Früher konnte man sich nach der Blanchimont, die leichte Doppellinks, neben den Gegner setzten und Busstop innen anbremsen, was eine Überholmöglichkeit war.
Jetzt ist der Rechtsknick, der früher nur ganz leicht war, fast zu einer 90° Rechtskurve geworden, anbremsen auf der linken Seite in die Busstop ist jetzt nicht mehr möglich. Sah man vor einigen Wochen auch bei der FIA-GT in Spa.
Hier sind zwei Bilder: oben alt und unten die neue.