neuer mp4-19b

Der neue muss ja besser werden, wird er auch. Aber wie gut, werden wir im ersten Rennen sehen. Wann immer er auch eingesetzt wird .......

Das ist gut
wann immer er eingesetzt wird....
also wenn sie wieda so schlafen wie letztes jahr dann fahren sie den ers 2005

MfG

Der neue McLaren und die neuen Seitenkästen sehen verdammt sexy aus...

yeah, yeah, yeah...

Am zweiten Testtag in Silverstone traten erstmals Probleme beim neuen Silberpfeil, dem MP4-19B, auf. Am Morgen hatte Kimi Räikkönen ohne Zwischenfälle seine Runden drehen können, doch dann fuhr er mit Problemen mit der Bremskühlung in die Box.
Eine vierstündige Unterbrechung war die Folge, weil es wie beim Vorgänger, dem MP4-19, Kühl-Schwierigkeiten gibt. 'Die bekommen die ganze Heißluft im Auto einfach nicht vernünftig abgeleitet', bestätigt ein Mercedes-Insider.

(Quelle.stern short news)


.................................tztz ohne Kommentar...............

Ich hab gehoert, die Streckenposten haben gesammelt und das Geld McLaren gegeben mit der Bitte es moege verwendet werden, um das Auto zuverlaessig zu machen. Damit sie nicht mehr regelmaessig von ausgeschiedenen McLaren Piloten zusammengeschlagen werden.

moin,

auch heut morgen wieder probleme mit dem silberpfeil > siehe bilder in der galerie... was genau ist leider nicht zu erkennen!



chris

Wieder Probleme mit dem Silberpfeil?
Eigentlich würde man sagen, kein Problem, normale Kinderkrankheiten.
Doch die Zeit drängt, will man den neuen noch vor der Sommerpause erste Rennluft schnuppern lassen.
Entwickeln sich die Tests in dieser Woche nicht noch zum großen Erfolg, kann McLaren diese Saison wohl doch schon abhaken und sich voll auf den Bau des MP4-20 konzentrieren.

mclaren muss ja auch was tun um in deiser saison doch nicht hinter sauber zurück zu fallen denn ihr sponsoen zahlen ja auch nicht ewig
die könnten ja dan genau so gut sauber sponsern sie müssen das einfach hinbekommen die zwei vohrjahres autos waren eine riesige geldverschwendung
hätten sie doch ur den 17 er ordentlich weiterentwickelt würden sie jetzt besser aussehen denke ich

BL00DFR34K hat geschrieben:

Der neue muss ja besser werden, wird er auch. Aber wie gut, werden wir im ersten Rennen sehen. Wann immer er auch eingesetzt wird .......

Das ist gut
wann immer er eingesetzt wird....
also wenn sie wieda so schlafen wie letztes jahr dann fahren sie den ers 2005

MfG

wobei man heuer ja eigentlich nix zu verlieren hat oder? der momentane wagen hält ja ohnehin kaum ein rennen durch, von daher sollte (der logik folgend) mclaren den neuen bald einsetzen, denn mehr als ausfallen kann der auch nicht und ein renneinsatz ist immer noch wertvoller als jede testfahrt. (während im vorjahr der 17d leidlich zuverlässig war)

der langsamste war der 17er in der saison 03 ja auch nicht vielleicht etwas langsemer als der williams und der ferrari aber nicht viel wenn man sich nürburgring und budapest anschaut hatte er ja noch siegeschancen

sollte man evtl doch an den verkauf von kundenmotoren und -chassis denken ?!?

dann könnte mclaren bei fehlentwicklungen während der saison doch gute teile von anderen teams kaufen die "sauber"motoren halten doch !

ich fänd ne gute idee wenn minardi den ferrari f2001 oder 02 kaufen könnte (das chassis)
wäre immer noch italienisch