Leser fragen - Leser antworten

Die WM. Das sind Threads über die WM in Deutschland. Sind halt mal ein paar mehr geworden, aber es gibt halt soviel Gruppen !

Ich habe gerade nen Tread eröffnet wo man über die WM diskutieren kann.
Wenn man das in den Tippspiel-Treads machen würde, hätte cezann garantiert probleme die Übersicht zu behalten.

Wie wärs denn mit nem eigenen sub-forum für Fußball für die Zeit bis nach der WM?
Ich könnt mir vorstellen, dass da einiges an Diskussionsbedarf besteht in nächster Zeit!

boedi hat geschrieben:

Wie wärs denn mit nem eigenen sub-forum für Fußball für die Zeit bis nach der WM?
Ich könnt mir vorstellen, dass da einiges an Diskussionsbedarf besteht in nächster Zeit!

Das wär toll, da wär ich auch dafür!

Nach diesem Bericht haben die Ferraris ja eine eklatant geringere Rundenzahl mit ihren Motoren gefahren als zum Beispiel die Renaults und McLarens.

https://www.motorsport-magazin.com/f1/artikel/artikel.php?ID=34387

F. Alonso 1.081/2
G. Fisichella 498/1
K. Räikkönen 629/1
J.-P. Montoya 519/1
M. Schumacher 836/2
F. Massa 868/2

Mir fällt aber bei bestem Willen nicht ein wo diese grosse Differenz entstanden sein könnte. Hat jemand für dieses 'Rätsel' eine Lösung oder handelt es sich hierbei um einen Fehler?

Die Scuderia hat nach dem erfolgreichsten Qualifying ihrer Geschichte gleich mal beide Motoren gewechselt.
Denen fehlen also alle Trainingskilometer aus Monaco.

Ach so, stimmt ja.
Dankeschön!

Ich habe eine Frage zum Qualifying in den USA. Da haben Streckenposten blaue Flaggen geschwenkt, als alle Benzin rausfuhren. Warum das?

Wenn sich da jemand gegenseitig behindert und langsamer fährt, kann es sein, dass ihm dann eine "Runde Benzin" aberkannt wird!

Ja aber das ist dann ihre Sache. Die blaue Flagge heißt, dass man das hintere Auto passieren lassen muss. Das ist jedoch nicht passiert.

Naja, wie dem auch sei, ich geh jetzt aufs Bergfest.

Viel Spaß

Kennt jemand irgendeine Serie, die in Sepang den Nordkurs fährt?

Wusste gar nicht, dass es einen solchen gibt

In Sepang kann man den GP Kurs fahren, sowie den Nordkurs oder den Südkurs.

http://www.malaysiangp.com.my/tracks/north.htm
http://www.malaysiangp.com.my/tracks/south.htm

Naja, aber im Grunde ist es noch die gleiche Strecke, nur eine andere Variante.

Ich hab mal wieder eine Frage, ist zwar jetzt ne Technikfrage, aber passt hier auch rein.
Hab ich 2 gleiche Motoren, mit gleichem Hubraum. Ist es dann möglich, dass beide die gleiche Leistung haben, wenn der eine einen Drehzahlbegrenzer bei 7500 U/min hat und der andere bei 9000 U/min?
Ich kenne mich nicht so gut aus, aber ich würd sagen, dass es nicht möglich ist, bei den 2 verschiedenen Drehzahlen ne gleiche Leistung zu bekommen. Allerdings bin ich der Meinung, dass man hier 2 Fälle unterschieden muss, einmal, es ist A L L E S komplett gleich oder es ist wirklich nur der Motor, Hubraum , Bauart .. gleich, aber man kann z.B. mit der Luftzufuhr, Benzin, Vergaser etc. rumspielen.
Wenn alles komplett gleich ist, dann ist es meiner Ansicht nach nicht möglich, anstonsten eventuell. Vielleicht gibts hier jemand, der mir helfen kann.

Iceman's good hat geschrieben:

Ich hab mal wieder eine Frage, ist zwar jetzt ne Technikfrage, aber passt hier auch rein.
Hab ich 2 gleiche Motoren, mit gleichem Hubraum. Ist es dann möglich, dass beide die gleiche Leistung haben, wenn der eine einen Drehzahlbegrenzer bei 7500 U/min hat und der andere bei 9000 U/min?
Ich kenne mich nicht so gut aus, aber ich würd sagen, dass es nicht möglich ist, bei den 2 verschiedenen Drehzahlen ne gleiche Leistung zu bekommen. Allerdings bin ich der Meinung, dass man hier 2 Fälle unterschieden muss, einmal, es ist A L L E S komplett gleich oder es ist wirklich nur der Motor, Hubraum , Bauart .. gleich, aber man kann z.B. mit der Luftzufuhr, Benzin, Vergaser etc. rumspielen.
Wenn alles komplett gleich ist, dann ist es meiner Ansicht nach nicht möglich, anstonsten eventuell. Vielleicht gibts hier jemand, der mir helfen kann.

Du hast vollkommen recht. Bei absolut identischen Motoren bis hin zum Auspuffende, wenn mans ganz genau nimmt ist der Leistungsunterschied ausschließlich vom Drehzahlunterschied abhängig.

Ist lediglich der Hubraum gleich, gibt es durch folgende konstruktive Maßnahmen Leistungsunterschiede:
- Aufladung (Turbo, Kompressor)
- Steuerzeiten (Ventilöffnungszeiten)
- Benzinzufuhr (Vergaser, Einspritzung, Bauart der Einspritzpumpe)
- Abgasanlage (Fächerkrümmer, Kat ja oder nein)
- innerer Reibungswiderstand des Motors (Lager, Kolbengleitwiderstand)
- Luftansaugöffnung (Größe, Gestalt, --> AirRestriktor)
die Liste ließe sich unendlich fortsetzen.

Es ist also durchaus möglich, daß 2 hubraumgleiche Motoren bei verschiedenen Drehzahlen die gleiche Leistung haben.

Bundo hat geschrieben:

Es ist also durchaus möglich, daß 2 hubraumgleiche Motoren bei verschiedenen Drehzahlen die gleiche Leistung haben.

erstmal danke für die antwort, also bestimmt die drehzahl, wenn alles gleich ist, die Leistung. Also haben die gleiche motoren nur dann die gleiche Leistung, wenn sie die gleiche Drehzahlbegrenzung haben.

Iceman's good hat geschrieben:

Bundo hat geschrieben:

Es ist also durchaus möglich, daß 2 hubraumgleiche Motoren bei verschiedenen Drehzahlen die gleiche Leistung haben.

erstmal danke für die antwort, also bestimmt die drehzahl, wenn alles gleich ist, die Leistung. Also haben die gleiche motoren nur dann die gleiche Leistung, wenn sie die gleiche Drehzahlbegrenzung haben.

genau.

physikalisch ausgedrückt: Leistung = Drehzahl X Drehmoment

Das Drehmoment eines Motors hängt von den schon genannten Faktoren meines letzten Beitrags ab und ist bei identischen Motoren gleich groß.

ich hab ne Frage: Nehmen wir an Provide wird das McLaren B-Team und sie bekommen das aktuelle Chassis und den aktuellen Motor, darf McLaren im Vertrag eine Klausel schrieben, dass Provide sich nicht vor McLaren platzierendarf oder wird dies von der FIA untersagt, den dann würde man sich ha nur Konkurenz machen

Die McLarens trugen in Frankreich keine Johnny Walker Werbung, weil man dort nicht für Alkohol werben durfte. Ferrari trat auch ohne Martini an.
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(Also ich denke das stimmt!)

SolidEdge hat geschrieben:

ich hab ne Frage: Nehmen wir an Provide wird das McLaren B-Team und sie bekommen das aktuelle Chassis und den aktuellen Motor, darf McLaren im Vertrag eine Klausel schrieben, dass Provide sich nicht vor McLaren platzierendarf oder wird dies von der FIA untersagt, den dann würde man sich ha nur Konkurenz machen

Also offiziell dürfen sie das nicht machen, dass ist ja eine Teamorder so zu sagen. Ich glaube auch nicht, dass sowas inoffiziell machbar ist bzw. die wollen das gar nicht machen. Seht euch Red Bull an: Da mucken sich die Toro Rossos schon oft gegen die Red Bulls und da gibt es oft auch Ärger in den Qualis.

MichaelZ hat geschrieben:

SolidEdge hat geschrieben:

ich hab ne Frage: Nehmen wir an Provide wird das McLaren B-Team und sie bekommen das aktuelle Chassis und den aktuellen Motor, darf McLaren im Vertrag eine Klausel schrieben, dass Provide sich nicht vor McLaren platzierendarf oder wird dies von der FIA untersagt, den dann würde man sich ha nur Konkurenz machen

Also offiziell dürfen sie das nicht machen, dass ist ja eine Teamorder so zu sagen. Ich glaube auch nicht, dass sowas inoffiziell machbar ist bzw. die wollen das gar nicht machen. Seht euch Red Bull an: Da mucken sich die Toro Rossos schon oft gegen die Red Bulls und da gibt es oft auch Ärger in den Qualis.

Wenn ein B-Team mit gleichen Motoren und Chassis unterwegs ist wie das A Team dann wird das A-Team die Wartung und die Revision der motoren übernehmen und schon haben sie es in der Hand wie gut das B Team abschneidet . Bei Red Bull ist das nur schwer möglich weil sie nicht nur mit unterschiedlichen Chassis sondern auch mit unterschiedlichen Motoren fahren .

Unterschiedliche Chassis sind das bei Red Bull ja nicht unbedingt, denn zumindest ist der Toro Rosso ein Red Bull von 2005, wenngleich er auch ein bisschen dem V10 angepasst wurde bzw. nicht nach V8 gebaut wurde. Doch identische Chassis darf ein Team wohl nicht einsetzen, denn ausgerechnet Ron Dennis fordert, dass ein Chassis mindestens 1 Jahr alt sein muss, um es an andere Teams zu verkaufen!

Hi, weiß einer, wann Formel 1 2006 für PS2 rauskommt?

Erst sollte es am 19.7 rauskommen, dann heute, und heute sagt mir ein Mitarbeiter von Media Markt am 26.

Bauen die vielleicht De la rosa ein und Montagny?

Guckt euch mal das video auf www.playstation-f1.com an

Da is Ide noch drauf