Stoddart: "Ferrari tut so, als gäbe es keine Regeln meh

MoSpo hat geschrieben:

Warum sollte Ferraris Image leiden, nur weil sie sich nicht an eine Testbeschränkung halten, bei deren Vereinbarung sie nicht mitreden durften. ...

Diese Beschränkung gilt seit Jahren. Ferrari hat da durchaus mitgesprochen. Anscheinend haben Sie es bloss vergessen. Ob sie gewinnen oder nicht, für mich startet Ferrari heuer ausser Konkurrenz...

und das steht auf motorsport-magazin.com unter dem Titel FIA-Reglement

Teststrecken

Als Teststrecken sind alle Grand-Prix-Kurse in England, Italien, Spanien und Frankreich zugelassen, außerdem weitere von der FIA abgenommene Strecken, auf denen keine Grands Prix gefahren werden (z.B. Fiorano, Jerez, Mugello, Valencia).

Testverbot

Sieben Tage vor einem Grand Prix dürfen keine Testfahrten stattfinden. Erlaubt ist dann lediglich ein Funktionstest über maximal 50 Kilometer.
Fahrzeuggewicht

Ein Formel-1-Wagen muss inklusive Fahrer, Öl und Bremsflüssigkeit mindestens 600 Kilogramm wiegen.

was heisst das für mich... ?



... dass Ferrari dieses Auto 2005 nicht einsetzen darf?

Christoph hat geschrieben:

und das steht auf motorsport-magazin.com unter dem Titel FIA-Reglement

Nun ich wünsche Adrivo jeglichen Erfolg
Aber
Die Regeln in der F1 machen sie noch nicht

Tom65 hat geschrieben:

Christoph hat geschrieben:

und das steht auf motorsport-magazin.com unter dem Titel FIA-Reglement

Nun ich wünsche Adrivo jeglichen Erfolg
Aber
Die Regeln in der F1 machen sie noch nicht

*böses wort*...

Tom65 hat geschrieben:

Christoph hat geschrieben:

und das steht auf motorsport-magazin.com unter dem Titel FIA-Reglement

Nun ich wünsche Adrivo jeglichen Erfolg
Aber
Die Regeln in der F1 machen sie noch nicht

wie erklärst du dann die testbeschränkungenen in den vergangen jahren?

Tom65 hat geschrieben:

Nun ich wünsche Adrivo jeglichen Erfolg
Aber
Die Regeln in der F1 machen sie noch nicht

und das ist auch gut so, schließlich reichen uns pauls und max' langwierige briefe mehr als genug.

des rätsels lösung: https://www.motorsport-magazin.com/f1/aktuelles/nach ... p?ID=21061

Na also, damit wäre das ja auch geklärt.
Dank an adrivo
Nun noch mal für alle:
Ferrari verstößt weder gegen eine Regel noch gegen irgendwelche Absprachen der Teams. Wer das immer noch nicht einsieht, der will es nicht verstehen

Naja, wenn mans jetzt nicht rafft dann wär`das jetzt schon der Wahnsinn.

Das Ferrari nicht gegen das FIA Reglement verstößt war mir ja klar, aber das die "in der Woche vor dem Rennen Testregel" auch in dem Zusammenhang mit der generellen Testbeschränkung mitverhandelt wurde hab ich nicht gewusst. Gut, bin jetzt wieder schlauer, ist ja auch nichts schlechtes ...

Schön, wäre die Sache also geklärt. Die Fakten sind:
1) Ferrari verstößt nicht gegen ein Regel mit den Tests.
2) Minardi (Stoddard) hat vor gegen eine ganze Reihen geltenden Regeln zu verstoßen bei den ersten Rennen.

Und jetzt muss man sich den Titel dieses Threads noch mal auf der Zunge zergehen lassen:
'Stoddart: "Ferrari tut so, als gäbe es keine Regeln meh'

Wirklich großartig!

vogtsophob hat geschrieben:

Schön, wäre die Sache also geklärt. Die Fakten sind:
1) Ferrari verstößt nicht gegen ein Regel mit den Tests.
2) Minardi (Stoddard) hat vor gegen eine ganze Reihen geltenden Regeln zu verstoßen bei den ersten Rennen.

Und jetzt muss man sich den Titel dieses Threads noch mal auf der Zunge zergehen lassen:
'Stoddart: "Ferrari tut so, als gäbe es keine Regeln meh'

Wirklich großartig!

Ferrari-Testfahrer Luca Badoer schloss am heutigen Mittwoch in Mugello die ersten Testfahrten mit dem Ferrari F2005 ab. Damit hat das Weltmeisterteam an zwei Tagen fast 800 Kilometer im neuen Auto absolviert - an die Testbeschränkung fühlt man sich nicht mehr gebunden, denn dem neuen Abkommen der anderen neun Teams schloss man sich nicht an.

Der Italiener absolvierte am zweiten Tag 107 Runden, 24 davon auf der kurzen Streckenvariante. Die Bestzeit gab das Team mit 1:21.575 an. Die Bestzeit von Rubens Barrichello (1:18.704, aufgestellt im F2004 vor mehr als einem Jahr) stand nie zur Debatte, mit Temperaturen zwischen -1 und 6 Grad Celsius war es einfach zu kalt.

tjo ist trotzdem iligal das ! bloß weil ferrari schwiene viel geld hat und ne teststrecke heißt es nicht das die die f1 zum grunde nichten dürfen

Stephan Heublein hat geschrieben:

Tom65 hat geschrieben:

Nun ich wünsche Adrivo jeglichen Erfolg
Aber
Die Regeln in der F1 machen sie noch nicht

und das ist auch gut so, schließlich reichen uns pauls und max' langwierige briefe mehr als genug.

des rätsels lösung: https://www.motorsport-magazin.com/f1/aktuelles/nach ... p?ID=21061

aber dann müßte sich ja ferrari an ihr eigenes vorgeschlagenes testlimit halten oder?

MKatrix hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

Schön, wäre die Sache also geklärt. Die Fakten sind:
1) Ferrari verstößt nicht gegen ein Regel mit den Tests.
2) Minardi (Stoddard) hat vor gegen eine ganze Reihen geltenden Regeln zu verstoßen bei den ersten Rennen.

Und jetzt muss man sich den Titel dieses Threads noch mal auf der Zunge zergehen lassen:
'Stoddart: "Ferrari tut so, als gäbe es keine Regeln meh'

Wirklich großartig!

Ferrari-Testfahrer Luca Badoer schloss am heutigen Mittwoch in Mugello die ersten Testfahrten mit dem Ferrari F2005 ab. Damit hat das Weltmeisterteam an zwei Tagen fast 800 Kilometer im neuen Auto absolviert - an die Testbeschränkung fühlt man sich nicht mehr gebunden, denn dem neuen Abkommen der anderen neun Teams schloss man sich nicht an.

Der Italiener absolvierte am zweiten Tag 107 Runden, 24 davon auf der kurzen Streckenvariante. Die Bestzeit gab das Team mit 1:21.575 an. Die Bestzeit von Rubens Barrichello (1:18.704, aufgestellt im F2004 vor mehr als einem Jahr) stand nie zur Debatte, mit Temperaturen zwischen -1 und 6 Grad Celsius war es einfach zu kalt.

tjo ist trotzdem iligal das ! bloß weil ferrari schwiene viel geld hat und ne teststrecke heißt es nicht das die die f1 zum grunde nichten dürfen

OK, aber jetzt wäre es auch deinerseits mal angebracht, zuerst zu denken und dann zu schreiben. Eigentum war noch nie illegal, das wirst doch auch du kapieren, oder?

MKatrix hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

Schön, wäre die Sache also geklärt. Die Fakten sind:
1) Ferrari verstößt nicht gegen ein Regel mit den Tests.
2) Minardi (Stoddard) hat vor gegen eine ganze Reihen geltenden Regeln zu verstoßen bei den ersten Rennen.

Und jetzt muss man sich den Titel dieses Threads noch mal auf der Zunge zergehen lassen:
'Stoddart: "Ferrari tut so, als gäbe es keine Regeln meh'

Wirklich großartig!

Ferrari-Testfahrer Luca Badoer schloss am heutigen Mittwoch in Mugello die ersten Testfahrten mit dem Ferrari F2005 ab. Damit hat das Weltmeisterteam an zwei Tagen fast 800 Kilometer im neuen Auto absolviert - an die Testbeschränkung fühlt man sich nicht mehr gebunden, denn dem neuen Abkommen der anderen neun Teams schloss man sich nicht an.

Der Italiener absolvierte am zweiten Tag 107 Runden, 24 davon auf der kurzen Streckenvariante. Die Bestzeit gab das Team mit 1:21.575 an. Die Bestzeit von Rubens Barrichello (1:18.704, aufgestellt im F2004 vor mehr als einem Jahr) stand nie zur Debatte, mit Temperaturen zwischen -1 und 6 Grad Celsius war es einfach zu kalt.

tjo ist trotzdem iligal das ! bloß weil ferrari schwiene viel geld hat und ne teststrecke heißt es nicht das die die f1 zum grunde nichten dürfen

Ja schlaumeier, dann erklär mir ma bitte was daran illegal ist ?
Meiner meinung is etwas illegal sobald es gegen Regeln verstößt, und legal wenns regeln einhält...
Ferrari hat nichts unterschrieben und darf deshalb testen soviel wie se wollen, also legal...

automatix hat geschrieben:

aber dann müßte sich ja ferrari an ihr eigenes vorgeschlagenes testlimit halten oder?

der begriff "vorgeschlagen" sagt schon alles aus: ferrari schlug den anderen ein zwei 15.000 km kontigente enthaltendes testlimit vor. die anderen lehnten ab und machen ihr eigenes ding. ferrari schließt sich dem nicht an und kündigte schon zu jahresbeginn an: entweder alle nehmen unseren vorschlag an oder wir testen unlimitiert wie wir wollen. und das machen sie nun auch.

Stephan Heublein hat geschrieben:

automatix hat geschrieben:

aber dann müßte sich ja ferrari an ihr eigenes vorgeschlagenes testlimit halten oder?

der begriff "vorgeschlagen" sagt schon alles aus: ferrari schlug den anderen ein zwei 15.000 km kontigente enthaltendes testlimit vor. die anderen lehnten ab und machen ihr eigenes ding. ferrari schließt sich dem nicht an und kündigte schon zu jahresbeginn an: entweder alle nehmen unseren vorschlag an oder wir testen unlimitiert wie wir wollen. und das machen sie nun auch.

War das gute Recht von Ferrari den Vorschlag zu machen und das gute Recht der anderen den Vorschlag abzulehnen. Und jetzt gelten ebeb weiter die bestehenden Regeln und die sehen nun mal kein Testlimit vo. So einfach ist das.

Wer Geld sparen will, der soll halt nicht testen, aber der sollte sich sowieso ein andere Betätigungsfeld aussuchen als die Formel Eins. Zum Beispiel den Admirals-Cup

MKatrix hat geschrieben:

(7:31 pm)
tjo ist trotzdem iligal das ! bloß weil ferrari schwiene viel geld hat und ne teststrecke heißt es nicht das die die f1 zum grunde nichten dürfen

Heinzelmann hat geschrieben:

(6:07 pm)
Naja, wenn mans jetzt nicht rafft dann wär`das jetzt schon der Wahnsinn.

Wie Recht du doch hattest, Heinzelmann... Und das im Vorfeld. Waaaahnsinn.

@Stephan Heublein

Danke für den Artikel, spätestens seit dem dürfte für jeden alles klar sein.

Danke für den Artikel, spätestens seit dem dürfte für jeden alles klar sein.

Naja, das gilt wohl nicht für MKatrix

aber die 48 Tage, gelten die noch?

nein glaube nicht.
Die 9 Teams haben ein anderes agreement unterschrieben, wo halt das mit den 30 tagen drinnesteht, damit is das alte eig. außer kraft gesetzt und da ferrari das neue der andren teams net unterschrieben hat gilt das halt auch net für sie, und das alte is ja eh net mehr gültig, also sollte das mit den 48 testtagen nicht mehr für ferrari gelten, die andren teams aber dürfen nur 30 tage testen.

Sequencer hat geschrieben:

@Stephan Heublein

Danke für den Artikel, spätestens seit dem dürfte für jeden alles klar sein.

Genau! Das ist ein super Artikel, wo alles schön erklärt ist!

BL00DFR34K hat geschrieben:

nein glaube nicht.
Die 9 Teams haben ein anderes agreement unterschrieben, wo halt das mit den 30 tagen drinnesteht, damit is das alte eig. außer kraft gesetzt und da ferrari das neue der andren teams net unterschrieben hat gilt das halt auch net für sie, und das alte is ja eh net mehr gültig, also sollte das mit den 48 testtagen nicht mehr für ferrari gelten, die andren teams aber dürfen nur 30 tage testen.

jedes Team darf soviel (oder so wenig) testen wie es will. Ferrari genauso wie alle anderen. Die Regeln sind für alle gleich. Ein Testlimit hätten nur einstimmig beschlossen werden können, die Einstimmigkeit hat es nicht gegeben, also gibt es kein Testlimit.

vogtsophob hat geschrieben:

BL00DFR34K hat geschrieben:

nein glaube nicht.
Die 9 Teams haben ein anderes agreement unterschrieben, wo halt das mit den 30 tagen drinnesteht, damit is das alte eig. außer kraft gesetzt und da ferrari das neue der andren teams net unterschrieben hat gilt das halt auch net für sie, und das alte is ja eh net mehr gültig, also sollte das mit den 48 testtagen nicht mehr für ferrari gelten, die andren teams aber dürfen nur 30 tage testen.

jedes Team darf soviel (oder so wenig) testen wie es will. Ferrari genauso wie alle anderen. Die Regeln sind für alle gleich. Ein Testlimit hätten nur einstimmig beschlossen werden können, die Einstimmigkeit hat es nicht gegeben, also gibt es kein Testlimit.

und selbst dann wäre es das papier nicht wert, auf dem es gedruckt wäre, weil es nur eine unverbindliche vereinbarung unter den teams gewesen wäre....

automatix hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

BL00DFR34K hat geschrieben:

nein glaube nicht.
Die 9 Teams haben ein anderes agreement unterschrieben, wo halt das mit den 30 tagen drinnesteht, damit is das alte eig. außer kraft gesetzt und da ferrari das neue der andren teams net unterschrieben hat gilt das halt auch net für sie, und das alte is ja eh net mehr gültig, also sollte das mit den 48 testtagen nicht mehr für ferrari gelten, die andren teams aber dürfen nur 30 tage testen.

jedes Team darf soviel (oder so wenig) testen wie es will. Ferrari genauso wie alle anderen. Die Regeln sind für alle gleich. Ein Testlimit hätten nur einstimmig beschlossen werden können, die Einstimmigkeit hat es nicht gegeben, also gibt es kein Testlimit.

und selbst dann wäre es das papier nicht wert, auf dem es gedruckt wäre, weil es nur eine unverbindliche vereinbarung unter den teams gewesen wäre....

Ich kann mich irren, aber ich dachte es ginge um eine Änderung der Regeln, die eben nur einstimmig beschlossen werden kann. Ging es das doch nicht?

vogtsophob hat geschrieben:

automatix hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

BL00DFR34K hat geschrieben:

nein glaube nicht.
Die 9 Teams haben ein anderes agreement unterschrieben, wo halt das mit den 30 tagen drinnesteht, damit is das alte eig. außer kraft gesetzt und da ferrari das neue der andren teams net unterschrieben hat gilt das halt auch net für sie, und das alte is ja eh net mehr gültig, also sollte das mit den 48 testtagen nicht mehr für ferrari gelten, die andren teams aber dürfen nur 30 tage testen.

jedes Team darf soviel (oder so wenig) testen wie es will. Ferrari genauso wie alle anderen. Die Regeln sind für alle gleich. Ein Testlimit hätten nur einstimmig beschlossen werden können, die Einstimmigkeit hat es nicht gegeben, also gibt es kein Testlimit.

und selbst dann wäre es das papier nicht wert, auf dem es gedruckt wäre, weil es nur eine unverbindliche vereinbarung unter den teams gewesen wäre....

Ich kann mich irren, aber ich dachte es ginge um eine Änderung der Regeln, die eben nur einstimmig beschlossen werden kann. Ging es das doch nicht?

wie wir durch den motorsport-magazin.com artikel erfahren haben, waren alle bisherigen testbeschränkungen der letzten jahre freiwillige vereinbarungen aller teams - und ich kann mir ehrlichgesagt keine sanktionsmaßnahmen vorstellen, die die teams gegen ein anderes team verhängen könnten, wenn sich die dann nicht an die vereinbarung halten.

Doch doch! Auf der Strecke ins Schwitzkästchen nehmen und abdrängen. Das wär mal ne Show!!! Millionen von neuen TV-Zuschauern und Dutzende von neuen Sponsoren würden in diesen Zirkus drängen.