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Motorhaltbarkeitsregeln auch nächstes Jahr?

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Beiträge: 9403
wie läuft das nächstes jahr mit den V8?
müssen die auch ein oder zwei Rennwochende halten oder nicht?

Beitrag Samstag, 01. Oktober 2005

Beiträge: 6675
ich weis es nicht, aber normal sollten die max. auf 1 we begrenzt sein, denn alles ist ja noch neu, aber ich glaube mal gelesen zu haben, dass die 2 we halten müssen, kann es aber wirklich so gut wie gar nicht garantieren
Kimi Raikkonen

Beitrag Samstag, 01. Oktober 2005

Beiträge: 92
laut meinen informationen des reglements 2006 müssen die aggregate sogar 6 rennen halten.
weiß aber auch nicht genau ob diese regel wieder zurückgenommen wurde.

Beitrag Samstag, 01. Oktober 2005

Beiträge: 1313
Die 2,4L V8 Motoren müssen 2006 auch zwei Rennwochenenden halten.
Sie sind einzig durch geometrische Vorgaben und Materialvorgaben zusätzlich beschränkt.
Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher,aber glaube das Getriebe muss ab 2006 auch zwei Rennwochenenden ohne Revision durchhalten.
Wer richtig bremst ist schneller!

Beitrag Sonntag, 02. Oktober 2005

Beiträge: 0
Wenn mich nicht alles täuscht, dann müssen die Motoren 2008 erst 6 Rennen halten.
2006 gilt noch das "2Rennen-1Motor" Reglement.

MfG

Beitrag Sonntag, 02. Oktober 2005

Beiträge: 9403
Rudi hat geschrieben:
Wenn mich nicht alles täuscht, dann müssen die Motoren 2008 erst 6 Rennen halten.
2006 gilt noch das "2Rennen-1Motor" Reglement.

MfG


kein wunder, daß die hersteller den blödsinn nicht mitmachen....

Beitrag Sonntag, 02. Oktober 2005

Beiträge: 3560
automatix hat geschrieben:
Rudi hat geschrieben:
Wenn mich nicht alles täuscht, dann müssen die Motoren 2008 erst 6 Rennen halten.
2006 gilt noch das "2Rennen-1Motor" Reglement.
MfG

kein wunder, daß die hersteller den blödsinn nicht mitmachen....

das wär der absolute horror... bitte nicht! Hört auf mit dem Wahnsinn, FIA!
"I have no idols. I admire work, dedication and competence"
Ayrton Senna

2009, das Rennen von Singapur, es regnet in Strömen, von der ganzen Gischt erkennt man keine Autos mehr. Dann: der Red Bull Funkverkehr:
Box: "Sebastian, how are the conditions?"
Vettel: "There is water on the track!"

Beitrag Montag, 03. Oktober 2005

Beiträge: 6675
wie begründet max eigentlich den V8. wieder mit kostenreduzierung??
Kimi Raikkonen

Beitrag Montag, 03. Oktober 2005

Beiträge: 1313
Iceman's good hat geschrieben:
wie begründet max eigentlich den V8. wieder mit kostenreduzierung??

Nein Leistungverringerung um der Leistungsspirale einhalt zu gebieten.Wie damals bei der Beschränkung auf 3L V10.
Irgendwann werden die 2,4L V8 Motoren auch wieder in Regionen vorstoßen,ähnlich den heutigen und es wird eine neue Motorenregel geben.Evtl 2L V8
Bis wir wieder bei der 1,5L Formel sind :D
Wer richtig bremst ist schneller!

Beitrag Montag, 03. Oktober 2005

Beiträge: 21
kein wunder, daß die hersteller den blödsinn nicht mitmachen....


Jop, sie sollten bei der FIA aussteigen.


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