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Schanghai/China GP 2010

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Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 2793
und hinueber ist der naechste ferrarimotor. die explodieren momentan im sekundentakt. (was fuer experten auf ein strukturelles problem schliessen laesst)

und jetzt wieder bei alonso. schon 5 hat er laut sport1 verschlissen. wer jetzt noch schoen redet hats nicht begriffen.
alonso klang auch ziemlich resignierend am boxenfunk.

das geht sich fuer ferrari nie im leben aus. mclaren und redbull werden um den titel kaempfen. und auch von hinten droht gefahr wenn mercedes ein gutes barcelona update bringt.


schönes signaturbild, doc. gefaellt mir sehr gut! :)
Felipe will never break. Should he have broke he would have done so against JV, MS and KR. But he didn't. (9 WDCs)He will never break for an overrated driver like Alonso who won two titles because of Michelin rubber.

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 13287
Evtl. kommt bei Ferrari ja nun wieder der Alte Italiniesche Schlendrian wieder durch, nun wo auch der letzte des Großen Alten Trios das Team verlassen hat..
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Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 4399
Nur die drei hatten eigentlich nicht direkt etwas mit den Motoren zu tun.

.

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 13287
Direkt nicht, aber Indirekt sicher, Stichwort Qualitätssicherung.
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Beitrag Freitag, 16. April 2010
ceniza Premium Club Mitglied
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bschenker hat geschrieben:
Nur die drei hatten eigentlich nicht direkt etwas mit den Motoren zu tun.

.


:lol: :lol: Das interesiert die doch nicht, hauptsache Ferrari und seine leute stehen schlecht da.

Ist sport1 eigentlich dsf??

Ich dachte schon, ich bekomme den sender nicht mehr ueber satelit.

Aber die motoren koennten Ferrari schon die wm kosten, da bin ich ausnahmsweise mal mit den antis einer meinung. :|
BANG BANG! Ferrari: One – Two As Alonso Romps To Victory

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 10785
Deichgraf hat geschrieben:
Direkt nicht, aber Indirekt sicher, Stichwort Qualitätssicherung.

Was der große Schumi dort nicht so alles gemacht hat...
"Wir sind beide tolle Fahrer, nur dass der eine mehr Glück hatte, so lange Zeit in einem so guten Auto zu sitzen."

"I'm just trying to race and this sport these days is more about penalties than about racing. "

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 13287
ceniza hat geschrieben:

Ist sport1 eigentlich dsf??



Jepp, seit letzten Sonntag.
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Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 13287
Mav05 hat geschrieben:
Deichgraf hat geschrieben:
Direkt nicht, aber Indirekt sicher, Stichwort Qualitätssicherung.

Was der große Schumi dort nicht so alles gemacht hat...



Msc war wohl nur n kleines Rädchen im Getriebe, Große Rädchen waren Todt und Brawn.
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Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 2793
mich als ferrari-anti zu bezeichnen, ist, naja.... absurd!!!

aber ich sehe das ganze halt realistisch und lasse mich nicht blenden. :D)
Felipe will never break. Should he have broke he would have done so against JV, MS and KR. But he didn't. (9 WDCs)He will never break for an overrated driver like Alonso who won two titles because of Michelin rubber.

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 10785
don_simon hat geschrieben:
aber ich sehe das ganze halt realistisch und lasse mich nicht blenden. :D)

Na wenigstens hast Du nen Smiley dahinter gesetzt - sieht aus als mußt Du selbst drüber lachen...
"Wir sind beide tolle Fahrer, nur dass der eine mehr Glück hatte, so lange Zeit in einem so guten Auto zu sitzen."

"I'm just trying to race and this sport these days is more about penalties than about racing. "

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 1082
don_simon hat geschrieben:
mich als ferrari-anti zu bezeichnen, ist, naja.... absurd!!!

aber ich sehe das ganze halt realistisch und lasse mich nicht blenden. :D)


Seit Alonso bei Ferrari fährt bist du irgendwie hin und hergerissen. Einerseits wünschst du dir, dass es für Alonso richtig schlecht läuft und dazu muss das Auto halt Probleme machen. Andererseits fährt blöderweise dein geliebter Massa auch da. Aber ich glaube momentan wünschst du eher Alonso was Schlechtes


Sag mal, kann es sein, dass dein kleiner keine eigene Fankollektion auf der offiziellen Ferrarihompage hat? Ein Omen? ;)
Er kam.....Sah......und SIEGTE!!!!!

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 1082
don_simon hat geschrieben:
mich als ferrari-anti zu bezeichnen, ist, naja.... absurd!!!

aber ich sehe das ganze halt realistisch und lasse mich nicht blenden. :D)


Seit Alonso bei Ferrari fährt bist du irgendwie hin und hergerissen. Einerseits wünschst du dir, dass es für Alonso richtig schlecht läuft und dazu muss das Auto halt Probleme machen. Andererseits fährt blöderweise dein geliebter Massa auch da. Aber ich glaube momentan wünschst du eher Alonso was Schlechtes


Sag mal, kann es sein, dass dein kleiner keine eigene Fankollektion auf der offiziellen Ferrarihompage hat? Ein Omen? ;)
Er kam.....Sah......und SIEGTE!!!!!

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 13287
@Dreamon, Schluckauf? ;)
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Beitrag Freitag, 16. April 2010
AWE AWE

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DrSpeed hat geschrieben:


Nein, da liegst Du falsch. Die Wenigsten sind Krawalltouristen und verfügen über echtes Wissen. Nicht umsonst ist die größte APO-Demo die des s.g. "schwarzen Blocks" komplett in schwarz gekleidet und ebenso vermummt. Rote Fahnen mein Guter sind pase, wie so einges was Du schreibst. Mittlerweile ziehen sich selbst Skin-heads in schwarz an, um weniger aufzufallen.

Na keine Ahnung wo du zu hause bist aber ich hab noch nirgends eine schwarze ,blaue oder mintgrüne Fahne am 1 .Mai gesehen .
Da wo ich rum komme ist es max. eine rote und selbst die DGB Fahnen sollen rot sein . Wo ich da nun falsch liege ,bedarf der weiteren Erklärung .Ich habe keinen Ton darüber geschrieben das die Skin-Heads in Angelahausen und Co. rote Schuhe tragen und auf irgendwelchen APO Demos rote Shirts bevorzugt werden .
Trotzdem ist das Symbol des 1. Mai offiziell die rote Fahne und lt.
Wikapedia auch die rote Nelke genau so wie bei Ferrari rot die offizielle Farbe der Scuderia ist obwohl bekanntlich auch schon ein paar Ferrais in Gelb und blau/weiss auf der Rennstrecke fuhren und die Mechaniker jahrelang in schwarz gehüllt an den Boxen wuselten ..



Das da nicht mehr kommt wird mir langsam immer klarer. Lieber jubelst Du als Lotusfan, oder McL-Sympatisant für Ferrari? Ist ja ein Ding, ich glaube hier hast Du etwas durch einander bekommen

Von dir kam doch auch nur wirres Geschwätz ohne jede Substanz .
Einfach nur mal wieder ein verzweifelter Versuch von den
Schandtaten des eigenen Heldenteams abzulenken .





Unterste Schublade! Alte Feindbilder? Du scheinst aber mächtig durch den Wind zu sein? Die aktuellen und Vorgänger-Ferrari-Piloten haben sich nichts, aber auch nichts vorzuwerfen. Im Gegenteil. McL&M haben Ferrari-Internas im eigenen Symulator versucht zu kopieren, nicht umgekehrt!
Dann hat in der Ära Nach-Schumacher sich kein Ferrari-Pilot zu einer so dreisten Lüge vor der ganzen Welt getraut wie Dein HAM.
Noch nie war ein Fahrer so ein schlechtes Beispiel für die ganze F1, wie der Lewis Bursche. Der Burn-out in einer der größten Städte Australiens, Melbourne down-town, trägt schon eine perfide Handschrift.
Nicht nur, dass unser Unschuldslamm & Pinochio als Ex-WM, Vorbild & Idol sich zu einer solchen hirnrissigen Aktion wie mitten in der City von Melbourne einen 1a "Burn-out" hinzulegen, er läßt sich auch nur sehr widerwillig belehren. Das schlimmste aber ist, dass am Tag zuvor genau an der Stelle ein junger Mann gestorben war. Klasse Vorbild eure Pistensau. Das ist er, mehr auch nicht!

Na komm Speedy .übertreibs mal nicht .Bevor ich durch den Wind bin muss schon Sturm sein und Sturm ist nicht wenn einer einer Bubs lässt .
Im Gegensatz zu deinereiner der komischerweise SEINE Piloten scheinbar nach der Farbe der Strampler anbetet ist Hamilton alles andere als MEIN Ham..
Aber es ist schon erstaunlich das garade auch du jetzt fortwärend von der Nach -Schumacher -Ära redest wo alles anderes geworden ist . Bedeutet doch faktisch dein Ausspruch "...
Dann hat in der Ära Nach-Schumacher sich kein Ferrari-Pilot zu einer so dreisten Lüge vor der ganzen Welt getraut..." nichts anderes .als die einsicht in die Tatsache das es keinen dreisteren Lügner gab als Schumacher . Das von Dir ,der mir mir noch vor einem Jahr ein Ohr abgegekaut hat ,wenn ich Schumacher nur schief angeschaut habe .
Das was Hamilton getan hat hat Schumacher so oft getan ,das man es überhaupt nicht mehr zählen kann aber selbstverstädnlich hab ich auf Anfrage gern ein paar konkrete Beispiele parat .
Der ach so schlimme Burn-out ,sorry wenn ich mal laut lache .
Da gabs Piloten die im Übermut schon mal einem kleinen Fan übern Fuss gefahren sind ,Fahrer die auf Mietwagen Sonntag früh ein kleines Privatrennen durch Budapest gestartet haben ,ein Österreicher der zu einem Sponsortermin Samstag abend mit dem Abschlepper kam ,weil er seinen Leihwagen verschrottet hat und und und ... Ach übrigens ,in all den Beispielen sollen gerüchte zu folge auch Ferrari Fahrer beteiligt gewesen sein .
Weil in Australien ein unterbezahlter Polizist ins Fernsehen wollte und ein Fahrer seinem Kumpel unbedingt zeigen musste wie mans nicht machen soll , musst du hier aus einem Bubs keinen Orkan machen .
Über deinen neulichen Versuch mir einzureden das McLaren bei Ferrari spioniert habe ,was du im übrigen mit keiner einzigen Silbe
auch nur ansatzweise beweisen kannst ,kann ich nur müde lächeln .Gerade angesichts der Tatsache das Ferrari heute das Produkt ihrer "Spionage" bei McLaren in China vorgeführt hat .

Aber der absolute Gag ist deine aussage das sich Ferrari und seine Piloten ( ehemalige und aktuelle " nichts aber auch garnichts vorzuwerfen hätten .
Wo soll ich anfangen ? :D




Du kannst mir einiges Vorwerfen AWE, aber nicht, dass ich kleinkariert bin und nicht einstecken kann. Zudem habe ich gelernt mit Kritik umzugehen, von Kindes an. Dazu gehört selbstverständlich die Selbstkritik und die läßt Du mehr als vermissen. Wahrscheinlich bist Du dazu gar nicht in der Lage? Ich glaube, Beispiele gegeben zu haben. Du AWE bist nicht in der Lage einen Fehler einzugestehen und damit bist Du für mich nicht nur befangen, sondern sehr begrenzt in Deinem Wissen und langsam auch nicht mehr seriös für mich.

Ich werf dir garnichts vor, ausser vielleicht deinen Hang zu rosaroten Brillen und deiner etwas eingeschränkten sichtweise bei allem was die roten betrifft .
Ok deine Sprunghaftigkeit in der Heldenverehrung insbesondere in überbewertest du aber das Thema total .der letzten Zeit ist grenzwertig .

Da ich eigentlich nie hier irgendein Thema anfange sondern lediglich auf die besonders lustigen ,falschen oder gelegentlich auch einfach nur dümmlichen Behauptungen anderer reagiere sehe ich das mit der Selbstkritik etwas anders.
Natürlich kann ich auch selbstkritisch sein und sagen ups ,da hab ich mich vertan ,Asche auf mein Haupt und dieses Asche auf mein Haupt habe ich hier schon oft geschrieben. Allerdings muss man mir dann schon mit ernsthaften Fakten kommen .






Mache ich nicht anders. Aber solche Saubermänner, die sich dann selber anzeigen, seid ihr dann doch nicht? Wenigstens im Fahrerlager scheint man sich einer Meinung zu sein: Hamilton geht eindeutig zu weit!

Kubica steht selbstverständlich hinter seinem TK und wer war doch gleich der zweite im Bunde ....
Ich bestreite ja überhaupt nicht das Hamilton hart fährt aber daraus das der Renault quasi dem McLaren ans Heck geschraubt war ,hier einen Mordsfall zu zimmern ,ist einfach nur lächerlich.
Das sahen die Rennkommisare im übrigen auch so und wenn mich nicht alles täsucht die Experten bei RTL,Sky und ORF ähnlich .






Das sagt der richtige.

Drum sag ichs ja


Ich hasse Ullrich, der redet genauso ein Bullishit. Ich habe mit nichts geworfen, sondern nur angeklagt, angeprangert und das laß ich mir doch von einem versauertem User, der nur in der Vergangenheit zu leben scheint, so wie Du, nicht nehmen.

Ich will dir doch nichts weg nehmen .
Nun bleib mal ganz ruhig

Mir ist es unbegreiflich wie man jemanden der einem persönlioch nichts getan hat "hassen " kann ,aber da fehlen mir wohl die Gene .Ich kann bekanntlich auch keinen "Lieben " nur weil er Auto fährt .
Ich hasse übrigens auch nicht Schumacher obwohl mir das eingie ja seit Jahren immer wieder einreden wollen .


Wenn Hamilton lügt, schlechtes Vorbild ist, es anscheinend nötig hat mit "burn-outs" & s.g. "Donuts" die Aufmerksamkeit auf sich zu lenken, wenn auch unwissend über die tragischen Vorkommnisse an gleicher Stelle einen Tag vorher, noch dazu an einem viel belebtem Platz wo ein Tag vorher jemand gestorben ist, dann noch so eine Fahrweise wie in Malaysia an den Tag legt, sorry, dann erklärt sich auch der "burn-out". Du glaubst doch nicht wirklich, dass Du mir mit solchen billigen Manövern, auch nur ein müdes Lächeln entlockst. Ich sage es noch einmal & immer wieder. Kratzt euch an eure eigene Nase, bevor ihr andere Nasenbohrer nennt.

Wer hier die billigen Manöver schiebt ,ist ja wohl gerade noch die Frage . Lese dir deinen Text oben noch mal durch und du wirst feststellen das du gerade einer der ganz großen Manöverhelden bist .
Die bildliche Darstellung mit dem Glashaus hat natürlich einen anderen Hintergrund den du mit Sicherheit auch vestanden hast aber mal vorsorglich ignorierst weil du weisst ,das bei einem Fakten"beschuss" zwischen uns beiden in diesem Fall doch erhebliche "Schmerzen" auf dich zukommen würden .



Jetzt wird es peinlich. Ich für meinen Geschmack, mag den MSC und vor allem rede ich nicht alles in den Dreck über den Siebenfachen. Du bist nicht in der Lage Dir einzugestehen, dass MSC einer der Größten ist, Punkt!

Komisch gerade eben habe ich noch von der "Nach Schumacher -Ära " gelesen als es darum ging das bei Ferrari nicht mehr gelogen wird
Ich kann halt die Tatsachen nicht so verdrängen wie andere . Bei 1,74 m Körperhöhe war Schumacher nun mal nie der größte in der F1 . Wobei ich nachweislich nie ein Problem damit hatte Schumacher für einen der erfolgreichsten und talentiertesten Rennfahrer zu halten .





Du kriegst die kurve nicht mehr. Ganz ruhig :lol: . Ferrari ist eine verdammt gute Baustelle und deshalb mache ich mir da überhaupt keine Sorgen und btw., wie kommts, dass der Wasserträger von Alonso nach drei GPs die Zwischen-Gesamtwertung anführt? Du lebst in einer anderen Welt.

Ich lebe in der Welt wo Alonso heute schon wieder ein Triebwerk hoch ging , In welcher welt lebst du gerade ?



Gehörst Du zu denen, die lieber einen Baum wählen der stinkt? Sorry, also ich mache ja einiges mit, aber das gehört nicht zu meinem Repertoire.

Nun tue mal nicht so scheinheilig .Im Gegensatz zu enigen anderen Kandidaten hier traue ich dir durchaus zu ,das du weisst was ich meine .Also verleugne deinen IQ nicht ,schließlich hast du einen akademischen Titel :-)



Bestimmt mehr als Deine mickrigen Statements :wink: .

Warten wirs doch erst mal ab :-)



Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 4399
DrSpeed hat geschrieben:
Lieber alte Klischee-Vorstellungen rauskramen, mit dem Finger auf andere zeigen, um vom eigenen Elend abzulenken? Wahrscheinlich war die Hilfestellung von Lewis, der Freude geschuldet, dass er Petrov mit solchen Methoden hinter sich halten konnte :P .

Unterste Schublade! Alte Feindbilder? Du scheinst aber mächtig durch den Wind zu sein? Die aktuellen und Vorgänger-Ferrari-Piloten haben sich nichts, aber auch nichts vorzuwerfen. Im Gegenteil. McL&M haben Ferrari-Internas im eigenen Symulator versucht zu kopieren, nicht umgekehrt!
Dann hat in der Ära Nach-Schumacher sich kein Ferrari-Pilot zu einer so dreisten Lüge vor der ganzen Welt getraut wie Dein HAM.
Noch nie war ein Fahrer so ein schlechtes Beispiel für die ganze F1, wie der Lewis Bursche. Der Burn-out in einer der größten Städte Australiens, Melbourne down-town, trägt schon eine perfide Handschrift.
Nicht nur, dass unser Unschuldslamm & Pinochio als Ex-WM, Vorbild & Idol sich zu einer solchen hirnrissigen Aktion wie mitten in der City von Melbourne einen 1a "Burn-out" hinzulegen, er läßt sich auch nur sehr widerwillig belehren. Das schlimmste aber ist, dass am Tag zuvor genau an der Stelle ein junger Mann gestorben war. Klasse Vorbild eure Pistensau. Das ist er, mehr auch nicht!


Wie sonst kann man das viermalige zick-zack fahren sonst bewerten? Bestimmt nicht, in dem man die Wahrheit verdreht und das Ganze nur als eine Geste der christlichen Nächstenliebe der Beiden McL&M-Piloten verkaufen will?

Mache ich nicht anders. Aber solche Saubermänner, die sich dann selber anzeigen, seid ihr dann doch nicht? Wenigstens im Fahrerlager scheint man sich einer Meinung zu sein: Hamilton geht eindeutig zu weit!

Ne, ist klar. McL&M sind die Saubermänner, so sauber, dass sie mit allen Wassern gewaschen sind. Vorbildliche Unschuldsengel (die Lügenaffäre war nur eine böse Intrige der Anderen :angel: ) mit genauso vorbildlicher Fahrweise.

Wenn Hamilton lügt, schlechtes Vorbild ist, es anscheinend nötig hat mit "burn-outs" & s.g. "Donuts" die Aufmerksamkeit auf sich zu lenken, wenn auch unwissend über die tragischen Vorkommnisse an gleicher Stelle einen Tag vorher, noch dazu an einem viel belebtem Platz wo ein Tag vorher jemand gestorben ist, dann noch so eine Fahrweise wie in Malaysia an den Tag legt, sorry, dann erklärt sich auch der "burn-out". Du glaubst doch nicht wirklich, dass Du mir mit solchen billigen Manövern, auch nur ein müdes Lächeln entlockst. Ich sage es noch einmal & immer wieder. Kratzt euch an eure eigene Nase, bevor ihr andere Nasenbohrer nennt.[/b]



Bei soviel Moral, fehlt nur noch der Bannspruch aus Rom!

.

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 2793
ich hab mir gerade mal die bisherigen pics aus china durchgeschaut. neben vielen sympathiebekundungen für schumi, zieht auch das duo massa/rob smedley bei den fans sehr gut.


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hier ein besonders aufwändig gestaltetes ms-transparent. weiss jemand was sowas ungefähr kostet? ziemlich viel nehme ich an?
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hier ist fast seine gesamte karriere bebildert und aufgedruckt. sowas hab ich überhaupt noch nie gesehen - beeindruckend!!!
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hingegen muss sich alonso (von den ferrari fans?!) solche plakate gefallen lassen:

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tja, zumindest in china scheinen die sympathien doch recht eindeutig verteilt zu sein.

hat noch jemand gute bilder gefunden?
Felipe will never break. Should he have broke he would have done so against JV, MS and KR. But he didn't. (9 WDCs)He will never break for an overrated driver like Alonso who won two titles because of Michelin rubber.

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 1893
bschenker hat geschrieben:
DrSpeed hat geschrieben:
Ne, ist klar. McL&M sind die Saubermänner, so sauber, dass sie mit allen Wassern gewaschen sind. Vorbildliche Unschuldsengel (die Lügenaffäre war nur eine böse Intrige der Anderen :angel: ) mit genauso vorbildlicher Fahrweise.

Wenn Hamilton lügt, schlechtes Vorbild ist, es anscheinend nötig hat mit "burn-outs" & s.g. "Donuts" die Aufmerksamkeit auf sich zu lenken, wenn auch unwissend über die tragischen Vorkommnisse an gleicher Stelle einen Tag vorher, noch dazu an einem viel belebtem Platz wo ein Tag vorher jemand gestorben ist, dann noch so eine Fahrweise wie in Malaysia an den Tag legt, sorry, dann erklärt sich auch der "burn-out". Du glaubst doch nicht wirklich, dass Du mir mit solchen billigen Manövern, auch nur ein müdes Lächeln entlockst. Ich sage es noch einmal & immer wieder. Kratzt euch an eure eigene Nase, bevor ihr andere Nasenbohrer nennt.[/b]



Bei soviel Moral, fehlt nur noch der Bannspruch aus Rom!

.


und zwar "Santo Subito" !!
Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom
(Albert Einstein)

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 3713
Formulaone hat geschrieben:
Schwupps ist der nächste Ferrari-Motor hochgeflogen. :lol:

Aber was sagte Domenicali noch vor wenigen Tagen? Man habe die Gründe für die Probleme gefunden und alles im Griff. Ahja.

Wenn vor dem 4. Rennen bei Alonso schon 2 Motoren komplett weg sind und der dritte ist wohl angefahren, dann könnte das noch sehr eng werden dieses Jahr.



Sag mal Leute, fasst ihr euch nicht an die Stirn und fragt euch "Was fürn Stuss hab ich na gerade geschrieben!" bei solchen Beiträgen?

Hirn einschalten!
Das war der Motor den man in Bahrain im Parc Ferme gewechselt hat. Warum hat man diesen Motor im Parc Ferme gewechselt? Weil er beschädigt war und man davon ausging, das er bald hochgehen dürfte. Da man diesen ihm Parc Ferme gewechselt hat, durfte man ihn nicht mehr für Qualys oder Rennen einsetzen (Sonst gibts bald wieder Qualy Motoren), weshalb das Ding nur noch in Freien Trainings zum einsatz kommen konnte.

Deshalb behaupte ich mal jetzt dass dieser Motorschaden bei den Ingenieuren nur ein Gähnen verursacht hat. Für die Schumacher-Rotsilberkäppchen war es jedoch wieder gefundendes Fressen. Bravo ;)
"40 Punkte klingen nach viel, aber so sehen wir das nicht. Silverstone sollte zeigen, dass unser Auto einen Schritt voran gemacht hat. Das war der Fall. Deshalb glaube ich jetzt an die Titelchancen."
Komm schon Nano...

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 2793
MESSIas10 hat geschrieben:
Formulaone hat geschrieben:
Schwupps ist der nächste Ferrari-Motor hochgeflogen. :lol:

Aber was sagte Domenicali noch vor wenigen Tagen? Man habe die Gründe für die Probleme gefunden und alles im Griff. Ahja.

Wenn vor dem 4. Rennen bei Alonso schon 2 Motoren komplett weg sind und der dritte ist wohl angefahren, dann könnte das noch sehr eng werden dieses Jahr.



Sag mal Leute, fasst ihr euch nicht an die Stirn und fragt euch "Was fürn Stuss hab ich na gerade geschrieben!" bei solchen Beiträgen?

Hirn einschalten!
Das war der Motor den man in Bahrain im Parc Ferme gewechselt hat. Warum hat man diesen Motor im Parc Ferme gewechselt? Weil er beschädigt war und man davon ausging, das er bald hochgehen dürfte. Da man diesen ihm Parc Ferme gewechselt hat, durfte man ihn nicht mehr für Qualys oder Rennen einsetzen (Sonst gibts bald wieder Qualy Motoren), weshalb das Ding nur noch in Freien Trainings zum einsatz kommen konnte.

Deshalb behaupte ich mal jetzt dass dieser Motorschaden bei den Ingenieuren nur ein Gähnen verursacht hat. Für die Schumacher-Rotsilberkäppchen war es jedoch wieder gefundendes Fressen. Bravo ;)



naja also so ganz kann das aber auch nicht stimmen. mir muss niemand erzählen, dass der verlust von soviel trainingszeit (man muss ja noch das setup finden) völlig okay ist und gar nicht schlimm. klar, besser so als dass er im rennen hoch geht, aber optimal ist es auf keinen fall.

ferrari hat jetzt riesen probleme und der zeitplan ist vollkommen durcheinander. nicht nur dieses wochenende sondern auch über die gesamte saison hin, was die motoreneinsätze anbelangt. auf amus ist ein super artikel dazu.
Felipe will never break. Should he have broke he would have done so against JV, MS and KR. But he didn't. (9 WDCs)He will never break for an overrated driver like Alonso who won two titles because of Michelin rubber.

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 3713
Don, hast du mal an die Möglichkeit gedacht das die Ferrari Truppe nicht aus Idioten besteht?
Wenn die diesen Motor einsetzen, haben sie bestimmt mit etwas derartigem gerechnet. Das erste Training ist eh nicht so wichtig, wichtig wird es erst im dritten...
"40 Punkte klingen nach viel, aber so sehen wir das nicht. Silverstone sollte zeigen, dass unser Auto einen Schritt voran gemacht hat. Das war der Fall. Deshalb glaube ich jetzt an die Titelchancen."
Komm schon Nano...

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 2793
MESSIas10 hat geschrieben:
Don, hast du mal an die Möglichkeit gedacht das die Ferrari Truppe nicht aus Idioten besteht?
Wenn die diesen Motor einsetzen, haben sie bestimmt mit etwas derartigem gerechnet. Das erste Training ist eh nicht so wichtig, wichtig wird es erst im dritten...



aber dass sie lieber gehabt hätten, wenn der motor noch das ganze training gehalten hätte und sagen wir z.b. erst im barcelona training hochgegangen wäre, da stimmst du mir sicher zu oder?
Felipe will never break. Should he have broke he would have done so against JV, MS and KR. But he didn't. (9 WDCs)He will never break for an overrated driver like Alonso who won two titles because of Michelin rubber.

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 6340
MESSIas10 hat geschrieben:
Deshalb behaupte ich mal jetzt dass dieser Motorschaden bei den Ingenieuren nur ein Gähnen verursacht hat. Für die Schumacher-Rotsilberkäppchen war es jedoch wieder gefundendes Fressen. Bravo ;)

Na ja, Alonsos Körpersprache war ja wirklich eindeutig... Und die Gesichter der Mechaniker sahen auch nicht so toll aus...

Positiv ist das Ganze sicherlich nicht. Alonso hat schon 2 Motoren nach nicht einmal 4 Rennen verloren. 8 Motoren gibt es insgesamt für 19 Rennen. Bleiben doch 6 übrig...

Von "Gähnen" kann keine Rede sein. :wink:

Fernando Alonso: "Der WM-Pokal gehört Ende des Jahres mir und so wird es auch 2012, 2013 und all die anderen Jahre sein."

Beitrag Freitag, 16. April 2010
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Beiträge: 10651
Bob_Sugar hat geschrieben:
MESSIas10 hat geschrieben:
Deshalb behaupte ich mal jetzt dass dieser Motorschaden bei den Ingenieuren nur ein Gähnen verursacht hat. Für die Schumacher-Rotsilberkäppchen war es jedoch wieder gefundendes Fressen. Bravo ;)

Na ja, Alonsos Körpersprache war ja wirklich eindeutig... Und die Gesichter der Mechaniker sahen auch nicht so toll aus...

Positiv ist das Ganze sicherlich nicht. Alonso hat schon 2 Motoren nach nicht einmal 4 Rennen verloren. 8 Motoren gibt es insgesamt für 19 Rennen. Bleiben doch 6 übrig...

Von "Gähnen" kann keine Rede sein. :wink:



Das leben geht weiter und die rennen auch. Natuerlich ist es nicht optimal und auch nicht toll. Aber meint ihr wirklich, das alle anderen teams ganz ohne probleme durch die saison kommen??

Und wenn nicht :lol: dann muss sich Alonso seinen titel eben mit strafversetzungen einfahren.

Freut euch lieber nicht zu frueh; denn bei Ferrari sind bestimmt nicht nur nasenbohrer.
BANG BANG! Ferrari: One – Two As Alonso Romps To Victory

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 6340
ceniza hat geschrieben:
Das leben geht weiter und die rennen auch. Natuerlich ist es nicht optimal und auch nicht toll. Aber meint ihr wirklich, das alle anderen teams ganz ohne probleme durch die saison kommen??

Freut euch lieber nicht zu frueh; denn bei Ferrari sind bestimmt nicht nur nasenbohrer.

Oh man Cenizchen, fühl Dich doch nicht gleich angegriffen. Ich hab nur gesagt wie ich darüber denke. Mit "Freuen" hat das gar nichts zu tun... :roll:
Fernando Alonso: "Der WM-Pokal gehört Ende des Jahres mir und so wird es auch 2012, 2013 und all die anderen Jahre sein."

Beitrag Freitag, 16. April 2010

Beiträge: 1344
don_simon hat geschrieben:
aber dass sie lieber gehabt hätten, wenn der motor noch das ganze training gehalten hätte und sagen wir z.b. erst im barcelona training hochgegangen wäre, da stimmst du mir sicher zu oder?
Die Teams fahren die Motoren teils auch absichtlich ganz kaputt. So können sie auch sehen wie sich der Motor gegen Ende des 'Lebens' verhält, wie sich der Abgang ankündigt und wo man allenfalls nachbessern müsste um ihn noch etwas weiter am Leben zu erhalten. Klar wäre es optimal, wenn der Motorbis ans Ende des Trainings halten würde und erst auf der Auslaufrunde hochgeht, aber ist nun mla kein Wunschkonzert.
Kann mich mal jemand auf den neusten Stand bringen? Gibts jetzt auch keine Freitagsmotoren mehr? Also die gleichen Motoren vom anderen kontingent, welche auch bei den Testfahrten eingesetzt werden? Wird jetzt alles mikt den Einsatzmotoren gefahren, also hat man damit ja irgendwie zu viele Testmotoren.....?

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