Foren-Übersicht / Formel 1 / Allgemein

RTL, ORF u. Co.

Das Formel 1 Forum - Gerüchte, Meinungen, Tests & Rennen.
Beitrag Montag, 01. Oktober 2012

Beiträge: 10785
MichaelZ hat geschrieben:
Wieso entlässt man Brawn nicht einfach?

Hat der nicht noch Teamanteile oder Vertragsklauseln...?
"Wir sind beide tolle Fahrer, nur dass der eine mehr Glück hatte, so lange Zeit in einem so guten Auto zu sitzen."

"I'm just trying to race and this sport these days is more about penalties than about racing. "

Beitrag Montag, 01. Oktober 2012

Beiträge: 26272
MichaelZ hat geschrieben:
Wieso entlässt man Brawn nicht einfach?


Weil das alles Stuss ist was Funer schreibt. Er hat ja nichtmal Quellen und gibt das auch zu.

Seine Märchen von dem bösen Schumi-Freund Brawn sind totaler Humbug. Wenn Brawn das Team Ende 2008 nicht gerettet und danach zur WM geführt hätte, wäre es wohl heute nicht in Mercedes-Hand.

Lauda hat sich insbesondere bei den Gesprächen mit Bernie um die TV-Gelder verdient gemacht. Mehrere Quellen berichten, dass Zetsche davon angetan war und Lauda deshalb als Aufsichtsratschef geholt hat.

Lauda ist eher für strategische Fragen und wichtige Entscheidungen da. So wie Monte bei Ferrari oder Dennis bei McLaren. Quasi als Vorgesetzer von Brawn.

Brawn hatte aber schon damals bei der Schumacher-Verpflichtung nicht das letzte Wort, das musste von oben abgesegnet werden. Von daher hat sich nix geändert.
Dieser Beitrag ist automatisch generiert und ohne Unterschrift rechtsgültig.

Beitrag Montag, 01. Oktober 2012

Beiträge: 0
formelchen hat geschrieben:
MichaelZ hat geschrieben:
Wieso entlässt man Brawn nicht einfach?


Weil das alles Stuss ist was Funer schreibt. Er hat ja nichtmal Quellen und gibt das auch zu.

Seine Märchen von dem bösen Schumi-Freund Brawn sind totaler Humbug. Wenn Brawn das Team Ende 2008 nicht gerettet und danach zur WM geführt hätte, wäre es wohl heute nicht in Mercedes-Hand.

Stimmt, denn Mercedes konnte ja nur mit einem ergaunerten WM-Titel geködert werden. Wie der zustande kam, ist vor lauter Winken mit dem Scheckheft doch glatt untergegangen...

Lauda hat sich insbesondere bei den Gesprächen mit Bernie um die TV-Gelder verdient gemacht. Mehrere Quellen berichten, dass Zetsche davon angetan war und Lauda deshalb als Aufsichtsratschef geholt hat.

Ja klar, weil man sonst ja keinen bei Mercedes hat, der in der Lage wäre sowas einzufädeln. Wenn man sich halt nach 40 Jahren Abwesenheit gleich von Anfang an mit der Historie brüstet, und Zugeständnisse verlangt, die sich andere wirklich erarbeitet haben, macht man sich eben keine Freunde. Da brauchts dann halt einen Vermittler... Und Ross taugt dafür nix, denn der hat schon zu oft die Leute über den Tisch gezogen, dem traut niemand mehr!

Lauda ist eher für strategische Fragen und wichtige Entscheidungen da. So wie Monte bei Ferrari oder Dennis bei McLaren. Quasi als Vorgesetzer von Brawn.

Nö, der soll in Stuttgart berichten was der Ross so treibt in England, weil man wohl dem eigenen Angestellten nicht über den Weg traut...

Brawn hatte aber schon damals bei der Schumacher-Verpflichtung nicht das letzte Wort, das musste von oben abgesegnet werden. Von daher hat sich nix geändert.

Und genau dem Bären, den er dem Vorstand damals aufgebunden hat, vom Dream Team, hat er zu verdanken daß ihm jetzt Rotkäppchen vor die Nase gesetzt wurde.

Beitrag Montag, 01. Oktober 2012

Beiträge: 26272
Was du so alles weißt. Genau wie bei Funer, keine Belege, keine Quellen. Nur vage Behauptungen.

Lauda kennt Bernie halt schon länger und kann wohl auch besser mit ihm als Brawn oder Haug.

Aber Lauda muss sich auch erstmal beweisen, denn er hat in der F1 ausserhalb des Cockpits noch nicht viel erreicht im Vergleich zu Brawn.

Bei Jaguar lief unter seiner Führung ja nicht viel.
Dieser Beitrag ist automatisch generiert und ohne Unterschrift rechtsgültig.

Beitrag Montag, 01. Oktober 2012

Beiträge: 1614
formelchen hat geschrieben:
Was du so alles weißt. Genau wie bei Funer, keine Belege, keine Quellen. Nur vage Behauptungen.


da man ja als höflicher mensch, der du doch sicher sein willst, von andren nichts verlangt, was man selbst nicht zu leisten im stande ist:

wie wärs mal mit deinen belegen und quellen für deine behauptungen?

Beitrag Montag, 01. Oktober 2012

Beiträge: 0
formelchen hat geschrieben:
Was du so alles weißt. Genau wie bei Funer, keine Belege, keine Quellen. Nur vage Behauptungen.

Lauda kennt Bernie halt schon länger und kann wohl auch besser mit ihm als Brawn oder Haug.

Aber Lauda muss sich auch erstmal beweisen, denn er hat in der F1 ausserhalb des Cockpits noch nicht viel erreicht im Vergleich zu Brawn.

Bei Jaguar lief unter seiner Führung ja nicht viel.


Ja so ne Schwarz-Rot-Goldene Brille kann einem schon den Blick auf vieles Offensichtliche erschweren, oder wie in Deinem Fall komplett abschirmen.
Offensichtlich hat Lauda in Zetsches Augen auf Anhieb genug bewiesen, um ihn dem Teamchef kurzerhand vor die Nase zu setzen...
Unter Brawn läuft seit 2009 auch nicht mehr viel.
Und die Umstände von denen da profitiert wurde sind ja hinlänglich bekannt.
Brawn findet sich momentan in der Lage, daß er sich selbst beweisen muß, und das ohne eine Genie wie Byrne im Kreuz. Und das Resultat wird im zwei Wochen Takt als Sitcom bei RTL ausgestrahlt!

Beitrag Montag, 01. Oktober 2012

Beiträge: 26272
Was hat das mit schwarz rot Gold zutun, ist Brawn deutscher???

Lauda hat sportlich noch nichts für Mercedes erreicht, er hat nur Politik betrieben, seinen guten Kontakt zu Bernie genutzt und im Namen von Mercedes eine Einigung mit Ecclestone erzielt, wie auch immer die aussieht.
Dieser Beitrag ist automatisch generiert und ohne Unterschrift rechtsgültig.

Beitrag Montag, 01. Oktober 2012

Beiträge: 1679
naja, lauda wurde immerhin schon einmal 2ter in einem mercedes. wenn das nix sportliches ist. :drink:

Beitrag Montag, 01. Oktober 2012

Beiträge: 26272
x-toph hat geschrieben:
naja, lauda wurde immerhin schon einmal 2ter in einem mercedes. wenn das nix sportliches ist. :drink:


Es ging hier ja nicht um das Geschehen auf der Strecke sondern neben der Strecke. Dass Lauda ein guter Fahrer war, bezweifelt niemand.

Witzig übrigens auch die Aussagen Laudas, dass Hamilton der beste Fahrer der Welt sei. Gleiches hat er die letzten Wochen auf RTL mehrfach über Alonso gesagt und letztes Jahr auch über Vettel.

Ich finde Lauda da etwas unseriös und in seinen Aussagen höchst widersprüchlich.
Dieser Beitrag ist automatisch generiert und ohne Unterschrift rechtsgültig.

Beitrag Montag, 01. Oktober 2012

Beiträge: 1592
formelchen hat geschrieben:
Witzig übrigens auch die Aussagen Laudas, dass Hamilton der beste Fahrer der Welt sei. Gleiches hat er die letzten Wochen auf RTL mehrfach über Alonso gesagt und letztes Jahr auch über Vettel.

Niki sagt fast alles wenn die Kohle stimmt, warum wundert dich das ?
_______________________

Beitrag Dienstag, 02. Oktober 2012

Beiträge: 10785
edelbrock hat geschrieben:
Niki sagt fast alles wenn die Kohle stimmt, warum wundert dich das ?

Weil er, so lange der Niki die eigenen Helden hofiert hat, ihm kräftig nachgeplappert hat und er jetzt schockiert ist, wie der Niki sich von denen abwendet...
"Wir sind beide tolle Fahrer, nur dass der eine mehr Glück hatte, so lange Zeit in einem so guten Auto zu sitzen."

"I'm just trying to race and this sport these days is more about penalties than about racing. "

Beitrag Dienstag, 02. Oktober 2012

Beiträge: 1592
Mav05 hat geschrieben:
edelbrock hat geschrieben:
Niki sagt fast alles wenn die Kohle stimmt, warum wundert dich das ?

Weil er, so lange der Niki die eigenen Helden hofiert hat, ihm kräftig nachgeplappert hat und er jetzt schockiert ist, wie der Niki sich von denen abwendet...

Dass du das weisst ist mir klar, ich wollte es aber von Formelchen ohne Hilfe erklärt haben. Jetzt hast du sozusagen den Niki Lauda für Formelchen gemacht. :D
_______________________

Beitrag Dienstag, 02. Oktober 2012

Beiträge: 10785
Keine Angst, der schnallt das trotzdem nicht - auch nicht wenn man es ihm gaaaaaaaanz laaaaangsaaaaaam vorliest...
"Wir sind beide tolle Fahrer, nur dass der eine mehr Glück hatte, so lange Zeit in einem so guten Auto zu sitzen."

"I'm just trying to race and this sport these days is more about penalties than about racing. "

Beitrag Dienstag, 02. Oktober 2012

Beiträge: 26272
Ich bin beeindruckt von eurem hohen Diskussionsniveau.
Dieser Beitrag ist automatisch generiert und ohne Unterschrift rechtsgültig.

Beitrag Dienstag, 02. Oktober 2012

Beiträge: 45834
edelbrock hat geschrieben:
formelchen hat geschrieben:
Witzig übrigens auch die Aussagen Laudas, dass Hamilton der beste Fahrer der Welt sei. Gleiches hat er die letzten Wochen auf RTL mehrfach über Alonso gesagt und letztes Jahr auch über Vettel.

Niki sagt fast alles wenn die Kohle stimmt, warum wundert dich das ?


Egal was in den Rennen immer passiert, so was "wahnsinniges hat Niki in der F1 noch nie erlebt"

Beitrag Samstag, 06. Oktober 2012
AWE AWE

Beiträge: 13287
GT Academy - was ist denn das für ein sinnentleerter Quatsch :-) Da sind ja die zwei bescheuerten Autodealer
noch realitätsnaher . RTL halt !!!

Beitrag Samstag, 06. Oktober 2012

Beiträge: 1274
AWE hat geschrieben:
GT Academy - was ist denn das für ein sinnentleerter Quatsch :-) Da sind ja die zwei bescheuerten Autodealer
noch realitätsnaher . RTL halt !!!


Bestimmt kein Quatsch, würdest du dich darüber mal genauer informieren ist das eine Veranstaltung von Nissan die schon sehr gute Früchte trägt.
Simracing Fahrer, die später im realen Le Mans fahren, mit Erfolg wie die letzten 2 Jahre gezeigt haben. :)

Beitrag Samstag, 06. Oktober 2012
AWE AWE

Beiträge: 13287
Mina hat geschrieben:
AWE hat geschrieben:
GT Academy - was ist denn das für ein sinnentleerter Quatsch :-) Da sind ja die zwei bescheuerten Autodealer
noch realitätsnaher . RTL halt !!!


Bestimmt kein Quatsch, würdest du dich darüber mal genauer informieren ist das eine Veranstaltung von Nissan die schon sehr gute Früchte trägt.
Simracing Fahrer, die später im realen Le Mans fahren, mit Erfolg wie die letzten 2 Jahre gezeigt haben. :)



Du meinst wenn irgendwelche PC -Junkies die zum Teil noch nicht einmal ein Auto ( sprich irgendwelche realen Fahrpraxen) haben , der Heidi um die Ohren fahren . Dann isses in Bezug auf Heidi eher Peinlich als Quatsch .
Der *böses Wort* der gezeigt wird mit Drillinstructor,irgendwelchen Pupertätsspielchen und all dem Geigel der da übern Bildschirm flattert macht bestimmt keine Rennfahrer . Ansonsten wäre Airberlin sicher schon längst auf die Idee gekoomen ihre Piloten danach auszusuchen ,wer auf dem Flugsimulator auf dem Laptop Meisterschaften gewinnt und die dann in einen dreitägigen Kurs zum Kapitän der Lüfte zu befördern .

Bei uns gibts einen Verein der macht Slot Racing . Nicht das ich den kommenden Schumi auf der Nachbarschaft habe ,und weiss nichts davon .

Beitrag Samstag, 06. Oktober 2012

Beiträge: 1274
Tut mir leid dich enttäuschen zu müssen :drink:

Diese Fahrer werden in Gran Tourismo 5 gescoutet und dürfen dann gegeneinander reale Rennen fahren und sich so einen Platz bei den 24 Stunden von Dubai sichern.
Einer von denen ist dieses jahr in der LMP2 zweiter geworden in Le Mans.

Erkundige dich erstmal nach den Möglichkeiten, die Sim-Racing bietet bevor du hier was vom Stapel lässt von denen du scheinbar keine Ahnung hast.

Beitrag Samstag, 06. Oktober 2012

Beiträge: 1679
hmm, jeder der piloten im 2t platzierten fahrzeug der lmp2 klasse in diesem jahr hat eine ca. 10 jährige rennsportkarriere in realen fahrzeugen hinter sich.

Beitrag Samstag, 06. Oktober 2012

Beiträge: 1274
Was für ein Jahr! Wenn es noch eines Beweises bedurft hätte, dass die GT Academy einen Sieger nach dem anderen ausspuckt - dieses Jahr wurde er erbracht.

Sowohl im Intercontinental le Mans Cup, als auch bei den Blancpain Endurance Series stürmten GT-Academy-Fahrer zum Sieg. Lucas Ordoñez, erster GT-Academy-Absolvent, siegte beim Intercontinental Le Mans Cup 2011 in der Klasse LMP2 mit seinem Team Signatech-NISSAN.

Der GT-Academy-Sieger von 2010, Jordan Tresson, ist der zweite NISSAN-Absolvent, der eine internationale Meisterschaft gewonnen hat. Mit seinen Teamkollegen Alex Buncombe and Chris Ward von RJN Motorsport steuerte er den NISSAN 370Z zum GT4-Titel bei der Blancpain Endurance Series in Silverstone.

Die GT Academy ist die einzige Schule ihrer Art, in der virtuelle Fahrer ihre Träume wahr machen können. Drei Jahre nach dem ersten Sieg in der GT Academy überhaupt wurde Lucas Ordoñez bei den legendären 24 Stunden von Le Mans im Juni 2011 Zweiter. Eine beeindruckende Leistung - und eine echte Inspiration für alle Gamer.


Dann wars halt 2011, es bleibt aber bestehen das es keinesfalls Quatsch ist was dort getrieben wird. Die Academy wird sehr ernst genommen, und der Erfolg kann sich sehen lassen. :)

Beitrag Samstag, 06. Oktober 2012

Beiträge: 1679
auch die piloten des zweitplatzierten fahrzeugs in der lmp2 2011 können auf eine längere motorsportkarriere abseits der playstation zurückblicken...

Beitrag Samstag, 06. Oktober 2012

Beiträge: 1274
Dann habe ich es halt anders in Erinnerung :idea:
Erfolge sind aber eingefahren worden damit.

Mir ging es auch eher um die Aussage das es "Quatsch" ist was in der Academy abgezogen wird. Das Gegenteil ist der Fall

Beitrag Samstag, 06. Oktober 2012
AWE AWE

Beiträge: 13287
Mina hat geschrieben:
Dann habe ich es halt anders in Erinnerung :idea:
Erfolge sind aber eingefahren worden damit.

Mir ging es auch eher um die Aussage das es "Quatsch" ist was in der Academy abgezogen wird. Das Gegenteil ist der Fall



Ich habe es heute zum ersten mal gesehen und mir danach auch noch die Folge vom letzten Mal reingezogen .
Es handelt sich um eine Gruppe PC- Junkies , einer davon hat nach eigener Aussage ausser am PC noch nie ein Lenkrad in der Hand gehabt . Die Qualifikation für dieses Event ist ,möglichst gut mit dem PC ein für 22 Euro erhältliches Computer-Simulationsspiel spielen zu können . Das alleine ist schon ein fragwürdiges Auslese-
verfahren für eine Talentsuche im Bereich Rennfahrer . Drillinstructor ,der Fernsehtauglich jeden zur Schnecke macht und dem jeder halbwegs normal denkende kurz den Mittelfinger zeigen würde ,"wertet" das Casting auf und kleine Spielchen a la Spiel ohne Grenzen sorgen für die notwendige Abwechslung .

Das ist ungefähr so als wenn auf der Reeperbahn drei neue Stripperinen gesucht werden und RTL ne Casting-
Show draus macht in der die eingeladen werden , die bei Ebay zuerst die GoGo- Kostüme finden . Anschließend
müssen die Kandidatinen mit dem Drillinstructor aus dem Caprio schreiend bis nach Wien joggen um dort auf
dem Opernball die Tango -Challenge zu bestehen um hinteerher das Spiel zu spielen ,wer hällt die Overknee-Stiefel länger im 90 Grad Winkel und gestreckten Armen hoch. Am Ende gewinnt eine , die man nackig wirklich auf der Bühne anschauen kann und das Format wird zur Stripperinen -Talentschmiede schlechthin erklärt .

Für mich ist das ne "Blöd-Sendung" vom "Blöd-Sender " und sonst nichts .
Das hat mit einer Talentschmiede für Rennfahrernachwuchs in etwa so viel gemein , wie das Wort zum Sonntag mit einer Comedyshow . Wobei ich nicht ausschliesen will ,das der eine oder andere Prediger auch einen richtig guten Witz auf Lager hat -

Beitrag Samstag, 06. Oktober 2012

Beiträge: 1274
Tut mir leid, aber dann hast du von Sim-Racing nicht den Hauch einer Ahnung. :lol:

R-Factor, I-Racing ( ein Andre Lotterer oder andere prominente Fahrer fahren da mit und sind begeistert) oder Gran Turismo 5 kommen der Realität in Sachen Racing sehr sehr nahe.

VorherigeNächste

Zurück zu Allgemein