HAM-Berufungsverhandlung am 22.9.

Verehrter Dr. OAS, wieso sollte ich frustriert sein wenn Glock sich über Hamilton ärgert? So weit geht meine Empathie mit den Protagonisten der F1 nicht. Bei weitem nicht.

Es war auch was ganz anderes gemeint. Massa und Heidfeld haben Erfahrungen damit gemacht, einen Kontrahenten, von dem sie sich im Qualifying behindert sahen, bei der Rennleitung zu verpetzen, worauf dieser dann eine Strafe erhielt.
Sowas kann man natürlich auch provozieren, erst recht wenn es wie im Fall Glock nicht um allzuviel geht.

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Verehrter Dr. OAS, wieso sollte ich frustriert sein wenn Glock sich über Hamilton ärgert? So weit geht meine Empathie mit den Protagonisten der F1 nicht. Bei weitem nicht.

Es war auch was ganz anderes gemeint. Massa und Heidfeld haben Erfahrungen damit gemacht, einen Kontrahenten, von dem sie sich im Qualifying behindert sahen, bei der Rennleitung zu verpetzen, worauf dieser dann eine Strafe erhielt.
Sowas kann man natürlich auch provozieren, erst recht wenn es wie im Fall Glock nicht um allzuviel geht.

"Verpetzen" kann man nur tatsächliche Vorkommnisse. Und die werden untersucht und eventuell bestraft.
Heidfeld ist ja nun nicht von der Ideallinie runtergegangen um hinter den beiden McL abzubremsen. Nein, die beiden schlichen auf selbiger rum. Da ist eher die Schleicherei eine Provokation wie das Verhalten von BMW.

redcap hat geschrieben:

"Verpetzen" kann man nur tatsächliche Vorkommnisse. Und die werden untersucht und eventuell bestraft.
Heidfeld ist ja nun nicht von der Ideallinie runtergegangen um hinter den beiden McL abzubremsen. Nein, die beiden schlichen auf selbiger rum. Da ist eher die Schleicherei eine Provokation wie das Verhalten von BMW.

Ich hoffe man verzeiht uns diesen kleinen ot-Exkurs

Die McLaren waren gar nicht gemeint. Ich bezog mich auf Heidfeld vs. Glock, Heidfeld vs. Bourdais und Massa vs. Alonso (Monza 2006).
Das letzte Beispiel ist besonders verlockend. Da wurde niemand behindert, Alonso war 1. weit weg und fuhr 2. auf seiner Outlap auf der letzten Rille um noch eine gezeitete Runde zu schaffen. Massas Geheule hat trotzdem zu einer Strafe geführt.
Aber selbst das wirst du wahrscheinlich anders gesehen haben...

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

redcap hat geschrieben:

"Verpetzen" kann man nur tatsächliche Vorkommnisse. Und die werden untersucht und eventuell bestraft.
Heidfeld ist ja nun nicht von der Ideallinie runtergegangen um hinter den beiden McL abzubremsen. Nein, die beiden schlichen auf selbiger rum. Da ist eher die Schleicherei eine Provokation wie das Verhalten von BMW.

Ich hoffe man verzeiht uns diesen kleinen ot-Exkurs

Die McLaren waren gar nicht gemeint. Ich bezog mich auf Heidfeld vs. Glock, Heidfeld vs. Bourdais und Massa vs. Alonso (Monza 2006).
Das letzte Beispiel ist besonders verlockend. Da wurde niemand behindert, Alonso war 1. weit weg und fuhr 2. auf seiner Outlap auf der letzten Rille um noch eine gezeitete Runde zu schaffen. Massas Geheule hat trotzdem zu einer Strafe geführt.
Aber selbst das wirst du wahrscheinlich anders gesehen haben...

Naja man muss die Medaille von 2 Seiten sehen. Was wäre wenn Alonso in Massa's Position gewesen wäre damals in dem Qualifying. In seiner WM-Situation hätte er bestimmt auch angefangen zu "heulen" damit 1 Roter schonmal hinter ihm ist.

Kimika hat geschrieben:

Distanziert? Nein, wie dramatisch. Hast du da vielleicht ein paar Quellen? Ich mag Quellen.

Das glaube ich, aber recherchieren ist wohl nicht Dein Ding? Sowieso höre ich von Dir nur Mutmaßungen, thinking oder believing. Hast Du auch mal etwas anderes anzubieten? User wie Dich gibt es zu basch und eigentlich sollte man es jemanden wie Dir nicht so einfach machen, denn Du kannst, wenn Du willst und das darfst Du auch als Kompliment ansehen. Quellen? Soviele Du willst. Von RTL, PILT oder doch lieber von adrivo? Wie sieht es mit den Statements von Vettel, Bourdais, Trulli oder Alonso aus? Alles Spinner oder was? Grab Dir mal weiter Dein eigenes Grab und erfreu Dich an Deiner Schützenhilfe, die immer dann auftaucht, wenn Dir Dein Latein ausgegangen ist oder Du mal wieder unter die Gürtellinie gehst und dann wild um Dich schlägst, aber wen soll das beeindrucken?

alwaro hat geschrieben:

Und die Hauptrolle in diesem Spiel wurde bereits seit Jahren (und vermutlich noch für x Jahre) Ferrari zugeteilt.

Und hier scheint einer mal endlich Klartext zu reden. Ferrari spielt natürlich eine Hauptrolle im F1-Zirkus!? Zurecht! Wer sonst auch, McLaren oder doch Mercedes?
An wen sollte sich RD sonst laben, ergötzen oder seine manikürten Hände schmutzig machen, oder wen sonst ausspionieren? Am Force India-Team etwa ?
Die Asiaten haben da ein starkes Sprichwort. Es gibt kein schöneres Kompliment, als das der Nachahmung (oder den Versuch ).

FormulaOneFan hat geschrieben:

Die FIA / Formel 1 will halt dass sich Leute und Medien die Mäuler zerreißen tagelang....Dadurch verdienen die ja alle ihr Geld.

Korrekt. Das kann man getrost auch mit den Schlagzeilen von BS-pneus gleich setzen. News, aber auch bad news sind immer gute news!
Wichtig ist doch nur, dass man im Gespräch bleibt, Schlagzeilen produziert und damit auch noch Geld verdient. Hier hatte jemand etwas von "unterbewusster" Wahrnehmung gepostet. Das sollte man nicht unterschätzen.

mercedesman hat geschrieben:

Renaultclio hat geschrieben:

Komisch, dass in den letzten Jahren 2 (ca.) Titel (DIESE SCHEISSPOPOUPWERBUNG GEHÖRT VERBOTEN) NICHT Ferari geschenkt wurden, wo doch angeblich immer alle Titel Ferrari geschenkt werden...

hmmmm...lass mich überlegen? wie war noch mal der punktestand in der konstrukteurs-wm 2007 OHNE die mcl-bestrafung in ungarn und den danach erfolgenden kompletten ausschluss aus der laufenden wm? hmm, ich guck mal kurz nach....aaaaah:
1. mclaren (218 punkte)
2. ferrari (204 punkte)

und wie war nochmal der offizielle fia-stand nach der saison?
aaaah,
1. ferrari (204 punkte)
11. mclaren (0 punkte)
...
stimmt, du hast recht...da wurde kein titel an ferrari verschenkt..gott sei dank! ...

Lass mich auch mal überlegen, verehrter Mercedes-Mensch. So rein rechnerisch betrachtet ist diese Addittion, wenngleich die Rechnung doch sehr platt erscheint sogar samt Schlußfolgerung erfüllt, wenn wir einen gewissen Umstand, der hier völlig ignoriert wurde, wieder ins Spiel bringen: Hatte da nicht ein schwerer Regelverstoß seitens McL zu eben solch einem berechtigtem Punktabzug geführt?

Tja, hatte es. Du hast also recht in Bezug auf Gott sei Dank

Natürlich können wir solche Tatsachen inklusive McL-Bestrafung (in der die McL-Fahrer merkwürdigerweise gimpflich davon kamen, nämlich mit Freispruch, während z.B. ein MS für die Taten eines gewissen Schlitzöhrchens, in Künstlerkreisen auch Klo-Brilli-Viagra-Tore genannt, voll gerade stehen musste) unter den Tisch fallen lassen und vlt können wir dann auch die Gesetze der Schwerkraftt neu postulieren...
Vielleicht 8-)

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

Verehrter Dr. OAS, wieso sollte ich frustriert sein wenn Glock sich über Hamilton ärgert? So weit geht meine Empathie mit den Protagonisten der F1 nicht. Bei weitem nicht.

Es war auch was ganz anderes gemeint. Massa und Heidfeld haben Erfahrungen damit gemacht, einen Kontrahenten, von dem sie sich im Qualifying behindert sahen, bei der Rennleitung zu verpetzen, worauf dieser dann eine Strafe erhielt.
Sowas kann man natürlich auch provozieren, erst recht wenn es wie im Fall Glock nicht um allzuviel geht.

Werter Diskutant!
Besagte Frustration bezog sich selbstredend nicht auf Glock-Umstände & Co, sondern wie aus mehreren deiner Schreiben ersichtlich gewordenen Frustes McLarenscher Titellosigkeit, die sich mittlerweile angesammelt hat...

Herr Doktor, Sie (Du) haben es drauf. Ich glaube, dass hätte man nicht besser auf den Punkt bringen können !

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

redcap hat geschrieben:

"Verpetzen" kann man nur tatsächliche Vorkommnisse. Und die werden untersucht und eventuell bestraft.
Heidfeld ist ja nun nicht von der Ideallinie runtergegangen um hinter den beiden McL abzubremsen. Nein, die beiden schlichen auf selbiger rum. Da ist eher die Schleicherei eine Provokation wie das Verhalten von BMW.

Ich hoffe man verzeiht uns diesen kleinen ot-Exkurs

Die McLaren waren gar nicht gemeint. Ich bezog mich auf Heidfeld vs. Glock, Heidfeld vs. Bourdais und Massa vs. Alonso (Monza 2006).
Das letzte Beispiel ist besonders verlockend. Da wurde niemand behindert, Alonso war 1. weit weg und fuhr 2. auf seiner Outlap auf der letzten Rille um noch eine gezeitete Runde zu schaffen. Massas Geheule hat trotzdem zu einer Strafe geführt.
Aber selbst das wirst du wahrscheinlich anders gesehen haben...

Nee, habe ich nicht anders gesehen. War für mich eine Fehlentscheidung. Und nun?

redcap hat geschrieben:

allezlesbleujaunes hat geschrieben:

redcap hat geschrieben:

"Verpetzen" kann man nur tatsächliche Vorkommnisse. Und die werden untersucht und eventuell bestraft.
Heidfeld ist ja nun nicht von der Ideallinie runtergegangen um hinter den beiden McL abzubremsen. Nein, die beiden schlichen auf selbiger rum. Da ist eher die Schleicherei eine Provokation wie das Verhalten von BMW.

Ich hoffe man verzeiht uns diesen kleinen ot-Exkurs

Die McLaren waren gar nicht gemeint. Ich bezog mich auf Heidfeld vs. Glock, Heidfeld vs. Bourdais und Massa vs. Alonso (Monza 2006).
Das letzte Beispiel ist besonders verlockend. Da wurde niemand behindert, Alonso war 1. weit weg und fuhr 2. auf seiner Outlap auf der letzten Rille um noch eine gezeitete Runde zu schaffen. Massas Geheule hat trotzdem zu einer Strafe geführt.
Aber selbst das wirst du wahrscheinlich anders gesehen haben...

Nee, habe ich nicht anders gesehen. War für mich eine Fehlentscheidung. Und nun?

Also das war wirklich 110& daneben, denn wenn man sich die Onboard von Massa anschaut, ist erstens mal Alonso wirklich weit weg genug und zweitens hat er in der Parabolika, also kurz vor Beendigung seiner Runde, nicht sofort hochgeschalten. Man hört es und sieht deutlich wie das Schaltlicht aufleuchtet, er aber garantiert 1 sec. nicht hochschaltet.

Zur Verhandlung am Montag. Ist schon irgendwie lächerlich, ewig zu verhandeln, um dann festzustellen, dass der Protest gar nicht zulässig. Aber gut, FIA halt, kennt man ja nix anderes mehr.

Dr.Otto-AronSikpin hat geschrieben:

mercedesman hat geschrieben:

Renaultclio hat geschrieben:

Komisch, dass in den letzten Jahren 2 (ca.) Titel (DIESE SCHEISSPOPOUPWERBUNG GEHÖRT VERBOTEN) NICHT Ferari geschenkt wurden, wo doch angeblich immer alle Titel Ferrari geschenkt werden...

hmmmm...lass mich überlegen? wie war noch mal der punktestand in der konstrukteurs-wm 2007 OHNE die mcl-bestrafung in ungarn und den danach erfolgenden kompletten ausschluss aus der laufenden wm? hmm, ich guck mal kurz nach....aaaaah:
1. mclaren (218 punkte)
2. ferrari (204 punkte)

und wie war nochmal der offizielle fia-stand nach der saison?
aaaah,
1. ferrari (204 punkte)
11. mclaren (0 punkte)
...
stimmt, du hast recht...da wurde kein titel an ferrari verschenkt..gott sei dank! ...

Lass mich auch mal überlegen, verehrter Mercedes-Mensch. So rein rechnerisch betrachtet ist diese Addittion, wenngleich die Rechnung doch sehr platt erscheint sogar samt Schlußfolgerung erfüllt, wenn wir einen gewissen Umstand, der hier völlig ignoriert wurde, wieder ins Spiel bringen: Hatte da nicht ein schwerer Regelverstoß seitens McL zu eben solch einem berechtigtem Punktabzug geführt?

Tja, hatte es. Du hast also recht in Bezug auf Gott sei Dank

Natürlich können wir solche Tatsachen inklusive McL-Bestrafung (in der die McL-Fahrer merkwürdigerweise gimpflich davon kamen, nämlich mit Freispruch, während z.B. ein MS für die Taten eines gewissen Schlitzöhrchens, in Künstlerkreisen auch Klo-Brilli-Viagra-Tore genannt, voll gerade stehen musste) unter den Tisch fallen lassen und vlt können wir dann auch die Gesetze der Schwerkraftt neu postulieren...
Vielleicht 8-)

Das finde ich sogar gegenüber meinem Lieblingsteam Mercedes BenzoderMcLarenistdochmirwurscht sehr sehr seeeeeehr gemein, denen quasi zu unterstellen, dass sie sich grundlos von einem Amateurgremium wie der FIA abwatschen, vorführen und um viele Millionen bringen lassen etc.etc. und das ohne zu murren um dann auch noch bei dem Spielchen mit derselben, angeblich rotäugigen FIA weiter mitzumachen und zu riskieren, dass sowas immer und immer wieder vorkommt und man 100e von Millionen Dollari einem Zirkus in den Rachen wirft, der nur ein Ziel hat, nämlich Ferrari beide Titel zu schenken. Sagt mal, FÜR WIE BLÖD HALTET EIGENTLICH IHR DIE MERCEDES JUNGS? Offenbar für noch blöder als ich das tue. Naja. Und die anderen Teams bis auf Ferrari sind dann genauso doof? Also wirklich, das glaub ich nicht. In der Formula uno sind ja mittlerweile bis auf den Haug oder so nur noch studierte Leute, Ingenieure und das ganze Zeugs und Doktors, da kann ich mir nicht wirklich vorstellen, dass die das a) nur zum Spass und b) nur zum Geld raushauen und Ferrari helfen machen. Wobei....die von Mercedes vielleicht schon. Wenn man denen ihre Autos so anschaut haben die auch gar keinen Ruf, den sie verlieren könnten. Oh, 8, ich geh...äh...muss mal.

Die Ex-Piloten schützen den jungen Briten, die aktuellen Fahrer sehen das FIA-Urteil als richtig an.

Warum ist das wohl so?

ceniza hat geschrieben:

Die Ex-Piloten schützen den jungen Briten, die aktuellen Fahrer sehen das FIA-Urteil als richtig an.

Warum ist das wohl so?

Das würde ich auch gern wissen...

Die Ex können von Ihm auf der Piste nicht mehr geschlagen werden. Die Aktuellen eben schon, da muss man halt alle Abwehr möglichkeiten nützen!

OT: Wieso ist Hamilton eigentlich noch nicht beim ROC dabei? Hat er Angst?

Nun es hat schon immer Fahrer gegeben die drausen blieben.

ceniza hat geschrieben:

Die Ex-Piloten schützen den jungen Briten, die aktuellen Fahrer sehen das FIA-Urteil als richtig an.

Warum ist das wohl so?

Ist ja gar nicht so. Der Gilles ist ja auch ein Ex-Pilot und der ledert ordentlich über den kleine Hamilton ab. Nur so ein Beispiel. Und dann gibt's auch noch andere Ex-Piloten als Lauda und Danner, die auch eine etwas diverenzierter Meinung haben, als RTL-Lohnempfänger...

bschenker hat geschrieben:

Nun es hat schon immer Fahrer gegeben die drausen blieben.

Und es waren immer die Guten. Z.B. der Alonso, wenn ich mich recht erinnnere.

Renaultclio hat geschrieben:

bschenker hat geschrieben:

Nun es hat schon immer Fahrer gegeben die drausen blieben.

Und es waren immer die Guten. Z.B. der Alonso, wenn ich mich recht erinnnere.

Ist M. Schumacher schlecht?

Der fährt ja mit.

Der einspruch wird teuer fuer mclaren mercedes: zwischen 500.000 und 1.000.000 Dollar.

La minuta de los abogados de Ferrari y de la FIA le costarán a McLaren un mínimo de medio millón de dólares, aunque la cifra podría llegar hasta el millón, según publican hoy diferentes medios de comunicación.

Warum muessen die fuer die Unkosten der ferrari-Anweaelte aufkommen???

Ich könnte jetzt den blöden Spruch bringen der schon häufig aufgetaucht ist.

ceniza hat geschrieben:

Die Ex-Piloten schützen den jungen Briten, die aktuellen Fahrer sehen das FIA-Urteil als richtig an.

Warum ist das wohl so?

Ganz einfach

Die Ex müssen sich nicht mehr mit der FIA rumschlagen, die können reden, wie ihnen der Schnabel gewachsen ist.

Die aktuellen werden in ein System gedrückt, ansonsten sind sie weg vom Fenster.

Traurige F1

alwaro hat geschrieben:

ceniza hat geschrieben:

Die Ex-Piloten schützen den jungen Briten, die aktuellen Fahrer sehen das FIA-Urteil als richtig an.

:idea: Warum ist das wohl so?

Ganz einfach

Die Ex müssen sich nicht mehr mit der FIA rumschlagen, die können reden, wie ihnen der Schnabel gewachsen ist.

Die aktuellen werden in ein System gedrückt, ansonsten sind sie weg vom Fenster.

Traurige F1 :twisted: :twisted:

Klar, weil ja auch die FIA darüber entscheidet welche Fahrer verpflichtet werden und weil bisher alle Fahrer die ein Urteil der Rennkommissare kritisiert haben sofort aus der F1 geflogen sind.

alwaro hat geschrieben:

Die aktuellen werden in ein System gedrückt, ansonsten sind sie weg vom Fenster.

Traurige F1

Glaub ich nicht.

Die Formel 1 braucht die fahrer genauso wie umgekehrt oder mehr.
oder glaubst du die potentiellen fahrer wachsen auf baeumen und warten nur darauf gepflueckt zu werden?