McLaren: Was für Amateure! :-(

Das darf doch nicht war sein!

Kimi Räikkönnen ist das ganze Rennen schneller gewesen als Barrichello und hätte McLaren ihn nur eine Milli-Sekunde länger Tanken lassen als Barrrichello hätte er die Führung übernommen!

Anstatt, das sie aus dem Fehler Lernen betanken sie Kimi beim 2ten Stop noch weniger, womit er 3ter wurde!

Einfach nur Amateurhaft

Du kennst ja sicher Das Motto (No Risk No Place 1 ) oder wie ging das nochmal

Amateurhaft würd ich nicht sagen, aber McLaren ist halt einfach süchtig nach Siegen! Der Norbi meinte ja auch schon bei nem Interview bei der DTM, das ihm McLaren Siege fast wichtiger sind als Die WM

Da Kimi letze Saison und auch sonst so oft 2 ter wurde, wollte er wohl lieber ma was riskieren....

Ob Kimi das ganze Rennen über schneller war als Barri würd ich net unbedingt behaupten...

- Kimi: 1:32.876
- Barri: 1:32.455

marcwerner hat geschrieben:

Das darf doch nicht war sein!

Kimi Räikkönnen ist das ganze Rennen schneller gewesen als Barrichello und hätte McLaren ihn nur eine Milli-Sekunde länger Tanken lassen als Barrrichello hätte er die Führung übernommen!

Anstatt, das sie aus dem Fehler Lernen betanken sie Kimi beim 2ten Stop noch weniger, womit er 3ter wurde!

Einfach nur Amateurhaft

Das ist mir auch aufgefallen. Ich war auch echt überrascht, das Barrichello die Führung behalten konnte. Bei McLaren fehlt halt nen guter Ross Brown

Räikkönen hätte nur eine enzige Runde länger draussen bleiben müssen!

Anstatt das sie daraus lernen lassen sie ihn beim 2ten mal noch lehrer losfahren

marcwerner hat geschrieben:

Räikkönen hätte nur eine enzige Runde länger draussen bleiben müssen!

Anstatt das sie daraus lernen lassen sie ihn beim 2ten mal noch lehrer losfahren

Sicherlich hat da wer gepennt.
Aber vielleicht hat man auch einfach zuviel gepokert. Wer weiß das schon. Nur das Ergebnis ist letztenendes schon enttäuchend für Kimi.

marcwerner hat geschrieben:

Räikkönen hätte nur eine enzige Runde länger draussen bleiben müssen!

Anstatt das sie daraus lernen lassen sie ihn beim 2ten mal noch lehrer losfahren

nö, kimi ist daran gescheitert, daß ferrari ross brawn hat und rubens nur eine runde nach kimi reingeholt hat. denn trotz des ein paar sekunden längeren stopps konnte rubens so vor kimi bleiben und darum ging die strategie von mclaren nicht auf.
wäre kimi nicht von rubens aufgehalten worden hätte er vielleicht noch soviel zeit gefunden, daß es hätte langen können.
aber ungeschickt war die strategie trotzdem, wäre besser gewesen, sie hätten es auf der strecke versucht.

@ automatix (aber ungeschickt war die strategie trotzdem, wäre besser gewesen, sie hätten es auf der strecke versucht)

Bei der PK nach dem Rennen meinte Kimi, er hatte keine Chance an Rubens vorbeizukommen, weil er auf der Gegengeraden schlicht nicht genug Speed hatte um sich an Barri ranzusaugen , also war es eigentlich fast der einzige Versuch, und der hat nunmal nicht funktioniert.

Kabuto 007 hat geschrieben:

@ automatix (aber ungeschickt war die strategie trotzdem, wäre besser gewesen, sie hätten es auf der strecke versucht)

Bei der PK nach dem Rennen meinte Kimi, er hatte keine Chance an Rubens vorbeizukommen, weil er auf der Gegengeraden schlicht nicht genug Speed hatte um sich an Barri ranzusaugen , also war es eigentlich fast der einzige Versuch, und der hat nunmal nicht funktioniert.

Wieso der einzige ?

Er hätte beim 2ten mal nur mehr Tanken sollen!

Dann wäre er an Barrichello verbeigekommen!

Denn dann wäre Barrichello bei seinem letzten Stopp früher reingekommen und Kimi eine schnelle runde gefahren!

Das wäre die einzig logische und erfolgreiche Strategie gewesen!

Also ich weiss ja nicht, aber wenn du so klug bist dann bewirb dich doch gleich als ross b. bei Mclarenmecedes.
Vielleicht nehmen sie dich ja ^^

MfG

BL00DFR34K hat geschrieben:

Also ich weiss ja nicht, aber wenn du so klug bist dann bewirb dich doch gleich als ross b. bei Mclarenmecedes.
Vielleicht nehmen sie dich ja ^^

MfG

Was hat das mit Logik mit Klugheit zu tun ?

Ist es nicht logisch, dass der der länger drausbleiben kann, leichter und schneller wird und einen Vorsprung herausfahren kann ?

Viel wichtiger finde ich hierbei,dass alle die widerlegt wurden ,die behaupteten dass RB nur Siege von MS's Gnaden herausfahren kann.
Er hat es allen gezeigt.
BRAVO!!!
Nebenher noch "so much for gentleman DC"

gymnasiast hat geschrieben:

Viel wichtiger finde ich hierbei,dass alle die widerlegt wurden ,die behaupteten dass RB nur Siege von MS's Gnaden herausfahren kann.
Er hat es allen gezeigt.
BRAVO!!!
Nebenher noch "so much for gentleman DC"

wenn er das nur öfters beweisen könnte. ein oder zweimal pro jahr ist halt einfach zu wenig.

automatix hat geschrieben:

gymnasiast hat geschrieben:

Viel wichtiger finde ich hierbei,dass alle die widerlegt wurden ,die behaupteten dass RB nur Siege von MS's Gnaden herausfahren kann.
Er hat es allen gezeigt.
BRAVO!!!
Nebenher noch "so much for gentleman DC"

wenn er das nur öfters beweisen könnte. ein oder zweimal pro jahr ist halt einfach zu wenig.

Tja heute durfte er halt mal Gewinnen!

Wärs noch nicht rafft, dass er für Schumacher platz machen muss, naja ...

@marcwerner
war net bös gemeint

nur dein post klingt son bissl arrogant^^
da hab ich einfach ma n bissl "fieser" als normal geantwortet
Sei mir nicht böse

MfG

BL00DFR34K hat geschrieben:

@marcwerner
war net bös gemeint

nur dein post klingt son bissl arrogant^^
da hab ich einfach ma n bissl "fieser" als normal geantwortet
Sei mir nicht böse

MfG

Kein Problem

marcwerner hat geschrieben:

Was hat das mit Logik mit Klugheit zu tun ?

Ist es nicht logisch, dass der der länger drausbleiben kann, leichter und schneller wird und einen Vorsprung herausfahren kann ?

Dann könnten ja auch alle Autos vollgetankt losfahren und wer den größten Tank hat bleibt am längsten draußen und hat schon fast gewonnen.

Es gibt immer zwei Seiten auf einer Medalie.Länger Draußen bleiben,heißt länger Tanken,gleich mehr Gewicht.Und an welche Stelle kommt er wieder raus?!Kommt er vor oder hinter anderen Fahrzeugen aus der Boxengasse?!
Wie halten die Reifen beim schwereren Auto,wenn er richtig gute Rundenzeiten auf den Asphalt brennen soll?!Was nützt ihm das alles,wenn er die Reifen nach 15Runden wegwerfen kann?!

Leider doch nicht so einfach!

marcwerner hat geschrieben:

automatix hat geschrieben:

gymnasiast hat geschrieben:

en!

Wärs noch nicht rafft, dass er für Schumacher platz machen muss, naja ...

Zum Glück hast du es ja wenigsten durchschaut. Darauf einmal Pommes Fortuna und nen Alt.

Achso übrigens, MS hat schon wegen eines kurzen Mittelstints Rennen gewonnen, nur so ganz nebenbei. So ganz doof sind die bei McLaren ja nun auch wieder nicht.

ich bleib dabei, wenn ferrari nicht auch rubens stopp vorgezogen hätte gleich in der darauffolgenden runde, dann wär die mclaren taktik möglicherweise aufgegangen, wenn kimi denn wirklich schneller gekonnt hätte als rubens.

Auch ich konnte keine wirklich Logik in der McLaren-Taktik für Räikkönen entdecken, allerdings halte ich es auch für verständlich, dass man auf Risiko ging, da es ja ohnehin nicht mehr um die WM geht...

Ein Team allerdings als "Amateure" zu bezeichnen, nur weil wegen einer ungeschickten Taktik - unterstüzt durch die geradezu atemberaubende Geschwindigkeit eines Minardis bei der Boxeneinfahrt vor Räikkönen - eine Position verloren ging, halte ich hinsichtlich des Niveaus für verfehlt...

SLK hat geschrieben:

Auch ich konnte keine wirklich Logik in der McLaren-Taktik für Räikkönen entdecken, allerdings halte ich es auch für verständlich, dass man auf Risiko ging, da es ja ohnehin nicht mehr um die WM geht...

Ein Team allerdings als "Amateure" zu bezeichnen, nur weil wegen einer ungeschickten Taktik - unterstüzt durch die geradezu atemberaubende Geschwindigkeit eines Minardis bei der Boxeneinfahrt vor Räikkönen - eine Position verloren ging, halte ich hinsichtlich des Niveaus für verfehlt...

Der Versuch, Kimi Raikkonen mittels eines kurzen Boxenstopps und mit wenig Sprit an Rubens vorbeizubringen, war einfach ein verzweifelter Versuch a la Monza/Ferrari/Schumacher Taktik - letztendlich hat er leider Kimi Raikkonen einen Platz gekostet, da Button mit leerem Tank einfach schneller war. Inwieweit eine solche taktische Massnahme allerdings als "amateurhaft" bezeichnet wird, ist mir auch nicht ersichtlich.

@ McBenetton

Inwieweit die McLaren-Versuch "verzweifelt" war, vermag ich nicht zu beurteilen. Zumindest halte ich es für verständlich, dass man auf einer Strecke, auf der auch hinsichtlich der Taktik jegliche Erfahrungswerte fehlen, und in der Gewissheit, dass eine Standard-Taktik erst recht nicht zum Sieg führen kann, mal ein Risiko einging.
Und schließlich hält sich der Schaden mit dem Verlust zweier Punkte in Grenzen, gerade wenn man bedenkt, dass McLaren auch dem fünften Platz in der Konstrukteurs-Wertung in Anbetracht der zusätzlichen Testmöglichkeit an den Freitagen der Rennwochenenden wahrscheinlich nicht abgeneigt gegenüber stünde...

Die "Verzweiflung" bestand wohl darin, dass man gesehen hat, dass Kimi an an Rubens zwar heranfahren, ihn auf der Strecke allerdings nicht überholen konnte. Also hat man es mit einer Monza-Boxenstopp-Taktik versucht.

SLK hat geschrieben:

dass McLaren auch dem fünften Platz in der Konstrukteurs-Wertung in Anbetracht der zusätzlichen Testmöglichkeit an den Freitagen der Rennwochenenden wahrscheinlich nicht abgeneigt gegenüber stünde...

.... das zusätzliche Auto wirds weder für McLaren noch für Williams geben, wenn sie 5ter werden. Das hat unser allerliebst Max M. schon rausgelassen.

BMW-V10 hat geschrieben:

.... das zusätzliche Auto wirds weder für McLaren noch für Williams geben, wenn sie 5ter werden. Das hat unser allerliebst Max M. schon rausgelassen.

Davon wusste ich noch gar nichts, auch wenn es angesichts des Gerechtigkeitssinns Max Mosleys keine Überraschung ist. Vielleicht bekommt ja statt McLaren oder Williams Ferrari von Mosley als Belohnung für die WM-Titel die Erlaubnis, freitags einen dritten Wagen einzusetzen