Wenn nämlich wie so oft um die 4-5 Autos ausfallen, bekommen bei 10 Punkterängen auch Fahrer Punkte, deren Rennen grottenschlecht war, die aber einfach besser als Midland & co waren.
Also als grottenschlecht würde ich mit wenigen Ausnahmen (z.B.Ide) keinen F1-Fahrer bezeichnen. Und weil meiner Meinung nach viele an und für sich gute Fahrer im Hinterfeld rumgurken, weil sie halt keinen renault , Mclaren oder Ferrari unterm Hintern haben, würde ich die Punkteränge ruhig weiter nach hinten ausdehnen um diese Fahrer für ihren Kampfgeist und ein fehlerloses Rennen ohne Ausfall zu belohnen.
Dann könnte man am Saisonende die Hinterbänkler schon von ihrer WM-Punktzahl her auch besser unterscheiden und müßte nicht erst nachsehen welche Plätze sie nun genau belegt haben.