McLaren mit illegaler(?) Traktionskontrolle ???

TC ob manuel vom Fahrer gesteuert oder elektonisch gehört generell verboten und in den Regeln auch so ausgelegt, unabhängig vom Team... ist ja klar. Ich mag diesen Sport ohne diese Helferlein und ich möchte Fahrer sehen die mit ihrem eigenen physischem Können überzeugen! Mir ists vollkommen Latte ob das nun bei McL, Renault oder bei Ferrari eingesetzt würde, es gehört ganz klar verboten und wer es trotzdem (auch durch die Hintertür) einsetzt gehört bestraft

Nein, keine Strafe! Die wäre nur dann angezeigt, wenn das Teil illegal sein sollte.
Wenn aber das Teil nur die Regel bzw. Lücken in der Regelung ausnutzt, dann ist das ein in der F1 völlig normaler Vorgang und es bleibt nur, diese Umgehung der Regel zu akzeptieren oder die Regel zu erweitern und das Dingens zu verbieten. Im ersten Fall hätten binnen kurzem alle Teams ein solches System, im zweiten wären McLaren und die Teams, die ähnliche Techniken einsetzen die Angeschmierten. Das aber nicht ganz zu Unrecht, denn - um es mal juristisch zu formulieren - der erkennbare Wille des "Gesetzesgebers" war die Abschaffung der TC.

Ich fänd's vor allem für meinen FAhrer sehr gut, wenn dieses "System" alle einbauen würden, dann hätte er wieder bessere Chancen gegen den Piquet zu bestehen, da er sich dann wieder auf gewinnbringendere Sachen als nur "das Auto auf der Strasse halten" konzentrieren könnte.

Helmpflicht99 hat geschrieben:

Laut dem britischen Magazin "Telegraph" soll McLaren mit zwei zusätzlichen Schaltwippen am Lenkrad das Verbot der Traktionskontrolle umgangen haben.

Siehe hier:

Es wäre ein Jammer,wenn *zensiert Jutta* es mit dieser fast illegalen Fahrhilfe schafft,Weltmeister zu werden
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Bitte keine Verunstaltungen eines Fahrernamens...danke!

Jutta

...und es ist auch ein Jammer das ein gewisser Michael Schumacher permanent in "halbillegalen" Autos gesessen hat und Titel geholt hat.

Da hat sich hier nur nie einer beschwert weil es ja euer Schumi war.

Ich sage gleiches Recht für alle und außerdem wird in der F1 sowieso an allen Ecken und Enden beschis...!

That´s buiseness

Korty hat geschrieben:

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...
Da hat sich hier nur nie einer beschwert weil es ja euer Schumi war.
...
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Der war gut. Und so trocken erzählt. :-)

ich vermut mal mit "Wechsel von Drehzahlsettings" ist eine änderung des motormappings gemeint
sowas wie ein chiptuning nur on the fly
damit wird das mehrdimensionales kennfeld eines motors verändert
so wird aus einem agressiven motor ein elastischer und umgekehrt
hat man die möglichkeit manuell oder wie auch immer
ein spezielles kennfeld vorzuwählen hilft das sicher durchdrehende räder zu vermeiden

(warum is der thread eigentlich nicht in der technik ecke)

So langsam glaub ich eh, das die Teams Möglichkeiten gefunden haben, auf ne andere Weiße die Traktion zu kontrollieren. Ich hab mir zu Beginn der Saison durchdrehende Räder und schlingernde Hecks vorgestellt. Nun schaut man sich aber mal den Start in Ungarn an. Konnte man keinen Unterschied zu den Starts der vergangen Jahre sehen. Wenn ich mir dann auch noch den Raketenstart von Massa (meiner Meinung nach einer der besten Starts der vergangen Jahre) anschaue, dann kommen mir schon Zweifel... Ist aber nur meine bescheidene Meinung.

172 hat geschrieben:

So langsam glaub ich eh, das die Teams Möglichkeiten gefunden haben, auf ne andere Weiße die Traktion zu kontrollieren.

Ich hoffe sehr, dass die Teams das eine oder andere Weiße dabei haben, um alles bei klarem Kopf kontrollieren zu können.

172 hat geschrieben:

So langsam glaub ich eh, das die Teams Möglichkeiten gefunden haben, auf ne andere Weiße die Traktion zu kontrollieren. Ich hab mir zu Beginn der Saison durchdrehende Räder und schlingernde Hecks vorgestellt. Nun schaut man sich aber mal den Start in Ungarn an. Konnte man keinen Unterschied zu den Starts der vergangen Jahre sehen. Wenn ich mir dann auch noch den Raketenstart von Massa (meiner Meinung nach einer der besten Starts der vergangen Jahre) anschaue, dann kommen mir schon Zweifel... Ist aber nur meine bescheidene Meinung.

Man sollte auch nicht alles auf die Goldwage legen, TC hin oder her. Wir sind ja hier nicht beim VW Lupo Cup oder so...