Ralf Schumacher kann das lästern nicht sein lassen ...

"Bei Ferrari würde ich mich verschlechtern"

Das glaube ich Rolex-Ralf aufs Wort, denn bei TOYOTA reißt er rein gar nichts ! Im Gegenteil, er wird von Jarno Trulli nach belieben gebügelt und da hat er schon recht, dass er in einem Top-Auto wie dem Ferrari F-2005, nur alt aussehen kann. Erst hätte er gern sein Bruder Michael gerne frühzeitig in Rente geschickt, dann soll Michael kurz vor der Zielflagge (wo Ralf, beim GP von Monaco war es, glaube ich, erstaunlicherweise mal vor MS lag & ins Ziel kam), Ralf so rücksichtslos angegriffen haben soll, dass dieser Todesängste durchlitten haben soll, so dass selbst Hard-Cora von versuchtem Mord gesprochen haben soll. Aber lest selbst und bildet euch euer eigenes Urteil in diesem von R. Schumacher geführten Interview mit der FTD

Formel-1-Pilot Ralf Schumacher im FTD-Interview über die Siegchancen von Toyota, sein Duell mit Jarno Trulli und die Krise seines Bruders:

"FTD: Herr Schumacher, bereuen Sie heute die Entscheidung, von BMW-Williams zum Formel-1-Newcomer Toyota gewechselt zu sein?

Ralf Schumacher: Auf keinen Fall. Die Ergebnisse sind bisher hervorragend. Wir haben mehr Punkte eingefahren, als wir uns zu Saisonbeginn erträumt hatten.

FTD: Kann Toyota am Sonntag beim Großen Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring um den Sieg mitfahren?

Ralf Schumacher: Wir hatten nach dem starken Saisonbeginn gehofft, dass wir bereits in diesem Jahr siegfähig sind. Ich glaube, das war etwas zu optimistisch. Anfang der Saison stand das eine oder andere Team nicht ganz so gut da. Das hat sich inzwischen geändert. Wenn wir uns weiterhin so gut entwickeln wie bisher, dann werden wir in den nächsten Monaten um einen Platz auf dem Podium mitfahren. Siege sind realistischerweise aber erst im nächsten Jahr möglich.

FTD: Toyota ist als Rennstall noch in der Aufbauphase. Wie sehr strapaziert das Ihre Geduld als Fahrer?

Ralf Schumacher: Ich bringe die nötige Geduld auf, glauben Sie mir. Schließlich war ich über die Pläne und Möglichkeiten des Teams von Anfang an im Bilde. Siege sind eben nicht von heute auf morgen möglich. Wenn man das weiß, kann die Arbeit auch ohne Chancen auf den Spitzenplatz Spaß machen.

FTD: Wie groß ist Ihr Anteil an der Weiterentwicklung des Autos?

Ralf Schumacher: Der Fahrer muss entscheiden, in welche Richtung es geht. Weil er der Einzige ist, der genau fühlt, wie sich das Auto auf der Rennstrecke verhält.

FTD: Ihr Teamkollege Jarno Trulli liegt im teaminternen Qualifikationsduell mit 10:1 in Führung. Wie wollen Sie das ändern?

Ralf Schumacher: Wichtig ist, was im Rennen passiert. Da bin ich leider einmal disqualifiziert worden, außerdem war ich in einige Rennunfälle verwickelt. Dass ich aber trotzdem nur neun Punkte hinter Jarno Trulli liege, zeigt doch wohl, dass die Saison auch für mich sehr gut gelaufen ist. In dieser Phase ist das Qualifying auch nicht so wichtig. Entscheidend ist, dass wir das Auto dahin bringen, dass wir permanent Rennen gewinnen können. Erst danach mache ich mir über schnelle Qualifikationsrunden Gedanken.

FTD: Es muss Sie aber doch ärgern, dass Trulli schon öfter auf dem Podium stand als Sie.

Ralf Schumacher: Überhaupt nicht. Er macht einfach einen guten Job, beim Qualifying und dann auch im Rennen. Warum sollte ich mich darüber ärgern? Wir sind Teamkollegen und ich gönne ihm das.

FTD: Vor zwei Jahren fuhren Sie von Sieg zu Sieg. Lag das damals etwa nur am schnellen Auto?

Ralf Schumacher: Das sieht man doch bei meinem Bruder. Wenn das Auto nicht die Klasse hat, kann niemand gewinnen. Nicht einmal Michael. Wir sind insgesamt 20 Fahrer in der Formel 1, und von denen sind 16 oder 18 nur zwei Zehntel voneinander entfernt. Sie können nur mit dem richtigen Material zum richtigen Zeitpunkt gewinnen.

FTD: Was geht in Ihrem Bruder vor, für den die Saison praktisch gelaufen ist?

Ralf Schumacher: Ich weiß es nicht, und ehrlich gesagt, es interessiert mich auch nicht. Ich habe hier genug mit mir selber zu tun. Um Michael muss sich keiner Sorgen machen. Wenn Sie siebenfacher Weltmeister sind, dann lässt sich eine Saison sehr gut verkraften, in der es einmal nicht so optimal läuft.

FTD: Sprechen Sie denn nicht miteinander?

Ralf Schumacher: Jedenfalls nicht über Motorsport.

FTD: Sie haben einmal gesagt, Ferrari habe seinen Zenit überschritten.

Ralf Schumacher: Nein, nein. Ich wurde nur gefragt, ob ich an Ferrari Interesse hätte. Und ich habe gesagt, dass ich kein Interesse hätte, von Toyota zu Ferrari zu wechseln, weil ich mich von der Basis her verschlechtern würde."

Mit cuore sportivo!

PS: Ich konnte leider kein Link einbauen, weil es nur bestimmten Leuten vorbehalten ist. Daher das Zitatformat mit Quellenangabe.

Deine Wortwahl, lieber Herr Doktor Speed (Rolex-Ralle bzw. Hard-Cora) finde ich persönlich etwas despektierlich wenn nicht unangemessen. Haben Dir diese Menschen jemals in Deinem Leben irgendetwas getan, dass Du sie derart betiteln musst, oder was ist es? Warum kein Rolex-Michael oder Rolex-Jacques, warum schreibst Du nicht "Hard-Jenni"?

Im übrigen gibt es derartige Ralf Schumacher Threads im Fahrer Forum schon zur Genüge, in denen wer weiss wie über einen anerkannten Fahrer in der Formel 1 abgelästert worden ist - allerdings ist das Niveau (wie in Deinem Post) durchaus zweifelhaft.

Und inwiefern Ralf Schumacher in diesem Interview über seinen Bruder "lästert", wie Du schreibst, ist überhaupt nicht einsichtig. Er sagt das, was jeder Toyota Fahrer auch sagen würde, wenn ihm diese Fragen gestellt würden, und das Private lässt er schön draussen. Und das ist auch gut und richtig so.

Ich verstehe zwar Deinen Unmut nicht, weil es absolut nichts ungewöhnliches ist, die genannten Namen hier, so auch beim Namen zu nennen (schließlich habe nicht ich mir die Namen wie Rolex-Ralf oder Hard-Cora ausgedacht & wenn Du mich schon so fragst, ja, ich stehe zu dem despektierlichem). Schließlich verdient ein Schumacher jr. ca. das doppelte bei TOYOTA, wie ein Jarno Trulli. Der abgesehen davon, dass er Ralf nach belieben dominiert, pole, zweite & dritte Plätze für das TOYOTA-Team holt und das bei noch nicht mal den halben Salär von Suse. Schicksal, da war Jarnos Manager halt nicht ganz auf Draht.
Aber ein Schumacher jr., der am liebsten noch ein Nr. 1 Fahrerstatus für sich in Anspruch gerne genommen hätte, scheint die Realitäten im Team spät, aber besser als nie verstanden zu haben.
Das sich dann ein Multi-Millionär, wie Ralf einer ist (mit Privatjet, Jacht usw.), seine Geldanlagen so dillettantisch wie im Beathe Uhse Fall in die Medien lanciert, darf sich nicht wundern, dass der ordinäre Fan (für den ich mich halte), sich zurecht darüber aufregt, dass ein gemachter Man(n) wie er mit blendender Zukunft, nicht den Rachen voll bekommt und im Pornogeschäft die Zukunft seiner Kinder abgesichert sehen wollte.
Sorry, das ist nicht mein Niveau und wer sich in einem Ferrari verschlechtert (in diesem Fall höchstens finnanziell, Rubens bekommt immerhin 6 Mio. €, Ralf bei TOYOTA ca. 8 Mio. €), der ist in einem Top-Team wie der Scuderia Ferrari, die nicht nur Religion ist, sondern Kult, Mythos & Legende, der wird in einem TOYOTA vielleicht nächstes Jahrzehnt Weltmeister, wenn überhaupt. Ferrari Sinngemäß als verschlechterung darzustellen, sollte mal hören, was Kimi oder Fernando davon halten. Ich meine von Ferrari. Ansonsten bedienst Du nur Klischees, die hier keinen vom Hocker hauen. Keep racing!

DrSpeed hat geschrieben:

Sorry, das ist nicht mein Niveau und wer sich in einem Ferrari verschlechtert (in diesem Fall höchstens finnanziell, Rubens bekommt immerhin 6 Mio. €, Ralf bei TOYOTA ca. 8 Mio. €), der ist in einem Top-Team wie der Scuderia Ferrari, die nicht nur Religion ist, sondern Kult, Mythos & Legende, der wird in einem TOYOTA vielleicht nächstes Jahrzehnt Weltmeister, wenn überhaupt. Ferrari Sinngemäß als verschlechterung darzustellen, sollte mal hören, was Kimi oder Fernando davon halten. Ich meine von Ferrari. Ansonsten bedienst Du nur Klischees, die hier keinen vom Hocker hauen. Keep racing!

Vielleicht solltest du dich mal ein wenig über die Weltreligionen und generell Religion mit ihren Ursprüngen und ihrer Bedeutung für einen Großteil der Menschen informieren, bevor du einen normalen Rennstall als "Religion" bezeichnest.
Was Ralf Schumachers Aussage angeht, so hat er von der "Basis" Ferraris gesprochen. Unter der "Basis" verstehe ich den infrastrukturellen Entwicklungsstand sowie die personelle Ausstattung eines Teams. Und da muss sich Toyota sicherlich nicht vor Ferrari verstecken; auch wenn du Toyota - dankenswerterweise - wohl nicht als Religion ansiehst... Insofern halte ich seine Aussage nicht für ungerechtfertigt.

Mein lieber Herr Dr... Was andere machen (bezüglich der Bezeichnungen von Menschen), muss nicht immer ein Vorbild für mich selbst sein...
Es gibt immer Menschen, die mehr verdienen als Du und ich, trotzdem brauche ich sie nicht derart zu betiteln. Neben den Herren F1 Fahrern, Fussballspielern, Wirtschaftsmanagern und Aktienmillionären gibt es da noch viele andere. Wenn ich Dich so reden höre, meine ich lediglich den Neid herauszulesen, festgemacht an einer Person, die Du aus mir unerfindlichen Gründen einfach nicht leiden kannst. Trotzdem haben derartige Bezeichnungen in einer sachlichen Diskussion nichts zu suchen. Soll ich jetzt etwa über Geldkassier-Alonso und was weiss ich für Kimi Bezeichnungen reden?

Und wenn Du die Leistungen des einen Fahrers von Toyota vergleichst mit denen des anderen, haben derartige Titulierungen auf sachlicher Ebene erst recht nichts zu suchen. Es kann ja durchaus sein, dass ein Jarno Trulli eine ebenso teure Uhr trägt wie sein Teamkollege, aber wen interessiert das schon?

SLK hat geschrieben:

Vielleicht solltest du dich mal ein wenig über die Weltreligionen und generell Religion mit ihren Ursprüngen und ihrer Bedeutung für einen Großteil der Menschen informieren, bevor du einen normalen Rennstall als "Religion" bezeichnest.
Was Ralf Schumachers Aussage angeht, so hat er von der "Basis" Ferraris gesprochen. Unter der "Basis" verstehe ich den infrastrukturellen Entwicklungsstand sowie die personelle Ausstattung eines Teams. Und da muss sich Toyota sicherlich nicht vor Ferrari verstecken; auch wenn du Toyota - dankenswerterweise - wohl nicht als Religion ansiehst... Insofern halte ich seine Aussage nicht für ungerechtfertigt.

Aber sonst geht es dir gut SLK? Die Scuderia Ferrari und ein normaler Rennstall? Du scheinst hier nicht respektieren zu wollen, dass für die Mehrzahl der Racing-Fans, Ferrari der Rennstall schlechthin ist und das nicht erst seit MS einen Ferrari fährt. Die Scuderia ist der einzigste Rennstall, der seit 1950 (bis auf seltene Ausnahmen) bis heute in der Königsklasse F1 unentwegt unterwegs ist. Mit mehr Höhen als Tiefen!
Betreibe keine Blasphemie, wenn du dich mal in Italien (Imola, Monza ganz egal) aufhalten solltest, dann wirst du schon merken, dass aus Religion schlimmstenfalls in Italien sogar Fanatismus werden kann. Das ist sowas von abstrus, was du sagst, aber jedem seine Meinung. Nur lass Dir eins gesagt sein, die Teams, die sich jetzt wieder an Ecclestone annähern (RBRacing ausgenommen) wollen, ohne Ferrari, schon längst weg wären.
Globalplayer wie BMW (mal eben für 300 Mio. € Sauber geschluckt), Mercedes, TOYOTA, Renault oder HONDA würden nicht immense BudgetMilliarden ausgeben, um am Ende vor Ferrari zu landen. Mehr brauch ich wohl nicht zu sagen. Keep racing!

PS: Empfehle meinen neuen thread: Formel-1-Teams bieten Ecclestone Kompromiss an. Leute im Ernst. Noch einmal, was wäre die jetztige F1 ohne die Scuderia Ferrari? Für mich, nur noch die Hälfte wert. Dann kann ich auch Champcar oder DTM schauen.

@ DrSpeed

Dass Fußballvereine und vergleichbare Dinge, also auch Rennställe, für manche Menschen die Funktion einer Religion annehmen können, ist in der Soziologie ja hinreichend wissenschaftlich belegt. Ferrari oder andere Teams deswegen aber explizit als "Religion" zu bezeichnen, ist dennoch überzogen, wenn nicht sogar geschmacklos.
Ich sehe Ferrari nicht aus der Sicht eines Sympathisanten dieses Teams. Daher sehe ich dieses Team nicht als "Mythos" (und erst recht nicht als "Religion"), sondern ganz sachlich als einen Rennstall, der das Gleiche tut, was neun andere Teams in der Formel 1 auch tun. Sie stellen sich sich mit größtem Engagement einem motorsportlichen Wettbewerb, was gleichzeitig Norm der Formel 1 und generell des Motorsports entspricht. Daher auch der Begriff "normal"... Und letztlich ging es mir mit diesem Begriff auch nur darum, die Bezeichnung "Religion" zu widerlegen, denn die unbestritten außergewöhnliche motorsporthistorische Tradition Ferraris macht das Team Ferrari nicht zur Religion, sondern - ganz banal - zu einem besonders traditionsreichen, aber dennoch normalen Team.

Ich habe mir das hier auch mal in Ruhe durchgelesen...und ich kann in keinem Satz von Ralf irgendwas von Lästerei erkennen.
Der einzige der hier das lästern nicht sein lassen kann ist für mich der Verfasser dieses Threads, denn als was Anderes sehe ich seine Kommentare und Beleidigungen in Richtung Ralf und Cora nicht an.

Ich bin auch Ferrari Fan aber als Religion würde ich es nicht bezeichnen. Zu Ralf kann ich nur sagen das es mir eigentlich egal ist in welchem Geschäft er tätig ist und wenn es die Pornobranche ist, na und ist doch jedem seine Sache. Wir sind doch nicht im 18. Jahrhundert. Nur weil er in letzter Zeit ein paar unqualifizierte meldungen losgelassen hat muß man auch nicht alles auf die Goldwaage legen. Wer weiß ob das alles überhaupt so 100% stimmt. Denn ich finde auch keine Lästereien in dem Artkel. Er kann ja nicht als Toyotafahrer so tun als ob er im schlechteren Team fahren würde. Auserdem bin ich auch überzeugt das Toyota ganz schwer im kommen ist.
Übrigens bin ich wirklich KEIN Fan von Ralf!

Ich möchte da noch was anmerken, denn es ist sehr wichtig, dass man immer alles richtig schreibt. Früher trug Ralf Schumacher gerne eine Rolex aber jetzt hat er einen Werbevertrag mit der Uhrenfirma Roger Dubuis, das habe ich vor einigen Monaten mal gelesen. Ich habe diese Uhren noch nie gesehen aber ich habe mal danach gegoogelt, sie sind sehr teuer, teurer als eine Rolex und sie sehen ziemlich ulkig aus, ich bin sicher das Cora Schumacher, die Frau von Ralf Schumacher, solche Uhren schön findet. Das ist aber glaube ich nicht das Modell, das Ralf trägt, ich hoffe es zumindest nicht.




Was ich damit sagen wollte, man sollte Ralf nicht mehr Rolex-Ralle nennen sonden Roger-Ralle.

Fred Ferkel

Aber sonst geht es dir gut SLK? Die Scuderia Ferrari und ein normaler Rennstall? Du scheinst hier nicht respektieren zu wollen, dass für die Mehrzahl der Racing-Fans, Ferrari der Rennstall schlechthin ist und das nicht erst seit MS einen Ferrari fährt. Die Scuderia ist der einzigste Rennstall, der seit 1950 (bis auf seltene Ausnahmen) bis heute in der Königsklasse F1 unentwegt unterwegs ist. Mit mehr Höhen als Tiefen!
Betreibe keine Blasphemie, wenn du dich mal in Italien (Imola, Monza ganz egal) aufhalten solltest, dann wirst du schon merken, dass aus Religion schlimmstenfalls in Italien sogar Fanatismus werden kann. Das ist sowas von abstrus, was du sagst, aber jedem seine Meinung. Nur lass Dir eins gesagt sein, die Teams, die sich jetzt wieder an Ecclestone annähern (RBRacing ausgenommen) wollen, ohne Ferrari, schon längst weg wären.

Hihihi, der Rennstall schlechthin.....
Ohne Michael Schumacher würden die noch immer da herumkrebsen, wo sie vor 10 Jahren waren, nämlich in der Bedeutungslosigkeit!
Ich bin absolut kein Schumacher-Fan (weder von Ralf und schon garnicht von Michael), aber das er die Suderia Ferrari wieder aus der Versenkung geholt hat, ist überwiegend Michaels Erfolg!

Hallo Jarno. Ich glaube Schumi hat sicher seinen Teil beigetragen aber die Profis, z.B. Peter Sauber, sagen alle, dass Herr Jean Todt der wichtigste Faktor am neuen Erfolg des Teams war. Und man kann es jetzt auch gut sehen, Herr Jean Todt hat neuerdings eine Freundin und setzt sich vielleicht nicht mehr so hunderprozentig ein wie früher und schon geht's bergab. Klar, er kann für die schwachen Reifen nichts aber ich denke, dass er noch vor ein paar Jahren den Jungs von Bridgestone die Hölle heiss gemacht hätte, bis die bessere Reifen liefern. Das ist meine Meinung, sie muss nicht stimmen.

Fred Ferkel

Peinlicher als Ralf Schumacher kann man sich gar nicht geben. Er redet doch tatsächlich noch davon jemals Weltmeister zu werden. Dazu müssten die erstmal den Trulli rauswerfen, weil er einfach viel zu schnell ist für unseren Ralf.

Ralf hat diese Saison immer den kürzeren gezogen gegen Trulli. Ich glaub das gewonnene Duell im Quali gegen Trulli war Zufall. Die Regel sieht anders aus.

Ich finds schon deutlich, dass Ralf nur in der Formel 1 ist, weil er einen reichen geldgierigen Manager und einen sehr guten Nachnamen hat.

zloerp hat geschrieben:

Peinlicher als Ralf Schumacher kann man sich gar nicht geben. Er redet doch tatsächlich noch davon jemals Weltmeister zu werden. Dazu müssten die erstmal den Trulli rauswerfen, weil er einfach viel zu schnell ist für unseren Ralf.

Ralf hat diese Saison immer den kürzeren gezogen gegen Trulli. Ich glaub das gewonnene Duell im Quali gegen Trulli war Zufall. Die Regel sieht anders aus.

Ich finds schon deutlich, dass Ralf nur in der Formel 1 ist, weil er einen reichen geldgierigen Manager und einen sehr guten Nachnamen hat.

Wenn er nicht Weltmeister werden wollte, bräuchte er nicht mehr anzutreten, außerdem würdest genau Du ihm dann mangelnde Motivation vorwerfen.
Und was bringt dem Fahrer ne gute Quali Statistik? Punkte gibts nur im Rennen, und da sind beide dicht beisammen.

Was solls. Der Thread heißt doch "Ralf kann das lästern nicht lassen".
Und er konnte es nicht lassen, lästerte bei RTL gründlich über Ferrari, Barrichello und sein Brüderlein ab

Naja, Ralf wer eigentlich ein gnaz normaler Typ, aber wenn wir ehrlich sind, seit er mit dieser Frau von einer ? zusammen ist, tickt der doch nich immer richtig, ich hab jedenfalls den Eindruck, das er vor dieser beziehung besser mit Michael auskam...

Aber wie gasagt, kanns nich wirklich gut beurteilen, weil ichs von aussen seh, aber das ist mal mein Eindruck...

Greez Marc!

Dir ist schon bewusst, dass Du für diese Bezeichnung von Ralf Schumachers Ehefrau rechtlich belangt werden kannst, ja?

Find ich auch unmöglich, sie so zu nennen. Du kennst sie überhaupt nicht.

Massa hat geschrieben:

Naja, Ralf wer eigentlich ein gnaz normaler Typ, aber wenn wir ehrlich sind, seit er mit dieser Frau von einer Schlampe zusammen ist, tickt der doch nich immer richtig, ich hab jedenfalls den Eindruck, das er vor dieser beziehung besser mit Michael auskam...

Aber wie gasagt, kanns nich wirklich gut beurteilen, weil ichs von aussen seh, aber das ist mal mein Eindruck...

Greez Marc!

Und DU schreibst Ralf würde nicht ganz richtig ticken? Ich glaube wer solche unqualifizierten Äußerungen von sich gibt, bei dem kann auch nicht alles stimmen. Sorry, aber sowas macht mich echt wütend. Ich würde solch eine Äußerung am liebsten dem Ralf stecken...und hätte auch die Möglichkeit dazu. Hört doch endlich auf Leute so zu verurteilen, die ihr überhaupt nicht kennt.

Holla,

was geht denn hier ab? Ich mag Cora zwar auch nicht, aber solche Ausdrücke in den Mund zu nehmen finde ich schon hart. Redest Du auch irl so? Herzlichen Glückwunsch!

Ich muss mich hier Blacky anschließen und hoffe doch sehr, dass Du Dir Marc, Deinen obigen Beitrag nochmal unter Berücksichtigung der darauf folgenden Kommentare zu Gemüte führst!

Ja, entschuldigung, war wirklich zu grob!

Ich weiss nich wie ihr das sieht, aber "ich" find seit er mit ihr zusammen is, knisterts einfach ein wehnig bei den beiden brüdern, und das passt doch nich zu ihnen, früher hats ja sonst auch nicht wieklich so geknistert...
Ich mein mal ein Streit unter Brüder is normal, aber das warn dann doch zum teil auch gröbere Sachen ?!?

Jetzt mal ganz abgesehen von den verbalen Ausrutschern: Ich finde, das mit Ralf tatsächlich etwas nicht stimmt. Er hat zum einen in Monaco total überzogen reagiert und ein wechsel zu Ferrari wäre für keinen Fahrer eine Verschlechterung - das ist purer Unsinn. Komischerweise trauen sich er und Barrichello erst seit der Schwächephase von Ferrari "blöd" zu werden.

Kann schon sein das seine Frau ihn da aufstachelt. Wahrscheinlich kann sie es nicht ertragen das der Mann von Corinna (ihrer Schwägerin) einfach erfolgreicher ist. Da wird der Neid durchkommen. Anderst kann ich mir das nicht vorstellen. Er war ja eigentlich mal ein netter Kerl. Glaube ich zumindest ! Mann kann ja in niemanden hineinschauen.

Ähm, es gibt auch Menschen, die sind glücklich mit dem, was sie haben. Außerdem traue ich Ralf mal eben zu, sich nicht von Cora in die Beziehung mit seinem Bruder reinreden zu lassen.

McBenetton hat geschrieben:

Wenn ich Dich so reden höre, meine ich lediglich den Neid herauszulesen, festgemacht an einer Person, die Du aus mir unerfindlichen Gründen einfach nicht leiden kannst.
Und wenn Du die Leistungen des einen Fahrers von Toyota vergleichst mit denen des anderen, haben derartige Titulierungen auf sachlicher Ebene erst recht nichts zu suchen. Es kann ja durchaus sein, dass ein Jarno Trulli eine ebenso teure Uhr trägt wie sein Teamkollege, aber wen interessiert das schon?

Mein lieber MAC. Ein wenig Neid gebe ich gerne zu. Wer wäre nicht gerne ein F1-Fahrer, gar ein erfolgreicher. Aber ich werde Dir jetzt erklären warum ich Ralf hervorhebe, falls es dich interessiert?
Erstens hat Michael seinem Bruder Ralf auf der Piste die richtige Antwort gegeben. Er ist vor ihm ins Ziel gekommen! Das wievielte mal? Was hat TOYOTA mit dem größten Budget der ganzen F1 & als größter Autohersteller der Welt bisher erreicht? Nicht viel. Erst mit Jarno Trulli fing die Phase des Anschlußes an die s.g. Top-Teams an. Wie kann man dann behaupten, Ferrari wäre eine reine verschlechterung für Ralf gewesen. Ich mein, behaupten kann er ja was er will, aber es bleibt eine Behauptung und noch dazu eine Unverschämtheit, all das was die Scuderia Ferrari bisher geleistet hat und noch leistet, dafür muss eine alte Frau lange für stricken. Kann ja sein, dass Ralf es für sich als eine verschlechterung sieht, jeder andere Pilot würde was weiß ich dafür geben um bei Ferrari fahren zu dürfen. Noch ist TOYOTA trotzt Milliarden-budget das schlechtere Team und im Vergleich zur Scuderia ein Niemand im Rennsport (Ausnahmen bestätigen die Regel). Ralf bekommt es nicht, dass er nicht mehr so in der Öffentlichkeit steht, als ihm vielleicht lieb wäre. Und da helfen auch nicht die andauernden Verbalattacken gegen seinen Bruder.
Den Ralf hört & sieht man doch nur noch, wenn er über seinen Bruder & dessen Scuderia lästert, oder wie würdest du das nennen, was Ralf alles so über seinen Bruder von sich gibt. Allein schon der Ratschlag: er solle sich endlich zurückziehen. Ich bitte euch, da sieht doch ein blinder mit Krückstock, dass der Mann nicht nur schwere Komplexe hat und diese mit wirklich nicht freundlichen Aussagen über Michael & Ferrari zu kaschieren versucht. Ralf leidet eindeutig unter seinem großen Bruder. Sorry, aber ich sehe das genau so & nicht anders. Schon Nikki hatte dem Ralf geraten, doch mal auf die Couch zu gehen und sich dort mal richtig auszusprechen.
Wäre Ralf zu Minardi gegangen, dann hätte er genauso behauptet, dass er sich bei Ferrari verschlechtert hätte und deshalb zu Minardi gegangen ist.
Jetzt wo ihm auch noch Trulli wirklich den Schneid abgekauft hat, zeigt er mit dem Finger erstrecht auf andere.
Was soll das? Das hatten wir doch schon so oft und waren uns einig, dass Ralf es allmählich übertreibt. Er sollte lieber mehr über seine eigenen Leistungen reden, die unter jedermanns Erwartung geblieben sind. Sind wir doch ehrlich. Ralf ist doch nur zu TOYOTA wegem des Geldes. Das an sich ist nichts verwerfliches, sich aber andauernd auf Kosten seines Bruder zu profilieren, ist auch langweilig geworden.
Aufeinmal heißt es "wir" bei TOYOTA, wenn es um Weiterentwicklung & Leistung geht. Ralf hat bei TOYOTA, bis auf Ungarn, rein gar nichts auf die Reihe bekommen. Trulli bügelt Ralf im Qualli & im Rennen nach belieben.
Was redet Ralf von Ferrari, wo er nicht mal umsonst oder zahlend fahren dürfte und was sollen all die Angriffe, tief unter der Gürtellinie, gegen seinen eigenen Bruder Michael

Und zu Dir SLK noch einmal. Ich bezweifle, dass Du je bei einem Monza oder Imola-GP warst, denn dann wüßtest Du, dass die Scuderia Ferrari (mit dem springenden Hengst in ihrem Wappen "Il cavallino rampante"), mehr als Religion im herkömmlichen, wie Du es vielleicht als Kirchengänger verstehst, ist & verkörpert. Die Ferraristi küssen den Boden (was der verstorbene Papst Johannes Paul II. immer als erstes machte, wenn er ein Land bereiste) der Piste, selbst wenn es ihre roten Renner nicht mal aufs Podium geschafft haben. Die Fans huldigen ihren Göttern und die werden auch von den Medien mit eher Religiösen Superlativen gefüttert. Wer nennt die roten Renner "Dea-rossa" (rote Götter)? Wer hat MS in den Stand eines Halbgottes gehoben, ich? Nein, die Medien reden schon seit Jahren in diesem Ton. "Schummi Regengott", "Schumacher wie ein junger Gott gefahren!", dass sind alles Superlativen die auf die Scuderia zutreffen, wenn man denn Fan von Ihr ist. Der Sport und insbesondere der Motorsport, transportiert von den Medien, haben daraus eine Religion gemacht, der Millionen auch nach gehen, passiv wie aktiv.
Wo anders als in Italien, ist die F1 so mit Kirche verbunden? Der Pfarrer der jedesmal STUNDENLANG die Glocken läuten läßt, wenn ein Ferrari gewonnen hat. Der Papst, der zum Geburtstag einen Ferrari-Coupe geschenkt bekommt. Die Rituale wie neue F1-Ferraris abzusegnen und das auch vom Papst persönlich. Last but not least, die schon an Religion grenzende Zuneigung, der Enthusiasmus der Fans und nicht zuletzt der Glaube an Halbgötter wie Michael Schumacher, die den Fans Hoffnung, Glauben und Liebe zum Motorsport geschenkt haben. Das ist nichts weltliches, sondern einfach menschlich.
Und nichts von dem, ist Ralf mit TOYOTA in der Lage den Fans zurückzugeben (das kann schon wurmen, nicht wahr? Dann noch zu wissen, dass fast jeder Klassepilot schon mal bei Ferrari war, nur Ralf wird man bei Ferrari nie sehen, dass ist garantiert), weil er ein Team representiert, dass zwar viel Geld & langsam auch Erfolge einfährt (bestimmt nicht wegen Schumacher jr.), aber weder Geschichte geschrieben hat oder gar eine Vergangenheit in der F1 vorzuweisen hat. Die Scuderia Ferrari ist kein Team wie jedes andere, es ist eine Leidenschaft, wie die Religion, entweder man glaubt an sie, oder läßt es, gelle! Mit cuore sportivo