Saefty Car

Ich wollte nur mal wissen, was ihr denkt welches Auto dieses Jahr das Saefty Car sein wird, letztes Jahr war es Ja der CLK 55AMG villeicht ist es dieses Jahr der Mercedes SLR McLaren

Dass der neue SLR McLaren als Safety-Car eingesetzt wird, halte ich eher für unwahrscheinlich, da die limitierte Produktion ohnehin ihre Käufer finden wird und somit eine solche Werbung überflüssig wäre.
Es wird wohl auch dieses Jahr das neueste Modell von AMG eingesetzt - also der C 55 AMG und oder später der SLK 55 AMG.

Oder villeicgt einmal ein 63AMG z.B. der CL oder SL

Ich bin für einen BMW

Dann hätte ich gern einen Renault als SafetyCar!

RenaultFan hat geschrieben:

Dann hätte ich gern einen Renault als SafetyCar!

Am besten wär´s, wenn man sich ein Beisspiel an NASCAR nehmen würde.

Da wechseln sich die teilnehmenden Hersteller mit den Pacecars ab ...

wie wärs mit nem MP4-18? (Falls der schnell genug ist).

Soll ich mal fies sein???

Ja, ich bins .....................


.......... es wird Mitte der Saison wohl darauf hinauslaufen, das man einen Mp4-18/19a als Pacecar einsetzen wird. Ist ja die einzige Möglichkeit für Führungsrunden ...... :D:D:D:D:D *flücht*

vogtsophob hat geschrieben:

wie wärs mit nem MP4-18? (Falls der schnell genug ist).

Nein, was passiert wenn wir wieder ein rennen wie Brasilien 2002 erleben, wo das Pacecar ein paar Runden AM STÜCK fahren muss, was soll ein MP4-18 dann nur tun???

Laaaaaaaaaaaangsam, gaaaaaaaaaaaaaanz laaaaaaaaaaaangsam. Die andern MÜSSEN ja sowieso dahinterbleiben .........

BMW-V10 hat geschrieben:

Soll ich mal fies sein???

Ja, ich bins .....................


.......... es wird Mitte der Saison wohl darauf hinauslaufen, das man einen Mp4-18/19a als Pacecar einsetzen wird. Ist ja die einzige Möglichkeit für Führungsrunden ...... :D:D:D:D:D *flücht*

Hihi, soll ich mal noch fieser sein, Heinzelmann?

Ich denke, der MP4-18/19a wird wenigstens wegkommen denn wenn ich da an ein Rennen in SPA denke...da stand ein noch aufgebocktes Fahrzeug .....

Das stimmt, das waren getarnte McLaren Mechaniker. Die hatten nur Angst ...... :D:D

Um Ausreden nie verlegen, mein Heinzi ....

LOL der SLR ist ja noch nichtmal ausgeliefert!! Super Mercedes (McLaren)! Erst Denken DANN Autos verkaufen!!!

Man kann kein F1 ähnliches Auto auf die Strasse bringen!!! Nämlich der SLR hat ein Monococ (kA wie mans schreibt...hauptsache ihr wisst was ich meine) aus Carbon! Und wenn jemand nur einen kleinen Unfall hat müsste mann das GANZE Monococ austauschen (das kostet übrigens über 130 000€) da man bei einem carbon Monococ nichts austauschen und flicken kann... bei der F1 wird auch jedes Auto (jedenfalls das Monococ) nach einem Crash einfach auf den Müll geworfen! Das Monococ darf man dann nie wieder benutzen da man bei Carbon nie weiss ob es Risse hat oder sonstwas!!


Ich denke das ein SL AMG Safety Car wird...

Du hast vielleicht eine falsche Idee von einem Monocoque. Das bedeutet im Prinzip nur, dass das Auto keinen Rahmen hat, sondern dass die Karosserie selbst das ganze Gewicht trägt. Diese Bauweise ist bei Sportwagen schon lange üblich, zB hatte der erste SL schon ein Monocoque, wenn auch damals aus Aluminium.

Nur zur Aufklärung ( da scheint es Mißverständnisse zu geben)

das Monocoque ist eine im Automobilrennsport verwendete Konstruktionsart: meist aus Kohlenstofffasern und Aluminium bestehende Schalenkonstruktion bei Monopostos (einsitzige, offene Rennwagen mit unverkleideten Rädern).

Das Augenmerk liegt auf "einsitzige, offene Rennwagen mit unverkleideten Rädern" - deshalb wird ein Monocoque auch nicht beim Serienauto verwendet. Auch der neue SLR ist kein Monocoque, sondern hat eine ganz normale "selbsttragende" Karrosserie.

Nein der SLR hat ein Kohlefaser Monocoque!

Hier gibt es wohl ein paar Mißverständnisse.
Nochmal zur Erläuterrung:Beim Monocoque (gr.: mono = allein, einzeln; frz.: coque = Schale) wird das Bauteil nahtlos gefertigt, was zu erhöhter Bruchfestigkeit führt . Sozusagen ein "Einschaler"

Wie wäre es mit einem CLS als Safety-Car?

Da es aber (noch) keinen CLS 55 AMG (oder so) gibt, wird es wahrscheinlich auch kein CLS Safety-Car geben, da die Safety-Cars schliesslich von AMG kommen.

Das gleiche gilt mE auch für den SLR.

==> Safety-Car 2004 wird ein C 55 oder SLK 55 AMG sein, wobei mir das Gefühl sagt, dass es ein C 55 sein wird.

hallo,

hier nun das safety-car der saison 2004:



mehr bilder findet ihr in der f1welt.com-bildergalerie (vorschau australien)!

weiterhin viel spass bei f1welt.com

Jup das ist der neue SLK! Der ist aber noch nicht im Verkauf...

Also bitte, was soll das?

2000/2001 wars ein anständiger CL
2002 ein SL - geht in Ordnung
2003 nur noch ein CLK
2004 soll ein SLK genügen

Kommt 2005 ein A-Klasse-Safety-Car?

mir gefällt er...

conrads hat geschrieben:

Sehr schön, nicht nur der Name...

Mein Favorit wäre allerdings der neue CLS, die neben dem Audi A8 6.0 in meinen Augen schönste Serienlimousine (auch wenn es ja ein Coupé sein soll). Aber wie schon gesagt, auf die AMG-Version wird man wohl wie vielleicht auf das CLS-Safety-Car bis 2005 warten müssen.

Also, mir gefällt das BMW Z8-Safety Car bei den Motorrad GPs besser!