MichaelZ hat geschrieben:
Nicht nur die Pitwalk. Auch Mark Hughes zum Beispiel. Die Wahrheit ist, dass Mercedes sich gegen den Konzeptwechsel entschieden hat, weil die Gefahr, damit abzustürzen, zu groß war. Geoff Willis sprach daher in Barcelona in einer Pressrunde davon, dass Mercedes zu konservativ entwickelt hat im Winter - auch weil man eigentlich andere Konzepte verfolgt hat.
Ich habe dir schon damals gesagt, dass das Unsinn ist und nicht passieren wird - was dann auch der Fall war - denn einen radikalen Richtungswandel einzuschlagen, wenn man eine derart gute Basis hat, macht schlicht und einfach keinen Sinn, weil eben das Risiko viel zu hoch ist, dass es nicht funktioniert. Keine Ahnung wie irgendein ein Journalist, der von sich behauptet von Fach zu sein, so etwas überhaupt als exklusive Story bringen kann, oder Leute wie du das dann auch noch glauben ohne mal kurz das Hirn einzuschalten. Im übrigen sehe ich nicht, wo Mercedes zu konservativ entickelt haben soll. Man hat ein super Paket, dass nach wie vor das Maß der Dinge ist, wenn man das Potenzial abrufen kann. Hier gilt es einzig bessere Arbeit an den Rennwochenenden zu liefern, das ist alles.