Petition für Alonso

Denuncia de las irregularidades de la FIA y McLaren que perjudican a Fernando Alonso
Anzeige der Irregularitäten der Fia und McLaren um Fernando Alonso zu benachteiligen

To: F.I.A. (Federación internacional del automóvil)
An: F.I.A.
En vista de los hechos acontecidos en el campeonato de F1 2007, y como aficionados y amantes de este deporte, nos vemos en la obligación de denunciar públicamente las irregularidades que han venido sucediendo a lo largo del mismo, y que muestran claros indicios de trato de favor para el piloto L. Hamilton, así como graves perjuicios para el piloto F. Alonso, tanto por parte del equipo McLaren como por la propia Federación Internacional de Automovilismo.
In Anbetracht der Geschehnisse während der F1 Weltmeisterschaft 2007 und als Fans und Liebhaber dieses Sportes, sehen wir uns gezwungen, öffentlich die Irregularitäten, die sich über die ganze Zeit herziehen, anzuzeigen, die klar belegen, dass es eine Bevorteilung zu Gunsten des Fahrer L. Hamilton gibt und genauso gravierende Nachteile für den Fahrer F. Alonso, sowohl durch das Team McLaren also auch durch die FIA.

Los hechos probados y presuntas irregularidades son las siguientes:
Die belegten Geschehnisse und angenommenen Irregularitäten sind folgende:

G.P. Australia (18-03-07) La estrategia de paradas en boxes es favorable a L. Hamilton en perjuicio de F. Alonso.
G.P. Australien (18-03-07) Die Boxenstrategie ist zum Vorteil von L. Hamilton, somit zum Nachteil von F. Alonso.

G.P. Barhein (15-04-07) Extrañamente el monoplaza de F. Alonso sufre daños con nocturnidad, según justifica su propio equipo, debido a los cuales su coche no puede seguir el ritmo de su compañero, cuyo monoplaza funciona perfectamente. L. Hamilton cambia varias veces su trayectoria en la salida, cuando esta totalmente prohibido, no siendo sancionado por ello.
G.P. Bahrein (15-04.07) Seltsamerweise erleidet das Fahrzeug von F. Alonso nachts einen Schaden, laut Aussage seine eigenen Teams, dadurch kann er dem Rythmus seines Teamkollegen, dessen Auto perfekt funktioniert, nicht folgen. L. Hamilton wechselt einige Male die Seite beim Start, wenn es absolut verboten ist und wird nicht bestraft.

G.P. Mónaco (27-05-07) A falta de pocas vueltas para el final, el equipo ordena a sus pilotos bajar de 19.000 r.p.m., L. Hamilton, desobedeciendo al equipo, no lo hace e intenta sobrepasar a su compañero, al no conseguirlo se queja al final de la carera ante la F.I.A. y los medios de comunicación ingleses, provocando una investigación y una gran presión mediática sobre F. Alonso. El equipo no toma medidas contra L. Hamilton ni defiende a F. Alonso. Por otra parte, durante la carrera, L. Hamilton pisa la linea continua en la salida de boxes, lo cual esta prohibido, no recibiendo por ello ninguna sanción de la F.I.A.
G.P. Monaco (27-05.07) Einige Runden vor Schluß, ordnet das Team an, dass beide Fahrer runterschalten. L. Hamilton, nicht einverstanden mit seinem Team, macht es nicht und versucht seinen Teamkollegen zu überholen, nachdem er das nicht schaffte, ging er sich bei der FIA und den englischen Medien beschweren, was eine Untersuchung nach sich zog und einen großen Pressedruck auf F. Alonso auslöste. Und des weiteren, während des Rennens, überfuhr L. Hamilton bei der Ausfahrt aus der Box die weiße Linie, was verboten ist und er wurde dafür nicht bestraft seitens der FIA
.
G.P. Canadá (10-06-07) Comportamiento extraño del monoplaza de F. Alonso. Una vez mas el coche nº 1 no esta en las mismas condiciones mecánicas que el de su compañero L. Hamilton.
G.P. Kanada (10-06-07) Seltsames Verhalten des Autos von F. Alonso. Wieder einmal war das Auto mit der Nr. 1 nicht im selben technischen Zustand wie das seines Teamkollegen L. Hamilton.

G.P. EE.UU. (17-06-07) De nuevo las estrategias de parada en boxes favorecen descaradamente a L. Hamilton en detrimento de F. Alonso.
G.P. USA (17-06-07) Wieder einmal bevorteilt die Boxenstrategie L. Hamilton, zum Nachteil von F. Alonso.

G.P. Francia (01-07-07) Extrañamente, ante la previsión de lluvia, F. Alonso tiene problemas con su caja de cambios en la Q3, siendo relegado al puesto 10 en la parrilla de salida, mientras su compañero L. Hamilton no padece ningún problema. De La Rosa comenta durante la carrera que esta partida de repuestos estaba perfectamente identificada y había sido retirada.
G.P. Frankreich (01-07-2007) Seltsamerweise, wegen der Vorhersage von Regen, hatte F. Alonso Probleme mit der Schaltung im Q3, was ihn auf Startplatz 10 zurückwarf, während sein Teamkollege L. Hamilton kein Problem hat. De la Rosa erklärt während des Rennes, dass jenes Ersatzteil völlig indentifiziert war und zurückgezogen wurde.

G.P. Alemania (22-07-07) Asombrosa actuación de la dirección de carrera ante la salida de pista de L. Hamilton. Una grúa de rescate coloca a L. Hamilton en pista tras su salida, a pesar del grave riesgo para los demás corredores. Sospechosamente la grúa no sacó a los corredores por el orden en que se habian salido, sinó primero a L. Hamilton. El reglamento establece claramente que deben apagar sus motores y salir del monoplaza, como hicieron los demás corredores.
G.P. Deutschland (22-07-07) Erstaunliche Aktion der Streckenposten nach dem Rausfahren von der Piste von L. Hamilton. Ein Kran hob L. Hamilton zurück auf die Strecke, obwohl es an einer gefährlichen Stelle für die anderen Fahrer war. Seltsamerweise holte der Kran nicht die Fahrer in der Anordnung wie sie rausgefallen sind raus, sondern zuerst L. Hamilton. Das Reglement erklärt klar, dass man den Motor ausmachen und aus dem Fahrzeug steigen soll, so wie es die anderen Fahrer gemacht hatten.

G.P. Hungría (05-08-07) Le corresponde a F. Alonso una vuelta extra en la Q3. L. Hamilton lo impide saltándose las ordenes de equipo, entrando a cambiar neumáticos por su propia decisión detrás de F. Alonso, al que increíblemente colocan neumáticos duros usados. Inmediatamente después colocan blandos nuevos a L. Hamilton. F. Alonso consigue la primera posición a pesar de los neumáticos, lo que provoca el disgusto de Ron Denis y la nueva denuncia de L. Hamilton a la F.I.A. Como consecuencia de esto F. Alonso es retrasado 5 puestos en la parrilla de salida, aplicando una sanción inexistente en el reglamento, y McLaren pierde los puntos de constructores en esta carrera. Inexplicablemente el equipo no toma medida alguna contra L. Hamilton.
G.P. Ungarn (05.08.07) F. Alonso steht eine extra Runde im Q3 zu. L. Hamilton widersetzt sich den Anordnungen des Teams und fährt auf eigene Entscheidung zum Reifenwechsel nach F. Alonso in die Box, dem sie unglaublicherweise gebrauchte, harte Reifen aufzogen. Sofort danach wechselten sie bei L. Hamilton auf neue, weiche Reifen. F. Alonso schaffte die Pole trotz der Reifen, was das Missfallen Ron Dennis und die erneute Anzeige L. Hamiltons an die FIA auslöste. Die Konsequenz daraus, F. Alonso wurde 5 Plätze in der Startaufstellung zurückgesetzt, eine bis dahin noch nicht existierende Strafe im Reglement und McLaren verlor alle Punkte ihrer Fahrer in diesem Rennen. Unerklärlicherweise macht das Team irgendeine Massnahme gegen L. Hamilton.

G.P. Italia (09-09-07) L. Hamilton coloca el coche en diagonal en la parrilla de salida y realiza varios cambios de trayectoria, no siendo una vez mas amonestado por ello.
G.P. Italia (09-09-07) L. Hamilton stellt sein Auto quer in der Startaufstellung und wechselt einige Male die Seite der Piste und wird wieder nicht dafür bestraft.

G.P. Bélgica (16-09-07) Presunto intento de sabotaje al coche de F. Alonso, su mánager hace saber que el día de los entrenamientos libres el propio F. Alonso descubre que algo no va bien en su propulsor, obligando a los mecánicos a revisarlo y descubriendo que faltaba una tapa del aceite de motor. Se sabe que si hubiese dado solo una vuelta en estas condiciones habría roto su motor, quedando retrasado 10 puestos en la parrilla de salida.
G.P. Belgien (16-09-07) Angenommener Versuch der Sabotage am Auto F. Alonso, sein Manager lässt verlauten, dass am 1. Trainingstag F. Alonso erkennt, dass mit seinem Getriebe was nicht stimmt und sagte den Mechanikern dass sie dies prüfen sollten und dabei kam heraus, dass ein Verschluß des Motoröltanks fehlte. Man weiß, wenn er auch nur eine einzige Runde in diesem Zustand gefahren wäre, wäre sein Motor kaputt gegangen, was ihn 10 Plätze zurück versetzt hätte.

G.P. Japón (30-07-07) Increíblemente F. Alonso tiene problemas de nuevo en la Q3 con sus neumáticos, como el mismo declara tras finalizar la clasificación. L. Hamilton tiene de nuevo una vuelta extra con neumáticos nuevos y menos combustible, en la que consigue la primera posición. Durante la carrera ambos pilotos sufren choques, y solo es sancionado el piloto que se toca con L. Hamilton, a pesar de que es F. Alonso el que sufre serios daños en su monoplaza. El equipo no avisa a F. Alonso de los daños de su coche, que sufre un accidente ante la pasividad de su propio equipo. Durante el coche de seguridad posterior al accidente, L. Hamlton se salta de nuevo las normas, provocando un accidente a sus compañeros Weber y Vettel, no siendo sancionado durante la carrera, ni tras la posterior investigación con nuevas y rotundas pruebas en su contra.
G.P. Japan (30-09-07) Unglaublicherweise hat F. Alonso wieder Probleme im Q3 mit seinen Reifen, was er auch nach dem Qualifying sagt. L. Hamilton hat wieder eine Runde extra mit neuen Reifen und weniger Sprit, womit er die Pole erfährt. Während des Rennens werden beiden Fahrer in Kollisionen verwickelt und nur der Fahrer, der L. Hamilton berührt, wird bestraft, obwohl es F. Alonso ist, der einen schwereren Schaden an seinem Auto hat. Das Team sagt F. Alonso nichts über den Schaden am Auto, was einen Unfall verursachte durch die Passivität seines eigenen Teams, L. Hamilton übertritt wieder die Normen und provoziert einen Unfall zwischen seinen Kollegen Webber und Vettel. Er wird während des Rennens und auch nicht nach neuerlichen Beweisen danach bestraft.

G.P. China (06-10-07) Por enésima vez F.Alonso vuelve a tener problemas en la Q3, a pesar de haber sido tanto o mas rápido que su compañero durante los entrenamientos libres y las dos primeras tandas de clasificación. Ultima prueba definitiva, tras el segundo puesto de F. Alonso en China y el abandono de L. Hamilton, solo un mecánico de McLaren acude al podio para celebrarlo. Posteriormente Ron Dennis declara públicamente que la lucha en esta carrera no era con Ferrari, sinó con F. Alonso, en su propio equipo le consideran el adversario a batir.
G.P. China (06-10-07) Zum wiederholten Male hat F. Alonso Probleme im Q3, obwohl er genauso schnell oder auch mal schneller war als sein Teamkollege während der freien Trainings und Q1 und Q2. Letzter definitiver Beweis, nach dem 2. Platz F. Alonsos in China und dem Ausfall L. Hamilton, kam nur ein Mechaniker von McLaren zum Podium, um zu feiern. Danach erklärt Ron Dennis öffentlich, dass der Kampf in dem Rennen nicht gegen Ferrari war, sondern gegen F. Alonso, in seinem eigenen Team sieht man ihn als Gegner zum Schlagen an.

Una vez analizados y contrastados los hechos anteriormente citados, encontramos argumentos mas que suficientes para manifestar que el trato de igualdad entre pilotos no ha sido respetado, ni por McLaren ni por la Federación Internacional de Automovilismo en la aplicación del reglamento de Formula 1.
Einmal analysiert und die angesprochenen Vorkommnisse gegengeprüft, finden wir dass die Argumente ausreichend sind, anzuzeigen, dass eine Gleichbehandlung zwischen beiden Fahrer nicht respektiert wurde, nicht von McLaren und auch nicht von der FIA, so wie es im Reglement der F1 steht.

Por lo tanto, los abajo firmantes, queremos denunciar públicamente todas estas situaciones irregulares y expresar nuestra total indignación con todo lo ocurrido en el campeonato de F 1 2007.
Darum möchten wir, die unten unterzeichnenden, öffentlich diese ganzen irregulären Situationen anzeigen und unsere Enttäuschung ausdrücken, was alles in der F1 Weltmeisterschaft 2007 vorgefallen ist.
Sincerely,
Mit freundlichen Grüßen




Also ich habe dies auf einer spanischen Seite gefunden und finde, dass man es ruhig mal zeigen kann. Es heißt nicht, dass ich mit dem was da drin steht hundertprozentig einverstanden bin, weil ja einiges auch wirklich Pech oder Zufall gewesen sein kann, aber darüber soll jeder selbst entscheiden. Wer bashen will, soll dies gerne machen, das ist mir egal.

Scheint alles korrekt zu sein..........Mmmmmmmmmmmmmpfffffffhuaaahahaaaaa a a a ahh a

Werd' mir das mal in Ruhe anschauen.
Sieht allerdings nach einer haarsträubenden Ansammlung von großteils zusammengereimten Zufälligkeiten aus. Man kann alles so interpretieren, das es für oder gegen etwas spricht...
Also- Bild-Niveau.

Na ja, steht auf ner spanischen Seite. Das Papier ist belanglos. Der Vorfall von Ungarn sagt ja alles, und die Verzögerung von Alonso wird mit keinem Wort erwähnt.

So eine Memme hat in der Formel 1 nichts zu suchen.

alwaro hat geschrieben:

Na ja, steht auf ner spanischen Seite. Das Papier ist belanglos. Der Vorfall von Ungarn sagt ja alles, und die Verzögerung von Alonso wird mit keinem Wort erwähnt.

So eine Memme hat in der Formel 1 nichts zu suchen.

Ich glaub nicht, dass der Alonso ne Memme ist, aber seine grössten Fans halten ihn offenbar für eine und sind Fan von ihm...das würde mir als Alonso schon bisschen zu schaffen machen...

Naja, Alonso neigt nun wirklich zum Herumwinseln. Dabei hat er das ga nicht nötig, er kann ja Autofahren. Das tut man auf der Strecke und nur dort sollte er die Antworten geben. Er macht zuviel Theater nebenher, was ihm die Sympathien raubt. Hamilton scheint nun mal recht zackig unterwegs zu sein, evtl. Bevorzugungen hin oder her, und das geht Alonso auf den Zeiger. Nicht anders wie bei Wurz und Rosberg z.B., nur das Alex nicht rumgeweint hat und alle möglichen anderen Umstände oder Personen dafür verantwortlich gemacht hat, der Langsamere zu sein. Das hat mehr Stil finde ich. Die spanische Presse will ihrem Landsmann natürlich unter die Arme greifen.

sauber übersetzt Kaddur! Gute arbeit.

Es haben schon fast 12.000 F1 begeisterte menschen an einem einzigen Tag unterschrieben.

Einige hier haben wohl trotzdem nocht Tomaten auf den Augen. Mclaren hat mindestens zu 80% Schuld an den Geschehnissen.

Ich meine, es ist doch logisch: ein junger Brite aus einfachen verhältnissen mit nettem Gesicht und grossem Talent verkauft sich viel besser in England (Mclaren sitzt dort) als ein Spanier. Und alle wissen das die Britische-Presse jeden klein kriegt wenn sie wollen, das sieht man ja sogar beim Königshaus. Doch Mclaren hat wohl vergessen wer die Sponsoren mitgebracht hat.

Das hier ist ein Kampf David gegen Goliath. Alonso hätte jetzt bestimmt mehr Punkte als Hamilton bei gleichberechtigung.

Abwarten, 2008 werden wir ja sehehn wer schneller und konstanter ist..

Ich drücke für Brasilien jetzt sogar Kimi die Daumen.

gruss

viste

na, aber sicher doch, M&M zahlen FA 20 mill. $ um ihn dann zu benachteiligen! na, das ist doch mal 'ne logik! Faszinierend!

ein junger Brite aus einfachen verhältnissen mit nettem Gesicht und grossem Talent verkauft sich viel besser in England

er ist zwar jung, aber weder aus einfachen verhältnissen, noch ist sein gesicht irgendwie nett (eher: potthässlich) und über das "talent" kann man sicher auch streiten ...

in spanien sind die mercedes-verkaufszahlen seit der offensichtlichen benachteiligung alonsos eingebrochen, in england jedoch nicht spürbar gestiegen. (und die paar leute, die die kohle für einen mclaren haben, werden den immer kaufen, egal wie es in der f1 gerade aussieht ^^)

Seltsamerweise, wegen der Vorhersage von Regen, hatte F. Alonso Probleme mit der Schaltung im Q3, was ihn auf Startplatz 10 zurückwarf, während sein Teamkollege L. Hamilton kein Problem hat. De la Rosa erklärt während des Rennes, dass jenes Ersatzteil völlig indentifiziert war und zurückgezogen wurde.

laut der spanischen website as.com wäre hamilton in magnycours im rennen ausgefallen, wenn es noch 1 runde länger gedauert hätte --> kolbenschaden

dem rest muss ich zustimmen, mad-max hat jetzt auch eine untersuchung gegen mclaren eingeleitet (aber da er mit ferrari verheiratet ist, wird er auch alonso die punkte abziehen leider) und in der heutigen motorsport-aktuell wird bestätigt, dass alonsos reifendruck im quali in shanghai viel zu hoch war.

btw. in der sitzung freitagabends am rennwochenende in shanghai als über eine mögliche bestrafung von hamilton für sein verhalten in fuji hinter dem safetycar entschieden werden sollte, war mal wieder alonso-hasser tony scott andrews anwesend. kein wunder, dass hamilton straffrei ausging.

Verzeihung Don Simon, aber die Untersuchung der FIA wegen des Reifendrucks ist im Moment nur ein Gerücht einer spanischen Zeitung. Da sollte man also etwas aufpassen, denn die Spanier sind dieser Tage schnell, wenn es darum geht, McLaren/Hamilton etwas anzudichten.

Ach, wenn man möchte, dann kann man sowas auch für Toro Rosso vorbreiten und man wird genug fadenscheinige Argumente finden...

Wahrscheinlich hat Schalke die Meisterschaft 2007 auch nur wegen der manipulierten Temperatur des Mineralwassers verloren, weil die beim DFB ganz dolle Stuttgart-Fans sind...

Was mich ein bischen schockiert ist, dass Alonso nicht erbamungslos gegen Hamilton gekämpft hat, wenn er doch angeblich benachteiligt wird, wo ist das Aufbäumen, wo ist der Kämpfer Alonso, ein Senna oder Schumacher wären lieber mit dem Kopf durch die Wand, als zu jammern und sich in ihr Schicksal zu fügen...

McLaren hat sich für 2007 den Weltmeister Alonso teuer eingekauft, damit dieser ihnen den WM-Titel ermöglicht, der vorher aus diversen Gründen nicht drin saß, das wäre doch ein recht hoher Preis für einen Sparringspartner von Hamilton, das hätten sie anders billiger haben können...

Ich hoffefür ihn, dass er in Brasilien das Kämpfen wiederentdeckt, sonst steht bei ihm der gleiche Makel wie bei Schumacher nur mit Flaschen wie Fisichella oder Trulli respektive Irvine und Barrichello im Team klargekommen zu sein...

viste hat geschrieben:

sauber übersetzt Kaddur! Gute arbeit.

Es haben schon fast 12.000 F1 begeisterte menschen an einem einzigen Tag unterschrieben.

Einige hier haben wohl trotzdem nocht Tomaten auf den Augen. Mclaren hat mindestens zu 80% Schuld an den Geschehnissen.

Ich meine, es ist doch logisch: ein junger Brite aus einfachen verhältnissen mit nettem Gesicht und grossem Talent verkauft sich viel besser in England (Mclaren sitzt dort) als ein Spanier. Und alle wissen das die Britische-Presse jeden klein kriegt wenn sie wollen, das sieht man ja sogar beim Königshaus. Doch Mclaren hat wohl vergessen wer die Sponsoren mitgebracht hat.

Das hier ist ein Kampf David gegen Goliath. Alonso hätte jetzt bestimmt mehr Punkte als Hamilton bei gleichberechtigung.

Abwarten, 2008 werden wir ja sehehn wer schneller und konstanter ist..

Ich drücke für Brasilien jetzt sogar Kimi die Daumen.

gruss

viste

12.000 Menschen sollen diese haarsträubende Verschwörungstheorie unterschrieben haben. Unglaublich diese Spanier. Ein 2maliger Weltmeister flennt, da er sieht, wie seine Felle davonschwimmen, und eine ganze Nation macht es ihm nach!

Außerdem, sind die meisten der oben genannten Thesen völlig haltlos!
z.B. Mehrmals wird geschrieben, Alonso wird dadurch benachteiligt, da Hamilton die bessere Strategie hatte. Natürlich kann Alonso nicht immer die Beste Strategie bekommen.
z.B. Welchen Sinn sollte es für McL machen, Alonsos Motor zu sabotieren? Abgesehen davon, dass Mercedes einen erheblichen Imageschaden davontragen würde, würde sich das Team ja nur selbst schaden.
z.B. Warum holt McL einen 2maligen Weltmeister für unglaubliche Geldsummen um dann einen Newcomer zum Titelträger zu machen?

viste hat geschrieben:

Ich meine, es ist doch logisch

(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:

....noch ist sein gesicht irgendwie nett (eher: potthässlich) und über das "talent" kann man sicher auch streiten ...

Allein dieser Spruch disqualifiziert dich überhaupt für dieses Forum- das gilt für deine geistige Wahrnehmung (somit für dein Möchtegernfachwissen) und für deine ständigen Beleidigungen Hamilton gegenüber!
Ich gehe davon aus das DU „potthässlich“ bist, weil du schon mehrmals Lewis’ Optik beleidigt hast. Lewis ist der schönste Fahrer überhaupt (eigentlich schon zu schön) und es ist kein Geheimnis das weiße Männer gewisse Probleme in diversen Bereichen mit farbigen Männern haben
Außerdem solltest du es immer noch uns Frauen überlassen welche Männer schön sind und welche nicht, sonst landest du ach so männlicher „Don“ Simon blitzschnell in der rosa Ecke

kaddurs „Petition für Alonso“ bringt MoSpo auf den Punkt:

MoSpo hat geschrieben:

Man kann alles so interpretieren, das es für oder gegen etwas spricht...
Also- Bild-Niveau.

Und schoeksen bringt es generell auf den Punkt was der spanische Blätterwald so alles in die Welt streut!

_________________
allez-n!

Tja, sie haben ihn teuer eingekauft, um IHNEN den Titel zu ermöglichen - und das hat er ja dank seiner Entwicklungsarbeit zweifelsohne gemacht!
Obwohl einiges in der Petition etwas polemisch-übertrieben dargestellt ist, würde ich sie wegen der Vorfälle vor/während/nach dem Rennen in China sofort unterschreiben!
Karin Sturm hat das Ganze ziemlich gut in Worte gefasst!
Und nun, Fernando, tu uns einen Gefallen und hol den Titel - für Dich, nicht für den Intriganten-Haufen, der sich Dein Team nennt...

grundgütiger.........schönheit liegt im auge des betrachters!!!

LunaF1 hat geschrieben:

(¯`·._.·[don.simon]·._.·´ hat geschrieben:

....noch ist sein gesicht irgendwie nett (eher: potthässlich) und über das "talent" kann man sicher auch streiten ...

Allein dieser Spruch disqualifiziert dich überhaupt für dieses Forum- das gilt für deine geistige Wahrnehmung (somit für dein Möchtegernfachwissen) und für deine ständigen Beleidigungen Hamilton gegenüber!
Ich gehe davon aus das DU „potthässlich“ bist, weil du schon mehrmals Lewis’ Optik beleidigt hast. Lewis ist der schönste Fahrer überhaupt (eigentlich schon zu schön) und es ist kein Geheimnis das weiße Männer gewisse Probleme in diversen Bereichen mit farbigen Männern haben
Außerdem solltest du es immer noch uns Frauen überlassen welche Männer schön sind und welche nicht, sonst landest du ach so männlicher „Don“ Simon blitzschnell in der rosa Ecke

kaddurs „Petition für Alonso“ bringt MoSpo auf den Punkt:

MoSpo hat geschrieben:

Man kann alles so interpretieren, das es für oder gegen etwas spricht...
Also- Bild-Niveau.

Und schoeksen bringt es generell auf den Punkt was der spanische Blätterwald so alles in die Welt streut!

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alles-nix!

Richtig, die Bemerkung, Hamilton sei "potthässlich" ist a) subjektiv b) niveaulos und c) uninteressant.

Die Petition ist ein Lehrbeispiel dafür, dass man alles so hindrehen kann, wie es einem beliebt und wie es den jeweiligen Darling gut aussehen lässt.

Auch die letzte Saison betreffend durfte und darf man die abenteuerlichsten Verdrehungen lesen - wenn auch nicht in Form einer Petition - die nur dazu dienen, den Ausgang der WM infrage zu stellen.

Das ganze ist sicher teilweise absoluter Blödsinn, aber nicht alles was da drinsteht ist sachlich falsch.
Wenn man das behauptet, begibt man sich auf das gleiche Niveau.

Mav05 hat geschrieben:

...Karin Sturm hat das Ganze ziemlich gut in Worte gefasst!...

Alleine schon das bestätigt mich in meiner Auffassung, dass an dem ganzen Quatsch nichts dran sein kann.

Weitermachen

Eine Auffassung, die Dir zwar zusteht, aber weder etwas über den Sinn Deiner Auffassung verrät noch etwas darüber aussagt, welche fundierten Kenntnisse Dich zu dieser plumpen Auffassung ermächtigen...

In der Petition wurde nicht erwähnt, daß Hamilton in China wiederholt die bessere Strategie hatte. War wohl kein Mißgeschick daß Hamilton so lange auf schlechter werdenden Reifen fuhr, sondern daß gehörte zu besseren Strategie, die wieder Mal Alonso vorenthalten wurde. Deshalb konnte er auch nur Platz 2 einfahren.

Wenn ich Ron Dennis wäre, würd ich Alonso noch heute feuern und dann kann er schauen, mit was er Weltmeister werden will. (und dann können sich die ganzen Verschwörungstheoretiker aufregen)

CMR hat geschrieben:

In der Petition wurde nicht erwähnt, daß Hamilton in China wiederholt die bessere Strategie hatte. War wohl kein Mißgeschick daß Hamilton so lange auf schlechter werdenden Reifen fuhr, sondern daß gehörte zu besseren Strategie, die wieder Mal Alonso vorenthalten wurde. Deshalb konnte er auch nur Platz 2 einfahren.

Wusste doch das mich was störte an der Petition kam nur nicht dahinter was es war aber war es nicht eher so, dass die Reifen versehentlich verwechselt wurden oder hab ich da nicht trichtig hingesehen

Allein dieser Spruch disqualifiziert dich überhaupt für dieses Forum- das gilt für deine geistige Wahrnehmung (somit für dein Möchtegernfachwissen) und für deine ständigen Beleidigungen Hamilton gegenüber!

du solltest mal ganz gut aufpassen. beleidigungen anderen usern gegenüber sind hier nicht gerne gesehen - wurde mir gesagt. ich hoffe aus der in der f1 gültigen lex-hamilton wird nicht ganz schnell eine lex-lunaF1 für das forum hier.

Ich gehe davon aus das DU „potthässlich“ bist, weil du schon mehrmals Lewis’ Optik beleidigt hast.

du kannst grundsätzlich ausgehen, von was du willst. auch wenn du meilenweit daneben liegst.

Lewis ist der schönste Fahrer überhaupt (eigentlich schon zu schön) und es ist kein Geheimnis das weiße Männer gewisse Probleme in diversen Bereichen mit farbigen Männern haben

fehlt nur noch der spruch, wer keine schwarzen männer mag wäre rassist. (aber was ist denn bitteschön der bierbäuchige alte sack der nur auf prostituierte mit magersucht steht?)

Außerdem solltest du es immer noch uns Frauen überlassen welche Männer schön sind und welche nicht, sonst landest du ach so männlicher „Don“ Simon blitzschnell in der rosa Ecke

rosa ecke? ist das das tmobile team?
aber grundsätzlich nehme ich mir die freiheit heraus, zu urteilen, welche männer schön sind und welche nicht - gleich nochmal 100mal lieber wenn sich solche tussen dann immer so schön aufregen.

ich finde hamilton hässlich, komm mal damit klar.

LucyBrown hat geschrieben:

CMR hat geschrieben:

In der Petition wurde nicht erwähnt, daß Hamilton in China wiederholt die bessere Strategie hatte. War wohl kein Mißgeschick daß Hamilton so lange auf schlechter werdenden Reifen fuhr, sondern daß gehörte zu besseren Strategie, die wieder Mal Alonso vorenthalten wurde. Deshalb konnte er auch nur Platz 2 einfahren.

Wusste doch das mich was störte an der Petition kam nur nicht dahinter was es war aber war es nicht eher so, dass die Reifen versehentlich verwechselt wurden oder hab ich da nicht trichtig hingesehen

Da hat aber Alonso mal richtig Glück gehabt, daß er nicht die für ihn vorgesehenden Reifen bekommen hatte. Die wurden Hamilton aufgezogen. Warscheinlich konnte die zuständige Person nur chinesische Schriftzeichen lesen und wußte mit L.H. und F.A. nichts anzufangen und packte die Reifen in die falschen Heizdecken.

automatix hat geschrieben:

Wenn ich Ron Dennis wäre, würd ich Alonso noch heute feuern und dann kann er schauen, mit was er Weltmeister werden will. (und dann können sich die ganzen Verschwörungstheoretiker aufregen)

Tja, Ron Dennis ist halt ein Mann mit Charakter

Laut der heutigen Ausgabe der Süddeutschen Zeitung (nicht gerade für krawallige Berichterstattung bekannt) hätte man Alonso nach dem China-GP den Stuhl vor die Tür gestellt, wenn wie geplant der Titel für Hamilton unter Dach und Fach gewesen wäre.
Alles sei vorbereitet gewesen, incl. eines von den Teamanwälten verfassten Sündenregisters.

So wartet man lieber noch ein bisschen, weil Alonso zumindest noch als Räikkönen-Gegener gebraucht wird.