Honda - WM-Anwärter Nr.1

ottmar hat geschrieben:

back_in_red hat geschrieben:

Macht`s Spaß mit dem 2. Nick immer die Beiträge des 1. zu kommentieren?

Ich weiß nicht was du hast!? Olmert ist eine andere Person!

Naja...

Haha

Wie lustisch...

Ihr wollt doch nur von der Thematik ablenken, dass Honda wieder Back ist. Yeah, es fühlt sich wieder gut an, als Honda-Fan auf der Welt zu weilen

Jap! Man ist wieder wer als Honda-Fan!

Also ich finde, die kleinen "Streitigkeiten" sollte man nicht in dem Thread austragen! Wir sollten beim Thema bleiben!

Genau! Schließlich werden wir in Monaco den Führungswechsel, was die Speed angeht, erleben!

back_in_red hat geschrieben:

Macht`s Spaß mit dem 2. Nick immer die Beiträge des 1. zu kommentieren?

Wie nennt der Fachmann das noch? Ich glaub 'Multiple Persönlichkeit'...
"Alle sind Irre; aber wer seinen Wahn zu analysieren versteht, wird Philosoph genannt." (Ambrose Bierce)
Freuen wir uns also auf die Auferstehung der Honda in Monaco.

RenaultF1 hat geschrieben:

Also ich finde, die kleinen "Streitigkeiten" sollte man nicht in dem Thread austragen! Wir sollten beim Thema bleiben!

So sehe ich es auch

Also: Wie schätzt ihr Hondas Entwicklung bzw. Gefährlichkeit für die momentanen Topteams ein?

Also besonders McLaren-Mercedes und Renault werden sich umsehen und müssen aufpasen, dass sie nicht von Honda überrollt werden! Denn die Japaner entwickeln enorm schnell!

Ich kann ihre Entwicklung nicht einschätzen, aber ich behaupte mal, dass sie den Spitzenteams, zur Zeit also Renault und Ferrari, nicht wirklich gefährlich werden können. Sie sind zwar für eine schnelle Runde im Qualy gut. Aber das erkaufen sie sich meist mit wenig Sprit. Im Rennen sind sie imo nicht konstant genug.

ottmar hat geschrieben:

back_in_red hat geschrieben:

Macht`s Spaß mit dem 2. Nick immer die Beiträge des 1. zu kommentieren?

Ich weiß nicht was du hast!? Olmert ist eine andere Person!

Also wenn du (bzw. ihr) es schafft einen Eintrag um die gleiche Zeit zu schreiben, dann würde hier niemand mehr an deiner (bzw. eurer) unschuld glauben!

@Olmert und ottmar:
Ihr wirkt schon so 'n bisschen wie Zwillinge.

RenaultF1 hat geschrieben:

ottmar hat geschrieben:

back_in_red hat geschrieben:

Macht`s Spaß mit dem 2. Nick immer die Beiträge des 1. zu kommentieren?

Ich weiß nicht was du hast!? Olmert ist eine andere Person!

Also wenn du (bzw. ihr) es schafft einen Eintrag um die gleiche Zeit zu schreiben, dann würde hier niemand mehr an deiner (bzw. eurer) unschuld glauben!

Ich glaube, den Admins wird die Wahrheit nicht lange verborgen bleiben...

MoSpo hat geschrieben:

RenaultF1 hat geschrieben:

ottmar hat geschrieben:

back_in_red hat geschrieben:

Macht`s Spaß mit dem 2. Nick immer die Beiträge des 1. zu kommentieren?

Ich weiß nicht was du hast!? Olmert ist eine andere Person!

Also wenn du (bzw. ihr) es schafft einen Eintrag um die gleiche Zeit zu schreiben, dann würde hier niemand mehr an deiner (bzw. eurer) unschuld glauben!

Ich glaube, den Admins wird die Wahrheit nicht lange verborgen bleiben...

Das denke ich auch!

Darauf einen

Prost!







Entspricht das nicht schon spamming? Sry dafür!

Eben! Die Administration wird den Usern hier hoffentlich klar machen, dass Ottmar und Olmer trotz der gleichen Anfangsbuchstaben zwei unterschiedliche Individuen sind.

Damit sollte diese Frage an der Stelle ad acta gelegt werden.

RenaultF1 hat geschrieben:

MoSpo hat geschrieben:

RenaultF1 hat geschrieben:

ottmar hat geschrieben:

back_in_red hat geschrieben:

Macht`s Spaß mit dem 2. Nick immer die Beiträge des 1. zu kommentieren?

Ich weiß nicht was du hast!? Olmert ist eine andere Person!

Also wenn du (bzw. ihr) es schafft einen Eintrag um die gleiche Zeit zu schreiben, dann würde hier niemand mehr an deiner (bzw. eurer) unschuld glauben!

Ich glaube, den Admins wird die Wahrheit nicht lange verborgen bleiben...

Das denke ich auch!

Und dann werdet ihr sehen, dass wir eben kein Doppelnick sind! Denn dann würden die Admins das ja schnell merken!

Wie gesagt: Ich kenne Olmert nicht und damit Basta!

Ok, zurück zum Thema.
Ich glaube nicht, dass Honda in Monaco viel zerreisen wird

MoSpo hat geschrieben:

Ok, zurück zum Thema.
Ich glaube nicht, dass Honda in Monaco viel zerreisen wird

Begründung

Olmert hat geschrieben:

MoSpo hat geschrieben:

Ok, zurück zum Thema.
Ich glaube nicht, dass Honda in Monaco viel zerreisen wird

Begründung

Hab' ich schon begründet. Siehe meinen 2. Post auf der Seite.
Und jetzt du, ottmar.

Deine Argumentation wäre schlüssig, wenn du sie vor 2 Wochen aufgestellt hättest, aber das gilt nicht mehr. Honda hat sich weiterentwickelt in den Sektoren, in denen ihre Schächen lagen. Sie werden mit den franz. Pneus und dem verbesserten Chassis Erfolge landen. Da bin ich mir sicher. Dann sprechen wir uns nochmal

Button wird vielleicht die Pole holen, auf P2 wird aber schon ein Renault/Ferrari stehen der 5 Runden länger draussen bleiben kann...

Olmert hat geschrieben:

Deine Argumentation wäre schlüssig, wenn du sie vor 2 Wochen aufgestellt hättest, aber das gilt nicht mehr. Honda hat sich weiterentwickelt in den Sektoren, in denen ihre Schächen lagen. Sie werden mit den franz. Pneus und dem verbesserten Chassis Erfolge landen. Da bin ich mir sicher. Dann sprechen wir uns nochmal

Die Anderen haben (sich) auch weiterentwickelt. Es sei den Japaneren ja gegönnt, allein mir fehlt der Glaube...

back_in_red hat geschrieben:

Button wird vielleicht die Pole holen, auf P2 wird aber schon ein Renault/Ferrari stehen der 5 Runden länger draussen bleiben kann...

Aber in Monaco ist Spritmenge nicht so entscheident! Da ist entscheidend, als Wievielter man startet, und das ist ja Hondas stärke

Olmert hat geschrieben:

back_in_red hat geschrieben:

Button wird vielleicht die Pole holen, auf P2 wird aber schon ein Renault/Ferrari stehen der 5 Runden länger draussen bleiben kann...

Aber in Monaco ist Spritmenge nicht so entscheident! Da ist entscheidend, als Wievielter man startet, und das ist ja Hondas stärke

Was nutzt die Pole, wenn man 6 Runden vor den Anderen an die Box muss und anschließend im Verkehr stecken bleibt. Da nützen die frischen Reifen dann auch nix mehr.