Neue Teile der Autos

Bis jetzt haben nur Ferrari (neuer Frontflügel) und Renault (neue Nase) neue Teile ins Auto seit ihren Präsentationen ! Toyota hat einen neuen Aeropaket ! Müssten nicht alle TopTeams neue Aerodynamikteile ins Auto bringen? McLaren, Honda und Williams haben das nicht ! Werden sie vielleicht in Bahrain neue Teile bringen oder machen sie das nicht? Später bringen sicherlich alle Teams neue Teile, aber was ist mit den ersten Rennen ?

Also ich denke schon, dass neue Teile kommen werden. Auch in der Saison gibt es auch neue Teile die erst zu den Rennen mitgebracht werden.

Ich glaube, dass die Neuerungen erst im Detail zu erkennen sind. Allgemein ist natürlich die Tendenz zur "Verjüngung der Heckpartie" angestrebt worden. Ich denke, dass die Teams vor allem auf die Harmonie und das gesamtaerodynamische Paket geschaut haben, denn das ist momentan aerdoynamisch die einzige sinnvolle Entwicklungsrichtung.

Finde den Thread Mal ganz sinnvoll, jetzt müssen die anderen nicht immer für jedes neue Teil einen neuen Thread aufmachen...

Bis jetzt haben nur Ferrari (neuer Frontflügel) und Renault (neue Nase) neue Teile ins Auto seit ihren Präsentationen !

BMW hat ebenfalls neue Aerodynamikteile getestet, nur weil nicht immer gleich alles auf den ersten Blich sichtbar ist, heißt das noch lange nicht das die Autos 1:1 wie beim launch herumkurven.

toyota hat neuen rauch am auto: https://www.motorsport-magazin.com/bilder/480/0047755.jpg könnte aber etwas weißer sein, damits farblich besser zum auto passt. ansonsten fällt noch die zusammengeklaute aerodynamik auf.

-|EisMann|- hat geschrieben:

toyota hat neuen rauch am auto: https://www.motorsport-magazin.com/bilder/480/0047755.jpg könnte aber etwas weißer sein, damits farblich besser zum auto passt. ansonsten fällt noch die zusammengeklaute aerodynamik auf.

Klasse!

Aber mal im Ernst, ALLE Teams probieren immer wieder neue Aerodynamiklösungen, auch wenn diese seltenst erkennbar sind, da sie eben im Detail stecken.
Mal ein ganz banales Beispiel, das aber durchaus seine Richtigkeit hat:
Bei einem "bunten" Auto, oder eben einem farblich auffallenden Auto (McLaren, Renault, auch Ferrari, Toyota) kann man neue Teile sicherlich leichter erkennen, als das bei einem Williams oder Midland der Fall ist, da diese Autos einfach dunkler lackiert sind. Je dunkler desto schlechter ist das shape zu erkennen, so jedenfalls ist mein persönliches Empfinden.