HAM-Berufungsverhandlung am 22.9.

Ich hoffe sogar das die Starfe bestehen bleibt.

Vor allem nachdem man die Fahrerstimmen dazu gehört hat und praktisch alle der Meinung waren das er einen Vorteil hatte.

Warum sollte es also keine Strafe geben?

Naja, warten wir es ab, aber ich wäre überrascht wenn er die Punkte zurückbekommt.

Selbstverständlich wird die Strafe bestehen bleiben, denn sogar der Besieger des Göttlichen, der einzige aktuelle Zweifache und die Stimme der Offen- und Ehrlichkeit, unser aller Darling Alonso aus dem schönen Apsurdien meint, dass die Strafe zwar hart aber gerecht sei. Welch höhere und objektivere Instanz gäbe es denn noch? Danner? Lauda? Kicherkicher, sag ich da nur.

Mclaren mercedes baut darauf, den schwarzen peter Herrn Whiting zuschieben zu koennen. Aber damit begeben sie sich wohl eher auf den Holzpfad, oder auf duennes eis, man kann es sehen wie man will.....

Max Mosley, the FIA President, indicated that Whiting's opinion was not only irrelevant but his evidence inadmissible.

"McLaren should not have asked Charlie Whiting whether Lewis had done anything wrong and he should not have answered," Mosley, a trained lawyer lest we forget, insisted. "When rain came down on one of the fastest circuits in the world, with most of the cars on dry tyres, it was a very dangerous situation. If there had been a spin and a collision between two cars, it would have been a nightmare. That is something none of our safety procedures can deal with.


"Charlie was in one of the most highly pressured situations, so teams should not ask and he should not answer, because he is not in a position to give even the beginnings of a considered opinion. His responsibility was to see that nobody got killed."

quelle

Und das sagt immerhin Mosley, der Jurist und Chef der FIA!

Laut McLaren-Anwalt Phillips hat man nach 2 Stunden Rumgeplänkel entschieden, den Einspruch zuzulassen und zu verhandeln.

Urteil nicht mehr heute !

redcap hat geschrieben:

Laut McLaren-Anwalt Phillips hat man nach 2 Stunden Rumgeplänkel entschieden, den Einspruch zuzulassen und zu verhandeln.

Urteil nicht mehr heute !

Jo Urteil gegen morgen Vormittag. Hamilton ist auch erst gegen Nachmittag in den Zeugenstand getreten.

Zu dem hier diskutierten Manöver:

http://www.sueddeutsche.de/,ra5m1/sport ... 1208/text/

Die Rennfahrerkollegen mögen nicht die besten Zeugen sein - wer lässt sich schon gerne überholen? -, aber in ihren Reihen herrschte eine einhellige Meinung: Mit der Aktion habe es Hamilton übertrieben. Am prägnantesten brachte es Williams-Fahrer Nico Rosberg auf den Punkt: "19 Fahrer haben dazu eine Meinung."

laut Haug labern die anderen Fahrer aber nur Mist. Sie hätten keine differenzierte Meinung und würden die Situation aus dem falschen Blickwinkel betrachten.

MichaelZ hat geschrieben:

laut Haug labern die anderen Fahrer aber nur Mist. Sie hätten keine differenzierte Meinung und würden die Situation aus dem falschen Blickwinkel betrachten.

Natürlich!

Was soll er auch sonst sagen? Etwa dass sie recht haben?

redcap hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

laut Haug labern die anderen Fahrer aber nur Mist. Sie hätten keine differenzierte Meinung und würden die Situation aus dem falschen Blickwinkel betrachten.

Natürlich!

Was soll er auch sonst sagen? Etwa dass sie recht haben?

Da lehnt er sich allerdings schon ziemlich weit aus dem Fenster, der Nobse. Hoffen wir mal, dass er nicht rausfällt :-)

redcap hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

laut Haug labern die anderen Fahrer aber nur Mist. Sie hätten keine differenzierte Meinung und würden die Situation aus dem falschen Blickwinkel betrachten.

Natürlich!

Was soll er auch sonst sagen? Etwa dass sie recht haben?

Naja man hätte sich da schon geschickter ausdrücken können, andere können das ja auch, das würde sich dann etwa so anhören.

"Ich denke es wurde zu dem Manöver schon genug gesagt. Es gibt viele Parteien, viele Meinungen, wir haben unseren Standpunkt und gehen in Berufung und jetzt warten wir mal ab, was passiert."

Der Haug hat das bei RTL aber so rüber gebracht, als würden die 19 anderen den kleinen Hamilton ärgern und sie hätten ja keine Ahnung und Haug is Hamiltons Mami...

MichaelZ hat geschrieben:

redcap hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

laut Haug labern die anderen Fahrer aber nur Mist. Sie hätten keine differenzierte Meinung und würden die Situation aus dem falschen Blickwinkel betrachten.

Natürlich!

Was soll er auch sonst sagen? Etwa dass sie recht haben?

Naja man hätte sich da schon geschickter ausdrücken können, andere können das ja auch, das würde sich dann etwa so anhören.

"Ich denke es wurde zu dem Manöver schon genug gesagt. Es gibt viele Parteien, viele Meinungen, wir haben unseren Standpunkt und gehen in Berufung und jetzt warten wir mal ab, was passiert."

Der Haug hat das bei RTL aber so rüber gebracht, als würden die 19 anderen den kleinen Hamilton ärgern und sie hätten ja keine Ahnung und Haug is Hamiltons Mami...

Ist das kleine Pummelchen nicht die Mama und der gute Ron der Ziehpapa? Kommt mir schon lange so vor ...

MichaelZ hat geschrieben:

Naja man hätte sich da schon geschickter ausdrücken können, andere können das ja auch, das würde sich dann etwa so anhören.

"Ich denke es wurde zu dem Manöver schon genug gesagt. Es gibt viele Parteien, viele Meinungen, wir haben unseren Standpunkt und gehen in Berufung und jetzt warten wir mal ab, was passiert."

Der Haug hat das bei RTL aber so rüber gebracht, als würden die 19 anderen den kleinen Hamilton ärgern und sie hätten ja keine Ahnung und Haug is Hamiltons Mami...

Naja es ist ja schon etwas eigenartig, dass wirklich alle Fahrer Hamilton als Schuldigen sehen. Ich will die anderen Fahrer nicht kritisieren, aber ich glaube, da schwingt schon bei einigen etwas Neid mit. Sie gönnen Hamilton den Erfolg vielleicht nicht so.

Wenn man sich die Meinungen der Experten und ehemaligen Fahrer wie Surer, Danner oder Lauda anhört, dann sind deren Meinungen das genaue Gegenteil von den Meinungen der aktuellen Fahrer, komisch oder???

Formulaone hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Naja man hätte sich da schon geschickter ausdrücken können, andere können das ja auch, das würde sich dann etwa so anhören.

"Ich denke es wurde zu dem Manöver schon genug gesagt. Es gibt viele Parteien, viele Meinungen, wir haben unseren Standpunkt und gehen in Berufung und jetzt warten wir mal ab, was passiert."

Der Haug hat das bei RTL aber so rüber gebracht, als würden die 19 anderen den kleinen Hamilton ärgern und sie hätten ja keine Ahnung und Haug is Hamiltons Mami...

Naja es ist ja schon etwas eigenartig, dass wirklich alle Fahrer Hamilton als Schuldigen sehen. Ich will die anderen Fahrer nicht kritisieren, aber ich glaube, da schwingt schon bei einigen etwas Neid mit. Sie gönnen Hamilton den Erfolg vielleicht nicht so.

Wenn man sich die Meinungen der Experten und ehemaligen Fahrer wie Surer, Danner oder Lauda anhört, dann sind deren Meinungen das genaue Gegenteil von den Meinungen der aktuellen Fahrer, komisch oder???

Nee, die sind vor 30 Jahren mal gefahren und können kaum beurteilen wie es sich heutzutage in der Dirty Air fahren lässt. Da halte ich die akuellen Piloten für deutlich kompetenter.

Muss Hamilton eigentlich morgen am Dienstag wieder am FIA.Meeting teilnehmen? Wenn ja, dann ist das ein Nachteil für ihn. Am Wochenende ist das Rennen in Singapur, das bedeutet Reisestress, einen langen Flug und die Zeitumstellung. Die meisten Fahrer sind bestimmt schon am Wochenende oder noch früher geflogen, Hamilton musste heute in Paris sein. Nicht unbedingt ein Vorteil?!

Formulaone hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Naja man hätte sich da schon geschickter ausdrücken können, andere können das ja auch, das würde sich dann etwa so anhören.

"Ich denke es wurde zu dem Manöver schon genug gesagt. Es gibt viele Parteien, viele Meinungen, wir haben unseren Standpunkt und gehen in Berufung und jetzt warten wir mal ab, was passiert."

Der Haug hat das bei RTL aber so rüber gebracht, als würden die 19 anderen den kleinen Hamilton ärgern und sie hätten ja keine Ahnung und Haug is Hamiltons Mami...

Naja es ist ja schon etwas eigenartig, dass wirklich alle Fahrer Hamilton als Schuldigen sehen. Ich will die anderen Fahrer nicht kritisieren, aber ich glaube, da schwingt schon bei einigen etwas Neid mit. Sie gönnen Hamilton den Erfolg vielleicht nicht so.

Wenn man sich die Meinungen der Experten und ehemaligen Fahrer wie Surer, Danner oder Lauda anhört, dann sind deren Meinungen das genaue Gegenteil von den Meinungen der aktuellen Fahrer, komisch oder???

Nur muss man sagen, dass Hamilton viele gute Freunde im Fahrerlager hat, insbesondere Rosberg. Schon komisch, dass gerade dieser Rosberg eine sehr klare Meinung hat, die Hamilton nicht gefallen dürfte.

Formulaone hat geschrieben:

Muss Hamilton eigentlich morgen am Dienstag wieder am FIA.Meeting teilnehmen? Wenn ja, dann ist das ein Nachteil für ihn. Am Wochenende ist das Rennen in Singapur, das bedeutet Reisestress, einen langen Flug und die Zeitumstellung. Die meisten Fahrer sind bestimmt schon am Wochenende oder noch früher geflogen, Hamilton musste heute in Paris sein. Nicht unbedingt ein Vorteil?!

Was man von den Honda-Fahrern so hört, ist das Thema Zeitumstellung für Singapur zwar da, aber nicht wirklich relevant. Man könnte ja durchaus bis 17 Uhr schlafen, wenn man erst abends arbeitet. Und das würde dann in etwa der Zeit entsprechen, in der man auch in Europa aufwachen würde.

MichaelZ hat geschrieben:

Was man von den Honda-Fahrern so hört, ist das Thema Zeitumstellung für Singapur zwar da, aber nicht wirklich relevant. Man könnte ja durchaus bis 17 Uhr schlafen, wenn man erst abends arbeitet. Und das würde dann in etwa der Zeit entsprechen, in der man auch in Europa aufwachen würde.

Ja das hat man schon von mehreren Fahrern gehört, zum Beispiel auch von Alonso. Die wollen alle den Europa-Rhythmus halten, also nach der Zeit in Singapur bis mittags oder so schlafen und nach den Trainings etc. wohl noch bis tief in die Nacht wach bleiben.

Aber ob das klappt? Wenn es dunkel wird, ist das nicht so einfach so zu tun als sei später Nachmittag. Und der Reisestress bleibt trotzdem. Ich denke schon, dass Hamilton einen Nachteil haben könnte, wenn er erst heute oder morgen fliegt.

Die Entscheidung wird erst morgen Mittag bekannt gegeben

ich frag mich echt warum das schon wieder so lange dauert. Am Ende kommt eh wieder nix dabei raus und alles bleibt so wies jetzt ist.

Warscheinlich verschieben sie es nochmal bis kurz vor Saisonende und wenn Massa dann ein paar Punkte vor Hamilton liegt bekommt er seinen Sieg zurück um die WM wieder spannend zu machen

Formulaone hat geschrieben:

MichaelZ hat geschrieben:

Was man von den Honda-Fahrern so hört, ist das Thema Zeitumstellung für Singapur zwar da, aber nicht wirklich relevant. Man könnte ja durchaus bis 17 Uhr schlafen, wenn man erst abends arbeitet. Und das würde dann in etwa der Zeit entsprechen, in der man auch in Europa aufwachen würde.

Ja das hat man schon von mehreren Fahrern gehört, zum Beispiel auch von Alonso. Die wollen alle den Europa-Rhythmus halten, also nach der Zeit in Singapur bis mittags oder so schlafen und nach den Trainings etc. wohl noch bis tief in die Nacht wach bleiben.

Aber ob das klappt? Wenn es dunkel wird, ist das nicht so einfach so zu tun als sei später Nachmittag. Und der Reisestress bleibt trotzdem. Ich denke schon, dass Hamilton einen Nachteil haben könnte, wenn er erst heute oder morgen fliegt.

Wie ich gehört habe, ist Hamilton heute aber nach seiner Aussage schon nach Singapur geflogen.

Kann man egentlich irgendwo die ganzen Fahrermeinungen nachlesen?

Am Rande des Italien GP hat sich doch jeder Fahrer geäußert, ist auf diversen Internetseiten zu lesen, aber auch RTL hat die wichtigsten Meinungen zusammengestellt, also von Coulthard, Webber, Rosberg, Vette etc etc.

Naja ob sich jeder Fahrer zum Thema geäußert hat weiß ich nicht, vor allem bei Kovalainen habe ich kein Statement gehört und ich glaube kaum, dass der sich gegen den Teamkollegen stellt.

Eben, versucht man mal die ganzen Meinungen nachzulesen, dann wird das a. schwer und b. sind die Fahrer nicht einer Meinung und viele sagen zwar, dass solche Situationen im briefing besprochen werden, es nicht in Ordnung war, andererseits die Strafe aber zu hart ist. Selbst Alonso sagt, dass die Strafe hart ist.
Zudem ist es eben so, dass Fahrer wie Glock, Webber, Räikkönen, Alonso, und vielleicht auch jeder, der mal vom Lewis überholt wurde, oder anders zu Schaden gekommen ist (Webber-Vettel in Japan) keinen Grund haben, eine Lanze für Lewis zu brechen.

Objektiv ist dabei kein anderer Fahrer. Vielleicht sind sie auch stinkig, dass sie selbst nicht darauf gekommen sind. Vielleicht hättte man diese ganzen Situationen gar nicht, wenns nicht alles zugepflastert wäre und die Auslaufzonen noch Kiesbetten wären. Jaja, hätte, wenn und aber.

Kimika hat geschrieben:

Eben, versucht man mal die ganzen Meinungen nachzulesen, dann wird das a. schwer und b. sind die Fahrer nicht einer Meinung und viele sagen zwar, dass solche Situationen im briefing besprochen werden, es nicht in Ordnung war, andererseits die Strafe aber zu hart ist. Selbst Alonso sagt, dass die Strafe hart ist.
Zudem ist es eben so, dass Fahrer wie Glock, Webber, Räikkönen, Alonso, und vielleicht auch jeder, der mal vom Lewis überholt wurde, oder anders zu Schaden gekommen ist (Webber-Vettel in Japan) keinen Grund haben, eine Lanze für Lewis zu brechen.

Objektiv ist dabei kein anderer Fahrer. Vielleicht sind sie auch stinkig, dass sie selbst nicht darauf gekommen sind. Vielleicht hättte man diese ganzen Situationen gar nicht, wenns nicht alles zugepflastert wäre und die Auslaufzonen noch Kiesbetten wären. Jaja, hätte, wenn und aber.

Ja, alles Lügner, Neidhammel und Eingeschnappte. Nur McL und Co. sagen die Wahrheit!

Wenn du das sagst.