seitens der FIA wurde bemängelt, dass Michelin seinen Kundenteams keine genauen Geschwindigkeitsangaben machen konnte. Also kann ich mir nicht vorstellen, dass dieser "100km-Unterschied" von offizieller Stelle bei Michelin kam.
Wenn sie keine genauen Vorstellungen hatten, ab welcher Geschwindigkeit die Reifen gefährdet sind, wie sollten sie da eine sichere Fahrt mit der geforderten Schikane gewährleisten?