Luftauslass"kamine" bei Ferrari

Mir ist aufgefallen, dass die Ferraris im 1. freien Training von Silverstone mit den schräg seitlich vom Seitenkasten abstehenden Luftauslasskaminen fuhren, im 2. freien Training jedoch nicht. Kann mir mal jemand erklären warum?

War den Motoren wohl zu kalt in "Silberstein".

Nun ja - aber die Lufttemperaturen bei den bisherigen Rennen (ausser vielleicht Malaysia) waren ja auch nicht gerade immens. Ausserdem war da überhaupt nichts zu sehen, noch nicht mal die sogenannten "Kiemen" wie bei den Renaults oder Saubers.

Hängt wohl damit zusammen, dass die Regen erwartet hatten
siehe https://www.motorsport-magazin.com/newscenter/14396.html?aktjahr=2004&aktmonat=07

www.dau-line.de hat geschrieben:

Hängt wohl damit zusammen, dass die Regen erwartet hatten
siehe https://www.motorsport-magazin.com/newscenter/14396.html?aktjahr=2004&aktmonat=07

Die Motorabeckung zu wechseln dauert 2 Minuten. Man hätte also schnell wechseln können, als man merkte dass es nicht regnet.
Es war wohl wirklich so kalt, dass sie nicht die komplette Warmluftabfuhrmöglichkeiten nutzen brauchten. Schließlich stehen die Kamine nach wie vor im Wind, auch wenn nicht mehr direkt bei den Luftabweisern.