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Testfahrten 2009/2010

Das Formel 1 Forum - Gerüchte, Meinungen, Tests & Rennen.
Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 375
leider ist es heute sehr windig, was aero-tests erschwert.

hier mal die gegenüberstellung der rennsim von button und massa gestern. dies war in etwa zur gleichen zeit:


lap_button_massa_gap per lap_gap

1 87,432 87,411 -0,0210 .021 masa leading
2 87,438 87,745 0,3070 0,0000 masa block button
3 87,718 87,197 -0,5210 -0,5210
4 88,333 87,649 -0,6840 -1,2050
5 87,501 87,967 0,4660 -0,7390
6 88,302 88,553 0,2510 -0,4880
7 89,181 88,804 -0,3770 0,0000 button overtaking massa
8 87,646 89,278 1,6320 1,6320
9 89,026 89,687 0,6610 2,2930
10 90,928 92,888 1,9600 4,2530
11 92,543 93,940 1,3970 5,6500
12 89,683 90,333 0,6500 6,3000
13 88,073 87,716 -0,3570 5,9430
14 87,314 86,824 -0,4900 5,4530
15 87,422 85,880 -1,5420 3,9110
16 87,606 85,884 -1,7220 2,1890
17 87,501 85,742 -1,7590 0,4300
18 87,708 85,689 -2,0190 -1,5890 masa overtaking
19 88,179 85,802 -2,3770 -3,9660
20 88,323 86,562 -1,7610 -5,7270
21 86,623 86,502 -0,1210 -5,8480
22 86,469 86,160 -0,3090 -6,1570 button pit
-20,0000 -26,1570
23 86,827 86,108 -0,7190 -26,8760
24 86,497 86,434 -0,0630 -26,9390
25 86,488 86,182 -0,3060 -27,2450
26 86,837 86,073 -0,7640 -28,0090
27 86,688 86,198 -0,4900 -28,4990
28 85,899 86,397 0,4980 -28,0010
29 85,653 86,372 0,7190 -27,2820
30 85,762 86,339 0,5770 -26,7050
31 85,511 86,759 1,2480 -25,4570
32 85,718 86,521 0,8030 -24,6540
33 85,430 86,295 0,8650 -23,7890
34 85,605 86,972 1,3670 -22,4220
35 85,676 86,492 0,8160 -21,6060
36 85,778 86,770 0,9920 -20,6140
37 85,861 86,529 0,6680 -19,9460
38 85,972 86,284 0,3120 -19,6340
39 85,875 86,441 0,5660 -19,0680
40 85,987 87,176 1,1890 -17,8790
-20,0000 -37,8790 button pit
41 84,913 86,429 1,5160 -36,3630
42 84,670 86,181 1,5110 -34,8520
43 84,734 86,481 1,7470 -33,1050
44 84,651 86,023 1,3720 -31,7330
45 84,270 86,188 1,9180 -29,8150
46 84,147 86,198 2,0510 -27,7640
47 85,531 87,033 1,5020 -26,2620
20,0000 -6,2620 masa pit
48 84,108 86,320 2,2120 -4,0500
49 83,891 82,716 -1,1750 -5,2250
50 83,903 82,479 -1,4240 -6,6490
51 83,935 82,966 -0,9690 -7,6180
52 83,840 82,723 -1,1170 -8,7350
53 84,200 82,840 -1,3600 -10,0950
54 84,950 82,798 -2,1520 -12,2470
55 85,118 82,344 -2,7740 -15,0210
56 85,136 83,102 -2,0340 -17,0550
57 85,149 83,645 -1,5040 -18,5590
58 85,088 84,688 -0,4000 -18,9590
59 85,112 85,836 0,7240 -18,2350

ferrari scheint mit den reifen schon besser umzugehen. jedoch ist es auch nicht sicher ob mclaren den 2. stop wirklich brauchte, oder ob sie ihn nur machten, weil man die reifenabnutzung besser studieren wollte...

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010
ceniza Premium Club Mitglied
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don_simon hat geschrieben:
wie ich erwartet habe. von einer ferrari dominanz nichts mehr zu sehen.


:wink: naja, "nichts" ist weniger.

.1º 7 Felipe Massa Ferrari 00:01'20''539 36
.2º 3 Michael Schumacher Mercedes GP 00:01'20''920 00:00'00''381
.3º 9 Rubens Barrichello Williams 00:01'21''724 00:00'01''185 23
.4º 2 Lewis Hamilton McLaren 00:01'22''97 00:00'01''558 30

Schumi faehrt auffallend 'wenig'.

Und der wind scheint heute auch ein woertchen mitzureden.
BANG BANG! Ferrari: One – Two As Alonso Romps To Victory

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 0
ceniza hat geschrieben:
don_simon hat geschrieben:
wie ich erwartet habe. von einer ferrari dominanz nichts mehr zu sehen.


:wink: naja, "nichts" ist weniger.

.1º 7 Felipe Massa Ferrari 00:01'20''539 36
.2º 3 Michael Schumacher Mercedes GP 00:01'20''920 00:00'00''381
.3º 9 Rubens Barrichello Williams 00:01'21''724 00:00'01''185 23
.4º 2 Lewis Hamilton McLaren 00:01'22''97 00:00'01''558 30

Schumi faehrt auffallend 'wenig'.

Und der wind scheint heute auch ein woertchen mitzureden.



Ja Massa hat soeben mit dem 2010er Auto in Barcelona die absolute Bestzeit dieser Woche hingelegt.

Schumacher fährt nicht auffallend wenig...keine Ahnung wie du schon wieder auf diesen Blödsinn kommst. Er hat nur 5 Runden weniger als Massa gefahren heute.

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 1229
Massa jetzt mit einer 1:20.539, ich schätze mal der geht auch noch mehr.
Bild

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 2793
massa ist eben ein weltklassefahrer. ob der ferrari denn wirklich so gut ist, bin ich mir gar nicht sicher.


1 Massa Ferrari 1m20.539s
2 Hamilton McLaren 1m20.660s +0.121
3 Vettel Red Bull 1m20.667s +0.128
4 Schumacher Mercedes 1m20.804s +0.265


die top4 alle sehr dicht beisammen. :D
Felipe will never break. Should he have broke he would have done so against JV, MS and KR. But he didn't. (9 WDCs)He will never break for an overrated driver like Alonso who won two titles because of Michelin rubber.

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 0
don_simon hat geschrieben:
massa ist eben ein weltklassefahrer. ob der ferrari denn wirklich so gut ist, bin ich mir gar nicht sicher.


1 Massa Ferrari 1m20.539s
2 Hamilton McLaren 1m20.660s +0.121
3 Vettel Red Bull 1m20.667s +0.128
4 Schumacher Mercedes 1m20.804s +0.265


die top4 alle sehr dicht beisammen. :D



Wirklich interessant...McLaren und Red Bull legen jetzt auch wohl die Karten auf den Tisch.

Hoffentlich bleibt das Wetter gut, dann purzeln die Zeiten sicher noch etwas heute.

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 2793
laut autosport fährt redbull längere stints als die anderen 3. wenn das stimmt, dann ist im quali-trim wohl der redbull der schnellste.
Felipe will never break. Should he have broke he would have done so against JV, MS and KR. But he didn't. (9 WDCs)He will never break for an overrated driver like Alonso who won two titles because of Michelin rubber.

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 2793
jetzt fährt hami genauso eine 1.20.5 wie massa! und schumi ist wieder auf der strecke! :D

heute deckt jeder seine karten auf wetten?
Felipe will never break. Should he have broke he would have done so against JV, MS and KR. But he didn't. (9 WDCs)He will never break for an overrated driver like Alonso who won two titles because of Michelin rubber.

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 0
Also wenn ich mir die aktuelle Zeittabelle angucke, muss ich sagen dass sie meines erachtens so aus dem Bauch heraus ein realistisches Kräfteverhältnis wiederspiegelt.

Was nicht ganz ins Bild passt, ist die Topzeit von Hülkenberg vor 2 Tagen.



1. L. Hamilton McLaren 1:20.472
2. F. Massa Ferrari F10 1:20.539
3. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:20.667
4. M. Schumacher Mercedes GP 1:20.745
5. R. Barrichello Williams FW32 1:20.925
6. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:22.135
7. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.079
9. R. Kubica Renault R30 1:24.640
10. H. Kovalainen Lotus F1 T127 1:25.251
11. L. Di Grassi Virgin Racing 1:26.790

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 1893
Formulaone hat geschrieben:
Also wenn ich mir die aktuelle Zeittabelle angucke, muss ich sagen dass sie meines erachtens so aus dem Bauch heraus ein realistisches Kräfteverhältnis wiederspiegelt.

Was nicht ganz ins Bild passt, ist die Topzeit von Hülkenberg vor 2 Tagen.



1. L. Hamilton McLaren 1:20.472
2. F. Massa Ferrari F10 1:20.539
3. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:20.667
4. M. Schumacher Mercedes GP 1:20.745
5. R. Barrichello Williams FW32 1:20.925
6. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:22.135
7. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.079
9. R. Kubica Renault R30 1:24.640
10. H. Kovalainen Lotus F1 T127 1:25.251
11. L. Di Grassi Virgin Racing 1:26.790


Hülkenberg war angeblich auf den "super softs" als er seine Zeit fuhr
Alonso soll dagegen auf den nur "soft" gewesen sein,
währen heute laut Bridgestone die "softs" und "medium" zur Verfügung stehen
Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom
(Albert Einstein)

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 150
Formulaone hat geschrieben:
Also wenn ich mir die aktuelle Zeittabelle angucke, muss ich sagen dass sie meines erachtens so aus dem Bauch heraus ein realistisches Kräfteverhältnis wiederspiegelt.

Was nicht ganz ins Bild passt, ist die Topzeit von Hülkenberg vor 2 Tagen.



1. L. Hamilton McLaren 1:20.472
2. F. Massa Ferrari F10 1:20.539
3. S. Vettel Red Bull Racing RB6 1:20.667
4. M. Schumacher Mercedes GP 1:20.745
5. R. Barrichello Williams FW32 1:20.925
6. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:22.135
7. K. Kobayashi Sauber C29 1:23.079
9. R. Kubica Renault R30 1:24.640
10. H. Kovalainen Lotus F1 T127 1:25.251
11. L. Di Grassi Virgin Racing 1:26.790



Ich sehe es ein wenig anders. Nach meinem Bauchgefühl ist der Sauber stärker als Schummel im Mercedes. Ich glaube nicht, dass Merceds vorne mitfahren wird ... Die werden im Mittelfeld fahren. Da bin ich felsenfest von überzeugt. Glaube auch nicht so ganz an RB ...

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 227
Und ich glaube, dass Mercedes dran ist, wenn man den Zeiten im letzten Test Glauben schenken darf. Zwischenzeitlich hatte ich auch gedacht, dass Mercedes ein Stück von der Spitze entfernt ist, mittlerweile bin ich aber optimistisch. Wenn der neue Diffusor in Bahrain kommt, verschiebt sich das Bild vielleicht noch einmal. Außerdem ist die Saison lang und Punkte gibt es auch zu Genüge :wink:
Paradox ist, wenn ein Dicker eine Dünne dick macht und sich dann dünn macht.

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010
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:D) Duell Hamilton vs Schumacher; Schumacher bleibt hart und laesst sich nicht von dem youngster einschuechtern.
BANG BANG! Ferrari: One – Two As Alonso Romps To Victory

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 2793
ceniza hat geschrieben:
:D) Duell Hamilton vs Schumacher; Schumacher bleibt hart und laesst sich nicht von dem youngster einschuechtern.



nach 3 runden ist hami vorbeigekommen!
er ist überhaupt unglaublich schnell unterwegs heute. der mit abstand beste rennstint. wer jetzt noch denkt, ferrari wäre schneller, dem ist wohl nicht mehr zu helfen.


mclaren > ferrari > redbull > mercedes.
Felipe will never break. Should he have broke he would have done so against JV, MS and KR. But he didn't. (9 WDCs)He will never break for an overrated driver like Alonso who won two titles because of Michelin rubber.

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 227
don_simon hat geschrieben:
ceniza hat geschrieben:
:D) Duell Hamilton vs Schumacher; Schumacher bleibt hart und laesst sich nicht von dem youngster einschuechtern.



nach 3 runden ist hami vorbeigekommen!


Nach 5 Runden ;)
Zuletzt geändert von Morris103 am Sonntag, 28. Februar 2010, insgesamt 1-mal geändert.
Paradox ist, wenn ein Dicker eine Dünne dick macht und sich dann dünn macht.

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 3713
Es sind doch nur Tests Donsimon...

Wart erstmal Q1 in Bahrain ab, ich sehe derzeit Ferrari/Redbull/Mclaren auf ungefähr einem Niveau, doch das ist Kaffeesatzleserei.

@Morris103

Jedes Team kriegt bis Bahrain ein neues Update auf die Reihe...
"40 Punkte klingen nach viel, aber so sehen wir das nicht. Silverstone sollte zeigen, dass unser Auto einen Schritt voran gemacht hat. Das war der Fall. Deshalb glaube ich jetzt an die Titelchancen."
Komm schon Nano...

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010
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die strecke soll immer besser werden und es ist wohl ziemlich warm.
:D) das schuert die hoffnung auf 1:19er zeiten, die wir vielleicht noch zu sehen bekommen.

Also ich sehe die 4 topteams zur zeit eng zusammen; nach dem quali in bahrain wissen wir mehr.
Aber einer spannenden saison 2010 steht wohl nichts mehr im wege.

Schumi ist mit frischen reifen wieder auf die strecke!
BANG BANG! Ferrari: One – Two As Alonso Romps To Victory

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 227
@FernandinhoAlonso

Das ist mir schon klar, nur denke ich, dass Mercedes nicht mehr so weit entfernt ist, wie zuvor vermutet. Aber warten wir ab bis Bahrain, alles reden nützt nichts, das stimmt.
Paradox ist, wenn ein Dicker eine Dünne dick macht und sich dann dünn macht.

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010
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:| rote flagge - Kobayashi ist stehen geblieben.
BANG BANG! Ferrari: One – Two As Alonso Romps To Victory

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 227
Bilde ich mir das nur ein, oder hat der Kamikaze-Renner schon ziemlich viele rote Flaggen verursacht? :D)
Paradox ist, wenn ein Dicker eine Dünne dick macht und sich dann dünn macht.

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 375
hamiltons racesim:

1. 1:27.534 (56
2. 1:27.624 (57
3. 1:26.770 (58
4. 1:26.306 (59
5. 1:26.266 (60
6. 1:26.062 (61
7. 1:26.480 (62
8. 1:25.975 (63
9. 1:25.871 (64
10. 1:25.958 (65
11. 1:25.877 (66
12. 1:25.675 (67
13. 1:25.458 (68
14. 1:25.545 (69
15. 1:25.554 (70
16. 1:25.220 (71
17. 1:28.679 (72
18. 1:25.279 (73
19. 1:25.123 (74
20. 1:24.908 (75
21. Pit: out lap (76
22. 1:24.384 (78
23. 1:24.756 (79
24. 1:23.992 (80
25. 1:24.065 (81
26. 1:23.728 (82
27. 1:23.607 (83
28. 1:23.704 (84
29. 1:23.663 (85
30. 1:23.361 (86
31. 1:23.298 (87
32. 1:23.402 (88
33. 1:23.529 (89
34. 1:23.608 (90
35. 1:23.407 (91
36. 1:23.467 (92
37. 1:23.237 (93
38. 1:23.357 (94
39. 1:23.455 (95
40. 1:23.223 (96
41. 1:23.782 (97
42. Pit: out lap (98
43. 1:23.499 (100
44. 1:23.110 (101
45. 1:23.007 (102
46. 1:23.218 (103
47. 1:22.808 (104
48. 1:22.421 (105
49. 1:22.793 (106
50. 1:23.111 (107

At this point is worth noting that LH got stuck behind MS (Proof: Autosportlive: 14:39 Hamilton's times have slowed as he has got stuck behind Schumacher.)

51. 1:24.531 (108
52. 1:25.119 (109
53. 1:24.941 (110
54. 1:25.182 (111
55. 1:24.252 (112

(Autosportlive: 14:43 After five laps stuck under Schumacher's rear wing, Hamilton is past and into clear air. 14:47 With a clear track, Hamilton's times came down by 2s. The McLaren pit board says seven laps to go.)

56. 1:23.585 (113
57. 1:23.398 (114
58. 1:23.182 (115
59. 1:23.038 (116
60. 1:23.320 (117
61. 1:23.606 (118
62. 1:23.699 (119
63. 1:23.644 (120

entnommen aus dem forum der autosport

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010
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:| die naechste rote flagge: Barrichello
BANG BANG! Ferrari: One – Two As Alonso Romps To Victory

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 254
Da niemand zur gleichen Zeit mit ungefähr der gleichen Spritmenge auf der Strecke war können wir dem leider nichts abgewinnen:(
"Schumacher im Senna-S in Schwulitäten!"
Premiere-Kommentator Jacques Schulz über Michael Schumachers Reifenschaden nach dem Überholmanöver gegen Giancarlo Fisichella in Brasilien

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010

Beiträge: 254
Was mich ein bisschen wundert ist, dass Massa heute keine längere Runs gefahren ist! Gibt es da irgendwelche Probeleme oder steht das so auf ihrem Programm?
"Schumacher im Senna-S in Schwulitäten!"
Premiere-Kommentator Jacques Schulz über Michael Schumachers Reifenschaden nach dem Überholmanöver gegen Giancarlo Fisichella in Brasilien

Beitrag Sonntag, 28. Februar 2010
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nur noch zeit fuer zwei runden und dann sind die wintertests gelaufen.

:D) Bahrain kann kommen.
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