Neue Regeln

Ich mach mal einen allgemeinen Thread auf zu neuen Regeln.

2023 soll ja ein neues Qualiformat getestet werden bei 2 Sprintrennen – mit festgelegten Reifensätzen.

Ob das was bringt?

MichaelZ hat geschrieben:

Ich mach mal einen allgemeinen Thread auf zu neuen Regeln.

2023 soll ja ein neues Qualiformat getestet werden bei 2 Sprintrennen – mit festgelegten Reifensätzen.

Ob das was bringt?

Verstehe den Sinn dahinter nicht wirklich.

Das denke ich mir bei der Formel 1 oft.

Es gibt jetzt 2023 also mehr Motorenteile. Find ich nicht gut.

2024 sollten eigentlich Heizdecken verboten werden. Aber die Teams sind dagegen und damit wird das wohl auch nichts, vor allem nach den gefährlichen Erfahrungen in der WEC.

Ich fände das Verbot gut. Damit wären Undercuts kaum mehr möglich und die Sache wäre einfach schwieriger und spannender. Jede Art, das Ganze schwieriger zu gestalten, ist für mich willkommen.

AMuS hat jetzt ein paar neue Details zu den neuen Regeln für 2026 zusammengetragen. Das Mindestgewicht könnte wegfallen, zumindest mal beim Motor. Wäre sicherlich ein interessanter Ansatz. Allgemein ist ja der Wunsch, dass es wieder leichtere Autos geben soll.

Wobei das halt auch irgendwie "Verantwortung hin und her schieben..." ist... Die vorgesehene Technologie klingt eher nach schwerer, Leichtbau ist teuer, Sicherheit ist auch ein Thema, alle wollen leichter aber keiner ist bereit für einen Kompromiss...

Ne es soll halt einfach den Anreiz schaffen, leichter zu bauen. Gewisse Grenzen gibt es ja sowieso schon – allein der Sicherheit halber.