Schumacher: haben uns die Titelverteidigung fest vorgenommen

schmi wins seven hat geschrieben:

vogtsophob hat geschrieben:

Und warum sollte Ferrari irgendwas aendern? "Don't fix it if its not brocken" wie es so schoen heisst. Und seit 2000, dem Jahr seit dem RB dabei ist, hat Ferrari alle 8 zur Verfuegung stehenden Titel gewonnen, (und die Wetten stehen nicht schlecht dass noch 2 dazukommen am Ende dieses Jahrs). Warum sollte da irgendjemand irgendetwas aendern wollen? Abgesehen davon, wer sollte RB denn ersetzen? Williams hat naechtes Jahr (vermutlich) zwei Plaetze zu vergeben und tut sich schwer damit passende Fahrer zu finden. Und wer von den genannten Kandidaten besser ist RB, falls ueberhaupt einer, ist meiner Meinung nach voellig unklar.

Dass Ferrari seit 2000 alle Titel gewann hat wohl weniger mit den tollen Resultaten Barrichellos seither zu tun als mit der tatsache, dass Ferrari über das Jahr gesehen das beste Auto hatte. Und auch nicht mit der tollen Testarbeit.

Irvine hatte 99 im letzten Rennen sogar noch eine gute WM-Chance, dass hat Rubens nie geschafft.

Einen Fahrer zu finden, der öfters mal schneller als RB ist dürfte möglich sein, nicht jedoch einen mit der Konstanz von RB.

Wieso konnte Irvine denn bitte 99 um die WM mitfahren? da war sein Teamkollege ja wohla uch ein paar rennen nicht dabei! oder irre ich mich da? *sfg*

RB würde auch besser dastehen wenn MS 7 Rennen aussetzt! Davon kann man ausgehen!

Iceman4ever hat geschrieben:

wieso eigentlich??

wieso eigentlich was?

Warum Rubens letztes Jahr nicht oefter 2ter wurde wenn MS gewonnen hat? Ermm, weil das Auto nicht so gut war, dass Rubens damit 2ter werden konnte, vielleicht? Jedenfalls, und ich hoffe da stimmen diesmal alle zu, wars keine Teamorder

I.P. hat geschrieben:

das beste auto hatte ferrari defintitiv 2002, definitiv nicht 2000 und 2003. 2000 war der mclaren besser, 2003 waren die michelin reifen deutlich überlegen. 2004 hat ferrari bislang wieder das beste auto, ob es über die ganze saison so bleibt wird sich zeigen.

eine drückende überlegenheit des autos gab es also nur 2002 (da hätte jeder mit dem ferrari rennen gewonnen), die vielen titelgewinne gehen imho schon auf die kappe der beiden fahrer.

Ich schrieb das BESTE Auto über die Saison, und nicht, dass der Ferrari immer der schnellste war. 2000 war Hakkinen im McLaren vielleicht etwas schneller, aber eben nicht zuverlässig genug um den titel zu gewinnen. Barrichello war fast gleichauf mit Coulthard. Also behaupte ich, dass der Ferrari 2000 das beste Auto zum Gewinn des Titels war.

2003 waren die Michelin durchaus auch mal klar überlegen, wie in Magny-Cours oder Monaco, aber die Michelin Teams hatten zu große Formschwankungen und nahmen sich die Punkte gegenseitig ab, deshalb sage ich auch, dass Ferrari 2003 das Beste Auto war.

Und wer sagt, dass Michelin nicht immer noch deutlich überlegen ist. Man sieht an BAR doch, was ein Wechsel zu Michelin bringen kann. Eindeutig zu erkennen ist nur, dass der Michelin nicht ganz so konstant wie der Bridgestone ist.