr Kilometer mit den neuen Auto im trockenen, Kimi hatte ja dank den Wetter noch nicht soviele Kilometer

1 Tag unter trockenen Bedingungen mehr.

Sonntag wird es wohl eh total viel regnen.

Naja an den Tag fuhr er aber auch genug Runden, aber egal. Naja die anderen Tage siehts ja nicht viel besser aus, außer Montag morgens, Dienstag Mittags und Donnerstag morgens, wenn das dann so stimmt, hätte wieder Massa mehr Glück, aber wir werden sehen

Lana hat geschrieben:

Naja an den Tag fuhr er aber auch genug Runden, aber egal. Naja die anderen Tage siehts ja nicht viel besser aus, außer Montag morgens, Dienstag Mittags und Donnerstag morgens, wenn das dann so stimmt, hätte wieder Massa mehr Glück, aber wir werden sehen

Finde deswegen die Regel blöd, dass nur ein Auto testen darf.
Egal, wenn Kimi sich wirklich im Auto wohlfühlt, finde ich es nicht so tragisch.

Naja trotzdem ist jeder Test Gold wert und ob er sich wirklich schon so wohl fühlt, er meinte ja selber das muss man abwarten, da es zufrüh ist schon was zusagen und das Auto bekommt ja bis Melbourne sowieso noch viele Veränderungen

Von der STR Website

A Friendly Message To The Media...
26 | 02 | 09

If you know what’s good for you: keep away from Adria.

The story that we are due to shakedown our new car at the Adria circuit at some point during week-commencing 2nd March seems to have caused confusion in sections of the media.

So, just to make it clear, if and when we do go to Adria, it will be a private test behind closed doors and nobody is allowed in.

Save yourself the trip and stay away. Otherwise our friendly Security Guards, Doug and Dinsdale Pirhana might be forced to nail your pelvis to the floor with a cake-stand.

Jetzt wird's mit den Tests vor der Saison ernst.
In Jerez sind ja wohl acht der Teams anwesend, aber wichtiger ist, dass alle vom 9. - 12. in Barcelona sind. Ich freu' mich schon darauf endlich alle neuen Fahrzeuge zu sehen. Groß, laut, in Farbe und live

Leider bluffen die Teams ja alle. Vor 10 Jahren konnt man aus den Vorsaison-Testzeiten noch viel ablesen. Aber jetzt haben wir in 2008 fast das ganze Feld in einer Sekunde gehabt, da könnte man reintheoretisch sehr schlecht aussehen, obwohl man eigentlich nur extra schwer war.

Ich bin aber diesmal echt gespannt ob im ersten freien Training in Melbourne schon mit offenen Karten gespielt wird... erst recht falls ein Aussenseiter die Pace vorgibt.

5 tage regen-klick

Laut letzten Wettervorhersagen drohen in Jerez fünf Tage Regen.

Dann könnten die Teams nur ausprobieren, wie ihre neuen Autos die Regenreifen rannehmen und wann es welcher Konstruktion möglich ist, auf Intermediates oder später auf Slicks zu wechseln.

ich seh schwarz/nass fuer die testtage in Jerez.

Anarch hat geschrieben:

Von der STR Website

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26 | 02 | 09

If you know what’s good for you: keep away from Adria.

The story that we are due to shakedown our new car at the Adria circuit at some point during week-commencing 2nd March seems to have caused confusion in sections of the media.

So, just to make it clear, if and when we do go to Adria, it will be a private test behind closed doors and nobody is allowed in.

Save yourself the trip and stay away. Otherwise our friendly Security Guards, Doug and Dinsdale Pirhana might be forced to nail your pelvis to the floor with a cake-stand.

Na, ich bin gespannt, was die Testwoche bringt, ist ja ziemlich lang und mal endlich alle auf einem Haufen. Und was macht das Wetter. Regen haben wir heuer schon genug gesehen, langsam reicht es doch, kann dann wieder kommen, wenn die Europasaison losgeht, so geil wie 08

Weiss jemand wieviele Runden RBR in Valencia abgespult hat? Wäre wichtig für den Kilometerstand.

In Jerez ist es bewoelkt und der testtag hat begonnen.

Piquet, de la Rosa, Kobayashi, Felipe Massa, und Rosberg befinden sich auf der installationsrunde.

09:32h -Luftfeuchtigkeit 84%, Lufttemperatur 14,1 grad, streckentemperatur 16 grad - kein wind

10:10h -gefahrene runden bis jetzt:
Kubica 7, Massa 11, Fisichella 7, de la Rosa 12, Piquet 8, Vettel 11, Kobayasi 20, Rosberg 8.

10:22h Piquet mit 1:22:409 knapp hinter Massa, dem schnellsten momentan.

10:33h Vettel unterbietet Massa mit 1:21:854

ceniza hat geschrieben:

In Jerez ist es bewoelkt und der testtag hat begonnen.

Piquet, de la Rosa, Kobayashi, Felipe Massa, und Rosberg befinden sich auf der installationsrunde.

09:32h -Luftfeuchtigkeit 84%, Lufttemperatur 14,1 grad, streckentemperatur 16 grad - kein wind

10:10h -gefahrene runden bis jetzt:
Kubica 7, Massa 11, Fisichella 7, de la Rosa 12, Piquet 8, Vettel 11, Kobayasi 20, Rosberg 8.

10:22h Piquet mit 1:22:409 knapp hinter Massa, dem schnellsten momentan.

10:33h Vettel unterbietet Massa mit 1:21:854

danke

1. S. Vettel Red Bull Racing RB3* 1:21.854 11 pit
2. F. Massa Ferrari 248 F1* 1:22.149 +0.295 11 pit
3. N. Piquet Jr. Renault R29 1:22.409 +0.555 8 pit
4. K. Kobayashi Toyota TF109 1:22.462 +0.608 20 pit
5. G. Fisichella Force India VJM-02 1:22.648 +0.794 7 pit
6. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:23.266 +1.412 5 pit
7. N. Rosberg Williams FW28* 1:23.466 +1.612 8 pit
8. P. de la Rosa McLaren MP4-24 1:25.732 +3.878 8 pit

*die Autos sind nicht ganz richtig, ist mir eben aufgefallen

10:51h neue bestzeit von massa - 1:20:847.

ceniza hat geschrieben:

10:51h neue bestzeit von massa - 1:20:847.

der f60 gefällt mir übrigens mittlerweile sehr gut

1. F. Massa Ferrari 248 F1 1:20.790 19 pit
2. S. Vettel Red Bull Racing RB3 1:21.854 +1.064 19 pit
3. N. Piquet Jr. Renault R29 1:22.266 +1.476 18 pit
4. K. Kobayashi Toyota TF109 1:22.462 +1.672 27 pit
5. G. Fisichella Force India VJM-02 1:22.648 +1.858 7 pit
6. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:23.266 +2.476 7 pit
7. P. de la Rosa McLaren MP4-24 1:23.372 +2.582 12 pit
8. N. Rosberg Williams FW28 1:23.466 +2.676 8 pit

11:26h - 1:20:664 - neue bestzeit von Massa

1º 3 Felipe Massa Ferrari 00:01'20''664 11
.2º 14 Sebastian Vettel Red Bull 00:01'21''854 00:00'01''190 11
.3º 11 Nico Rosberg Williams 00:01'22''255 00:00'01''591 08
.4º 8 Nelson Piquet Jr Renault 00:01'22''266 00:00'01''602 08
.5º 36 Kamui Kobayashi Toyota 00:01'22''462 00:00'01''798 20
.6º 38 Pedro De la Rosa McLaren 00:01'22''512 00:00'01''848 12
.7º 20 Giancarlo Fisichella Force India 00:01'22''648 00:00'01''984 07
.8º 5 Robert Kubica BMW-Sauber 00:01'23''266 00:00'02''602 07

könnte eigentlich einer, dem was auffällt, mal auf veränderungen an den autos hinweisen?

Ferrari scheint stark zu sein. Massa fuhr seine Bestzeit in einem Longrun.

Weiß einer wieso bei f1today.nl bei Wagen vom Massa 248 F1 steht und beim Vettel RB3?

KingFelipeMassa hat geschrieben:

Weiß einer wieso bei f1today.nl bei Wagen vom Massa 248 F1 steht und beim Vettel RB3?

Fehler...

gefahrene runden:

11:38h - Kubica 7, Massa 37, Fisichella 7, de la Rosa 22, Piquet 18, Vettel 32, Kobayasi 31, Rosberg 22.

könnte eigentlich einer, dem was auffällt, mal auf veränderungen an den autos hinweisen?

der neue heckfluegel von mcLaren-klick

Ferrari wirklich eine klasse besser als alle anderen - schade das 'testzeiten' nichts zu bedeuten haben.

Ceniza:
schade das 'testzeiten' nichts zu bedeuten haben.

Wie oft willst Du das noch sagen?

Ferrari scheint stark zu sein. Warten wir mal ab wie es am Ende des Tages bzw. Ende der Woche aussieht.

Weiß jemand wer mit KERS fährt, und wer ohne?
Hab nämlich den Verdacht daß Ferrari komplett ohne fährt...

Ferraristo hat geschrieben:

Weiß jemand wer mit KERS fährt, und wer ohne?
Hab nämlich den Verdacht daß Ferrari komplett ohne fährt...

Wieso hast Du den Verdacht?

In Bahrain sind sie auch fast immer mit KERS gefahren...