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Tabakwerbung (Marlboro ...) in Deutschland

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Beitrag Donnerstag, 17. März 2005

Beiträge: 6675
In Deutschland ist ja Tabakwerbung verboten. Warum fährt dann die F1 in Nürburgring und Hockenheim mit Tabakwerbung? Ist es dan auch erlaubt auf dem Kart bei offentlichen Veranstaltungen mit Tabakwerbung zu fahren?
Zuletzt geändert von Iceman's good am Donnerstag, 17. März 2005, insgesamt 1-mal geändert.

Beitrag Donnerstag, 17. März 2005

Beiträge: 1313
Wenn ich mich recht erinnere ist in den EU-Mitgliedsstaaten nur eine bestimmte Anzahl an Rennen mit Tabakwerbung erlaubt.
Glaube sechs Rennen finden in EU-Staaten statt,davon darf dann in 1 oder 2 Rennen mit Tabakwerbung gefahren werden.
Wer richtig bremst ist schneller!


Beiträge: 888
Iceman's good hat geschrieben:
Tabakwerbung (Malboro ...) in Deutschland


Malboro? Ist das ein Malbuch? :lol:
Mal im ernst - ich glaub das liegt daran, dass der Nürburgring-GP mal als GP von Europa, mal als GP von Luxemburg veranstaltet wird.
Aber nie als GP von Deutschland.
GRAHAM HILL
Sieger 24-Stunden-Rennens von Le Mans
Sieger Indi 500
Sieger Grand Prix von Monaco
Formel-1-Weltmeister

Beitrag Donnerstag, 17. März 2005

Beiträge: 44
ja das ist es!
es ist kein Deutschland Grad Prix!!!

Beitrag Donnerstag, 17. März 2005

Beiträge: 1080
bLuE_p0is0n hat geschrieben:
ja das ist es!
es ist kein Deutschland Grad Prix!!!


Was ist denn mit Hockenheim?

Das geht in die falsche Richtung, ich meine das Tabakwerbung in Deutschland nur im Fernsehen als Werbespot verboten ist. Es gibt ja auch Tabak Plakatwerbung.

Jedem Land ist es freigestellt ob sie ein Tabakwerbeverbot einführen oder nicht. Ich glaube nicht das das etwas mit der EU zu tun hat.

Viele Grüße

Torben Friehe

Beitrag Donnerstag, 17. März 2005

Beiträge: 229
heisst das Ganze nicht Marlboro?
Eigentlich schade, wenn Ferrari plötzlich ohne Marlboro startet, ist ja dann kein richtiger F1-Ferrari mehr :twisted:

Nein mal im Ernst, raucht ihr wegen Ferrari Marlboro, wegen Kimi West und wegen Taku Lucky Strikes? Glaube ich nicht...

Beitrag Donnerstag, 17. März 2005

Beiträge: 277
Der Artikel ist zwar schon sehr alt, ich weiss leider nicht von wann er ist, aber er sollte die Frage beantworten. Es ist ein bischen viel Text, aber er schafft dafür Klarheit. Habe das im IN gefunden, wo genau ist ja egal, oder? Ist jedenfalls eine Seite, die man als ausgesprochen seriös bezeichnen kann:

Was steht in Zukunft auf Schumis Rennanzug? - Tabakwerbung ist in Europa ab 2005 verboten

München - Die Formel 1 steht nach einem einschneidenden Beschluss aus Brüssel offenbar vor der Flucht aus Europa.

Am Montag beschlossen die Gesundheitsminister der Europäischen Union (EU) mehrheitlich, das Tabakwerbeverbot für den EU-Raum spätestens zum 31. Juli 2005 durchzusetzen.

Dieses umfasst die Werbung in den Medien sowie das Sponsorentum bei Großveranstaltungen. Von den 15 Mitgliedsländern stimmten zwölf dafür, nur Deutschland und Großbritannien sprachen sich gegen einen solchen Beschluss aus.

Tabakwerbeverbot eigentlich erst ab 2006

Wie der dänische Gesundheitsminister Lars Loekke Rasmussen als Vorsitzender mitteilte, soll der Beschluss bereits 2003 greifen, allerdings wurde eine Frist für die Umsetzung bis zum Sommer 2005 eingeräumt.

Dieser Termin ist eineinhalb Jahre früher als es der Zeitplan des Automobil-Weltverbandes FIA vorsah.

FIA-Präsident Max Mosley hatte sich dafür ausgesprochen, das Tabakwerbeverbot einheitlich erst zum Ende des Jahres 2006 einzuführen: "Die Länder, die es eher machen, riskieren den Verlust ihres Grand Prix. Und im Fernsehen flimmern dann halt aus anderen Ländern die Tabak-Images über den Bildschirm."


Hockenheim und Nürburgring in Gefahr?

Die konsequente Umsetzung dieser Drohung musste bereits der Große Preis von Belgien in Spa erfahren. Wegen des Tabakwerbeverbots im deutschen Nachbarland wurde das Rennen in den Ardennen kurzerhand aus dem Kalender für 2003 gestrichen.

Der EU-Beschluss hat womöglich auch weit reichende Konsequenzen für die beiden deutschen WM-Rennen auf dem Nürburgring und in Hockenheim. "Das erleichtert unsere Position sicher nicht", sagte Dr. Kafitz, der Geschäftsführer der Nürburgring GmbH. "Ich bin aber dennoch davon zuversichtlich, dass es mittelfristig weiter zwei Rennen in Deutschland geben wird", fuhr Kafitz fort.

Als Hauptargument führte er "die herausragende Bedeutung des Nürburgrings" an. "Wenn man neben dem wirtschaftlichen auch die anderen Faktoren heranzieht, ist unsere Position dennoch stark." Der Nürburgring hat noch einen Vertrag bis 2004, der aber verlängert werden soll, Hockenheim bis 2008.
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